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景色見ると滑走路上っぽくてよかったフィラデルフィアからオンタリオへ向かっていたアラスカ航空機が飛行中、ドアが外れるトラブルがありました。機体は10月に納入されたボーイング737-9型機とのことです。pic.twitter.com/tuQsbxLdjX—TRAICY(トライシー)(@traicycom)January6,2024いやちょっとまてAccordingtothisRedditpost,#ASA1282fromPDXtoONTtonig
大阪(伊丹)空港でも見ることが出来るスターアライアンス塗装機は、ボーイング767-300(JA614A)とボーイング737-800(JA51A)の2機。でも、その2機が一度に撮れた記憶はあまりない。1月3日・ANA24便(JA614A)大阪(伊丹)空港を定刻12時に出発する予定のANA24便として12時50分ごろ32Lに向けてタキシング中のJA614A。その右奥にボーディングブリッジと給油車などがついた状態だけど、JA51ANを撮ることが出来た。撮れそうで撮れないシーンが撮れて良かった
昨日撮影した写真を紹介します。写真の腕前はないので、ピントや構図などはお構いなしです。B737-800が着陸してきました。今日は東からの着陸でした。羽を休めているC-2の前を横切っていきます。真下から撮りたかったのですが、時間の都合で帰路の途中で撮影。背後の山頂は、自衛隊のレーダー基地。光の具合か、プラモデルのような面白い写真がとれました。1/200のモデルみたいです(^^)いってらっしゃいこちらは、日光浴中のKC-46ペガサス。
夕刻間近の初夏の光♬バシッと撮ってみました♬年が変わるというのに、まだ初夏の写真♬更新がんばります♪来年もよろしくです♬2023/05夕刻晴れ曇り西寄りの風全日空ボーイング737庄内空港緩衝緑地公園にて♪
SONYα7ⅳSIGMAAPO50-500mmF4.5-6.3DGOSHSM
◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎ご訪問ありがとうございます。◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎先週国土交通省主催の羽田空港見学会に行きました。今日はANAの格納庫見学の様子です。掲載する写真はANAの広報課で掲載許可済みの写真です。格納庫の全景です。整備中の飛行機の近くへ行きました。機体に近づくと普段は気がつかない機器が飛行機に付いているのがわかります。写真に収まりきらないぐらい大きなエンジン。
1/21~VRのお土産付!ボーイング737本格フライトシミュレーターでプロパイロット操縦見学&キャビンモックアップ体験inシェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル1月21日(日)14:20-16:00ピラミッドも見れる!エジプト遊覧フライト1月27日(土)14:20-16:00ニューヨークの夜景遊覧フライト1月28日(日)14:20-16:00絶景!ドバイ遊覧フライト
スポットライトでもないけど、キレイに日が当たる♬春の日差しです♬でも、風が強くて寒いんです♬2023/05日中晴れ西寄りの風日本航空ボーイング737三沢空港ターミナルビル展望台にて♪
JALさんが移動中♪空港エリアから軍との共用滑走路へ向けて♬背景がなかなか物々しい♪ワタシは好きですけど♪2023/05日中晴れ西寄りの風日本航空ボーイング737三沢空港ターミナルビル展望台にて♪
春の陽気に誘われて♬飛行機を見に行ったら、プッシュバック中の飛行機からお手振り♬たぶんというか絶対ワタシにではないけど…飛行機の顔に目玉がついたみたい♬2023/05日中西寄りの風(強風)晴れ日本航空ボーイング737三沢空港ターミナルビル展望台にて♪
JALJA346JJA328JJA306JJA307JSKYMARKJA73NNJA737TJA73NTJA73NG『ピカチュウジェットBC2』ANAJA60ANJA75ANJA83ANJA87AN
10月31日の『ハロウィン』が終わったら『クリスマス』ムード一色になったショッピングモールの装飾やBGM。「まだ11月やのに気が早い」とはもう言えなくなった。あっという間に12月。今年(2023年)もいろんな特別塗装機で楽しませてもらった。最新の特別塗装機、11月28日からJAL国内線で運航している『JALミャクミャクJET』を撮るつもりでいたのに、朝バタバタしてたら飛んで行ってしまった。今日(12月2日)は大阪(伊丹)空港→山形→羽田→山口宇部→羽田→山形→羽田(ステイ)のパターン。
国内線は機首上げが早め♬今回はコンテナ群とコラボ機体に日が当たってるのが救いでした♪もう12月…今年の5月以降の写真整理全く出来てない…頑張ります♪2023/03日中曇り北寄りの風エアドゥボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
なかなか狙い通りにはいきません国内線は離陸のタイミングが早いです♬うまく背景と重なってくれるタイミングを狙わないと♬2023/03曇り日中北寄りの風ソラシドエアボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
10月26日の帯広は朝から濃い霧が出ていました。帯広市中心部から帯広空港に向かう道で、いよいよ霧は濃くなり高速道路(自動車専用道路の無料区間)を利用することを回避しました。羽田からの朝一番、JAL573便をターミナルビル3階の展望スペースから滑走路方向に目を凝らしていましたが、着陸時はエンジンの逆噴射の音だけが聞こえて、機影は全く見えませんでした。帯広空港はRWY35にCATⅠのILSがありますが、同じ場所にいたJALの整備士が、よく降りてくれた!と安堵していました。滑走路よりも手前にあ
