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あれよあれよと゛5日こどもの日゛・・ただ大人しくペイントしよったで1・2年前にペイントしとったトレイにステンシルシートで゛O.Cロゴ入れ゛プランターなんかもそうなんじゃが、片側だけに入れるのは゛向きを変える目安゛にする為火曜お昼はお袋の海老フライ丼漬物はわしの育てた「紅白はつか大根の漬物」・・これが最後食後のデザートは八朔左上、昨日水研ぎしたサイドカバーにサフェーサーを右上、塗り始めた途端、端の一部が゛はじく゛どうやらクラックが入っとった様で、乾燥後リューター
連休が続くと今まで治すかどうかで迷っていた行動の後押しになりました、今日出来なくても明日が有るため作業の意欲が湧いてきました。前に一体型のフロントリップ破壊してしまった修理に踏み込みました。割れた部分の繋ぎ合わせたり、形成の形治ししたりと、自分が持てる知識て治してみた。割れた部分がねじれてたりして、溶かして縫合形成したりとかして何とか形にできましたが、どうしても素人の限界があり、歪みが出てしまったり、凹みでたりと仕上がりひどい💦凹みを厚盛りパテで埋めてみましたが、いろいろ配
おはようございます『『謎の青タンその時ChatGPTの回答はとベッタリさんな銀之助』』おはようございますツーリング終わってから天候や仕事でできてなかった七伍さんのお手入れ昨日やっとやれて走行距離もなかなかだったので筋肉痛もそれなりなのは仕方ない…ameblo.jp先日折れてしまった七伍さんのカウルの爪『『朝練……七伍さん褒められたと四つ葉のクローバー』』おはようございます朝練の終わり久々ここまで😁少し涼しい気もしましたがバイク屋さんから帰ってきて富士山には行きました
前日からSタイヤ積んで準備してて、車高が低くなっているの忘れて何時もと同じにバックしてしまい、車止めにリアディフューザーの羽根部分をヒットしてしまい欠けてしましました。欠けが削れたみたいに穴が開いてしまい、どのような修理するかです。お椀型なら外側から形成してプラリペアでフロントリップ修理と同じ方法でできるのですが、今回は箱型の為に、先に周りの形を修理して削って形成までしました。後は穴塞ぐのをどうするかてす。思いついたのがマスキングテープを細く格子に貼って、その上からプラリペア
昨日の夜8時前に、プラリペアが到着。乾燥時間を考えて、夜に、充填作業をしました。現在は、乾燥を終えて、スポイラーの継ぎ接ぎ部分は、厚手のプラバンで、Rを作り、それに、緑色のマスキングテールを貼って、充填剤から剝がれやすくしました。固定は、バンパー下の段になってるところに両面テープを貼り、充填部だけは、マスキングテープの地が残る感じにしています。これで、スポイラー部分の歪みが解消されました。
ニコニコ走行会で攻め過ぎた結果破壊してしまったフロントリップの修理してみた。また破壊すると思うので適当ではあるがそこそこの仕上がりで作業すすめた。3分割リップなので、両端だけ外して室内で作業開始プラ部分の破損割れの欠損の為、無くなった場所も作成しなくてはならないので、修理方法はプラリペアにて形成修理にしました。まずは形成出来るように型どり作成これがある程度の形成出来てないとそれなりの適当な仕上がりに影響してしまうため真面目に形成しました。以前にもプラリペア使った事が有るためひ
今月13日に「COFOChairPro2のアームレスト昇降ボタン補修用に買ったプラリシートが使えなかったので、代わりにIKEAのフットレストを補修しよう」と言ったまま腰痛で放置となっていた。『プラリシートが届いたけれど…』今日も腰痛。でも、痛みが多少和らいできた。The薬を投入しなくても生活できる。ただ、右の臀部の痛みはきついね。確…ameblo.jp今日は、その補修をやってみた。割れている部分はこんな感じになっている。裏面を見ると、強度を得るためびっしりリブ構造が縦横
