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昨日の作業での実燃費です。往路早朝下道で快走。18.8km/Lとクーラー付けての低燃費でした。復路下道、こちらも17.1km/Lで割と快走できました。低燃費は、ありがたいです。
ラジ活的予定6月平日狙いでbeetopsで1時間程度バギー遊び27日泊まり明けなので地元でラジ活(おそらく道場)7月7/19-9/5(オリパラ期間)基本的に平日にラジ活月初のタミチャレ・INAKA定例走行会等、日曜は休めない状態なので参加はキャンセルPayPayな期間(爆)夏の陣に向けて超絶準備期間(`・ω・´)8月deadoraliveワールドツアー2021そして東尋坊(爆)8/9の夏の陣を中心に前後2日間の休暇を確保した超絶ラジコン廃人期間〆は東尋坊
ようやく梅雨らしい感じになってきたでしょうか?日曜は泊まり明けで、プレマシーを回収に行きその足でドライブ予定です結構長く感じましたね〜ナビ取り付けはもう少し先ですね〜遠征までに取り付け完了を目指しますトモヒロのmyPickAmazon(アマゾン)ジーフォースDCMULTITAPG0244[日本正規品]1,834〜3,764円ラジコン用バッテリーからUSB電源が取れます放電にもおすすめAmazon(アマゾン)タミヤバッテリー&充電器シリーズ・LFバッテリーL
3MダイノックCA-421リアルカーボンフィルム艶なしブラック/黒(1mx30cm)高品質ハイグレード3DAmazon(アマゾン)2,580円先日買ったカーボンシートなのですが、流石にボンネットに貼り付けるのはハードルが高いので…フューエルリッドに貼ってみようかな〜ワンポイントに良いかも?トモヒロのmyPickAmazon(アマゾン)ジーフォースDCMULTITAPG0244[日本正規品]1,834〜3,764円ラジコン用バッテリーからUSB電
今日は久々にエッセで通勤しました最近マツダ車ばかり乗っているので、もはや…やかましいエンジンのついた四輪車(爆)振動は凄いわ、アップライトなシートポジションだわ…デミオに比べてヘッドスペースやフロントガラスまでの距離が遠いですね〜極端な話、軽トラ的な感じに感じました奥様はプレマシーに乗るのは躊躇しているので、当面は奥様専用マシンになりそうですね〜トモヒロのmyPickAmazon(アマゾン)ジーフォースDCMULTITAPG0244[日本正規品]1,834〜3,7
もう昨日の事だけれど、久々に良い天気だった。ディルのシルエットが、花火みたいだ。やっぱり、スマホのカメラはすごい。これ、色補正ゼロなのです。このPCには、PhotoshopのCCも入っているのだけれど、何もいじる必要が無い。ほんとコレ↓、仕事以外ではいらんわ。カメラが優秀になりすぎて、今のカメラマンって、かなり大変なのだ。すっごく安く働くか、腕を見せてすごい撮影をするか。どっちかである。以前はボリュームゾーンだった、ミドルクオリティ、つまり『フツー品質』で『フツー
やれやれです。今度はリヤのパワーウィンドウが動きません。スイッチを動かしてもカチッとも音がしません。全くの無反応です。これはもしかしたらモーターではなくスイッチの問題なのかもしれません。それでも、運転席側はその後問題なく動いていますし、他のウィンドに問題はありません。次回右側に症状が出た場合はスイッチを疑うことにします。それでは、作業を進めましょう。まずはこのドアノブ部分を取り外します。我が家のプレマシーは電動スライドドアなので一旦スイッ
