プジョー206cc

今日はバンパーを黒くしたパンダ・バン仕様にしたFiatPandaEasyを店まで回送しながら出勤しました。この仕様。。。個人的には結構かっこよく出来てサクっと売れるって思ったけど、完全に空振りしました。。。そのうちレンタカーになってるかも知れません。。。とりあえず、定期的に町中を走ってこの仕様に刺さる人の目につくことを祈りましょう！そんな今日は午前中にプジョー206CCs16の商談がありました。GW中に問い合わせがあったお客様です。話を聞くと過去に3台のプジョー206CCを乗

今日でGWも終わりって方が多いのかな？朝は自宅でバタバタしていて、ちょっと自宅を出るのが遅くなったら、東名高速の上りは少しだけど渋滞が始まってました。まぁ今年のGWはあまり大型連休にはなってない感じだし、例年最終日はあまり大渋滞にならない事が多いから、みなさんもスムースにドライブ出来たでしょうか？！そんなGWは、私は長い休暇を取ったので、昨日と今日だけが営業日でした。長い休暇中に何件か問い合わせがあり、昨日はVWEOSの商談があり、今日はプジョー206CCs16の商談の予定が入っ

今日は天気はパッとしない曇り空でしたが、気温は高くて午前中にプジョー２０６ＣＣｓ１６の撮影を自宅の近所で行ってましたが、長袖のTシャツだけなのに汗ばむくらいでした。まだこの先に花冷えがあるだろうから、冬服はまだ片付けられませんけど、フリースとかは流石にもう着ないかなぁ。。。って感じですよね。そんな温かな陽気もあって、東京の桜の開花宣言が出ましたね。満開は３０日が予想だそうです。。。ちなみに、毎年桜の季節に川崎の陸運局の桜をバックに写真を撮ってますが、今日行ったらパッと見で１輪も咲い

昨日は花粉症の症状と疲労からか、帰宅して夕食を済ませたらダウン。。。薬を飲んで寝たら、とりあえず花粉症の症状からは開放されたけど、なんだかダルい感じは抜けきりません。。。今週の休みに山梨にドライブなんて行かずに自宅で映画三昧でもすればよかったかな。。。と少々反省。。。ちなみに、今月はもう休みは取れそうにありません。。。体もつかな。。。そんな今日はカード会社さんから紹介されたフィナンシャルプランナーさんにお越し頂いて、今後の資産形成（って資産なんてほとんど無いけど。。。）について色々

今日はいい天気になり、朝から花粉が大量に飛散してたみたいですが、私の鼻はあまり過剰反応せずに済みました。とは言え外出する時はコロナ禍の時に買ったN95マスクを使って完全防備です！！まだ暫くは外出を避けたい所ですね。。。さて、先週の土曜日の話ですが、昨年の夏に販売したお客様から、エンジンが掛からない。。。という連絡がありました。セルが回らないだけでなく、警告灯が沢山点灯してるとか。。。症状的にはバッテリーがかなり弱ってる感じでした。ただ、このクルマは納車時にバッテリーを新品に交換し

プジョー206ccトランスフォーム！楽しいクルマでした。映り込んでいる子供たちが小さい。うちに来たときは再塗装直後で、まだピカピカでした。70000キロ前から乗り始め、持病の冷却水漏れに悩まされ。冷却水漏れ（室内）に頭を抱え。（室内が甘い匂いで充満する）タイミングベルトの交換をしたり。（一度やってみたかった）ストップランプが盛大に壊れたのでLED化したり。毎年のように、エアコン修理をしたり。（パーツ交換をケチったために毎年ガスを入れるハメになる）ブレーキローターを替え

8月13日(火)先日からの経過報告など。コロナウイルス由来の発熱は3日間くらいで収まり、その後2、3日経つうちにダルさも引いていきました。8月2日発症から7日目、ようやく再始動。自重してジョグ程度から走ってみました。お漏らしではありません。走ると分かる、調子の悪さ。痰が絡んで息苦しいですね。気管支炎みたいなダルさと喀痰で、ずーっとスッキリしない感じです。夏休みに突入しましたが、ロングなんて走れません。朝ラン6km。6時スタートくらいだと、ちょっとだけ涼しく感じて走りやすい。

最近アップしていませんでしたので、7月の振り返りを。なるほど、150kmにも届かないキョリですが、暑い中、自分の中では頑張った方かな。今月は、朝ランの頻度をあげました。というか、夕方とか暑すぎてやおいかんとです。（夕方など、暑すぎて大変なんです）いっぺんクーラーのある部屋で涼んだらダメですね。クーラーといえば、ポンコツ・プジョーのエアコンガスを充填してから10日ほど経ちましたが……ちょっとファンの動きが怪しかったりして、内装を外しっぱなしだったりしましたが。原因は電極の接触不良に

