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クルマ、バイク用品買取り店が、新装オープンしたので買取り査定に行ってみました使用しないパニアケースとパニアホルダーを持っていきました梱包が面倒な大きな品物で、人気商品でもないのでヤフオクには出品しません査定額は、新品価格の10%程度と予想します予想額🔷パニアケース42L(左右)新品84,700円×10%=8,470円🔷パニアケースホルダー新品51,150円×10%=5,150円
ビールと酎ハイで程よくエエ気分のある日ですヤフオクを覗くと密かに気になってたVFR800Xの純正キャリアが出てましてんコイツがあればFで使ってたトップボックス使えるやんって止せばいいのに酔っ払いの勢いでポチっと入札結果・・・落としてしまいましたあっしのXって今、こんなヤツ付いてますねんヘプコ&ベッカーhttps://www.peitzmeier.jp/hepco&becker/xplorer/hepco_xplorer.html
ホンダのワンキーシステムキー一本でトップケースやサイドパニアのロックや解除ができますねん白Fで使ってたトップケースもYouTubeで取扱いの説明があったんでちょいやってみますゴソゴソやって本体を出してきてXのキーに合わせていきます小さな縦長の部品を合わせて・・・完成~細かい部品で手攣りそうやったわ白Fのキャリアからアタッチメントの取外し7年の歴史の汚れが・・・コヤツが例の落札品今のXはコ
時間を見つけて白Vから移植するパーツを取付ていきますよリアフェンダーは共通でおますちょい隙間に指が引っかかって難儀しましたが無事に装着リアキャリは純正がもうありまへんそりゃ生産終了して1年やもんねヘプコ&ベッカーをチョイスこんな感じまぁこんなモンで許しまひょレバーも取替~レバーガードは後で付けるから可倒式はどぉなんでしょフォークガードも移植してからちょい苦労してオイルとラジエターのガードを取付ラジエタ
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎ですR1300GSの日本発売が待ち遠しい。ってことは買う気満々(笑)。だけどホントに買うかどうかは未定。脚着きと価格を見て、自分にふさわしいものかどうかを見極めないと。まずは詳細情報を公開し、導入時期をはっきりさせてほしい。他のバイクを買っちゃいそうだから(笑)。いつもいつも日本市場は後回し。けっこう不愉快だなぁ。買うならいろいろパニアとかタンクバッグとかガード類を装着すること
ここの所、忙しくてブログが滞っているのだ…何とか、伝説のハロウィンパーリィ編は書き上げたが、毎晩23:30までオンライン状態で仕事が続いているぞぉ〜?さて、締切ギリギリでGet!した、マイナポイントとやらを使ってみようではないかっ!ポチッ!とな〜!(笑)翌々日には届いたぞぉ〜!まぁ、ご覧の通り、ヘプコ&ベッカーの様な物が着弾!(笑)本体のロックと、蓋のロックは独立しているのだ。ヘプコ&ベッカーよりも巨大な「X」の様なリブが目を引くデザインなのである〜(笑)蓋の上部はフラッ
この間、ツーリングバッグにキャンプ道具を入れてみたら結構な量になってたので…試しにZ1000に積んで見ましたが…まずは、リアシートキャリア取り付けてこんな小さいけど載るのかバック取り付けてみると…これだけでもう積めなく無いかって事で色々考えた結果、リアキャリア増してみる事に買ってから気付いたんですが、ヘプコのシートキャリアと両方付くのか勢いで買ってしまいました…とりあえず取り付けて見ましたが…スタンダードだとそのまま付くけど…Reditionだとオーリンズの別体タンクが付
今、ゲームはゼルダティアキンばかりやっててホグワーツレガシーはほったらかし(・o・)今回はほとんどの人が興味ないであろう、巷で見かけることの少ないR1250Rを紹介します\(◎o◎)/撮影場所はここ客数減で閉館になった美術館まずはキーレスエントリーシステムハンドルロックも長押しで完了するので使い始めると便利(・ω・)タンクキャップもキーレスで開けることができるから給油の時、とてもラク。もちろん、バイクから離れるとタンクキャ
トップケースを新調しました。現在愛用しているヘプコ&ベッカーのサイドケースはそもそもトリプルパニア対応のステーを使ってましたので同じメーカーのトップケースを追加しましたってかたちです。このリアキャリア部に直付け出来る!写真のサイドケースを付けてるステーと一体型になっています。※W650,W800兼用です!容量はサイドケースと同じ40リットル。このjuniorシリーズでは一番小さいサイズのトップケース。前側はここに引掛けてケース裏面のバ
ジャイロさんから手が離れたのでパーツが届いて放置していた鐵戌をイジる(^ω^)・・・にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:届いていたパーツは、ヘプコ&ベッカーサイドソフトケースホルダーHEPCO&BECKERヘプコ&ベッカーサイドソフトケースホルダー「C-Bow」Dax125楽天市場18,700円モンキー125用は、発売してないのにね~ダックス125用が出るとは全く思
