ブログ記事338件
11月初旬に富山に行った際に利用した、羽田までのJAL便の搭乗記です。スタートはいつもの出雲空港。秋も深まってきた時期、6時半ですがまだ薄暗いですね。あと、１か月前まで半袖だったのに、軽く羽織るものが必要なぐらいの温度です。ホント、秋が短すぎます・・・渋滞するかなと見越して早めに家を出たのですが・・・スムーズに着いちゃいました。(笑)羽田行きの初便の搭乗手続きは、出発の１時間前からみたい。一畑の売店は7時からのオープン。まだ開店準備中でした。ファ
冬の伊丹スカイパークはとくに寒い。千里川の土手も寒いけれど、スカイパーク北は寒風が吹いています。明るい時間の流し撮りもまた楽しいのですが、お目当ての飛行機で撃沈しました。練習怠るとこうなる😅SS1/30（手持ちで1/13ぐらいで撮りたい）
今週後半からの寒波で、まとまった積雪を記録した地域も多かったようです。青森空港では除雪部隊「ホワイトインパルス」の作業の様子がテレビのニュースで放映されました。このような本格的な雪になる前に旭川空港で雪とヒコーキの写真が撮れました。撮影日は11月12日で前日、同じ便で旭川空港RWY34に着陸した際、窓の外は雪が舞っていましたが、まだ積もってはいませんでした。その後、ひと晩で10㎝ほど積もりましたが凍結はしませんでしたので、レンタカーと徒歩の移動に支障はありません。旭川空港の滑走路西側にあ
ANABlueHangerTourに参加。まず目に入ったのが、スターアライアンスのボーイング787。この日はハンガーには、787、777、767、321neoが格納されていました。超近くで見られた機体にはロックオンです。整備士のたまごさんが整備の訓練用に使用している737も見られました。ドルフィンが可愛いかったわあ。最後に撮ったボーイング767です。（掲載許可を得ています）
おはようございます。今朝も2025年7月28日のバンコク・スワンナプーム空港から。HS-KSBK-MileAirBoeing767-33AER(BCF)(WL)Ｋマイルエアのボーイング767-300BCF、HS-KSB。バンコクベースだけどなかなか撮れなかったKマイルの767フレイターを撮影。Kマイルエアは2004年に設立、バンコク・スワンナプーム空港を拠点に香港、ベトナム、カンボジア、マレーシア、シンガポール、インドネシア、インドなどの近距離国際線の貨物便を運航、
おはようございます。今朝は昨日2025年11月1日の羽田から。昨日から三連休ですが今回は遠出の計画はなく、そろそろ成田へ…と思っていたのですが週の後半ちょっと体調がいまいちでまだ治りきっていない…ということで自重、近場へ。そんな羽田からまずは1枚。JA622JJapanAirlinesBoeing767-346ER"JALFantasticJourneyExpress"specialcolours日本航空のボーイング767-300ER型機、JA622J号機、
今日（2025年10月26日）から2026年3月28日まで運航される『冬ダイヤ』が始まった。大きな変更はないけど、JAL2081便、沖縄（那覇）空港行きの出発時間が8時50分から8時15分に変更されるなど、慣れるまでしばらくかかるかも？10月26日・JAL110便（JA622J）ダイヤ上で大阪（伊丹）空港を9時35分に出発する羽田行きJAL110便。前便の到着遅れのため、10時過ぎの出発となった。ところで、右下に写ってるANAのボーイング777-200（JA741A）。機材トラブルが
出典：IEEESpectrum/GizmodoJapan～ボーイング767用エンジンがデータセンターの発電機に変身～AI（人工知能）の進化には、想像を超えるほどの電力が必要です。そのため、サム・アルトマン氏（OpenAI）やビル・ゲイツ氏、ピーター・ティール氏といったテック業界の巨人たちは、次世代エネルギー「核融合」に熱い視線を注いでいます。しかし、現実問題として「いま」AIを動かすには、現行のエネルギー源を使わなければなりません。そしてなんと、その“現行エネルギー”
羽田から出雲に帰った際のJAL便の搭乗記です。今回は久々のクラスJ利用で。で、何故か端っこの有人カウンターからのスタートですが、ここでお別れする友人の福岡行きが機材繰りの関係で大幅遅延の可能性、ということで自動チェックイン機に弾かれたから、という利用でございます。私も昨年。同じく福岡行きに乗る際に同様の現象が起きましたが、もしかして割と頻繁にあるのかしらん。1つ前の便に振り替えてもらった様子。あんまり端っこの方には来ませんが、こんなところにラーメン屋がいっぱいあったんですね。油
