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ども、石川です今回は久しぶりに更新のセリカです佐藤恒治社長のセリカどうなったの?って最近よく聞かれますが、すみません、忙しいのを理由にほとんど進んでません^^;ボディーは現在長野県のカマクラ板金さんにあります。佐藤社長のAE86レビンとトレノをボディ補強と全面塗装した鎌倉社長の下でST165もアンダーコートやボディーシーラーをすべて取り除いてボディー補強の作業中です。この状態にするまでにそれだけの時間と手間が掛かるのか想像が出来るだけに時間がかかるのも仕方なしです。スト
皆さん、こんにちは。先日、我が相棒のアルファードにクスコさんのパワーブレース(赤丸部分)を装着してみました。そのレポートを少し。クルマの挙動が激変したんです。アルファードは前軸重1190キロもありハンドルを切ってからワンテンポして反応。また切れ角より外へ膨らむ挙動が顕著。それが1発で解消されたんです👍スッと軽くフロントがインを向きハンドルに軽く手を添えるだけで切ったコース通りにクルマが進んでくれます。この位置は取り付けには苦労します。私はトヨタディーラーさんと仲良くし
激安3万円のケイワークスのステアリングラック補強に挑戦お疲れ様です。3万円で買ったケイワークスまだ持ってますよめっちゃ久しぶりにこのクルマの記事を書きます。実はしばらく松島自動車の台車として活躍してましてやっと戻ってきたので少しカスタムしていきます。今回は用意した部品はこちらフロントのした側の補強パーツです。メーカーは確かスズキスポーツものはケイワークス用ではないんですが確かワゴンRかアルト用です。鳥居みたいなの取り付けはよくあるやつなので今回は下
リアタワーバー取り付け、フロントタワーバー取り付けに続きフロアパネルの補強を一昨日行いました。こゆキャンペーンも後押しになりました。取り付け前の純正の状態がこちら↓です。薄い板を折り曲げて剛性を持たせていますが、固定ボルトの部分はペラペラですから全体としての剛性は有りません。で、今回取り付けたのがこちら↓です。厚いアルミの板でフロア全体を固定してフロアの変形を抑制してくれます。横から見るとこんな感じで中央より少し後ろ寄りに付いています。乗った感じは、リアサスがチョット固くなった
今回の記事は、車齢14年を経過して12万Km以上走行した、軽自動車のほうです。発砲ウレタンスプレーを、ホームセンターで用意しました。お値段は¥1.000-円程度です。実は、この車エンジンマウントを少し強化していることと、車齢もかさなり車内の内張り天井が、エンジン回転数でいうと、エアコンスイッチをONにしたアイドルアップ時の1000rpm付近でスネアドラムや太鼓のように、鳴り響いて我慢できないぐらいに、うるさいので同乗した他人様から見ると、かな
輸入車から買い替えされたEPシビック様まずは足回りから・・・・ということでタイヤ交換、4輪アライメント調整ありがとうございました、走行会・・・・・・是非初めてのアルファロメオ4C様ミッドシップの車両ですカーボンモノコックです4輪アライメントありがとうございましたLEXUSLS様もアライメントありがとうございました。足回りの異音で緊急入院・・・・E51エルグランド様右フロントハブは錆びてガタガタでした遠出される前日で良か
ハイスピードで転倒したらAピラー(前側の運転席天井を支える柱)が2本共折れました。この車のボディーは特殊なプラスチックで出来ているので、接着しても強度が出ません。修理方法を思案。Aピラーより少し太めの真鍮パイプで覆い補強の柱を作ってボディー固定・・・いい案と思ったのですが、弱い部分を補強して強くすると、次に弱い部分が壊れるといたちごっこになりかねません。そこで、弾力がある補強方法を考えました。運転席の前側取り付けビスを利用して薄いFRPのベース板を固定この板に細い角穴
2月21日フロアーバーを取り付けましたカワイワークス製のフロアーバーです。信頼出来るメーカーですオススメ出来ます。ジャパンクオリティー取り付けボルト、取り付け説明書等入っていますネジの切り込みの精度がいいですねぇ~シックリ収まります気持ちいい純正スチールボルトから付属のアルミシャフトとステンレスのボルト🔩に交換。これが、軽い純正とははっきり違いがわかる重量10ミリボックスレンチ締め付け精度がいいのでラチェットでの締め付けも気持ちいいシャフトのネジナット🔩は19ミリ。きっ
