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日航機墜落事故（１９８５年８月）の原因となった米ボーイング社による機体修理ミスを巡り、金子恭之（やすし）国土交通相は２５日の閣議後会見で、国交省がボーイングなどに聞き取りを進めていた「ミスが起きた背景事情」について、公表する考えを示した。金子氏は「現在、得られた結果の精査、公表に向けた確認を行っている。準備が出来次第、結果を公表したい」と言明した。実現すれば、日本政府としての修理ミスの背景究明、公表は初となる。この事故では、修理ミスが事故原因であることは当時の調査で判明して
佐宗邦皇代表「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について！」ワールドフォーラム2009年8月特別例会（佐宗邦皇代表は元日本航空社員）いまだに再生があり、再掲載します。私はYOUTUBEを紹介するだけです。私はこの事件には関わり合いになりません。佐宗邦皇代表は、ワールドフォーラム開催中に、亡くなったと聞いています。歴史を振り返り、日米間の国際情勢を鑑みると、プラザ合意の直前だったと記憶しています。日本によるパソコンOSの開発者が団体で搭乗していたと聞いています。墜落場所の
今日も暑かった。朝顔の弦は上へ上へと伸びていきます。そして、今日も清々しい花を咲かせてくれた。9時から2時間テニス。6人。何人もの人が熱中症とか、「めまいがする」とかで休んでいます。なんてたって暑い。「俺たちの子供のときは、夏の暑さは32度くらいだった」とMさん80才。Sさん72才はもと上場企業の研究者。テニスは上手。いつも氷菓など持ってきてくれて気が利くんだけど、残念ながらボールの渡し方が雑で残念。その点、Nさん65才はテニスも一番上手だけど、他人へのボールの渡し
日本人の皆さんは大至急見て下さい！【JAPANの逸話】※日航機墜落事故は全て仕組まれていました…命懸けで話すので日本人の皆さんは大至急見て下さい！再生2.6万回·リアクション5,655件|【JAPANの逸話🇯🇵】※日航機墜落事故は全て仕組まれていました…命懸けで話すので日本人の皆さんは大至急見て下さい！|KengoKenKenYamaguchi【JAPANの逸話🇯🇵】※日航機墜落事故は全て仕組まれていました…命懸けで話すので日本人の皆さんは大至急見て下
日航ジャンボ123便墜落事故は間違い正しくは、日航ジャンボ123便撃墜事件が正解事故ではなく日本最大の闇事件！米軍ファントム戦闘機2機の放った核ミサイルによりエンジンが破損し、御巣鷹山に墜落した…https://t.co/0ZM73Qaa6H—こむこむプリン(@komkom2023)August12,2026川上慶子（日航機墜落事故の生存者､当時12歳）あのね､北海道の帰りに､千歳から東京まで飛行機で行ってね｡東京から大阪
だれもが勘違いしている強力な保護主義/ユーロ保護主義のすごさを知らぬままみんなアメリカの保護主義どうのこうの言ってるけどもユーロ保護主義のすごさ超巨大な企業でも太刀打ちできぬままだiPhoneやアップル日本だとトヨタ戦々恐々規格外規格をこれにして言いがかりみたくなこじつけによる不買や禁輸日本だとトヨタどうにもできん日銀ユーロに対して特別な優遇処置を・・・・そこへきてアメリカの金利が異常に高いためFRBだっけ金利引き下げたいんだけどなんかわけのわからない法律で
日本航空123便墜落事故日本航空123便墜落事故は1985年（昭和60年）8月12日（月曜日）18時56分ごろに日本航空123便（ボーイング747）が群馬県多野郡上野村の高天原山（たかまがはらやま）御巣鷹の尾根（おすたかのおね）へ墜落した航空事故。日航ジャンボ機墜落事故と呼称されることも多い。死者520名という日本史上最悪の航空事故であり単独機の事故としても世界史上最悪の航空事故となっている。事故機のJA8119（1984年4月16日撮影）1985年8月12日に墜落し、520
乗客乗員524人のうち520人が犠牲となった日本航空123便墜落事故から41年が経とうとしています。台風15号の影響もあり、雨が降りしきる中、ご遺族らは、朝から墜落現場の「御巣鷹の尾根」（群馬県多野郡上野村大字楢原）に登り、犠牲者を追悼しました。早いものですね。41年ですよ。不可解な部分が多く、やりきれない事件事故ですね。アメリカ🇺🇸が関与しているのは確かブログを開設した直後から、日航機墜落事故についてアップしておりますが、ハッキリした事は書きませんでした。私自身、
