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おはようございます。今朝も2025年10月19日の羽田から。JA990AAllNipponAirwaysBoeing787-10Dreamliner全日空のボーイング787-10、JA990A。全日空が導入中の国内線向け7機目の787-10として10月に納入されたばかりの新造機を初撮影。『JA986A~2025.9.28HND』おはようございます。今朝も2025年9月28日の羽田から。JA986AAllNipponAirwaysBoein
★彡『6月17日のおまけと総集編』サラダ■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「サンドイッチ」』たぬき食堂で出している一品料理「サン…ameblo.jp
※大阪城公園で伊丹空港行のボーイング787を撮影★彡『6月16日のおまけと総集編』チーズ入りパン粉焼き■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「レンコンの明太子はさみ・大根の皮のキンピラ・ピーマンの肉詰め…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです
今日(2025年6月1日)から6月。早いもので、2025年に入ってから5か月が過ぎた。沖縄・奄美や九州南部では梅雨に入ってるけど、大阪など近畿地方の梅雨入りも近いやろなぁ・・・。今朝(6月1日)は雲が空一面に広がりどんよりとしていたけど、昼からは天気予報通り晴れて半袖で過ごせるくらいだった。6月1日・ANA767便(JA833A)大阪(伊丹)空港を14時05分に出発する沖縄(那覇)空港行きANA767便として運航のJA833A。このところ、大阪(伊丹)空港-沖縄(那覇)空港便はロール
バンクーバー国際空港発香港国際空港行きエア・カナダBoeing787-9(C-GYJW)佐賀市上空高度40,000ft方位250°にほんブログ村
羽田(東京)発深圳行き全日空ボーイング787-9(JA836A)
夕方から出張です本日の機体は、ボーイング787-9真新しい機体で、モニターデカイ📺️夕方🌇17時25分発だけど、ちょっと早めに動き出したお見送りありがとうございます今日の空気は澄んでるのか、夜景が輝いてる大和市~藤沢市方面、ちょっと飛び出てるのは江ノ島富士山横を通過するも真っ暗で見えず名古屋市上空、伊勢湾と右は三重県伊勢平野大阪の夜景🌃ホントに今夜は街が輝いてます松山空港定刻前に到着ねんりんピック(全国健康福祉大会)が開催されるそうな🍊みかんちゃんお久し振りです空港か
ANAのボーイング787-9。ロールスロイスエンジン搭載機(789)とGEエンジン搭載機(78G)があり、それぞれ2機が国内線で運航されている。このところ大阪(伊丹)空港に朝9時に羽田から到着するANA15便と大阪(伊丹)空港を10時に出発する羽田行きANA20便のパターンでロールスロイスエンジン搭載機が飛来することが多かった。GEエンジン搭載機をしばらく見ていないと思っていたら、今朝(8月26日)羽田から大阪(伊丹)空港に9時到着のANA15便で飛来。折り返し10時に出発する羽田行きA
大濠公園からホテルで荷物を受け取ってから、地下鉄で空港へと向かいました。ホテルのある祇園駅から乗った電車は、JR九州の303系電車でした。以前は、国鉄時代に作られた103系も地下鉄へ乗り入れていたんですけど、今は、JR筑肥線の筑前前原駅から東には来ません。103系もいずれ、新型の305系電車に置き換えられるんでしょうね。福岡空港の国内線ターミナルは、地下鉄駅と直結しているので改札口を出て、ターミナル1階のチェックインカウンターへ行って荷物を預けました。国際線ターミナルは、国内線ターミ
スーダンからジブチに退避した日本人とその家族ら合わせて48人が、日本時間の4月28日18時30分ごろ民間のチャーター機で羽田に向けてジブチの空港を飛び立ちました。TBSのニュース映像によりますと、使用されたシップはJALのボーイング787-9、登録記号JA873Jであることが確認できました。直近では2021年の11月に撮影しています。羽田空港のRWY16Lに着陸し、第2ターミナル側から第1ターミナル側に渡る誘導路を通って、第1ターミナル前を進んでいます。スポットインするために第
東京国際空港からインディラ・ガンディー国際空港に向かう全日空のボーイング787-9(JA923A)高度34000ft方位247°速度417kts
成田国際空港からチャトラパティ・シヴァージー国際空港へ向かう全日空のボーイング787-9(JA882A)
2009年に羽田から新千歳へ飛んだ時のジャンボがウチの最後だけど、2016年まで運航していたピカチュウジェットの復活が発表になり。今年6月4日からボーイング787-9国際線仕様機「JA894A」での運航が始まり、まず10月までは羽田との中距離国際線に投入されるらしいけど。約5年間の運航期間中に搭乗はかなわないとしても、どこかで1回は目にすることができたら、と思う昨日でした。この投稿をInstagramで見る
今日(3月19日)土曜日、明日(3月20日)と明後日(3月21日)の祝日(春分の日)と三連休になるからか、学校が春休みシーズン期間に入るからか、大阪(伊丹)空港発着の機材がちょっと大型化や臨時便の運航があった。JALは3193便として羽田発7時50分、大阪(伊丹)空港到着9時00分/JAL3190便、大阪(伊丹)空港発9時55分羽田到着11時05分としてボーイング737-800で運航、エアバスA350-900も久しぶりに投入された。3月19日・ANA36便(JA833A)ANAでは羽田発1
