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どの辺かなと見ていると、スキー場の中に小さなジャンプ台。野沢温泉ですね。20年ほど前に行ったことがあります。さらに進んで日本海に出ました。見えたのは、庄内空港。駐機はないですね。この空港には車で立ち寄っただけで、発着したことがないので宿題状態です。次に見えたのは、最上川ですね。酒田市内。雲がジャマしてきました。そこからチラッとアタマが出ていたのは、鳥海山です。ドライブウェイが見えています。走ってみたいです。複雑な鳥海山の形です。着陸態勢になりました。雲が下まで
タイトルがいきなりⅤに飛んでいますが、Ⅲは、『乗り鉄ダイジェスト2023その7』先日もコンサート大作戦。行き方にまた悩みましたが、ちょっと見たいテレビがあったので、それを見てから行動開始。スタートは近鉄。入線。特急ひのとり。難波行き。今…ameblo.jpこちらになります。Ⅳは、『乗り鉄ダイジェスト2023その8』先日はささっと鉄乗りをしてきました。元々はそらとびの予定でした。急に気が変わって、予定していたそらとびは来月に延期。今回は行きたいところがあって、鉄を組み合わ…am
4月になって、我が社にも新入車員が入社しました。内定からちょうど一年。私達もこの日を、待ちに待っていましたよ❣️社名も真っ黒ではなく、濃いグレーでオサレに。ドアの取っ手もメタリック。車内には収納のための台も設置。車内のライトも明るい❣️右端にあるモニターで、後ろのクライアントさんの顔が見えるようになっています‼️そして、何より、新車の匂いだぁ❣️さて、この日の出発病院です。この日は釧路の病院までの搬送……というか、見守りが必要なレベルではあるけど、ほぼ歩けるし座位保持も可能
おはようございます2024.3.27(水)空港への途中、また違う場所でシュガートレインの線路跡を発見。ここは花壇がキレイでしたこういうのを見ると、昔のその場所に行ってみたくなります。再び南大東村役場前を通りまして、空港までの地味にゆるい登り坂を走りますが、これがなかなか大変で足が疲れました無事に空港に着き、自転車を返却。すごいやり切った感空港内の売店は、帰って来たら閉まっていたので
バンコクのモノレールのイエローラインが、全線停止状態になったのだが。車両ではなく、電力やシステムの問題なんですかね?乗客は、線路を歩いて駅に戻ったようです。ーーーーーーーーーーーーーーバンコク都市鉄道イエローラインでトラブル、全駅閉鎖中[2024年3月28日午前現在]2024年3月28日https://www.thaich.net/news/20240328qq.htm#google_vignetteバンコク都市鉄道イエローラインは2024年3月28日午前、トラブルにより全駅が閉鎖
ゆのですゆのブログにてはスローペースになっていますが、そろそろ動かさなければなりません…(2023年10月3日撮影)こちらは中部国際空港です過去ページもかいつまんでご参照にいただけたらと思います『飛行機で東北の玄関へ(1)常滑(中部国際空港)→名取(仙台空港)』ゆのです2024年1月2日17:47羽田空港でJAL516(新千歳→羽田)と海上保安庁の能登半島地震への物資援助中の航空機との衝突事故で前者のJALの乗員乗…ameblo.jp『飛行機で東北の玄関へ(2)常滑(中部国
SENDAIの記事の続き〜。用事を終えて…「そうだ!空港に行こう」と思い立ち乗り込んだのは仙台空港行きの電車🚃✨30分位で、着いてしまうというアクセスの良さに助けられいつか…と思っていた長年の夢がまたひとつ叶いました。コロナ禍の規制が外されてスーツケースを転がして歩く方々の姿が多くインバウンドの方々もそこそこ利用されている様子。中国は、北京や大連韓国のソウル便も飛んでいる様ですね。電車の窓から中国国際航空の大連→仙台→大連の折り返し便の姿が見えました。改