こちらでは今年一番の暑さになり最高気温は34℃でした。ただ午後からは風があり空気も乾燥しています。これから1週間はしばらく最高気温30℃以上の日が続きそうです。庭で赤い実をつけたほうずきです。今日は先ほどまで家で留守番をしていました。昨日夜に茨城県に上陸した台風15号は、昼には山陰沖に抜けました。日本の南東海上には台風16号、南には発生したばかりの台風17号があります。北日本は高気圧に覆われ日本海側では気温が上がりました。
1985年8月12日に起きた日本航空123便の墜落事故……事故が起きた午後6時56分に祈りを捧げます。風化させない取り組みも大切ですね！！以下は、笹原俊さんの投稿よりシェアさせていただきました。https://x.com/i/status/2087362558361759955この事件以降、これを隠すために日本政府はアメリカの言いなりとなり、プラザ合意、消費税導入、バブル崩壊を実行させられ、日本の富はことごとくアメリカに収奪されていきました。❇️失われた３０年は、こうして始まった
1985年の今日、日本航空のJAL123便が御巣鷹山に墜落、接触？した日ですね。ボーイングはこの時素早く以前の同一機体の尻もち事故での圧力隔壁を修理した時のミスで圧力隔壁が壊れて操縦不能になったと言いました。これより後に開発された新型のボーイング787でバッテリー問題が発生しました。この機種のバッテリーには日本のユアサが使われたので、執拗にユアサを日米で疑いました。結果的には電源全体を作ったフランスメーカーのミスだったのですね。なかなか自分のミスを認めないボーイングがどうしてJAL123便の
🚨速報🚨旭日大綬章🎖️🙈🙉🙊竹下登元総理がアラスカの海で逆さ釣りにされて金玉潰された動画を日本の議員に見せたのがアーミテージ「言うこと聞かないとお前ら全員こうなるぞ‼️」アーミテージpic.twitter.com/hC02GJSbEihttps://t.co/QLwGQtwqVk—橋広バロン幸之助🇯🇵MJGA💫(@hasibiro_maga)2026年8月10日1985年123便墜落→プラザ合意何故米軍がJALを攻撃する必要があったのか？↓翌月のプラザ合意に判
坂本九さん（下画像）1941年12月10日生まれ神奈川県出身「上を向いて歩こう」は1961年国内で大ヒットさらに1963年には全米音楽ヒットチャート誌「ビルボード」で3週連続1位この記録を超えた日本人は、未だ誰もいない！この曲は、世界70か国以上で販売され、累計1500万枚を記録している。海外での曲のタイトルは「SUKIYAKI」（下画像）「上を向いて歩こう」は歌手：坂本九作詞：永六輔（下左）作曲：、中村八大（下右）の合作に
これはプラザ合意後に現れた「他市場、他通貨介入」の復活である。当時は東京市場でのマルク買いだった米財務省が対円で歴史的な介入を実施：USTreasuryundertakeshistoricinterventioninyenmarket（FT）https://t.co/ROka2AE26u①東京市場とNY市場で介入。②ユーロ売り・円買い介入も。――これぞプラザ合意後に登場した「他市場・他通貨介入」の再来である。その時は東京市場でのマルク買い。pic.twitter.co
先週の為替介入は、日米が協調して実施したようだ。日米で円安を阻止したいとの思惑が一致したのだろう。だが、その根っこにあるものは、少し違うようだ。1985年9月のプラザ合意がドル安円高への介入は、日米の貿易の不均衡を是正するのが目的だった。いまや日米の貿易収支は40年前ほど一方的ではない。むしろ、デジタル赤字で日本は米国企業のサービスをサブスクで買っている。今回、円安阻止に米国が動いたのは、これ以上、日本政府が保有している米国債を売らせないためだろう。ド
円安最高なのに・・・。プラザ合意前の245円？そのくらいに比べたら、160円くらいなんて、まだ円高なのに。
米国財務省が日本国債買ってんね。協調介入を明言しなかったけど双方の財務官がほのめかしてる。事実なら1998年以来28年ぶりだ。日本政府の単独の為替介入だと限りある外貨準備金を取り崩して放出せなあかんから足下見透かされて投機筋に負けるけど、米国はドル発行して無限に日本円を買える。◆日米の動きと市場の状況米国の姿勢:ベッセント財務長官が「円は非常に過小評価されている」と言及。当局の伝達:ニューヨーク連銀が複数の銀行に円買い介入への備えを伝える。日本の対応:財務省の三村財務官は米当局か
金曜日の安値、引値がはっきりしませんNHKのニュースを信じ？一応157.60ということでもう少し下かもしれません安値も157.30あたりだと思われますが、5:59過ぎてからついていると思われ、日本のFX業社では拾いきれなかった可能性もありそうです私は159.50で切ったドルロングの損失を埋めるべく、寝る前に20万ドルショートにし、朝起きてから利確、プラスにすることができました米国財務省？が介入を示唆する行動に出た後も159円台でしばらく売り買いが交錯し、ゆっくりした動き