おはようございます。今朝も2025年8月31日の香港空港から。VH-FKXDHLAviationBoeing767-3JHFDHLアビエーションのボーイング767-300F型機、VH-FKX号機。8月30日の戦果でDHLカラーのバーレーン籍の767貨物機の写真をご紹介しましたが今朝紹介するのはオーストラリア籍の767貨物機をご紹介。DHLカラーですが、運航はオーストラリアのタスマン・カーゴが担っており、3機の767-300Fでオーストラリア、ニュージーランドとシンガポ
AIRDO特別塗装機「ロコンJET」「北海道だいすき発見隊」に任命された狐ポケモンの「ロコン」と「アローラロコン」が描かれた特別塗装機左側に「アローラロコン」右側に「ロコン」が左右非対称に描かれている羽田空港第2ターミナル展望デッキよりボーイング767-300ER（JA607A）左側にAIRDOブルーで描かれた「アローラロコン」右側にAIRDOイエローで描かれた「ロコン」
やっぱり青空がいいなぁ♪朝の青空は良いです♪2024/07朝晴れ東寄りの風ボーイング767日本航空熊本空港外周道路にて♪
ウィングレット付きのボーイング767の離陸狙い♪曇天だけど、映えるねぇ♪2024/07朝晴れ曇り西寄りの風ボーイング767日本航空熊本空港外周道路にて♪
どーもお疲れ様です。ハセガワ1/200ボーイング767ANA完成軽く全体をウォッシングしてます。ハセガワ1/200ANAB767-300プラモデル6Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200ANAボーイング767-300ハセガワ6B767300ANA[H200ヒ6ANA767]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ハセガワ1/200ANAボーイング767-300【6】【プラモデル】楽天市場${EVENT_LABEL_
どーもおはようございます。ハセガワ1/200ボーイング767はこんな感じに窓を埋めて一体化、凸モールドほぼ削り落としハセガワ1/200ANAB767-300プラモデル6Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200ANAボーイング767-300【6】【プラモデル】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}1/200ハセガワANAボーイング767-300Amazon（アマゾン）1/200ANAボーイング767-300【ハセガワ107
おはようございます。今朝も2025年8月30日の香港空港から。4L-GEDGeoskyBoeing767-3BG(ER)(BCF)ジオスカイのボーイング767-300BCF型機、4L-GED号機。香港に行くとたまに聞いたこともないエアラインが飛来することがありますが今回撮影できたのがジョージアの航空会社、ジオスカイのボーイング767貨物機。ジオスカイは2017年にジョージアで設立、ボーイング747-200Fで貨物便を運航していた他、ジョージアン・ウィングスというブランド
どーもおはようございます。たまに作りたくなる旅客機✈️ハセガワ1/200ボーイング767古いキットですね凸モールドです。1/200ANAボーイング767-300【ハセガワ10706】Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200ANAB767-300プラモデル6Amazon（アマゾン）1/200ハセガワANAボーイング767-300Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200ANAボーイング767-300【6】【プラモデル】楽天市場$
最近は羽田とかならよく見かけるようになったけど、地方空港ではなかなか無いかな？ウィングレット付きのボーイング767♪古い機体なんだけど、すごく新鮮♪2024/07朝晴れ曇り西寄りの風ボーイング767日本航空熊本空港外周道路にて♪
『16年ぶりの国際線！JAL8663便搭乗記①(成田→台湾桃園)～2025年7月～』『初めての京成スカイライナー乗車記(京成上野→空港第２ビル)～2025年7月～』出雲から羽田へJAL便で来た翌日、成田空港から出国するために、まずは京成スカ…ameblo.jpつづきです。今回は機内編！ボーディングブリッジは1本なので、全てのクラスが同じところから乗ります。ビジネスクラスは「SKYSUITEⅡ」というフルフラットにもなるシートです。このシート、あんまり評判は良くない
夜に降った雨も朝まで上がり、滑走路が濡れてました♪と、なれば狙いは水しぶき♪まだ感じがつかめてないので、どこの水しぶきがベストか分からないけどね♪2024/07朝曇り東寄りの風ボーイング767日本航空熊本空港外周道路にて♪