タンデムバーって無い方がスポーティ感が増して格好イイと思うんですヨでね、ウチのジスペケは購入時点で取り外されていました。全然問題ナシって思ってました。当時は、ヤフオクなんかで¥500~2,000-位で数個出品されていたような記憶があります。不要だし、スルーですわそれがです、テールカウルがチョイとズレるんです。買った時から。格好優先で不要としてたんだけれど格好を考えて、ボルトを駆使して軽く固定してやろうとも考えたりそうこうしているとヤッ
ダンバイン3機コンプリート仮組まで終えてガイアさんのダンバインカラー再販待ちそれまでにゲート、合わせ目処理をします☺️尚、このキット股関節はプラリペアで固めて置かないと確実に、ねじ切れますので3機とも同じくプラリペアを使って股関節は固定多少の可動を犠牲にしても折れたりするよりは100倍まし完成後は動かして遊ばないのでOK
父ちゃん、壊れたから直して!と次男くんが持ってきたのはマジックハンド。振り回していたら何かに当たって折れたらしい。DAISOって刻印があるから、100均っぽいです。見てみると、パックリ割れてます。てか、素材がペラペラすぎる(笑)いつものようにハンダゴテで仮留め→プラリペアで本固定、でいきます。表面に不細工なプラリペア補修跡を作るのもアレなので見えない裏面(内側)をメインに補修します。何気に引き金を引くと表面のギアが回るリンク機構つき。素材が薄いのでちょっと力を入れるとすぐにハンダゴテが
ドリルで揉んでタップヘリサートネジ込みこんな感じですが白いプラスチックがボソボソになってるので埋め込みナットと分離しそうです左のテールレンズもやってたらネジが取れなくなってもう無理やり外すしかないなと、えいや!とやったら割れた。プラリペアでひとまず補修。予備部品の箱にいくつかあったような?と探したら結構ストックしてた。ヤフオクで安かったときにチマチマ落札したやつですね。
てな訳で、前回はアタシの車の普段乗り用に仕様変更してたお話しだったんですが~、今回はまたアタシの単車のお話しに戻ってカウルの補修やって逝きます。(。・ω・。)ゞパテ硬化待ちからイキナリプラサフに話しが跳んでます、パテ削りの写真撮り忘れました。(。・ω・。)ゞアッパーカウルの角が道路でヤスリ掛けされてたのを、プラリペアで形復元してパテ整形した後に、プラサフ塗ってます。(。・ω・。)ゞサイドカウルもガリガリだったのを、プラリペアで割れたネジ穴埋めて、パテ慣らしして、プラ
バッテリー交換の後昼メシ食ってから昼寝15時頃起きて雨は弱くなってますねマルシェは終わった模様で片付けしてました特にやる事も無いのでスポイラー(矢印)の補修仮固定用のボスの付け根が折れるのが持病素材はPC(ポリカーボネイト)何回かアクリル用接着剤で補修してきたけどまた折れたので今回は肉盛りして補強する先ずはアクリル用接着剤で接着してプラリペアの粉を充填溶剤用充填用に同梱されている小さなスポイト使って容器から粉を吸い上げると簡単に充填できます
ヤマハビーノ初期型5AUA2st仕様の再生レストア記を書いております。今回は、整備したのに書き忘れていたこまごまを順に綴ってります。分解した部品やら外したパネルやら、膨大な量です。屋根付きの工場を持たないもんで風雨を避けるためクロスカブを収容している車庫内に詰め込み放題に置いておりました。狭いもんで、クロスカブを出すことが出来ません2か月以上も乗らずしまいでした。(というより、寒くて乗れなかったのも第1理由か)購入後4年を経過したJA60クロスカブ
(LINEクーポン有)武藤商事4522201000291プラリペアクリアーパウダーP−30PL−30楽天市場お気に入りのアイテムが壊れてしまった時、本当にがっかりしますよね。特に透明なプラスチック製品だと、ヒビが入ったり欠けてしまったりすると、見た目が大きく損なわれて、もう諦めるしかないのかな…と感じてしまうことも少なくないのではないでしょうか。でも、ちょっと待ってください!そんな「もうダメかも」と諦めていた透明なプラスチック製品の破損も、驚くほどきれいに「