近々10年乗っていた愛車とお別れします。双子が生まれてからずっとこの車で色んなとこへ行きました双子が夜中泣きまくって困り果ててとりあえず車に乗っけてあてもなく街を走った事もありました。色んな病気や怪我をして色んな病院に通いましたじいじばあばに会いに行ったり旅行行ったり映画行ったりラーメン食べに行ったり幼稚園も毎日送り迎えしたな昨年からはコロナもありお出かけの機会が減ってしまったけど、、ほんとは最後になるまで乗りたかったけど色々事情があり手放す事になりました。また
みんな大好きクルマの時間です(爆)先日から塗装してましたが…定着しなかった(おそらく希釈しすぎ)ので全剥離しましたプレペイントクリーナー(ポリカーボネート用)Amazon(アマゾン)290〜880円この強力な剥離剤でも元のシルバーは剥離できませんでした先日買ってきた巨大なカーボン調ラッピングフィルムをカットしますTAROWORKSカーボンシート4Dリアル車カーラッピングフィルム黒152×30Amazon(アマゾン)780円IlMondoMall3Dカーボ
プレマシーが我が家に来て初めて洗車してきましたやっぱり綺麗なクルマは気持ち良いですね〜さて、格好の良い純正ステレオ(CD故障)なんですが、ナビも付けたいですが、バックカメラも必要なんですバックカメラ夜でも見える高画質超暗視機能バックモニター車載リアカメラ魚眼レンズ広角170°MAYOGA防塵防水IP67超小型リアビューカメラ高画質CMOSセンサー搭載12V角度調整可能取付簡単日本語マニュアル付きAmazon(アマゾン)2,000円ケンウッド(KEN
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1台目の代車は地元🐼ナンバーでなく、山向こうの和泉ナンバーだったことですがMAZDA2(デミオ)コンパクトで良かった2台の代車は無事🐼ナンバー👏👏👏近所気にせず走れるんですが、また一つ問題が仕事場近くの通勤に使っている駐車場の関係であまり背の高いクルマはNG‼️そのため2台目はMAZDA30MX扉が観音開きプレマシーより背が少し低くプレマシーより車長が短いけど幅が広い第一印象なんかデカイ(態度が)あ、着座高さが高いのねでもプレマシーより背が低いので乗り
泊まり明けの帰り道あ…あまり見たくないランプが点いてます…エンジンは至ってスムーズに回っているのですが…感覚的にはセンサー類の経年劣化インジェクション系?こんな時のために手厚めの補償を掛けておいたのです(`・ω・´)Dラーと補償会社のやりとりがあるのでプレマシーを預けて家族と少しお出かけ(エッセで)久々のニッケパークタウン夕方クルマを引き上げにいきました徒歩30分…普段クルマで通らない道を歩きますため池があれば覗きますよねかめがやってきて…段々と集まってきました補
昨日の試運転での燃費です。最近、少しサボっています。楽しみにしている方には、申し訳ないです。m(__)m往路は、下の道。現地の朝は雨の予報で明るくなってから出発。少しの荷物だけで走行でしたので20.4km/Lと良かったです。久しぶりの20km/Lオーバー。走行距離が15万キロを超えてもエンジン好調です!復路も下道です。試運転のみ、船を下げ上げして短時間で終了~。荷物軽く、ゆっくり運転したこともあり、18.5km/Lと素晴らしい燃費でした。
アクセル踏んでも回転数上がって、スピード出ない普段は踏んだらすぐスピード上がるから、逆に注意してるのに騙し騙し、アクセル踏んで何とか変速し、スピード上がるオートマなのに、まるでマニュアルとりあえず、クルマ屋さんに電話して、クルマ屋へGOいま見てもらってますATFオイル交換だけやったらいいけどトランスミッション交換やったらかかるなあ…さて、どうなるのか結果は、トランスミッション交換……お見積円しかも、時間もかかる……修理しないわけにはいかないので修理します修