11月18日(土)前日、前々日と夕方以降の雨があり走らず。アオタイに向けて盛り上がってきたやる気を削ぐ雨でした。そういえば、オールスポーツの写真が公開されました。マリオジャンプはどうなったかみてみると、かなり不恰好なポーズでジャンプしようと沈み込んでいる姿しか写っていませんでした。残念。さて、本日は朝からランニング日和でしたがちょーっと風が強かったので家でゴロゴロ。昼から車の整備をしました。まずはエンジンマウントの交換から。段差を乗り上げるときのコトコト音の原因と踏んで、交換で

※ランネタなし。車いじりの記録です。GW後半戦に突入しましたね。どこにも行く計画のない私は、しばらく頭から離れなかったエアコンの修理に取り掛かりました。過日、配管内にバルブの一部が取り残されたままだった、206cc。その後、細長いラジオペンチを買ってきて、パイプの中で開け閉めできるまで金ヤスリで削り、無事摘出。ようやく部品交換を終えて、エアコンの回路内の空気を抜いてみました。真空引き直後30分後目盛が僅かにプラス方向（左側）に動いていたので、どこからか、ちょっとずつ空気が入り

いつのまにか４月になりました。３月は、なんだかんだで走らない日も多かったので、走行距離は伸びませんでした。２月の北九州マラソンでシーズンが終わり、疲労抜きと称して走らず、雨だといえば走らず、車の整備だといえば走らずで、100kmを切っていました。トータル93km。まあいいや、４月から、と思っていたらもう４月。今日はノーランでした。前回までに、車の調子がまずまずだということは……書いたような書かなかったような。自分のブログも振り返らないやつです。こいつが点灯すると、セーフモードにな

※今回は車の作業のあとでチョロっと走っています。3月11日(土)、金曜日までの車の不具合をブログに書き、乗り換えどきを間違えたなー、なんて思いながらランに出かけたわけですが。気温も高いし屋根をオープンにして行こうかな、なんて思ったのでした。トランスフォームのために窓を全部下ろしますが、左リアガラスが異音とともに下りていきました。直後、普段より大きな音を立てながら、普段より時間をかけてゆっくり開いていく、トランクと屋根…イヤーな予感。まず、窓は上がるか？ガリガリ音を立てながらも上がら

2月23日(木)天皇誕生日㊗️今シーズンのマラソンを終え、久しぶりに自動車整備です。３月１週に満了となるプジョーの車検。２月頭に工場の予約を入れると、「見積を出すので一度見せに来てください」との電話。早速その週の土曜日に持って行きました。点検の結果29万円⁉︎ちょっと気を失いましたが、リフトに乗った車を見せてもらいながら確認です。「冷却水漏れがひどいのと、そろそろ古い車になってくるのでエンジンからのオイル漏れも目立ってきてますね。ラジエーターとホースは交換、リアブレーキパッドも

おはようございます、海人三面相です。先日、突然止まって動かなくなって修理に出していた車(206cc)が帰ってきました。なにせ2005年製の車で私が中古で買ってからも10年経ちますので、あちこちに悪い所が出てきます。車を受け取りに行った時も左のウィンドーの動きが悪いと指摘されてしまいました。２週間前にはこのような姿で運ばれて行きましたが、結局、オルタネーター(発電機)が悪くエンジンが止まってしまったとのこと。まだ部品があったので修理可能でした。修理に出した店には輸入

思い起こせば梅雨の晴れ間に……『プジョー206ccエンジンマウント（リア）交換できなかった』※今回はランネタではありません。だいぶ前からステアリングを切ったときにコトコト音がしていました。足回りかエンジンマウントか。どちらもゴムブッシュが使われるので…ameblo.jp交換を思い立ったのはまだ寒い頃だったかな。そして先週もトライしたけど未遂に終わる。『ジョグペースって何？』備忘録的なラン記録ですが。10月2日(日)朝は明け方まで扇風機が回っていて若干寝不足で目が覚めたので、そこから朝寝

今日は走っていないのでランネタなしです。このひと月の間、エンジンスタート時のギュルギュル音が大変だった、我が206cc。４月に部品交換してベルトをちょっとだけ長いものに変えたのにな…4月の様子これはきっとドライブベルトのテンションを一定に保つテンショナーが悪いんだろう。過去にここだけは交換していなかったし。パーツの発注が8月10日だったのに、ちょっとの差で即日出荷に間に合わず。8月11日が祝日とは思いもしなかった…ようやくお盆明けに出荷連絡が入り、8月20日(土)に到着、整備開始

プジョー206cc、軽くクラクションを「プッ」と鳴らすのが難しい車です。運転席エアバッグ付きのクラクション部、左右にラッパ🎺のマークが付いていますが、そこを押しても鳴りません。結局、掌底でボタンの中央をグッと押すと鳴るのですが、合図程度じゃ済まないくらい「ブーッ」て鳴ってしまうのです。ところがこの間、信号が青になっても動かない車がいたので、不本意ながらブーッと鳴らそうとボタンを押しても………沈黙……！このままでは整備不良車なので、修理することにしました。どこを疑うかというと、ホーン本