父ちゃん、自転車壊れてん!直してー。と長女からのヘルプ。どれどれ…とみてみるとチェーンカバーが外れてます。フレームに固定する部分が割れてもげていて前側のプラの固定部分もヒビが入ってました。なんとかなりそうだな、と家に持って入って軽く洗った後、ハンダゴテで溶かしながら溝を作って溶着。プラの溶けるにおいがくさい…。その後、プラリペアを盛り盛りして固定しました。どこの家にもあるプラリペア。作業中の写真撮り忘れた…ハンダゴテでの溶着はあくまでも仮留め、ミゾを掘るのもプラリペアを盛ったとき
てな訳で、前回はコケて道路でヤスリ掛けされたアタシの単車のカウルにプラリペアやってたお話しだったんですが~、今回もその続きです。(。・ω・。)ゞプラリペアの何かの白い粉に、何かのヤク剤を注射針でチクチクやってしばらく放置すると、こんな感じで固ります。(。・ω・。)ゞアッパーカウルの角も固りました。(。・ω・。)ゞ中間のサイドのカウルも固りました。(。・ω・。)ゞアンダーカウルも固りました。(。・ω・。)ゞ既に道路でヤスリ掛け完了してたんですが、形が気に入らないので、
フライト2回目にして中破したM2V3SPORTちゃん。小型軽量とはいえ頭から突っ込んだら壊れますよね(^◇^;)メインシャフトがポッキリ折れてるけど、ネオヘリさんが品切れで問い合わせたら3月末に入荷らしい。アリエクだとネオヘリさんよりだいぶお高いし、輸送にかかる日数まで考えたは入荷待ちした方がいいね。飛ばす機体もあるし(笑)破損したパーツでいちばん高いのはキャノピー。駄菓子菓子!これくらいで買い替えてられん!ってことで、女性のネイル用のアクリルパウダーを割れた部分に少し持って瞬間
2026年2月10日~3月15日NSR250RMC18カウル補修をしました2025年12月1日の転倒で壊れたアッパーカウル左側の割れ削れが激しいです左サイドカウルも割れ削れカウルステーの曲がりがありますハンダごてで仮接着させるとともに溝を掘っていきますメーターステーも曲がってしまったのでメーター類を取り外しますメーターステーも曲がってしまったので木っ端をあてがって金づちで叩きますアッパーカウルステーも曲がっているので後で直しますアッパー
先日の時計を固定する為の爪(ABS樹脂の成型をどうするプラリペアの液剤が無いので(用意してから作業すりゃ良いのにプラリペアの粉に瞬間を試すが(なかなか固まらずこれの話ね我慢出来ずUVレジン(ネール用として売られている物を盛り太陽に当てて固まらせました白色など色が入ると固まるスピードが遅いんです日光に当てるのが一番忘れて一日中庭石の上(アホ~~あれ?どこに置いたか忘れてたそのお陰でカチカチに固まりましたよ白を選んだ理由は、プラモデルにも使えるからなのですがな
やっと電気工事を(大袈裟だけどねそれがね~簡単に通ると思ったら下に落とせない(後ろを回って~製作した線がギリギリでしたよパネルに時計を固定する方法ですがパネルに爪を生やす事に(オリジナルと同様の仕組み今回使おうと思った(液が空wwwABS樹脂用のプラリペア爪の移植なので長さが足りないわけねそこでプラリペアで延長しようとしたのです斜めに足りないでしょそこを樹脂で埋める作戦樹脂が溶けると透明に変わります時間が掛かるが透明になりました盛り付けたので瞬間が固まるまで
2026年3月7日アクリルリキッドをアリエクで買ったら容量不足だったのでクレームを入れましたネイル強化クリスタルソリューション,使いやすい液体,実用的なマニキュアツール,無臭ソリューション,40ml,1〜10個送料無料3本セットで776円NSR250Rのカウル補修でプラリペアの代替品で使っていて以前購入したアクリルリキッドが少なくなってきたので買ったら、こんなのが届いたので購入したショップにチャットでクレームを入れたのですが返答が無かったのでアリエクスプレスに