妻の実家である兵庫県に行ってきました前回帰ったのは4年前、まだこの世にコロナが流行る前の話だ。今思えば何か虫の知らせか、あの時帰っていて本当に良かったと思う。まだ油断はできないんだけど、色々気をつけて行ってきました。その4年前の帰省のときは車で行ったけど、今回は2泊3日なので飛行機で行きます。なかなかゆっくりもしていられないハードスケジュールですトマムぶりの新潟空港です。地方の空港なのでほとんど見るものもありませんから、さっさと荷物を預けて保安検査をやってしまいましょう。なぜかいつもド
連絡バスと降りてきた機体が行き違い♬並んではいるけどね♪こうみるとやっぱり飛行機は大きい♪2023/03曇り日中北寄りの風ソラシドエアボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
11月8日午後、カンボジアで逮捕された特殊詐欺の容疑者25人が羽田空港にチャーター機で護送されました。チャーターされたのはマレーシア航空のボーイング737-800だとテレビ報道を見て確認できました。写真は2017年2月成田空港のRWY34Lに進入するマレーシア航空のボーイング737-800の同型機です。コタキナバルへの直行便です。成田空港RWY34Lに進入の最終段階に入ったマレーシア航空のボーイング737-800です。このシップは当時の特別塗装機で、トリミングで拡大しました。今
見覚えのない飛行機が離陸♬未だにナゾのまま…2023/03晴れ曇り日中北寄りの風ボーイング737???羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
離陸直後を狙います♪フワリと上がります♪2023/03晴れ曇り日中北寄りの風日本航空ボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
降りてきたJALさんと離陸準備のソラシドさん♬同じ向きに揃ったタイミングを狙いました♬2023/03日中晴れ曇り北寄りの風日本航空&ソラシドエアエアバスA350&ボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
vol.3,299空港へ向かう途中、急な雨に遭いました。写真の右半分は雨が降っており、左半分は晴れています。「馬の背を分ける」と言われるように、馬の背の片側は雨でも反対側は降ってない。正にその通りですね。幸いに空港は晴れていました。☀[夕方の着陸機]ボーイング737ボーイング787の着陸ラッシュ時は離陸機が連なります。B滑走路に侵入何処へ行くんでしょうね。ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・・ー・ー・ー・
降りてきたソラシドさん♬何か機体に書いてますよ♪沖縄市の絵が描いてあります♪1度だけ行ったことのある沖縄♬また行ってみたいな♪2023/01晴れ日中南寄りの風ソラシドエアボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて
夕刻が近づく時につれ、風向きも変わりました♬ランウェイチェンジです♬ソラシドさんを撮ってみました♬2023/01晴れ日中南寄りの風ソラシドエアボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて
1月なので、対岸の街もある程度見えるかなって思ってました♬でもこの日は結構霞んでる飛行機を合わせて撮ってみます♪2023/01晴れ日中北寄りの風日本航空ボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
飛行機の写真を撮ろうと思い立ち、茨城空港に行ってみました。航空自衛隊百里基地と茨城空港が百里飛行場を共用しています。フェンスの向こう側は立入禁止です離陸したボーイング737-800。飛行機がどのへんを通るのか分かっておらず、真下からの撮影になってしまいました🥲
橋を絡めて撮ろうとしたのに…失敗でした♪なかなか難しいぞぉ♬2023/01晴れ日中北寄りの風スカイマークボーイング737羽田空港第2ターミナルビル展望台にて♪
飛んでたのは知ってたし、見たこともあるポケモンジェット♬でも写真に収めたのは初♬見たのは去年の丁度同じ日♬今回はデッキから♬それとグリーンANAさん♬これも見たいと思ってたヤツ♬写真に撮れて良かった♪2023/01晴れ日中北寄りの風スカイマーク&全日空ボーイング737&ボーイング787羽田空港第1ターミナルビル展望台にて♪
飛行機の離陸滑走は、風向き風の強さ、機体や乗客・貨物、燃料搭載量によって変わる。頭では理解していても、どのタイミングで離陸するのか『運次第』。9月18日・JAL3006便(JA316J)大阪(伊丹)空港を14時35分に出発するJAL3006便として運航中のJA316J。成田便は満席での運航が多い。その満席の乗客が重いスーツケース等手荷物を預けている。その関係で離陸滑走距離がのびる。でも、今日(9月18日)のJAL成田便は予想外に早く離陸してしまい、「おなか」の写真になってしまった・・
今回は、8月14日分の続きです。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。前はB524編成のクモハ313-1332で、後ろはB503編成のクハ312-1311。特急南紀1号。D204編成で、前はクモハ85-12で後ろはクモハ85-304。普通名古屋行き。前はB503編成のクハ312-1311で、後ろはB514編成のクモハ313-1332。セメント列車6360が居ないので、ここで東側に移動して、快速みえ4号。前はキハ75-106で、後ろはキハ75-201。普通名古屋行き。前はB