ベバスト

200系ハイエースのキャンピングカーに取り付けているFFヒーターが動作不安定とのことで入庫しました。FFヒーターはベバスト製で症状は着火不良です。入庫した時には何事もなく点火していましたが、数日後に使う予定も決まっており、そこで再発しても困るので車体から外して点検となりました。とりあえず交換が必要な部品などはなかったので、オーバーホールをして点火を確認して様子を見て頂くことになりました。入庫時に雪が付いていたのでスキー場帰りかと思ったら前々日とのことでした。埼玉も寒かったですがスキー場周辺

ベバストのffヒーターがエラー２回点滅で停止してしまうので、オーバーホールしてみました。まず上部からヒューズ、コネクタ類を取り外し。そのあと、下から燃料ホース、吸気菅、排気菅を外してボルト4つ外せば取れます。排気菅が固着していて取れなかったので、ホースは切断して外しました。オーバーホールの写真撮り忘れました、、、内部はそんなにススが溜まっていませんでした。一応アリエクでバーナー一式買っていたのですが、型番間違えいて使えなそうなので軽く掃除してそのまま戻しました。その後テストしたので

大阪のキャンピングカーレンタル店、RVVillageです。この時期になると毎年数件の問い合わせとご依頼のあるFFヒーターの不具合修理。90%以上は内部の煤たまりが原因での点火不良です。今回は200系ハイエースのキャンピング仕様車です。ハイエースはヒーターの取り付け可能位置が数ヶ所しか無いので下回り作業は比較的簡単です。今回の車輌は2列目座席下位置なのですが家具とシートが邪魔になりましたのでシートは車外へ取り出して作業しました。下回りは簡単です。本体を取り出して分解して清掃します。

13日14日とCRS横浜さんでイベント対応なので事前にブログ下書きしようとしておりましたが、バタバタしてしまい結局帰ってきてから書いております季節物のFFヒーターですが、今回オーバーホールしたのでご紹介します。今回オーバーホールしたヴェバストFFヒーターは、ガソリン車用横浜にてヴェバストさんの講習・研修を経て今まで何台も取付け作業しておりましたが、恥ずかしながらオーバーホールは今回が初めてとりあえずバラして排気側の穴を見ると排気側のパイプに中にもう一つ輪っかが出来て

今日は朝からスッキリ晴れました風も弱くなり気温は低かったですが適温です今日は風も弱まり気持ちよさそう日差しがあって風も弱く試運転日和です（笑）クイックスタートガイドをよく読んでＬＦＢｒｏｓメーカー製ですので安心感があります去年の格安中華の時は時間がなかったので試運転ができなかった．．．反省です試運転の始めは燃料ポンプホースのエア抜きからなのですがポンプでポンピングすると明らかに音が静か（喜）！コツコツ音はあるのですが気になるカチカチ音ではアリマセンこれはうれ

ベバストのFFヒーターを修理しました。車両に取り付けたままで出来ることをしてみましたが改善しなかったので外して分解しました。今回はグロープラグの不具合だったので部品を交換して完了となりました。FFヒーターは点火時にかなりの消費電力となります。バッテリーが弱っていたりバッテリーの電圧が低い状態で点火をする不着火を起こしやすく、そこから修理を必要とする状態になることがあります。トラブルを防ぐために点火時には電圧が確保されていることを確認するようにしてください。

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。コースターバスコンでも旅に出ています。相棒キャラバン君に搭載したベバストのＦＦヒーター。５年目になります。前シーズンから未起動です。取り付け店では、無料で一年に一回無料診断してくれるので、行ってきた。他店取り付けの場合は３３００円だそうです。4WDやSUVのカスタムパーツと12vクーラーから車中泊/キャンピング部品までご提案のT.KTECH埼玉４ＷＤ・SUVカスタムパーツのT.KTECH。

少し前にもFFヒーター取付しましたが、昨日も取付したのでブログに書きたいと思います！と言っても今日は日曜日でご来店がめちゃくちゃ多く16：40分を過ぎてからパソコンに向かっているので走りますまずはボディに穴あけして取付プレートを取付します。並行して給油管を取付で、前回は温度センサーをリアヒーター上部に取付した液晶リモコンの横に取付しましたが、今回は…リアクーラーの操作パネルの右側ココなら、車内上部になるのでより正確に温度を感知してくれるのかな？憶測ですが…