我が家にプレマシーがやってきてもうすぐ1週間です直近のインプレをしたいと思いますパワー感やATについてCVTのようなエンジン音と加速度が釣り合わないこともなく、スムーズに速度が上がるATは1〜2速がすぐシフトアップして4〜5速のシフトアップがわかりにくいベンツのような柔らかさではなく、いい意味で小気味よくガッツンガッツンシフトアップする一昔前のプジョーのようだ故にスポーティ燃費は厳しいかも…感覚的には街中エアコンonで10キロ切るかもエアコンon状態でのパワーの落ち込みは少ない
走り出してから左のミラーを見たら・・・オッとちゃんと開いて無いじゃないですか。以前右のミラーが壊れたのですから、次に左が壊れても不思議ではないですが・・・良く壊れるな~。プレマシーもミラーがちゃんと動かなくなるし、マツダさんの車はミラーが弱いのかな?とりあえず手で正しい位置にセットし直してから開閉をすると大きな「バキッ」って音と共に正しい位置にセットされたようでその後は動いてくれています。暫く様子を見てみましょう。それでは、また。
サクッとセコハン市場に…プレマシー用のタッチアップペイント→察してください(爆)MAZDA【マツダ純正】タッチアップペイント/タッチペン【32S】ギャラクシーグレーマイカAmazon(アマゾン)1,380〜1,389円ホルツ純正塗料タッチアップ・補修ペンカラータッチマツダ車用32SギャラクシーグレーMC20mlHoltsMH35069Amazon(アマゾン)573〜801円プレマシーに使う用の5Pコネクタ(SPR-T01-5P)TOYOTA/トヨタDAI
おはようございます相変わらず雨です寝たのが4:30頃だったのでキョーレツに眠いですラジ部屋は物干し場になりかわったので…雨の日のうちに作業を進めましょうラジ部屋ではなくリビングで作業です2DIN用のパネルです今の純正オーディオのデザインからするとなんか味気ないですねこれは塗り替え要件ですサラッとスモークを吹いても良いかも事前に配線は繋いでおきます一部切断した箇所があったのでギボシで接続ですYAZAKIスリーブ・ギボシターミナルオス・メス各50個矢崎総業㈱Ama
自己満足の拙い投稿ですが,いつもご覧いただき,本当にありがとうございます。過去の出来事を振り返りながら,日記のように綴っていきます。現在の猫生活に早く追い付きたいな(^^)。2月になって大寒波襲来。鹿児島でもめっちゃ寒くて,朝起きると家の周囲が一面雪で覆われてたΣ(゚д゚ll)マヂカヨ。それであっても,下僕2号は立場上,出勤せねばならない。プレマシー号で峠を越えるのは自殺行為だから,ツレのにゃんこ号を貸してもらうことにした。にゃんこ号は不意の積雪にも耐えられるよう,ス
欧州車チックでステキなインテリアのCRプレマシーなんですが、トヨタ車に比べると小物入れが少ない気がしますCARMATEカーメイトCZ442おもり付ゴミ箱Sフレーム付Amazon(アマゾン)700〜735円なので、シエンタの忘れ形見のボックスをインストールしたいと思うのですが…プレマシーは駐車ブレーキが昔ながらの位置にあるので、ブレーキを解除するとボックスの淵に手があたりますit'sコーサクタイム!ラジ部屋に上がってきましたガレージ・ゼロマスキングテープ18mm×1
納車された直後のプレマシー吸盤タイプのドラレコの配線がぶら下がっているので美しくないです隠蔽工作(静山社文庫)Amazon(アマゾン)1〜4,989円王妃様が男だと気づいた私が、全力で隠蔽工作させていただきます!【特典SS付】(一迅社文庫アイリス)Amazon(アマゾン)550円なので、隠蔽工作を謀りたいと思います(`・ω・´)アクセサリソケットから電源を取っているので、運転席側からAピラー経由で配線を通そうとしたものの届きませんでした…なので、助手席側から配線を通しまし
