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報告を兼ねてのベッキオバンビーノ参加車ですが、↓、今年のではありません。去年のまだ紹介しきれなかったものから、アメ車だけを選びました。ピックアップトラックはわからん!(>_<)【シボレー】と書いてあるのと、ナンバーで1951年製(昭和26年式)としか…1st・キャデラック、もう常連ですね。今日も参加されてましたし。1st・コルベットで、後ろこれは、たぶん”3rd・コルベット”でしょうか。ナンバーから、1969年製と考えると、2ndではないなと。失礼な言い方になりますが、今回これ
御礼!Kさまこの度の一撃秒殺、誠にありがとうございました!1台「全集中」!あとは、お任せを
艶々っ!
十分な広さ
クラウド式のウッド使い!
=19.758kmありえるのか?むむたしかに2万キロくらいのスリ減り加減まじか、、
「オープン・コーニッシュ」より当然広いっ
ご納車前のダメ出しテスト素晴らしい、、調子のよい「シャドウ系」は最強やが、師匠から聞いていた通りヒータースイッチがおかしい電気屋仕事やみつき乗り心地名車だ~あとは、エアコンスイッチ?直すのみ
4月5日金曜日日報曇り
誰もが「BENTLEY」の名を忘れそうになってた時代にこれをオーダーするとは、、のちに「ベントレードライバーズ・クラブ」の重鎮になったに違いない、、
小型車
最高かよっ「バンパー」も当時物オリジナル
この部分のカラーは「サンド」のちの「ライトオイスター」シャンパンゴールドやね
良き時代の「フランクデール」物
4月4日木曜日日報曇りほんじつブログ・スタート!
SUPERMUSEUMスタート前から直前のちょっと緊張した雰囲気と、スタート直後の模様をお伝えさせて頂いております。No.5BENTLEYSTANDARD3LITRE(1926)ライトを点灯して向かってくる姿はとても迫力がありました。No.7LANCIALAMBDA221CASSARO(1928)は堺正章さんから譲渡されたようで車両ナンバーも変わっていました。LANCIALAMBDA(ランチアラムダ)といえば車両の長さがとても長く、フ
そんなわけで、ゴリラこと投資家の加藤、夜の西麻布のタニヤン(笑)、レーサー松淵君と、麻倉ゴルフ倶楽部でした。苦しいout。午後は抑えて抑えて。しかし、14番で9叩いて……最終でパーなら、かろうじて80台だったのに、ぬかるみにビビってダボ(汗)タニヤンには遠く及ばなかった。加藤は……ドンマイ(笑)でも、今回もピンポンパンはいただきました(笑)松ちゃんもドンマイ。笑いっぱなしのゴルフでしたが、心の中では泣いているのです。久しぶりの90台だ(汗)https://www
おはようございます。寝不足です。そして、腹が重いのです(汗)雨から晴れの予報に……だったんだけど、曇りみたいだね。路面はまだ慣れているかな?こんな日はめちゃくちゃ汚れる。Fは出せそうにないね。来週返却予定のベンテイガSで、今日も麻倉ゴルフ倶楽部に。今日こそ70台!今日の敵は、ぬかるみだ。膨れた腹も邪魔しなきゃいいな(笑)https://www.bentleymotors.jp/ベントレーモーターズベントレーモーターズジャパン公式サイト。ベントレーは95年以上に渡
デザインもいいけど、色もいいわ~「家宝」に相応しい、、、しかも、これからうちで整えるんでこれビフォー写真だもの
オリジナル「ウッド」をリペア済みおいおいおい↑あるね
やっぱね、「MPW」コーチビルド物は次元が違うね
昨日、お散歩どれどれいやいやさすが「当社」で「車検取得整備」したばかり恐ろしく調子いいわメーターランプは、LEDね速っ乗り心地も最高っなにより風情が、たまらん、、