外気温も低くなってきましたが、湿気が少なくなって、気温が高くても過ごしやすくなってきた今日このごろ。秋はもうすぐそこまできていますね！って言ってももう10月なので暦の上では立派な秋！今年も秋は短そうです。さて、秋になると増える作業が”FFヒーター”の取付先月、名古屋店で3台、大阪店で2台取付の予約を承りましたこれは季節物ですねぇ～昨日、名古屋店でFFヒーターを取付したので作業紹介したいと思います。お車は、浜松ナンバーの5型だったはず…。スノーボードがご趣味の御

ハイエース北斗に設置されていたFFヒーターの温風吹き出し口は、何故かルーバーがストレートタイプルーバーを回転させても吹出し向きは変わらない以前乗っていた、インディ１０８に付いていたヒータの吹き出し口は回転させることで温風吹き出しの風向きが変わりました。↓改良前（ルーバーがストレート）何か良いパーツが無いものかとネットで探していたところ、純正品ありました、ベバストFFヒーター用温風吹出し口60φ45度お値段、送料入れると約三千円（高過ぎ）↓改良後（ルーバーを無理やり

べバスト・・・点火しない！！マジか？？？新品だぜょ・・３回もエラーが、しかしエラーはコードは１点灯うーん？去年の展開とは違うなぁ昨年の今ごろからAT２０００STを全バラ悪いところすべて取り替えたが、直らず・・まさに、べバストオカルトにハマってましたが結局、２０００STC新品を購入当然、調子いいが、しかし・・・久々に、メンテナンス点火するが、点火せず😂😂焦る・・・なぜだおい「おおっ！そうか、ガソリン足りないのか、よしよし」

8日(土)にブログ書いてから、本社のブログがUPされただけで随分とブログ書いていませんでしたすみません13日（木）から埼玉店に移動して作業してますまずは今回の埼玉店に来たメイン作業のベバスト（ヴェバスト）FFヒーター取付！今回は、内外装ともに超ぉ〜綺麗な3型の車に取付しました！見て下さいこのサイドステップ！これで10万キロ以上走行したお車ですボディも綺麗だったし、オーナーさんの車への愛情を窺い知る事ができますねそんな大切にされたお車に容赦無く穴を開け

雪山遊び真っ最中🏔４年前に締付けたはずのＦＦヒーターのナットがまた緩んだようです😭ベバスト製のＦＦヒーター納車されてから１０年１度だけオーバーホールしてますが雪山車中泊って基本氷点下なのでこいつが無いと前乗り車中泊を楽しめないです。どれどれ🔩ナットが緩むとダイヤルを左右に回した時ぐにゃぐにゃして気持ち悪い🤮って事で手直し開始。まずはダイヤルを引っこ抜きます。（ちょっとコツがいります）ナットサイズは１９mmあまり強く締めつけるとダイヤルが固くなるので程よい力加減で締

2025年2月9日(日)7：12に起きる今日の朝ごはん玄米ご飯、目玉焼き、サラダ、具沢山味噌汁、がんもの煮物、水でした8：30FFヒーター燃料ホースの移植手術の作業します中華製FFヒーターに付属してたホースから燃料が漏れたので先週キャンピングカー、特殊車両製造販売会社の【株式会社イイダ】さんに行って買って来た北関東道、友部インター降りて直ぐに有りますFFヒーターの燃料ホース2㍍と、ゴムホースと、ゴムホースクランプこれだけで￥10,000-燃料ホースを2㍍頼んだけど、

今季最大寒波襲来で全国各地で積雪の被害が出ておりますね皆さんの地域はいかがでしょうか？週末まで寒いようなのでお気をつけ下さい。そんなことなので”冬”に関する商品について少しだけ書いてみましょう！寒冷地仕様の車の場合は、ドアミラーに熱線が入っていたり、ワイパーデアイサーが現行だと装備されますからね最近は寒冷地仕様の割合が激高です！ワイパーデアイサーがわからない人はコチラのブログを読んでね！『何が違うんだろ？寒冷地だから？』2022年今年の4月にマイナーチェンジがあり