いまさらながら、ラゲッジルームにラゲッジバーを取り付けました効果は皆さんよくご存知と思いますので早速取り付けですラゲッジルームのD管フックを取り外しましょう。なにげに長い10ミリボルト🔩です。ボディー側の取り付けナットを利用してラゲッジバーを取り付けますその時にラゲッジバーの長さを調整してから取り付けに入りましょう大概の製品はネジ込みヒンジの作りになっているので回して調整です出来れば左右均等に調整した方がいいのかな・・・取り付けたラゲッジバーは、ヒンジとバーのジョイントがピロボー
本日も経理に追われてます。ファクトリーも納車準備などに追われてます。毎日忙しくさせて頂けてる事に感謝です。EJ7シビッククーペの納車前点検に車検整備も多数また新たなボディー補強中のEG6にエンジン換装完了公認申請決済待ちのEJ1シビッククーペこちらも納車待ちのGK5フィットに鈑金部門もN-WGNレースカー製作他にもいろいろとフル回転しています。本社?から来たスナップオンのサービスカーカッコイイですね
コロナの影響で船便も少なくなり時間がかかりましたが北米GK5がロスから入庫。南港まで引き取りに行ってきました。新鮮味があって良いですね今週は経理に追われて中々ブログ用の撮影が出来ませんでした。オールペイント仕立てのEF8には惜しみなくデカール施工いたします。完成後の画像を見ていただいて喜んで頂いたので何より。他にもJW5S660やPP1ビートの修理我が社で使用予定のN-VAN鈑金修理やEG6スポット溶接補強の最終段階そしてボディ下周りから塗装など、この他にも色々作
はーいとしです。日に日に、コロナウイルスの感染者のお話でニュースも経済もそして外出まで話が飛び交ってます終息に向かう気配がないところが、今までのウイルスと違い感染力の強さを物語っていると思います。そして、誰も経験したことのない事なので、何か政府からの発言があるたびに町がこんらんしていますね・・・東京を中心として外出自粛の要請が出ましたのでやっぱり、買いだめや買い占めが発生しているようですねえ・・・食料品とかは今のところ不足する気配はないようですが・・・・毎日というか、数時間おきのニ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。札幌は朝から、天気が良く気温もそこそこ上がっていますが残暑というよりは、秋晴れ!といった感じでしょうか。千葉県では今もなお18万軒以上が停電しているようです私の母が千葉県出身なので、親戚もたくさんいます。一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。”アウディA3クワトロ”が『CPMLowerReinfo
最近のお気に入りボディーJOHN-DEEREFT86(ジョン・ディア)ドリパケとYD-2の2台ともこのボディーを使っているので徐々に痛んできました。特にフロントバンパーのリップ部il||li(OдO`)il||liダメージが酷くないうちにシューグーで補強します。(^_^)vがっちりシューグーで固めると、ボディーが重くなるからそこそこに・・・(;^_^Aついでにマグネットボディーポストもしっかり付け直します。(^∇^)これで一安心(*´▽`*)明日の木夜カ
たたき出しフルスポット32GTRまいどぉ~またまた無沙汰になってますがロングディスタンスなR3212ぐるんぐるん前回のブログ→ロングディスタンスなR32⑪ぐるんぐるん地味にすすんでましてちょいとご報告前回ここまで↑↑↑今回ここから部品の大物を塗装の為劣化した旧塗膜を適切に処理し塗装しましたこの車の部品は程度がよいのですが出来上がり時の塗装の膜厚を薄くする為に旧塗膜を出
まいどぉ~ちょっとご無沙汰になってますがロングディスタンスなR32⑪ぐるんぐるん前回のブログ→ロングディスタンスなR32⑩ぐるんぐるん地味にすすんでましてちょいとご報告ここまできてますよほぼ塗装する物は塗る直前の状態になってますよ今回、このドライカーボンのトランクリッド↑↑↑も塗装しますので、カーボンの目消し後に2液のサフェで織り目をおさえました。
ブログ大幅に遅れてますいまはこれより進んでます全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。ロングディスタンスなR32ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ見かけはそーも見えませんが地味な作業の連続です(今は室内の塗装も終わり最終の外板を仕上げていますよ
ブログ大幅に遅れてますいまはこれより進んでます全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。ロングディスタンスなR32⑨ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ見かけはそーも見えませんが地味な作業の連続です前回からの続き