すっかり忘れていましたがセンターコンソールを外す時にガーニッシュの爪を折ってしまったんだった実は破片は回収しているので修復します。素材は・・・ABS樹脂製ですね。プラモやラジコンに使われる一般的なモノです。・・となると修復出来そうだな〜こんな時のために買ってありました!プラリペア武藤PL-16プラリペアクリアーmutoTrading武藤PL-16プラリペアクリアー|補修プラスチックカウルバンパーフェンダー部品:アストロプロダクツ公式-
_(:3」∠)_今日も忙し!休みの時ほど忙しいのだ!久しぶりのビラーゴいじり。(*´ω`*)╰(╰.ω.)╯右のサイドカバーの破損がほとんどとわ、知らなんだ!!!仕方ないので、プラモデル用のノコで、きりとりまし安い、左側のパーツをきりとり、移植!\_(・ω・`)ココ大事がっちり着いて!これで大丈夫だ!!!_(:3」∠)_さて、久しぶりに、酒飲んで寝よう、、、バンパー補修用プラスチック溶接機キット、ホッチキス溶接機、7種610本の溶接釘付き、110V自働バンパ
とりあえず形にする事を最優先にする性格なので結構行き当たりばったりの車造りになりがちな私凰呀は3日で今の形に持って行ったので中々酷いシャーシです😊そこでかなりくたびれて来たシャーシを新調する事にしましたサクッと切断して今回はプレートで固定して隙間をプラリペアで埋めるやり方ですスープラ(TT01M)でこのやり方が上手く行きました隠れる所は結構ガッチリ盛ります😁シャーシ換装完了です外した旧シャーシです試行錯誤があちらこちらに見えますね(いらん所切ったりしてる)
プラリペアで肉盛り整形してからペーパー目にパテ盛り。明日はパテを削ってプラサフ吹くかな。T-REX600Proのキャノピーがオレンジ〜黄色な感じだからカラーは蛍光オレンジに決まり。近くに売ってないからAmazonで注文。パテと塗装は乾燥時間かかるから今週末のフライトは無理っぽい。まぁ無理せずゆっくりちゃんとやる。
遅々として進みませんが、連休が助けてくれます。前回プラリペアで作った部分を本体にプラリペアを使ってくっけて行きます。意外としっかりと接着出来ています。ざっとサンダーで削って紙やすりで均していきます。酷い所はパテで補修。シリコンオフで脱脂してから、サフェーサーを吹きます。3回塗り重ね。写真は一回目です。今回は間に合わせなので超適当です。ちゃんとやってる方から見たら、なんじゃこりゃと思われるでしょうけどご勘弁下さい。トップコートは水性スプレー。後で楽に落とせる様これ
入手したT-REX600に付いてきたALIGN純正のローター。先端を地面に擦ったようでタッチアップしてありました。右の傷くらいならともかく、左のように抉れて一部穴が空いてるのはどうなんだろう?先端がいちばん対気速度が速くて負担がかかると思うのでここから裂けたりしたら空中分解しかねない・・・ってことで補修!!!三連休最終日が低気圧で大荒れなので整備にちょうど良い。割り箸にサンドペーパーを貼り付けてゴリゴリ、ゴリゴリ。しかしなかなか削れない!ALIGNの塗装がかなり厚くてしかも硬い!
前回5月に修理したはずが再び左のミラーが細かく振動してきました。↓前回の修理記録ミラーを分解すると前回接着したミラーのベースのプラパーツが同じ所で割れていました。瞬間接着剤で付けるだけでは、また割れてしまうでしょうから、プラリペアで補強しました。↑裏側↓表側寒い日の作業だったのでプラリペアがなかなか固まりません。ヒートガンで温めたらカチコチになってくれました。この黒いベースをバックミラー本体に取り付けます。鏡面を貼り付ける両面
以前ヤフオクで購入していたHi8レコーダーがついに壊れました。GV-SX50初代ビデオウォークマンよりは新しいから良いだろうと思っていたのですが、まぁ、画面がボロボロなのは元からなんですが再生録画とこなしていたので安心していたのですが、なんか変な針金が出てるなぁ…とそしたらテンションコントロール部分の針金紛失と、ギア割れ適当な針金で補修するもテープ巻き込み動作不調と全くダメ(なんとなく補修中です。)再生は出来るがいつのまにかテープ噛み込み巻き戻し、早送りもテープ噛み込みカセ