土曜日の午後に遅めのランチと言いつつ成田へ向かい私は肉でした。嫁さんはこれを食べたかったそうだ。ふわふわパンケーキで、ひこうきの丘に行き先生の畑からって話を聞きつつ脚立持ちの方々に混じり嫁さんは練習に運転手でお供してますが〜撮影場所が変わるとアングルも変わり楽しい😀エアバスA380はデカいね。で、たまたまボンちゃんって言うの?シャッタースピード間違えたと嘆いてますが来るのを知らなかったので良いでしょう。ヤマト便もこの時間に離陸してます。いや〜雲が多くて天気としては
9時ちょっと前にホテルを出発駅までは5分くらいでアクセスのいいホテルでした。早めに出て良かった…鹿が線路に侵入して10分くらいの遅延が発生…理由が北海道らしい車内激込みで、電車から降りても目の前の空港まで全然辿り着かないでも余裕を持って出発したから全くイライラもしなくて良かったですちょっとだけ飛行機見て保安検査場に向かいましたなかなかボンちゃんまで遠いお隣りはピーチWピーチ❤️びっくりした事に、昨日の朝チェックしたら、席6.7割くらいしか埋まってなくて、私の隣りも空
着発着で利用し4回目のヨハネスブルグ空港ここからケープタウンへ飛びます例のラグビーボール形天井はこれで見納め🏈この日のランチは空港のカフェで彩りが中々良さげなサラダこのカフェはアルコール類は置いてないそうイスラム教徒が経営者?!ほぼ給食のソフト麺の様なミートソース伊勢うどんのような柔らかさ…アルデンテって何だっけ?デザートはアイスクリームとワッフル初めて国内線ターミナル使います今度はCemAir飛行機まで歩いて搭乗ヨハネスブルグ→KASANEは1×1ヴ
ちょっと前ですが、鹿児島へ行きました。随分前から予定が決まっていたのでANAのスーパーバリューで予約。めっちゃ安い!スカイマークより安い時あるし、しかも大阪空港が選べる。搭乗したのはペラ機。ボンバルディアDHC8-Q400=ボンQいい縮め方ですよね、「ボンQ」w珍しい!?羽田空港にANA唯一のターボプロップ機「ボンQ」再降臨!今回はどの路線に?|乗りものニュースANAグループ唯一のターボプロップ機であるボンバルディアDHC8-Q400が、新型コロナの需要減
今日のフライト✈️しまなみ街道が少し見えれ
超異形!ボンバルディア「未来のビジネスジェット」案、その最新状況とは?試作機も飛んだ!(乗りものニュース)-Yahoo!ニュースカナダの航空機メーカー、ボンバルディアが「エコジェット研究プロジェクト」と銘打った新たな研究を進めています。この機は主翼を機体と一体化させた「ブレンデッドウィングボディ(BlendedWingapproach.yahoo.co.jp
現在石垣空港屋上展望台常夏だね暑いさて乗り継ぎ時間は空港内でゆっくりしていた航空券は成田空港⇒石垣空港3時間半で2070円石垣空港⇒与那国島空港約30分で9597円プロペラの小型機カナダのボンバルディアDHC-8-400カーゴコンビらしいキョロキョロしてたらもう与那国島空港に到着!もっと乗っていたい
今日は公園グランドゴルフ練習後、新年会でした。その後、夕刻のロイヤルエクスプレス第一便松山着に間に合あったので撮り鉄、続いて青空に誘われ、梅津寺へ夕日を見に行きました。夕日は、肝心なところでお隠れダルマ夕日は拝めませんでした。ではでは!1GG新年会会長手作りです。会食、カラオケ、輪投げなどして盛り上がりました。2梅津寺海岸からの夕景です。大阪便ボンバルディア機が通過3JAL東京便が通過!4夕日は暗雲に一時御隠れ、下方に出てきました。(^^♪5やっぱ
2010年7月6日利尻礼文に別れ利尻島から飛び立つ日がやってきてお別れですが、帰りの飛行機がとても嬉しかったです。仙台から千歳経由利尻の飛行機は、行きはすべてボーイング737、利尻から千歳もボーイング737でした。ところが、千歳から仙台は平日で乗客が少ないためでしょうか、この時はちっちゃなジェット機でした。しかし、乗る時に感じたのですが、このジェット機何かが違う、購入したばかりの新車に乗るような感覚です。機体はピカピカ、中に入るとクッションの皮の香りが・・・。C