部活休養日の週末(土曜)はアフリカツインで、どこかへぶらっと行こうと思ってた。だが、自主練したい子がソフトボール部員の半数ほど。部員の中には練習したいが、通ってる学習塾がテスト対策強化旬間で特別に週末受講日が有る、なんて子は泣く泣く欠席だったり。しかし、練習したい子が一人でもいるならおいさんは暇を作るでよ!(3年生は夏の引退がもう、すぐ近くに見えてるからね)てなわけで土曜の午前はフツーに部活支援になった。そして午後は長
バイクネタを書くのは、かなり久しぶり。1年くらい前からオンラインショッピングで出品されてたハンドガード(オークションではない)アウトレットでなければ(他のショップで)¥28,600ーかな?アウトレットで¥16,940-ずーっと、気になってた。欲しいっちゃ、ほしい。ずーっと、そのショップだけこの値段。ずーっと、在庫あり。ずーっと、ずーっと、気になってたのでもう我慢するのをやめて、ポチっとな。ポチったら、二
5月7日実家の車庫にこもってバイクいじりロングスクリーンを付けているけど、高速で走ったとき、喉元に風が直撃して声が出なくなる。サブスクリーンを付けてみた。Amazonで買った安いやつ。なんか変に湾曲してて見るからにクオリティは低い。見た目もちょっとダサくなるなぁ。ロングツーリングに向けて、サイドケースも付けてみた。ヘプコ&ベッカー。このメーカーの商品はめちゃ高くて、根気強く中古品を探してたら、ようやくいい出物がありました。(ホントはクラウザーのほしいけど、もうないよね。)C
つー訳で(・∀・)デデーン先週に引き続き、今週末も頑張りました(俺的にw)いい加減一区切りつけたいと、土日共にB菌様にかかりっきりな週末でした(笑)まずはいい加減復旧したいパージしてしまった(笑)プロペラントタンクの蓋部!安定の低クオリティながら(爆)、とりあえず形にはなったので…装着ボンバー!щ(゜▽゜щ)イエッ♪塗装範囲ミスってるわ!щ(゜▽゜щ)イエッ(爆)…まぁ、いいか(;´∀`)←出た(爆)と、一度組むも、今回のパージ事故を教訓にするために、プロペラントタンクの前後
良いお天気ですね♪さすがの俺もB菌様乗りたい欲モリモリワッチョイですが、そこはグッと抑えて、先週の続き(爆)やっと重い腰を上げてのパージしてしまった(爆)プロペラントタンクの蓋部の塗装です。タンク自体が全体的にもボロボロで、本当は色合わせ的にも全部再制作(もしくは再塗装)するのが良いのですが、もう老いぼれにはそんな気力はナッシングtoホライズンなので蓋部のみ再制作。クオリティもとりあえず白に塗れていれば良いっすわ( ̄▽ ̄)ソーソー↑基本細部に全く拘りない大体の雰囲気出てれば良いと
SV号を迎えたときから取り付けたかった、HEPCO&BECKERのエンジンガードを入手できました。エンジンをフレームに固定している左右の14mmボルトを外し取り付けます。以前に取り付けたエンジンスライダーを取り外しました。次は、ゲルザブRを装着です。SV650は長時間乗車しているとお尻が痛くなることで有名です。自分は我慢できるかなと思ってましたが、やはり気になるので採用しました。今度、長距離走ってみようと思います。
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202211Dax125冬装備検証ツーリング滝沢温泉民宿松の湯☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202211Dax125冬装備検証ツーリング湯倉温泉共同浴場☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ…ameblo.jp湯倉温泉共同浴場と滝沢温泉民宿松の湯二件の温泉でとっても満足でランチへ向かうぞ(^^)/いつものコース新鳥居峠を走ってにほんブログ村に参加し
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202211Dax125冬装備検証ツーリング会津鉄道湯野上温泉駅足湯☆』前回の作業で取付したオプミッドのOPマルチメーターエンデュランスのグリップヒーターデイトナのナックルガードヘプコ&ベッカーのフロントバッグそんなもん…ameblo.jp湯野上温泉駅で足湯で温まりやってきたのは、うえんで本店開店時間の9時ぴったり(*^^*)にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉
前回の作業で取付したオプミッドのOPマルチメーターエンデュランスのグリップヒーターデイトナのナックルガードヘプコ&ベッカーのフロントバッグそんなもんなのか?!冬装備検証ツーリングへにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:いつものうように夜明け前に出発~冬装備の検証なので寒いところへまぁ~いつものコースなんだけど…(;^ω^)まずは、川治温泉でパチリ!かわじ
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202211ガレージライフダックス125オプミッドOPマルチメーター取付☆』トランポツーリングから戻り翌日予想通りデルタに起こされ朝の散歩へにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:…ameblo.jpオプミッドのOPマルチメーターをポン付けやっぱ見やすいね~ギアポジションあるし時刻も見える(*^^*)にほんブログ村に参加しています♪ポチッとし