寒いような暖かいような不思議な日が続いておりますねぇ～しかし、季節は間違いなく”冬”FFヒーターの季節です！ですから取り付け作業も増えますかなりの台数と言って良いのか不明ですがそれなりの台数を取付してしてきましたから、慣れてきているのは確かです。しかしながら、毎回こうしたらどうかな？と考えながら取付しているので作業は楽しい！そんな事はどうでも良いですよね。作業します。毎度おなじみのステップ部に取付します。ステップを外して位置を決めて穴あけしますこれだけ

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。コースターバスコンでも旅に出ています。コースター君のＦＦヒーター。ベバストの４ｋｗハイパワーモデル。燃料を送るポンプ音がカチカチと超うるさい。車室外でもカチカチとうるさい。そして寝てると耳元に振動音が伝わるので更に安眠妨害。前車のシビリアンやキャラバン君のポンプ音はほとんど音もせずで、明らかに異常だ。この振動音と派手な音の原因は、ポンプ取り付け部分にゴムの緩衝材が入ってないのかもね。なんとかならな

こんばんは!FFヒーターの白煙が凄かったので確認。配管から排気していない。どこから出てるの?見つけてしまった。ポロっと(ﾟдﾟ)鉄製なら朽ちていくのも仕方がないか(-_-)煤も溜まってるだろうし、そろそろオーバーホールも必要だろうけど、とりあえず、配管交換だけでもしないといかんか(-_-;)

↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますｗ!(^^)!久々リエッセキャンピングカーネタです。3カ月ほど前にFFヒーター（エンジン停止中に使用する暖房）をつけようとしたら、最初にスイッチをオンにしたときファンが回るのですが、それが回らなくなりました。その後しばらくすると燃料ポンプが動き出しますので、完全に壊れてしまったわけではなさそうです。使用していたFFヒーターは、ミクニ製のMY-30という製品で、バス業界ではオー

昨日の作業紹介します！ベバスト・FFヒーター取付しました！作業したお車は、三河ナンバーのお車です。ベバスト・FFヒーター取付プレートをハイエースに合わせてカットし、位置出しして穴を開けます。何度も穴を開けていますが、毎回緊張しますねぇ～今回は、エコフローのオルターネーターチャージャーを同時に取付して欲しいとのご依頼があったので同時に施工させていただきました。FFヒーターは何度もやっているので慣れてきましたが、エコフローのオルターネーターチャージャーの配線の固いこと

クランクオートはベバストヒーター取付トレーニングを受けているベバスト専門店です。それ以外は取付しません。けどたまにやります。値段が3分の1ですからね。つまり壊れても3回交換できるって事ですね。FFヒーターの修理です。中華製品ですから、アフターメンテナンスは有料なのは重々説明済みでしたので、とりかかります。付属の緑ホースに亀裂があり燃料漏れです。自動車用純正燃料ホースに交換します。ハイエースサーファーあるあるで下廻りが洗ったとはいっても砂まみれで草刈り用フルフェイスをつけての作業です。サビがヤ

べバストFFヒーターの不思議・・・一種の闇だね現場着いてさ、スイッチON・・・・・エラー点滅・・・ガックシ・・・今度はなんだ？？？いままで、散々やられたよ・・・べバスト最初は調子いいんだわ、数年は、でもね、一年間で何時間つかいますか？？冬だけですよ・・・そう、度々出かけないでしょAT２０００ST使ってましたよ、基本的な注意事項をすべてやりながらね夏でも、定期的に全開月に２回３０分以上は点火させ電圧低下防止のため、始動時は必ずエンジン始