ブログ大幅に遅れてますいまはこれより進んでます全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。ロングディスタンスなR32⑧ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ見かけはそーも見えませんが地味な作業の連続です前回か
ブログ大幅に遅れてますいまはこれより進んでます全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。ロングディスタンスなR32⑦ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ見かけはそーも見えませんが地味な作業の連続です前回からの
ブログ大幅に遅れてますいまはこれより進んでます全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。ロングディスタンスなR32⑥ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ見かけはそーも見えませんが地味な作業です鉄板を研磨していて外に鉄粉が飛散しないよう
ブログ大幅に遅れてますいまはこんな感じで横になりました。ロングディスタンスなR32⑤ブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。鉄板を研磨していて外に飛散しないようにと、もう夏で暑いですが工場
ブログ大幅に遅れてますロングディスタンスなR32④こんな感じで広く工場を使える状態にやっとこさきましたので。。。。大変長らくおまたせいたしました前にとまっている32Rさんこれから集中して進めていますブログ遅れてましてすでに「グイグイ」進んでますよ全面、塗装を剥離後に鈑金部分もパテが剥がされ、錆止めとしてのサフェーサーが塗られた状態からのご入庫です。
本日は、何か久々の晴れ~って感じで塗装作業も少し再開チョットだけだけどねもう冬支度のスタッドレスタイヤの準備でてんてこ舞いさて、本日業務C様2型M.T.S.コンプリートカーご来店本日は、ドアミラーの開閉の不具合の点検と以前取付いたしましたランチョショックの取付点検を取付後の再度の増し締め点検をコレ大事乗り味も大変気に入っていただけていてGenbフレームサポートブレースセンター/リア受注フレーム補強車体のネジレをコントロール、フロアの剛性アップ
どうも!モータースです。久しぶりに自分の車弄りです。前々から気になっていたんですけど金額がネックでうまい棒を何十年間我慢すれば買えるのか私にとっては天文学的な金額です。そんな私でも清水の舞台からトカチェフ、コバチを決めてからフェドルチェンコの後方伸身2回宙返り3回ひねりで飛び降りるつもりで買いましたTRDドアスタビライザーをつけるとどうなるのかは・・・フニャフニャがカッ
next社様にご無理を言ってオートメッセに間に合うように作っていただきました。m(__)mnext社HPミラクルクロスバー本当……泣ける(T_T)ありがとうございますm(__)m寒い中……ありがとうございます!!遂にプロトが完成しました!!ミラクルな輝き!ミラクルな剛性!その名も「ミラクルクロスバー」ロールバーガーニッシュも少加工で行けるようにしていただきました。どうっすか?この美しさっ!!後光がさしている!!wwwМR車のリア隔壁には運転席後ろにエンジンがあ
昨日そーいやーパーが蜜蜂さんを食べまして(・_・;んでチクリと口を刺されまして。笑発狂しながら口をずっとコスコスしてました。その後しなしなになって口を腫らして拗ねてました。笑因みに蜜蜂さんの針は取りました。どーもりゅーいちです。お待ちどーさん。出来ました。S660専用セーフティーバーです。S660って4点シートベルトを付ける所が無くて皆さん結構危ない所に付けてる人が多くて(^_^;)けどこれでだいじょーぶ(o^^o)純正の強〜い
今週末の愛好堂に向けてボディーの補強をしていたらシューグーが途中で終了……チ〜ン先日のFTSでゲットしてきたので続きの作業開始せっかく行ったのにベアリング買って来るの忘れてたのはナイショで……ギッチリ塗ったったでぇ〜あぁ〜!カッチョ良いガゼットプレートを組んだロールバー欲しいなぁ〜この感じ〜みたいな……客待ちの椅子の上にてただいま乾燥中……ニオイプンプン……微妙な天気ですが乾きますよね〜わっしょ〜い☆