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ホーバークラフト航走路入口で飛行機撮って中山香へ。貨物を撮って。杵築駅周辺で久しぶりにお立ち台に行ってみる。左奥に杵築の鉄橋が見える。手前の竹が伸びましたがまだ撮れそう。杵築駅周辺で河津桜。奈多海岸を俯瞰しようと山登り、草木が伸びて撮る場所が限定、市杵島の鳥居が見える。空港行のBaien。大分行のTanso。出会いは撮れず。この後林道に入ってみるが海が見えない。空港に戻りチェジュ航空を撮る。
友人がセローの初乗りで来るので一緒に国東半島ツーリング。ホーバー上陸地点へホーバーが陸を走るところを航走路と言います。航走路入口です。ホーバーと記念撮影。最近お気に入りの公園へ。友人も良いとこと喜んでました、飛行機眺めながら珈琲でもいれてゆっくりしたいなと。国東でご飯を食べて国見方面へ。前を通り過ぎるだけだったので初めて寄ってみた。ライブも出来て、今日はライブがあるらしくおいさんたちのリハーサルがはじまるところだった。地元のおいさんライダーもいて昔話に花が咲きました。旧千燈
先生の奢りで先日先生夫妻を「ホーバー乗船」に招待してそのお返しと言う事で先生に奢ってもらった。別府市内の寿司屋さんで美味しい料理で昼ご飯をごちそうになった。車の運転をしない仲間は先生に付き合ってアルコールもお代わりを何度もしていた。食事の後いつものフードコートに移動してコーヒーを飲みながらここでもオシャベリをしながら楽しい時間を過ごした。何時までも先生（主任）とお付き合い出来て最高に幸せを感じる。今度は我々のお返しで１月に開催する約束を
今年最後の満月コールドムーン。月の出の前にホーバー。飛行機がタイミングよく着陸。『奈多海岸今朝もダルマ朝陽にならず2025005014』今朝もだるま朝陽にならず。薄っすらと朝陽が。『奈多海岸ダルマ朝陽にならず2025005013』だるま朝陽にならなかったけど奇麗な朝焼けと朝陽。…ameblo.jp『奈多海岸ダルマ朝陽にならず2025005013』だるま朝陽になら
やっと念願がかなった昨年実施する予定だった計画がホーバーの事故が続き延び延びになっていた。2週間ほど前から準備してやっと実行できた主任と奥さん二人で飛行場から大分市内までホーバーに乗ってもらった。定刻通り大分に到着そのまま「たのうらら」まで移動して先生に設置してあるピアノを弾いてもらった。高校の校歌を演奏してくれた。おそるべき88歳だ。そのあと「田ノ浦ビーチ」のレストハウスでお弁当を食べ3時間ほど歓談してお開きになった1
さて、10月、この記事から秋の関東の旅です。と、いつもは出発からの話なのですが、ちょっとその前に💦9月某日実は私、勤務中に左膝の靱帯を損傷(靱帯が伸びる)してしまいましたいやもう、床で滑り体制を立て直そうとしてたらそのままグギャッという異音とともに・・・痛みはある、踏み込めるが、尋常じゃない痛みだが折れた感覚ではない。しかも動けると認識したのち、約2時間ほど動き回りそこから50分かけて徒歩で帰宅(普段は徒歩10分)までした結果、見事に動けなくなりました翌日、整形外科に行き受診。も
近くの小城展望公園へ。朝陽出ず。沖をさんふらわあが大分へ。奈多海岸移動。隣の狩宿海岸。ノアサガオ鮮やかな紫色。ホーバーがやってきた。
これまで大分市内から大分空港に向かうにはバスが車しか無かったのですが最近になってホーバークラフトが16年振りに就航することになり地元でも驚きで受け止められています。世界でもホーバーが就航しているのはイギリスと日本のみで日本もここ大分のみです。非常に珍しい乗り物ですし早速空港に向かう際に予約してみました。昔のホーバーには数えるほどしか乗った記憶しかないのですが最新の機材はリニューアルされて乗り心地も良さそうです。新しいホーバー乗り場にやって来ました。以前の大洲ではなくここは西大分です。私の家
ホーバー見学会今日は先日開催されたホーバークラフトの見学会について参戦するべくホボッタへ就航後やお盆期間という事もあり入場列は外まで続いてました...w前回行った時(就航前の周遊便が欠航の時)は自分と家族の1組だけで見学できましたがその時以上に外見を細かく見てみました。入場入場時にうちわが貰えましたこのうちわ欲しかったから嬉しい...笑色んな角度から撮ってみたり後ろっかわを撮影してみたり前回参戦した時は天候不良もあり後ろ側は見れませんでしたもちろん中も見学久々の座席
夏の思い出ずっと通っていたのに。あ、これが。あのお地蔵さんなんだ！と、知った別の日ホーバーで。ホーバーに乗ってみたやっぱり。知識と乗るは違う
