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鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2008年8月、ベトナム・ハノイに行きました。今回は、ハノイ駅(GaHàNội)に到着したラオカイからの夜行列車の写真をご紹介します。ロンビエン方面からやって来たのは、座席車、寝台車、2階建て車
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2008年8月、ベトナム・ハノイに行きました。今回は、ハノイ駅(GaHàNội)に到着したラオカイ(LaoCai)からの客車列車の写真をご紹介します。ハノイ駅は、南北線(統一鉄道)の他、ラオカ
ベトラベル、ベトナム縦断5つ星列車の運行を計画ベトラベル、ベトナム縦断5つ星列車の運行を計画［観光］国内トップブランドの旅行会社ベトラベル[VTR](Vietravel)は、ベトナム鉄道総公社(VietnamRailway＝VNR)...www.viet-jo.com
2009年冬の旅。ベトナムに到着した瞬間、私は30℃以上の暑さに包まれた。フリースのジャケットを脱ぎ、それをバックパックに収めた。経済的な手段を重視し、古いバスでベンタインへ向かった。コロニアルなオスカーサイゴンホテルに到着し、すぐに賑やかな街に繰り出し、フォーを楽しむことになった。バイクの群れを見てワクワクした。ホテルで美味しい朝食をとり、市庁舎、ノートルダム大聖堂、独立宮などの観光地を歩き回った。戦争博物館は最も衝撃的な場所で、残虐な写真や戦争の個人的な遺物が展示されていた。外国の武力介入
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久しぶりの寝台列車、せっかくなので乗車記を書き残しましょう。東南アジアの鉄道旅は、ざっくりと時間を大きく使える魅力があると思います。さて、ベトナム統一鉄道に自分が乗るのはこれで３、４回目、前回はコロナ前に乗った記憶です。この統一鉄道は、主にハノイとホーチミンの約１,７００キロを３５時間ほどで結ぶと聞きます。先日ダナン駅の窓口で買ったダナン駅→サイゴン駅（ホーチミンシティ）までの切符です。切符のみ１枚で特急券や寝台券などはなく、６ベッド部屋の上
ベトナム6日目、コンビニで買ったパンで早々に朝ごはんを済ませ、ドンホイ駅へ向かい、そこから寝台車両でダナンに向かいます🚉ダナンは日本人観光客も多く訪れるベトナム有数のリゾート地です🏝説明は不要ですね😊ドンホイでお世話になったホテル117BàTriệuHomestayさん。オーナー夫妻がまじでいい人たちですごい気さくに話しかけてきてくれた。英語あんまわかんないみたいだけどGoogle翻訳とか使ってめっちゃ楽しそうにコミュニケーションをとってくれました😂綺麗なホテルもいいけど、ゲス
こんにちは、フログです。ベトナム5日目、今日はベトナム縦断鉄道に乗ってドンホイという街を目指したいと思います🛤ヴィンからドンホイまでは約200km。鉄道で4時間くらいの道のりです😊まずは朝ごはん。バインミーの屋台があまり見当たらなかったので、今日の朝ごはんはフォー。優しい味付けなので、フォーも朝ごはんにいいですね😊ベトナムの方たちも、朝から麺たくさん食べてます🍜ホテルに戻ってチェックアウトし、grabでヴィン駅に。窓口でチケットを購入します。ベトナム鉄道のスタッフには英語が通
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ベトナム鉄道、運賃50％割引キャンペーン実施ベトナム鉄道、運賃50％割引キャンペーン実施［観光］ベトナム鉄道総公社(VietnamRailway＝VNR)は、2月21日から3月31日の期間に、運賃50％割引キャンペーンを実施してチケット1.9万枚を販売する。内...www.viet-jo.com
フエからダナンまでは一番の楽しみだった統一鉄道、自分で買いに行く予定だったチケットはホテルのフロントで手配しました。「チケットはホテルまで届いて、買いに行く時間もタクシー代もいらない」って言われて納得したのでした。海側、ソフトシート、エアコン付きのチケットは4人分856,000ドン。※手数料も含まれ正規の値段ではないですが、備忘録として記載しています。電車に乗って判明した1つ目の失敗は海側で手配したのに座席は山側、諦めるしかありません。（スイッチバックして山側になったような気がします。
いつもご覧いただきありがとうございます。一昨年前にベトナム鉄道を乗りに行って来ました。その時に撮影した写真を何枚か紹介します。ベトナムへは日本航空の羽田発ホーチミン行でベトナムへ入りました。初日はホーチミン市内を1日観光して翌日にサイゴン駅からファンティエット駅へ向かいました。帰路もファンティエット駅からサイゴン駅まで列車で戻りました。帰路終点に到着したサイゴン駅構内スナップです撮影：CanonEOS5DMarkⅢ+TAMRON28-300mmF/3.5-6.3Di
いつもご覧いただきありがとうございます。一昨年前にベトナム鉄道を乗りに行って来ました。その時に撮影した写真を何枚か紹介します。ベトナムへは日本航空の羽田発ホーチミン行でベトナムへ入りました。初日はホーチミン市内を1日観光して翌日にサイゴン駅からファンティエット駅へ向かいました。帰路もファンティエット駅からサイゴン駅まで列車で戻りました。サイゴン駅構内スナップです撮影：CanonEOS5DMarkⅢ+TAMRON28-300mmF/3.5-6.3DiVCPZD次
ベトナム鉄道、日本の中古気動車37両の輸入を首相に申請ベトナム鉄道、日本の中古気動車37両の輸入を首相に申請［社会］ベトナム鉄道総公社(VietnamRailway＝VNR)はこのほど、日本で1979～1982年に製造された中古のディーゼル気動車37両の輸入許可をファム・ミン・...www.viet-jo.com
いつもご覧いただきありがとうございます。一昨年前にベトナム鉄道を乗りに行って来ました。その時に撮影した写真を何枚か紹介します。ベトナムへは日本航空の羽田発ホーチミン行でベトナムへ入りました。初日はホーチミン市内を1日観光して翌日にサイゴン駅からファンティエット駅へ向かいました。帰路もファンティエット駅からサイゴン駅まで列車で戻りました。サイゴン駅に到着しました撮影：CanonEOS5DMarkⅢ+TAMRON28-300mmF/3.5-6.3DiVCPZD次回
いつもご覧いただきありがとうございます。一昨年前にベトナム鉄道を乗りに行って来ました。その時に撮影した写真を何枚か紹介します。ベトナムへは日本航空の羽田発ホーチミン行でベトナムへ入りました。初日はホーチミン市内を1日観光して翌日にサイゴン駅からファンティエット駅へ向かいました。帰路もファンティエット駅からサイゴン駅まで列車で戻ります。本日も停車中に使用される"号車札"がかけてあった洗面所からです撮影：CanonEOS5DMarkⅢ+TAMRON28-300mmF/3.
いつもご覧いただきありがとうございます。一昨年前にベトナム鉄道を乗りに行って来ました。その時に撮影した写真を何枚か紹介します。ベトナムへは日本航空の羽田発ホーチミン行でベトナムへ入りました。初日はホーチミン市内を1日観光して翌日にサイゴン駅からファンティエット駅へ向かいました。帰路もファンティエット駅からサイゴン駅まで列車で戻ります。車窓から撮影：CanonEOS5DMarkⅢ+TAMRON28-300mmF/3.5-6.3DiVCPZD途中駅で同じような客