こんばんは!改装工事始まっての土曜日☀️思ったより混雑にはならなくて良かった💦そんな本日の納車✨セローをご購入いただきました渡辺様。MT-07からのお乗り換えです✨カスタムパーツ盛モリ🤩もともと07もカスタムして積載も確保されてましたが、今回はそれを上回る積載力に👍ヘプコアンドベッカーのサイドケース、エクスプローラー装着です‼️👍セローにキャリアってラインナップされてた?って思われた方‼️鋭いですねー😁ないです🖐なんてったって当店オリジナル✨セローでキャンプ行った
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆2022102パーツ取付も一段落Dax125慣らし運転安全祈願安住神社☆』久しぶりに走る(^^)/って言うかDax125初乗り~Dax125のパーツ取付が一段落したので慣らしだ!我が家に来てから1mmも走らなく早一ヶ月弱……ameblo.jpバイク神社の安住神社で安全祈願をしやってきたのは、居心地の良いモーニング専門店2-7珈琲の丘にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると
久しぶりに走る(^^)/って言うかDax125初乗り~Dax125のパーツ取付が一段落したので慣らしだ!我が家に来てから1mmも走らなく早一ヶ月弱…(;^ω^)やっと慣らしにイケるぞ~にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:ガレージ内のバイク三台を入れ替えしないと出られない初めてのクラッチ無しちょっと不安だけどイイ感じだ(*^。^*)お気に入りの会津の天気が良
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125カスタムパーツ取付ウィポジオプミッド☆』平日の朝もコツコツとやってるけどなかなか思うようには進まない…(;^_^A週末も出かけないで朝からイジる♪にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして…ameblo.jp週末なので朝からイジイジ~その前にデルタとの散歩へにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:天気が良
平日の朝もコツコツとやってるけどなかなか思うようには進まない…(;^_^A週末も出かけないで朝からイジる♪にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:フロント廻りが終わったのに残念なことが…(;'∀')iphoneの電源でちょっとびっくり今までナビ用に使っていたがiphone11iphone14を買ったのでスライドして今まで使っていたiphone12をナビ用に
平日の早起きガレージライフこの日のガレージ出勤は3時会社行って午前中はいいけどお昼食べてからの眠気がハンパない…(;^_^Aにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:スピードラックを本締めして取り付けるとシートと隙間が1mm前後ヘプコのバッグをつけてみるとありゃ、シート開かないね~見た目はイイ感じなんだけどね~スピードラックを折り曲げてバッグの
週末の度にDax125のパーツ取付をしているけどまったく終わりが見えない…(;^ω^)仕方ないので平日の出勤前に少しでもイジる!いつもより1時間半の早起きの3時半この時間からならデルタとの散歩まで2時間ある雨の日なら3時間あるね~平日1日2時間と計算して5日間の作業で休みの日の1日分だ(^^)/にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:イタリアから届いたrizomaのウィンカー日本でオ
過ごしやすい季節🍁🌰になってきたと思ったら、いきなり寒くなりましたねw今日は、久しぶりのG310ネタです。ヘプコ&ベッカー「Xトラベル」というサイドバックを購入しました。ヘプコ&ベッカーXtravel/Xトラベルところが右側のサイドバックがマフラーに干渉して取付できません。それから、サイドバックの位置が前過ぎます。そこで、位置を調整できるようサイドケースステーを改良してみました。サイドケースホルダーは、レブル500で使用していたサ
事にしましたよ。どうやって戻すか、まぁ力ずくなんですけどね、どこに引っ掛けるかで悩んだ末、電柱は怒られそうなんで家の柵でやったりましたよ。こんなにくっついてるガードが戻るのか?柵に荷積み用のバンド巻いてエンジンガードにも巻いてこんな感じね。サイドスタンド掛けた状態なんで、車体は左に傾いてますよ。この状態からバイクを起こす様に力を加えると…はーい、簡単に戻りましたよ。右側と隙間感合わせたらお終いです。って、こんな簡単に戻るって事は、簡単に曲がるって事ですよ?左右連結部の横棒が
前回、謎の馬蹄を給油口に取り付けたUMEさん。早速そのお相手を注文。ヘプコ&ベッカーStreetTourerMSSTRのとき、天面に地図を入れられるタンクバッグを中古で買ったはいいけど、GSX250Rのタンクにビックリするほどフィットせず走ってる最中にズレまくるし、ハンドル切ったらホーン鳴らすしで、まったくいいことがなかった。だもんで、新しいのを物色してこれに決定した。ちょ~っとお高いんだけど、臨時収入が続いたもんで思い切っちゃった♪決め手はアタッチメントによるワンタッ