『初めての京成スカイライナー乗車記(京成上野→空港第２ビル)～2025年7月～』出雲から羽田へJAL便で来た翌日、成田空港から出国するために、まずは京成スカイライナーで成田空港に向かいます。本来は成田空港周辺で前泊するのがいいのでしょう…ameblo.jpスカイライナーに乗って、成田空港にやって参りました。ここから十数年ぶりの国際線に搭乗します。今回はJAL便利用なので第2ターミナルからの出発。ここに来るのもその時以来です。広々とした通路に島式のカウンター、国内線仕様では
おはようございます。今朝も2025年8月30日の香港空港から。A9C-DHVDHLAviationBoeing767-323(ER)(BDSF)DHLインターナショナルのボーイング767-300BDSF型機、A9C-DHV号機。今朝も続く香港の貨物機特集、今朝ご紹介するのはバーレーン籍のDHLのボーイング767貨物機。BDSFの型式が示す通り、元々は旅客機として2003年にアメリカン航空に納入された機体で2020年まで運航、その後、ドイツのDHLが購入して貨物機へと
にほんブログ村http://ping.blogmura.com/xmlrpc/gdmu0sv6myti※人気ブログランキングに参加しています。<ahref="http://blog.with2.net/link.php?1314953">人気ブログランキングへ</a>全日空国内線で使用されているﾎﾞｰｲﾝｸﾞ767-300型機です。
別の日の朝練♪けっこう間が空いたりすると行くのが億劫になるのもまた事実♪この日はちょっと湿っぽい朝♪そうなると、”モフモフタイム”ですね♪予想通り、大きな飛行機だとモフモフ発生しました♪2024/06朝曇り東寄りの風ボーイング767日本航空熊本空港外周道路にて♪
7月下旬、再び東京に行った際のJAL便の搭乗記です。毎度毎度同じ内容で申し訳ないですが、今回の最終目的地はなんと台湾！私、実に15年ぶりの海外に旅立ちます。(と言っても、1泊しかしないのですが・・・)成田→台北の便を取っていますので、その序章としての搭乗です。出雲空港のチェックインカウンター、改装されたのかデザインが変わりましたね。頭上の表示もディスプレイ仕様になってます。手荷物タグも自分で付けるスタイルに変わったみたいです。ファミマで朝ご飯を購入し、
東京から自宅に帰る際に利用したANA便の搭乗記です。普段はJALユーザーですが、ANAがセールをやっていたタイミングだったので、今回はANA便で米子に帰ることにしました。15時台出発と中途半端な時間ですが、夕方便だとお高くなりますので、仕方なくこの時間。全然違う角度ですが(笑)、少し時間がありますのでカードラウンジへ。第2ターミナル北側のラウンジは3階にあります。比較的静かなエリアにありますので、ゆったりとできますね。飛行機めっちゃ遠いですが、のる飛行機は多分
7月初旬に東京に行った際の、JAL便の搭乗記です。出発はいつもの出雲空港。帰りは米子行きのANA便に乗るので、松江駅から連絡バスでやって来ました。う、宍道湖めっちゃ波立ってる。(笑)風が強いって証拠ですね。揺れなければいいのですが・・・七夕前ということで、空港内にも笹と短冊が設置されていました。小学生以来書いたことないなぁ・・・なんかチャーター便が来るみたいです。しかも国際線でフルキャリアのベトナム航空。出雲空港の国際線って、どれぐらい運航実績があ
昨日（2025年8月1日）から8月。本格的に『夏休み』シーズンに入った。大阪（伊丹）空港発着便でも臨時便が設定されているし、旅客需要に合った機材運用が行われている。8月2日・JAL117便（JA607J）大阪（伊丹）空港にJAL117便として13時30分ごろ到着したJA607J。JALのウイングレット付き、国際線機材のボーイング767-300ERは、大阪（伊丹）空港に飛来する機会が少ない。この機材（JA607J）がどんな運用なのか、気になってフライトレーダーで履歴を確認した。7月2
こんばんは｡7月28日(月)は羽田空港から函館空港行き585便に搭乗しました｡同空港の利用は2021年以来約4年ぶりになります｡過去の利用実績は↓『【16】羽田→函館(JAL5852021年10月12日搭乗)』こんにちは｡2021年10月12日(火)に日帰りで奥尻島(北海道)へ往復しました｡函館まで利用したJAL585便の記録です｡【16】羽田→函館(JAL58…ameblo.jp『【17】【18】函館←→奥尻(JAL2891/28902021年10月12日搭乗)』こんにち
おはようございます。今朝も2025年7月12日の成田から。JU-1021MIAT-MongolianAirlinesBoeing767-34GER"ChinggisKhaan"MIATモンゴル航空のボーイング767-300ER型機、JU-1021号機、チンギス・カン号。7月は1日2便運航の日もあるMIATモンゴル航空の成田～ウランバートル線、日によって機材がかわっておりこの日はボーイング767-300ERが飛来。この機材も撮った記憶があるのですが当ブログでは