さて、ウチに帰ってきたプレマシーなんですがウチに来たからには洗礼を受けてもらうことになります(爆)シエンタの忘れ形見のベッドキットですが、意外にもプレマシーの荷室は幅が狭くて脚が収まりません…これは想定外でしたなので解体します奥側の脚を少し内側に追い込みましたマキタ(Makita)充電式インパクトドライバ(バッテリー・充電器・ケース付)TD134DSHXAmazon(アマゾン)26,918〜40,000円マキタ(Makita)充電式インパクトドライバ10.8V白
そんなわけで、納車されたその足で少し遠回りして帰ってきました同行した娘壱號曰く蹴り出し感が違うエンジン音が遠い後ろが長い(爆)そんなインプレでしたトモヒロ的にはスロットルがガバ開きなので、アクセルワークに気を使うCVT→5ATなのでダイレクト感があるいつの間にか速度が出ているコーナーが楽コーナーで膨らみにくいもはや外車サイドミラーの張り出しが案外少ないので実質的な車幅は5ナンバー車と変わらないかな?2008年型のクルマなんですが、走行距離がシエンタの約半分クルマ的には
本日はシエンタラストランでした我が家での最長在籍期間+10万キロ走り切った感謝の気持ちで手洗い洗車からの機械洗車そして車両入れ替えです奇跡的に雨の降らない間にプレマシーを引き取ることができました総走行距離121450キロありがとうシエンタたくさんの思い出ありがとうそしてようこそプレマシートモヒロのクルマ人生終盤の相棒としてさらなる話題作りに期待したいと思いますトモヒロのmyPickAmazon(アマゾン)ジーフォースDCMULTITAPG0244[日本正規品]
どうやら梅雨に入った模様ですゲリラ豪雨とは違った種類の雨が降り続けていますそれにしても雨量が多いですね…本日はシエンタで通勤ですこのクルマで通勤するのは今日が最後ですね壊れたナビを入れているので車内は走行音以外無音ですナビが壊れた王子様(LOVECHANCE)Amazon(アマゾン)250円明日、泊まり明けで帰ってきたら軽く洗車しようと思いますまだ動くので次のオーナーが見つかれば良いな〜見た目ボロボロだけど…7000円とかでカーセンサーなんかで掲載されていたら嬉しいです
いよいよ、プレマシーの納車も迫ってきたわけですが、一時気になったクルマがありましたそう、メルセデスベンツBクラスですこれと今度の愛車プレマシーを比べてみたいと思いますいわゆるCセグメントのクルマ比較ですね〜全長B4365P4565全幅B1785P1745全高B1540P1615重量B1450P1450スポーツクーペ1480シエンタ1210アイシス1400同じようなサイズ感だと思ってましたが、幅は案外プレマシーの方が狭いのですね〜
プ…プレマシーってなかなか遭遇しないと思うのですが…トモヒロ家歴代のクルマランキング新車価格が高価1W203(スポーツクーペ)2W202(Cクラスセダン)320系プリウスこの辺りは外車勢が占めてますね新車価格が安価1エッセ2トッポBJ3初代タントカスタム平成中頃までは軽四は庶民の味方でした実際の支払額高価な順(コミコミ)1フォードフリーダ(120万くらい)2タントカスタム(新車)3トッポBJ(新車)意外なクルマがランクイン(爆)新車は
朝のブログ更新からリビングで寝てしまいお昼になってしまいました娘らがマクド食べたそうにしていたのでお使いに行ってもらいましたさて、プレマシーの納車前にすることが山ほどありますシエンタドラレコの取り外し→現在は吸盤タイプのドラレコを臨時に取り付けETC装置の取り外し→納車直前まで使えるように配線を簡略化(済み)ナビの取り外し(今回の作業)→外したナビはエッセに→暫定的にエッセのナビ(前にベンツで使っていたやつ)をシエンタに…そんな訳でエッセのナビを外しますスリーシックステ
プレマシーいいね。スライドドアで荷物も詰めて値段もお手頃。見た目も結構好きでもまぁ1人で乗ってもあんまり意味ないか笑いつかは乗りたい車の一つとしてリストに入れときます🚗