北海道2日目の朝新千歳空港のエアターミナルホテルお部屋からの眺め前の日に、空港のロイズのchocolateWorldで買ったパンを朝ごパンにしましたLAWSONでカフェラテ買っておいて、朝から飛行機見ながらいただきました。ロイズなだけにチョコレートのパンたち美味しかった11時の飛行機だったので、お部屋でゆーっくり。空港に泊まると直前までお部屋にいられるのもいいなぁチェックアウトして、出発ロビーへ。この日に乗る飛行機が見えてきたボンバルディア2列×2列のバスのような飛行機
ゆのですクセのあるボンバルディア機は仙台空港に到着します※2024年羽田空港でJAL516と海保機の衝突事故を受けて文章に注意喚起や安全に関する事について掲載しています※ページに登場するボンバルディア機や機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)仙台空港に着陸する際には太平洋側に迂回していますこの時からシートベルト着用サインが点灯していますこの航路は太平洋フェリーのルートに見えますねクセのあるボンバルディア機は仙台空港に到着わたし
ゆのです※2024年羽田空港でJAL516と海保機の衝突事故を受けて文章も注意喚起や安全に関する事について掲載しています※ページに登場するボンバルディア機や機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)航空機は栃木県鹿沼市上空にいますページ作成時に羽田空港にてJAL516と海保機衝突事故があり、航空機には緊急脱出時に「手荷物を持たないで下さい」とあるんですが、これも「命を守る行動」と言えます…猪苗代湖がはっきりと上空から見えますね福島県耶麻
最近、羽田空港などの主要空港でこんなヒコーキを見ることがあります。普段とは異なり緑色の塗装をまとったANA機。ANAの主力となったB787型機の環境負荷の少ないことを宣伝する特別塗装です。さて、、10年程度前からヒコーキを撮影してる方ならご存知でしょうが、ANAがヒコーキを緑色に塗ったのはこれが初めてではない。かつても、、当時のグループキャリア、エアーニッポンネットワークのボンバルディアDHC8-Q400で緑の特別塗装機を運行したことがあります。今回は通称「エコボン」と呼ばれた
ゆのですクセのあるボンバルディア機で常滑(中部国際空港)から名取(仙台空港)へ向かっています※2024年羽田空港でJAL516と海保機の衝突事故を受けて文章に注意喚起や安全に関する事について掲載しています※ページに登場する機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)ゆのブログでも福岡や長崎へ行っているんですが、航空機に乗るのは安全のしおりを写真に撮ったり、混雑の中でも非常口を確認したりと、苦手な故に慎重になるんですよね保安検査では出発時刻で
ゆのです常滑(中部国際空港)から癖のあるボンバルディア機で名取(仙台空港)へ向かっています※2024年羽田空港でJAL516と海保機の衝突事故を受けて文章に注意喚起や安全に関する事について掲載しています※ページに登場するボンバルディア機や機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)離陸後に広がる伊勢湾を上空していますボンバルディア機のプロペラはかなりの音がするんですよねそのジェット機の3分の1ぐらいの大きさなんですねベルトサインが点灯し
事故当時は、管制官と海上保安庁機、日本航空機との無線交信の音声が報道されていました。しかし、その後、英語での交信内容は、一切、音声でも、文章でも報道されなくなりました。管制塔JA722ATokyoTowerGoodEvening.No1.Taxitohouldingpointc5.(当時、c5のランプが消えていた事は事実の様)No1と言う表現から、海保機の機長は、複数の元日本航空機長の証言通り、海保機が優先的に離陸できるよう配慮してもらった、と言う認
