プロペラ機

高速のスタンドこんな感じこれ、政治家がサラッと言う値段やろアイツラなんも知らへんわ腹立つわ滑川市営球場でJog次に滑川漁港でアオリ三十分全く、、、で、お家に帰り畑整理🍆ナスはもうちょ頑張ってもらうわでもお一人様やからそんないらんねんけど、このひこうきはいただきもの🫡プロペラ機はなかなかスリリング😱でもええやんなんやろ？この、人生の無駄遣い

あちこち水害で大変な事になってますね。被災された方は大変でしたね。心よりお見舞い申し上げます。ネパールの土石流も、衝撃の映像で震えました学生時代、教授にくっついてネパール巡りましたが、自分で手配したわけではないのでどこ行ったかあんまり分からないんです💦でも映像見る限り見覚えない感じなので、多分行ってないところ…だと思うせめてお世話になった方々は巻き込まれていないように願っています。ネパール旅行記前半注※30年位前な話の上、無駄に長いです仲良しの教授に毎年"ネパール行こうぜ！"と

眠さが勝つ…起床しても二度寝が…はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)今回からのお昼の連載は沖縄から宮崎への帰省の様子をお届けします！沖縄からどこかへ行くときに使う場所といったら当然那覇空港！日本各地へ多くの便が出発しています！沖縄から宮崎への直行便は夕方の1本しかありません。(あるだけマシですが)今回はお昼の明るい時間帯に宮崎に帰りたいと思ったので、福岡を経由することにしました！今回はソラシドエアの飛行機に乗っ

昨晩の雷雨から酷い天候のsun3地域本日から、画家で作家のはせくらみゆきさんのリトリートに参加すべく函館へ向かうことへ函館集合のプランでしてどのように向かうのか車、バス、電車、飛行機と比較検討してみましたが今回もお一人様なのでサクッと飛行機を選びました。が、空港までの足がね。本来なら車を飛行場に停めたいところですが駐車料金もバカ高くなってるし愛車を停めっぱなしもちょい不安ってことで、最寄り駅までバスで向かいそこからエアポートリムジンバスに乗ってみました。以前までは家の近所

先日、バーゲンセールでトキエアのチケットを購入したので乗ってきましたトキエアトキエアは、人やモノを運ぶことを通じて新たな出会いや交流が生まれ、移動の自由がなく今まで諦めていた夢を叶える機会づくりを目指します。日本の地域航空の経営に最適なソリューションを提供し、地域航空ネットワークの充実と空港を中心とした地域活性化に取り組みます。tokiair.com初めてのATRの機体。ATRはヨーロッパの企業ですよ。そしてまさかの後ろからの搭乗おそらく県営名古屋空港(小牧空港)の上を通過しながら中

青空に下弦二日前の月が浮かんでいたので飛行機と絡めてみましたプロペラ機も飛んできましたジェット機が月の下をかすめて通過しました追いかければまだまだ撮れそうでしたがここで終わりにしましたinstagramにも動画をあげています(＾，＾)

琵琶湖の鳥人間滋賀の夏を象徴する一大イベント。人力プロペラ機部門暫定1位：大阪工業大学人力飛行機プロジェクト記録：24,671.48m高さ10mのプラットホームから琵琶湖へ向けて飛び立ち鳥人間でのヒコウキで２４キロ超えて☆２４６７１．４８キロメートルと好成績でした。★鳥人間と掛けて何と解くヨットと解くその心は風が味方すると遠くまで行ける●鳥影や琵琶湖の風に夏残る●竹島弥影を伸ばして秋近し★飛び立てば湖は鏡の青とな

この画像エッセイも8月に電子出版してました。景色や当時の思い出を画像にしました。観ていただければ嬉しいです。今回は日本語と英語が並記されています。画像も楽しんで頂けるものになっていると思います。DC-3、AIRSAMOAのプロペラ機がアメリカンサモアから西サモアへの唯一の飛行便でした。西サモアの風に吹かれて-1974年南太平洋の記憶Amazonの書籍ページはこちらhttps://www.amazon.co.jp/西サモアの風に吹かれて-高

下地島空港26年上半期、乗降客数は27万7000人。新聞に大きく載っていた。好調な推移の要因としては、国際線の運行便数の増加などにより、国際線旅客が大きく伸びていることがあげられる。下地島空港は、日本国内でのパイロット養成の需要にこたえるため訓練飛行場として開設されたが民営化された。かっては南西航空の那覇線が就航していたが、1994年に撤退。それ以降は2019年まで定期便の就航がなく、訓練専用空港になっていた。平成の初め頃まで、宮古ー那覇間の飛行機が満席のときは、下地島空港発

みなさん、ハッピーですか〜？🐑✨旅するカウンセラー＆インフルエンサーの「ひつじのハッピー」です！今回は、大好きな北海道の大自然と心地よいエネルギーをたっぷりチャージする旅！新千歳空港から「たんちょう釧路空港」へ向かう、最高の絶景フライト旅の様子をお届けします✈️🌈新千歳から釧路までは、飛行機を使うとわずか約45分！あっという間に道東の澄み切った空気に包まれる、とってもハッピーなルートなんですよ♪1.新千歳空港：ANAラウンジでエネルギーを高めるひととき旅のスタートは、新千歳空港の