11月11日、羽田に太陽の陽が直接は届かなくなった16:43ユナイテッド航空のボーイング787-9が羽田空港のRWY16Rにアプローチしてきました。東京タワーの真上を飛行しているようなカットが撮れました。ユナイテッド航空のボーイング787-9が空港敷地内に入りRWY16Rに近づいてきました。下には飛行停止になったANAとJALのボーイング777が並んでいます。UA787-9の左後方にはフジテレビの社屋が写りました。RWY16Rに着陸し、減速滑走を始めたユナイテッド航空
今日(9月1日)昼、名古屋ローカルのテレビニュースで、セントレアから韓国ソウルへ大韓航空の旅客便がコロナ禍後、初めて運航されたことが伝えられました。運航再開を待っていた留学生やビジネスマンが、搭乗したということです。セントレアのホームページによりますと、運航されたのはKE742便、使用機材はボーイング787-9です。定刻11:00発、実際は11:04発と表示されています。これまで、セントレアで撮影したKEの787-9を外付けハードディスクの中から探したところ、2018年12月14日に撮っ
最近テレビのCMで流れている、デアゴスティーニのJAL旅客機コレクションが気になって、990円の創刊号を買ってみました。ボーイング787-9の1/400ダイキャストモデルがついてこのお値段ですので、飛行機マニアは買って損はないと思います。雑誌の特集では歴代CA制服コレクションもあって、JALファンでなくても楽しめます。第2号からは3,000円を越す価格なりますので、買うならやっぱり創刊号ですね。フラッシュパッカー世界を行くオーロラ編(日の丸鍋ブックス)Amazo
今書店などで発売中の『JAL旅客機collection』の創刊号が『ボーイング"787-9"』なんですけども………こちらARASHIHAWAIIJETと同型機なんです!!!(﹡・ᴗ・)bまさかの創刊号で登場Σ(゚ロ゚;)創刊号ということでお値段もめちゃくちゃ安い!もちろん嵐さんの写真がプリントされてる訳でもないんですけど思わず買っちゃいましたwww思ってた以上にデカいwwwしかもめっちゃ重いwww私は車に乗っけてます(`✧∀✧´)キラーン!ただ、これ鉄で出来てるんですよ
これから搭乗です。最新鋭のボーイング787-9ドリームライナーです。これから搭乗。ハノイって河内って書くみたい。エコノミークラス離陸後、ドリンクサービス開始。今回のメニュー洋食を選択。やたらにプレートがでかい。ハノイノイバイ国際空港に到着。5時間30分のフライトでした。衝撃!デルタアメックスカードで無条件にデルタ航空ゴールドメダリオン会員資格が得られなくなる。ご覧になった方は1票の投票をおねがいします。下の3つのうちいず
今回初めてのB787-9を撮ってみました。ANA・ボーイング787-9(JA875A)。「東京ゲートブリッジ」をバックに飛んでいく姿を撮ってみました。どうも画像を圧縮してしまうとイマイチですが、元画像は自分の中ではもうちょっとキレイに撮れた感じがしています。前の日の記事にも書きましたが、撮影機器が違うので色んな感じで撮れそうです。もっと練習していきたいと思っています。B787系って、胴体が長くなってもカッコいいです。
ANA(全日本空輸)って、聞けば世界で一番ボーイング787系統を保有しているんだそうですね。さっすが、ローンチカスタマーなだけはありますね。ということで、今回はANAボーイング787-9(JA877A)を観ました。本当は離陸の瞬間を撮る練習をしていたのですが、もちろん失敗してしまったので・・・飛び上がる直前のものをのっけときますwそれにしても、この日(2017/8/26)は画像のとおり、見通しがあまりよろしくありませんでした。僕が到着した正午ごろはこのとおり、奥の海方面の視
よぴです(o^^o)皆さま、プチご無沙汰でございます<(__)>お元気ですか?アタクシ、疲れてるの・・・(^^ゞ先週土曜、夫くんの身内に不幸があり日曜から夫くん実家@兵庫のド田舎へGO長く病床にあり、覚悟は出来ていたけれどそうなる前にお見舞いへ~と言ってた矢先だった・・・4,5日は滞在ってことで、ワタワタと準備をしまるでハワイに旅するかのようなスーツケース2個で日曜の早朝、羽田から伊丹へ✈往路はJALさまの767ちゃんで~国際線にいたこの子はドラえもんのNew?↓ホン
冬の羽田から、行き交う旅客機たちをお送りしています。今回は、ANA・ボーイング787-9(JA871A)です。ドリームライナーのストレッチ版がこの787-9ですが、胴体が伸びてもそのカッコよさは変わらないのが流石といったところでしょうか。ちなみに今回離陸シーンで出会いましたが、撮影の方は散々でした。これは滑走路端から走りだしたところですが、こんな有様です。飛んでいくところは、ボケすぎて載せるに耐えないのでボツにしました(汗
冬の羽田空港で観てきた旅客機たちを並べています。ちょいと立ち寄っただけのはずだったんですけども、思ったより観てきた機体の数が多くて勝手に困惑しております。さて今回は、ANA・ボーイング787-9(JA833A)です。まだ新しいのでしょうか、やけに機体がキラキラしています。少し前に戻ってきたところのもの。ドリームライナーのストレッチ型が787-9ですが、長くなってもなかなかカッコいいカタチをしていると思いますがどうでしょう。冒頭の画像から旋回した
半兵衛の日記http://s.ameblo.jp/fire-119前にこまめに更新をしようと思いながら、4年以上放置してしまいました(汗)放置してた4年間、腰痛持ちの消防団員ってのは変わらなかったんですけど…腰痛対策で、休みの日によく散歩するようになり、さらにそこから風景写真を撮るようになりました。今では風景写真だけじゃなく、飛行機の写真も撮るようになったりでこれから撮った写真もアップするのでよろしくお願いしますm(__)m