ホーバー初便に乗ってきました。西大分ターミナルを対岸から。西大分港には虹が。大分ホーバードライブ小田社長、後方に虹。さんふらわ二隻とすれ違い、大分空港到着。大分空港から折り返しに乗って西大分へ。アクリル製のプレミアム乗船券。国東半島に戻って、奈多海岸沖を走る。奈多海岸で安全を祈ります。
いよいよ明日からホーバーが走り始めます。今日の大分空港ホーバーターミナル。日本で唯一のホーバー、安全で皆さんを楽しめさせてもらいたいものです。明日の始発に乗る予定。
昨日ブログを書いた後の夕飯終わり「きなこの散歩に久しぶりに行ってみようかなぁ」と義母とりあえず、運動に出てくれるのであればと、すぐに行動見守りのため私も一緒について行く🚶♀️思ったよりスタスタ歩いてくれて大体のお決まりコースを終えた後はきなこが散歩量として足りないことをわかってるので私にバトンタッチしてくれた私が話した事（体重増加）が少しは頭に残ってくれてるのかな片付けしてて見つけた年季物のコバエ取り🪰面白半分にダメ元で使ってみたら全く衰えてない凄い粘着力ちゃんと活躍して
今日は大分市かんたん港園で開催している『第22回海辺のガーデニングフェスタ』へ行ってきた🚗💨🎶リニューアルした『マッテルモン』📸綺麗になった『マッテルモン』✨別府湾ではホーバーが走ってる。ガーデンフェスタへ🚶今年もいろんな作品や綺麗な花が並んでた👀ホーバーが戻ってきたペッタンコな状態で浮いてる📸動き出した。再びペッタンコ状態こっちを向いた。ゆっくり回ってる。再び動き出した。今回はホーバー虹が見れなかった。今日は久しぶりの撮影で夢中になりすぎて日焼けした腕がヒリ
飛行機はしばらく飛ばないようなのでFindShipを見ていると廣瀬さんが大分空港へ向かってきている。風がけっこう強かったのですが大分空港までやってきた航走路を走ったのは一度だけ。雪で道路が遮断された時に期待大ですが問題は強風時の運行かな。
久しぶりの廣瀬さん。こんな風景が日常的に見れるよう早く就航してほしいものです。
ホバークラフト-Wikipediaja.wikipedia.org2009年に廃止になって以来2024年開業を目指していた大分ホーバークラフトですが運航練習中の事故などで開業延期となっていました今は土日祝日の周遊観光で運行中https://xn--hoverdrive-nk4i47alqb.sakura.ne.jp/ja/大分空港までは自宅から車で行った方が近いので通常運行時に利用することは全くないため初めての乗船波が穏やかなこの日は
今年最初のホーバーは廣瀬さん。午前中も行ったのですがターミナルの前から動かず。見学会をしてたようです。このまま折り返すことなく帰っていった。
帆足さんが空港に来ているので航走路入口へ。まずはジェットスターが降りてきた。帆足さん航走路の走行訓練を何度も行う。背後にボンバル。並んだ。そのあとすぐ名古屋からのボンバルが到着。
今回は帆足さん。FindShipを見ると帆足さんが空港に向かっていたので奈多海岸へ。ＪＸ佐賀関精錬所の煙突と。奈多神社の鳥居とここでSDが満杯になりこの先撮れず。走って航走路入口へ入水。
廣瀬さん空港S字カーブの特訓が続きます。しっかりとドリフト走行。今日は安定したドリフト走行を見ることができました。大分空港までの運行ももうそろそろかな？
大丈夫か？！「ものすごく意識が薄い」ホーバーの事故など巡り県の責任や姿勢問う声相次ぐ大分県議会｜日テレNEWSNNNホーバークラフトの訓練中に起きた事故を巡り、船長など7人が書類送検されていたことを受けて、10日の大分県議会では、議員から県の責任や姿勢を問う声が相次ぎました。news.ntv.co.jp私としてはすごくすごく期待してるんだけどなぁ…あ！祖父は好きでした空港利用も多い人だったので乗って空港までいってたそうですちなみに一時ヘリで🚁空港まで行くこともできてた
別府湾周遊が終わった後空港に行ってみると乗ってた廣瀬さんがS字カーブの訓練中。大分で買った縫いぐるみは2番船帆足さん。慎重にS字カーブを進んでいきます。
別府湾周遊は三番船廣瀬さんです。展望台への長ーいスロープ。久しぶりの一番船梅園さん。ビーコンプラザ。別府タワー。さんふらわ。日出町の元テキサスインスツルメンツ日出工場。
二番船帆足さん。27日から運休になるpeachと記念撮影。
今日は二番船帆足さん。一番好きなのは三浦さんかな、早く帰ってきて！三隻で編隊航行してくれないかなあ！
現在の訓練は航走路への進入訓練を繰り返してますので海に出てすぐ戻ってくるので飛行機と一緒に撮れるチャンスが多いようです。
またまた移動して大分空港手前の赤い橋のところにある安岐港へ。
午後は奈多海岸へ移動して。
小城展望公園から俯瞰。