ダークグリーンをフリーハンドで迷彩塗装しました分かりにくいですがダークブラウンで墨入れしましたデカールを貼って艶消しでトップコートしました今回はサクッと組み立てたので、かなり粗が目立ちますが、一応完成ですライトの関係で明るく見えますねプロペラ機は零戦以来なのでかなり久しぶりの製作でした次回作はゼロカスタムもどきです何処にもガンダムの文字が入ってません昔は中華キットにもガンダムの文字が入ってまし

先日の雷雨、私も、キレイだな〜と動画撮りながら眺めてました。が・・・おかげで特急北斗がしばらく全線運休💦となってしまい切符は払い戻し、急遽、空の便（プロペラ機！）で札幌へ向かうこととなりました。

15年ほど前、四国の工務店の社長から、「住宅営業の責任者を探してほしい」とご相談をいただきました。私は早速、飛行機を予約。ところが当日乗ったのは、プロペラ機のボンバルディア。これが、とにかく揺れました。笑機内も少しざわつくくらい。そして空港に着陸しようとしたところ……降りられない。再び上昇。「これ、間に合わないぞ……」時計を見ながら、私は完全に焦っていました。2回目でようやく着陸。機内では、なんと拍手が起こりました。私もホッとしましたが、ここからが大変。すでに予定時

■単発レシプロ（ピストン）機ではダントツに早いSR22エンジンの種類によるスピードの序列①ターボファン（ジェット機）：セスナサイテーションなど（圧倒的に最速：700km/h以上）②ターボプロップ機：キングエア、MU-2など（中間：450〜550km/h前後）③レシプロ（ピストン）機：SR22やバロンなど（200～380km/h）双発レシプロ（ピストン）機ビーチクラフトバロンシリーズ約320〜360km/hパイパーPA-34

目指せ日本航空LifeStatusPoint1500！「修行」を始めて今年で3年目になります。旅のコンセプトは「レンタカーなし、公共交通機関を利用した一人旅を楽しむこと」です。車を運転しない「ノーレンタカー派」の方々へ、少しでも頼りになる旅の備忘録となればうれしく思います。今回は珍しく有給を取得し平日の日程を確保して旅に出かけました。2回目となる与那国島です。目次今回の旅行程（修行行程）二日目の朝、比川浜にて与那国空港の飛行機誘導ナンタ浜でのハプ

ご訪問ありがとうございます🤗大阪•兵庫・京都を中心に片づけ•清掃•生前整理をお伝えする活動しながら寄り添う家事代行サービスも展開中片づけ•お掃除は気持ちが洗われ心が整えられます。生前整理は過去を振り返り今を整え未来を考える生き活@自分も自分にとって大切な人をも明るくしあわせな人生であって欲しいから思いを込めて活動中です。よりそいコンシェルジュ中川智子（なかがわともこ）です。​便利のありがた

千里川土手から撮影俺の好きなプロペラ機舗装されていた！観覧席（長椅子）もあった！暑い中、待ってよかった。他に５−６人いました。

ヤバいぐらいパンツぐっしょりでした『暑さ全開！パンツぐっしょり散歩コース』最高気温も落ちついてきました。いや、きてないか倉敷34℃天気は晴れ風速2m天気良いし、山々が澄みきっている歩いてみようペットボトル1本持っていく、途中自販機が…ameblo.jpパンツぐっしょり散歩コース黒ズボンでよかったですカーキだとくっきりだったかも知れません。風が無い上空にはプロペラ機が、ぐるぐると旋回していました。写真撮影かな？Bigcity倉敷を旋回するプロペラ機そういえば、学生時代に全校

いやー、今日は参ったね。AMは鹿児島で販売店さんと打ち合わせ。お昼前にバスで空港に行ったんだよね。その時すでに何度目かの遅延連絡チェックインの時に、一本早くできますかと聞いたら、残念ながら今乗り込んでしまったところということでそのままラウンジへ。仕事してたらチーン17:30から大阪で打ち合わせだったんだけど、、、。お客様にすぐ連絡をして、今日は食事だけで来週また大阪に来るんで打ち合わせは来週ってことにしてもらいました。またもやプロペラ機で伊丹に飛んでお客様とに会食会場へ

飛行機の着陸撮影は・残敗です！😅（撮影日2026・8・11）着陸のポイントに行ったのは初めて、悲しい程に完敗でした(´；ω；`)ｳｩｩ次々と着陸態勢・・・上手く撮れないんですよ・・😅滑走路に・・着陸・・真後ろから撮りました・・・プロペラ機も下りてきましたが別の滑走路です・・・プロペラ機は短い滑走路で対応できますので・・下りてきました・・・真下から全体を撮りたいのに・・真下の全景は、次回の宿題ですね・・😅惨敗でした・・せめて動かない機体だけでも白黒今回は惨敗(´；