あーあ。こりゃまた、片山・・・無能って言われるよね。せっかく、介入できる資金持ってるのに・・・武器の持ち腐れ・・・下手くそなファンドマネージャーを抱えた日本はほんと終わるよねー。１６０円でバリアはらないと。こういうのはさ、矢継ぎ早に対策というか追撃をかまして・・・怖くて買い戻せないレベルの恐怖のどん底に陥れるまでやらなきゃいけないんだよ。もう、大人の投資家の読み通りじゃん。せっかく１６３→１５８までガッツリおとしたのに。ふるい落
同じ162円でも1986年と今では意味がまったく違う「円安がひどい」「昔はこんなに円安ではなかった」と言う人がいますが、実は1ドル＝162円前後という為替レートは過去にも存在しました。1985年のプラザ合意後、1986年頃には現在と近い水準の為替レートになっています。しかし、この二つの162円はまったく意味が違います。当時の日本はバブル景気へ向かう勢いがあり、円高へ向かう力を持っていました。一方、現在の日本は長年にわたる低成長を経た後の姿です。同じ162円という数字でも、国力そのものが
佐宗邦皇代表「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について！」ワールドフォーラム2009年8月特別例会（佐宗邦皇代表は元日本航空社員）いまだに再生があり、再掲載します。私はYOUTUBEを紹介するだけです。私はこの事件には関わり合いになりません。佐宗邦皇代表は、ワールドフォーラム開催中に、亡くなったと聞いています。歴史を振り返り、日米間の国際情勢を鑑みると、プラザ合意の直前だったと記憶しています。日本によるパソコンOSの開発者が団体で搭乗していたと聞いています。墜落場所の特定
このタイトルのことは、多くを語りません語るとアカウントを消される危険性があるからですただ、起きたこと、事実を載せますこの方は、講演の翌日にお亡くなりになっていますその講演録画はこちら👇5分ほどの録画です真実を語る者は消されるpic.twitter.com/hNQrpjv9t7—ことり(@LTqBOSkF9z5J4W5)2026年7月29日日航123便墜落事件四十年の真実Amazon（アマゾン）日航123便墜落「撃墜説」の真相海上自衛隊元最高幹部が解き明かすA
日本よ、もっと円安を恐れよ船橋洋一氏と振り返る経済「戦後敗戦」日本よ、もっと円安を恐れよ船橋洋一氏と振り返る経済「戦後敗戦」：朝日新聞日本の通貨政策で大きな転機となったドル高是正のプラザ合意から40年あまり、いま日本円は1ドル=164円に迫る歴史的安値に沈んでいる。プラザ合意を当時米国から報じたジャーナリストの船橋洋一氏は、「もっ…www.asahi.com
https://www.instagram.com/reel/DXedmRWE3Fv/?igsh=MXU5cndvYjhmdTkzZA==えりこ|子どもの💉NGママonInstagram:"#ワクチン接種💉#ヒブ#予防接種"575likes,18comments-eriko_innercleanseonApril23,2026:"#ワクチン接種💉#ヒブ#予防接種".www.instagram.comhttps://www.instagram.com/reel
好決算なのに株価暴落！TSMCに対する市場の評価と「いつか来る」淘汰の時代2026-07-19【緊急速報】日本がついに巨額資金の回収へ！「世界のATM」終了…プラザ合意から40年、なぜ今なのか？【ユーグレナ、バイオ燃料の勝算】2028年、マレーシアからバイオ燃料出荷/ホルムズ海峡を通らないルート/アジア最大級のプラント/マレーシア石油大手・イタ最終盤国会～見えてきた高市政権の推進力と課題【産経ニュースLive】【タカオカ解説SP】2025年公開再生数TOP5の解説をまとめお届け【かん
お疲れ様です本日はジェットコースターの日とのこと▼本日限定！ブログスタンプローラーコースター遊園地・・・映画アニメを連想していたのですがどうしてもジェットコースターのような上げ下げから最近の株価を・・・バブル期の最高値が１９８９年１２月２９日の３８，９１５円リーマンから約半年２００９年３月１０日には７，０５５円（バブル崩壊後最安値）そんな軌跡
円安が止まらない。３９年ぶりに１６２円台まで円が下落。プラザ合意以来の１６２円となった。円安の最大の原因は日米の金利差でアメリカは好調な経済で利上げが予想されていて更に日米の金利差が広がりそうな状況。背景に中東の不安定要素も。不安定な時のドル買いの勢いも強い。円安でインバウンド需要の恩恵を受ける百貨店業界などはあるがそれは少数派で原油食料品など全面的に輸入に依存する業界とその関連業界は円安の被害をまともに喰らってる。物価高で石油関連製品と食品価格の上