寒くなると取付依頼激増するのがFFヒーター,基本的にはベバスト製品しかやりませんし、持ち込みもお断りしております。やはり10年20年乗るハイエースですから、メンテナンス考えると部品供給の安定したベバストになりますね。めちゃくちゃあったかいし、100パーセントつけて良かったと言われる製品です。弊社ではオリジナルステーを使って取付してます。これらにより確実に取付可能で、尚且つメンテナンスも容易です。最近はコンプリートカーに組み込むタイプも製作しておりますので、ハイエースを購入するなら新車コンプ

埼玉店に移動してワイドS-GLに「FFヒーター」を取付してきました。栃木ナンバーのお車へ取付買った車屋さんに取付を依頼したら、断られたみたいですねぇ～頻りに「もっと北の方に支店を出してよ！」とお願いされてしまいました僕は、社長では無いのでそんな権力も権限もありませんし、埼玉店のスタッフもままならない状態なので難しい問題ですさて、前置きはこれくらいで作業ブログに入っていきます。取付プレートを置いて、穴あけする位置を決めていきます。あとは思い切って穴を開けていくだ

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。車中泊車のキャラバン君には、ベバストのＦＦヒーターを搭載しております。４年前にベバスト認定店で取り付けてもらいました。取り付け後の状態。設置してからそろそろ４年になりますが、不具合はありません。毎年一回のコンピュータ診断を無料でやってくれるので、シーズンが始まる前に診断をやってもらいました。今シーズンはまだ起動テストしてませんけど。パソコンをベバストに接続して内部ログの読み出しです。そして

埼玉店ととある場所に行っておりまして、随分とブログ書けていませんでした埼玉店にパソコン持ち込む予定だったのですが持って行くのを忘れましてこれだけ時間が空いてしまいました。すみませんさて、今回埼玉店で行った作業はコチラ↓唐突にリアゲートの画像ですが、とちぎナンバーのコミューターGL車調べていないのでどうなのかも不明ですが、パワースライドドア付きなのにリアゲートイージークローザーが装備されていないという不思議な感じ取付して欲しいと言われたならば取付しましょう！まず適

毎日「暑い暑い」と言いながら、作業していましたが昨夜は、随分と涼しくなりエアコン無しでも快適睡眠少し寒いくらいでしたね今年も秋がほぼ無い感じなんでしょうか？TVのニュースでは、日本から『秋』が無くなるかも…と言われていますね個人的には、『秋』が1番好きな季節なので『秋』が短くなるのは寂しいですねさて、前フリはこれくらいで終わりまして、今日は寒くなる前に増える作業！LSD取付とFFヒーターの取付です今回はFFヒーターねエンジンを掛けずに車内を暖房できるスグレモノ

FFヒーター取付しました！それなりに台数こなしていますが、年式やグレード、エンジン形式によって配管・配線も違うので全部同じ取付方とは違いますので何台取付しても作業は面白いですね一気に取付後の画像で申し訳ないです。ポータブル電源の普及で格段にFFヒーターの装着が簡単になった！とまでは言いませんが、敷居は低くなったのは事実だと思います。費用的に考えてもサブバッテリー組まなくても動かすことができるので僕たちも勧めやすいです！これから段々と温かくなってきますので来年に向けて

冬になると急に増える作業がFFヒーター取付。べバスト製品しかやらないし、持ち込みもお断りしてますが、今回はお客様のご紹介でしたので中華製FFヒーター取付です。べバスト製品の3分の1の価格ですから、みんな中華製にしますよね。べバスト専用のブラケットがそのまま使えました。まずはちゃんと動くのか？確認です。電源はお客様の希望でポータブル電源仕様です。そのままでは使えませんから15A出力の変換器をいれます。15Aあれば、問題なく動作します。夏場、ヒーター使わないときには全面フラットベットになりま

今日は、始業前からエッサホイサ♪とFFヒーター取付してました。この手の商品は専用の取付説明書があるワケでも無いので正解が無い商品かなりの台数を取付してますが、その正解を導けるだけの台数をこなしていないだけなのか？自分の力不足なのか？葛藤しながら取付してますべバストの取付研修は終えてますので心配しないで下さいね。ただ、どういう取付方がハイエースにとって一番良い（見た目・メンテナンス・配管取り回し等）かを試行錯誤しているだけなのです。さて、今回は床貼りされている車両「床貼