今朝は博多からスタート。佐賀に向かって特急みどりで移動して、夕方また博多に戻ったんだけど朝のニュースでは38度とか言ってたからよかったなーって。2度とはいえ大違いだね。佐賀駅の個性的な広告でホッとして博多に向かう。道中、明日の移動のために航空チケット予約してたら、奇跡的に取れた！でもね、席の予約ができない。そしてチェックインができない。まあ支払いが済んでいるから、空港行ってみるか。博多に着いたら、しばらく時間があるので早めにご飯。鳥天丼付きのざるそばと鶏皮焼き

まずは今朝のウォーキング風景です。今朝は低い雲が多く剱岳も頂上が見えているだけでした。空のグラデーションがすごくきれい。薄雲がきれいに焼けていました。そして今日の朝日。この頃には剱岳も少しずつ見えるようになってきていました。さて。例のプロペラ機ですが。今日も仕事が終わってからフライトレーダーを見てみたところ作業が既に終わった様子で糸魚川あたりを飛んでいたので堤防に行って待ってみることにしました。風は北風が強かったので北向きに離陸するんだろうと考え空港対岸にス

渡辺元智さんの訃報があったので雄ちゃんから大阪ライブの報告が遅れてましたが、インスタでやっと大阪の舞台裏やチーム遊助の様子を見せてもらえました。次は市川ですけど、市川市文化会館は浸水被害などなかったのかな。問題なくライブができればいいのですが、特に発表がないところを見ると無事に開催されそうですね。雄ちゃんのストーリーで海を見ているのがありましたけど、ああいうのを見るとどうしても「渡辺元監督のことを思っているのかな」って思ってしまいますね。個人的な想像ですけど・・・ライブ

伊丹空港から自身初のプロペラ機に乗って秋田空港まで！！高度の低い所を飛んでるため、いつでも地上を見下ろせ、そんなに揺れる事もなく快適な飛行機旅！秋田空港に到着後は、レンタカーで今晩の宿不老不死温泉まで！！部屋から見る景色が最高でした！！夕暮れ時の温泉が最高の景色でした！夕食バイキングは海鮮メインで本当に美味く酒が進む！！窓のカーテンを前回にして寝たので、日の出の4時に明るくて目を覚ます！青森の朝は、少し寒い位で露天風呂が本当に気持ち良い！写真撮り忘れたが美味しい朝食食べた後は、チェ

せっかくの仙台なのでどこへ行こうかなと考えたのですが、この暑い中を歩くのは危険かなと思いまして、せっかくならと前から気になっていたので行ってみることにしました✈️【仙台空港】✈仙台空港仙台空港公式ウェブサイトです。フライト情報、交通アクセス、レストラン・ショップ、施設情報などをご案内しています。www.sendai-airport.co.jp口コミを見ると、コンパクトで歩きやすくお店も多い、とありました。食事の評判も良いようです🍴JR仙台駅から私鉄で20分ほどです🚆〈二階〉ぴっ

丁寧な長文のお礼♪LINEスタンプlongthankyoumessage–LINEstickers|LINESTOREThesestickersweremadeinLINEStickerMaker.line.me昨年11月の宮崎旅行のこと空港ネタですが、ゴルフ好きな方がたくさん利用される空港みたいで、飛行機の乗客もゴルフ観戦目的っぽいお方がたくさん！巨人のキャンプ地でも有名ですもんね。お高いけれど、本場宮崎マンゴー堪能しました。すると突然、(いま、◯◯出

もうね何書いたら良いか収集つかなくなってるので7月以降の気になった写真並べてみましたプロペラ機からの大阪の風景へぎ蕎麦ラジオの収録美術館久々のパフェ作りバンジートレーニングラジオのゲストに来てくださったミュージシャンのLIVE気づけば8月も半分終わり8月後半は少しギアチェンジして上げて行くつもりですブログはなかなか書く余裕がないけどたま〜にアップしようと思ってます

いつもお読みくださりありがとうございます赤川花火大会に行ったらまさかのエアレースパイロット室谷さんのエアーショーを観ることができましたRedBullの大会が有名ですよね当日知ったのでむちゃくちゃテンション上がりましたもちろん開催情報は事前告知されていたのでしょうがまったく情報とってなかったものですからこの日は終戦記念日で前日に靖國神社へ参拝したり友達から「永遠のゼロ」再視聴の感想などを浴びていたせいかプロペ

トラブルはあったものの、羽田からバンクーバーへ無事に出国完了機内食を美味しく頂き（まずいという人も居ますが、庶民にとっては機内食はなんだか嬉しい）、ひたすら雲を眺めながら、無事カナダ到着。飛行機を降りると、アメリカの入国審査がカナダ側でありました。で、カナダと言えば”TimHortons”短い距離なのでプロペラ機に乗り込み、低い高度で島々を眺めながら、マウントレーニア（きっと）も旋回中に見ながら、無事