ゆのです癖のあるボンバルディア機に搭乗してセントレア(中部国際空港)を離陸するところです※2024年羽田空港でJAL516と海保機の衝突事故を受けて文章に注意喚起や安全に関する事について掲載しています※ページに登場するボンバルディア機や機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)前ページで動画のアップロードが弾かれたのでこのページで離陸シーンとなりますこちらがボンバルディア機の安全のしおりです飛行機に登場する際には機材の安全のしおりは撮影
ゆのです飛行機ファンには失礼と言えますが、ボンバルディア機のクセのあるプロペラ機に搭乗しています※ページに登場する航空機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)ブログ作成時にアクシデントがあって、動画をアップロードしたかったんですが、何回も弾かれたんですよね本編は飛行機はセントレア(中部国際空港)の滑走路に来たところのようです飛行機は離陸するところですが、このページで1回で済まさせようとしたんですが、滑走路を走行するところしか撮影できてな
ゆのです後述のANAの機材でボンバルディアを引き当てたのですが、ジェット機を期待していたんですよね※ページに登場するボンバルディア機や機内で苦痛を感じたらこのページをご覧いただくのをお控え下さい(2023年10月3日撮影)ボンバルディア機などのプロペラ機は具体的言わないのですが、癖がありすぎて好まないんですよね引き当てた機材に文句を言っているわけではないですがブログ作成時に動画を貼り付けようと思っていたんですが、エラーが起きてしまったため、次のページにしていますジェット機で期待し
羽田事故の機内の様子8分間がネット上で公開されています。乗客が撮影した動画です。凄まじい緊張感です。子供たちがパニックに陥っていました。大人は比較的落ち着いているようです。しかし子供の声に気持ちが引きずられてしまいそうになります。乗客の中から「大丈夫、大丈夫」と声がかかり大人たちは何とか気持ちを保ちます。乗務員たちの働きも素晴らしいものがありました。加えて乗客たちの行動が全員無事という奇跡を成し遂げました。パニックを抑えた気持ちが生き残りを勝ち取った。機内に燃料の
ゆのです2024年1月2日17:47羽田空港でJAL516(新千歳→羽田)と海上保安庁の能登半島地震への物資援助中の航空機との衝突事故で前者のJALの乗員乗客(367人+12人)は全員脱出し17名の負傷者と後者の海保機乗員5名の死亡と1名の負傷者を発生した火災を伴う航空機事故となってしまいました1985年8月11日のJAL123(日航機御巣鷹山墜落事故)を彷彿させる様な航空機事故としか言いようがないと言えますゆのブログとしては「JAL516海保機衝突事故で乗客乗員への負傷と被害に遭われた
年始からやりきれない事故が起こってしまいましたね。JL516便、海上保安庁機衝突。JAL側は流石というべきか機体は焼失、怪我人を出したものの全員脱出。一報海保側は6名中5名の殉職者を出してしまう悲劇が。しかも…元日に起きた地震被災者のために現地へ向かうところだったそうです業務上過失と言う名目で警視庁も参加しているようですが…❝誰の責任かの追求ではなく…事故原因究明し再発防止策を考えるため❞の捜査にしてほしいものです。以前、テネリフェ空港事故(KLMとPANAM航空機衝突事故)が起こったこ
巷で噂のムーンショット計画とやらで2030年までに、望む人は誰でも特定のタスクに対して、身体的能力、認知能力及び知覚能力を強化できる技術を開発し、社会通念を踏まえた新しい生活様式を提案する。になるらしい。いや・・なる、と珍しく日本国政府様が断言している。これを受けて私が真っ先に思うのは・・「野球はどうなんねん?」ということ。望む人は誰でも大谷翔平のアバターになってMLBに行けるのだ。全員、大谷翔平のアバター。いや、大谷以上の能力設定も可能だろうから全打席ホームラン、