※ランネタではありません。悪しからず。1月8日(土)、朝ゆっくり目に起きたあと、病院の予約があったことを奇跡的に思い出し、トーストをぱぱっと食べて内科まで。なんでも風疹麻疹のワクチン接種を幼少期にしていない可能性があるとかで、年末に抗体検査をしておいたやつのフィードバックを聞きに行きました。結果は抗体がほぼないとのことで、そのままワクチン接種。２週間はコロナ３回目が打てませんがまだスケジュールも明らかになっておらず、まあ良いでしょう。その後昼過ぎから、重い腰を上げてプジョーのオルタネータ

12月11日(土)、今日こそはLSDで2時間もしくは20km走るのだ！さて、どこに行こう？いつもの香椎照葉という気分でもなく、今回は福岡県糟屋郡粕屋町にある駕与丁公園に決定。広ーい池を中心に、野球場や体育館（白いドームの屋根）、バラ園（粕屋町の町花が薔薇だから）を備えた公園で、ラバーで舗装されたジョギングコースは一周4.2195km。10周走るとフルマラソンという分かりやすさ。今日の目標は５周、ハーフ走ですね。出発早々に、池でラジコンのヨットを走らせている初老（かどうかは分からないけ

今日もコペンネタ(;´Д`A```実は以前から気になっていた車プジョー206CC電動オープンカーです面構えと言い、ボンネットのインテークとかカッコいい！後部座席は窮屈だけど4座席ん～乗りたかったんだよね～でも、家族持ちだし、ドローンとか載せるから断念同じ206でも206SWを購入しました。ドローン撮影とかラジコン遊びとか家族でキャンプにも活躍してくれました(^o^)もう一度乗りたい車ですしかし、当時家内はオープンカーに興味を示さなかったのに変わるもんだ・・・ＢＭＷＭＩ

＊ランネタは次のポストで。ポンコツプジョー206cc。最近、冷間始動時（朝イチの動き始め）に、かなりの異音がするようになりました。まずベルトの鳴き。チュンチュンいいます。スズメのようです。パワステポンプのプーリーから？ベアリングが摩耗したのか？次に、シフトをDに入れると右前のほうからゴリゴリゴリゴリ…。ハンドルに伝わる不吉な振動。以前パワステオイルを切らしかけたとき（だいたい減るものではなく、この時点でどこかから漏れています）、ハンドルを切るときに似たような音と振動がありました

EVEです。今、28日の午前中です。ヤバいです！物凄い雨雲が迫っています！バケツをひっくり返したような強い雨が地面を叩きつけています。お昼には土砂災害警戒情報が流され避難勧告が出されました。最上川にそそぐ支流の川は、早くも氾濫しています！下水は流れを飲み込むこともできず、マンホールから溢れ出しています！側溝からは雨水が濁流のごとく溢れ道路へ流れ出しています！土砂崩れも発生しており、道路もあちこちで冠水しております。住

プジョー206cc（レッド）MAJORRETTEPEUGEOT206ccマジョレット1/53

昨日のことなのですが。愛車ツキノワグマ号の点検に、会社近くのト●タのお店に行ったのです。店頭で車渡すだけで済むはずなのに、奥から出てきたいつもの営業マンに「Ｈｅｙ！Ｃｏｍｅｏｎ！☆」と店内に手招きされる。何故か手渡される新型ＨＡＲＲＩＥＲのパンフ。ちょ買えってか！？買い替えろってか！？買い替えないよ、そんなデカい車！！そもそもツキノワグマ号、まだ買い替えて２年半しか経ってないじゃんか！まだ全然距離いってないよ！そんなしょっちゅう、とっかえひっかえし

イグニッションキーをひねると表示されるようになったアンチポリューションフォルト。排ガス濃度の異常を検知するやつらしいですが、このままエンジンをかけると…キャタリティックコンバーターフォルトを表示してしまいます。触媒異常。これも排ガス濃度ですね。こうなるとコンピュータが排ガス濃度を抑えようとして勝手に1気筒塞いでしまうようで、エンジンの振動は倍くらいになり、ガタガタブルブルハンドルが震え、信号待ちでエンスト寸前まで回転が落ちてしまいます。先日排気ガスを検知するO2センサーを見てみましたが

昨年８月のセルモーター故障以来、特に問題無く走ってくれた我が家の黒猫ちゃん。今年８月で車検切れ。2006年式、13年前の車なので、基本設計は古いです。パワーはそこそこ🤔乗り心地もそこそこ🤔燃費は最悪😰故障も多い😓しかし、そんなデメリットを無きものに出来るほどの楽しさを頂きました。オープンエアの爽快感個性溢れるスタイリング滅多に被らない希少性巷に溢れる、在り来たりの車では得ることの出来ない所有感と満足感、乗って良かったと心底思いました。車を所有する楽しさ走らせる楽しさ眺め

こんにちは！京都の鈑金屋、ウエスギ自工のマユミですあいにくの雨、昨日とは違い少し寒い京都ですこれからの季節はお車の乗り換えや、バイクの出番が多くなるので、カーコーティングバイクコーティングもお問い合わせが増えてきております〜塗装のご予約も多く頂きありがとうございます！！お話はかわり今日はプジョー208ccをご紹介させて頂きます！ブルーメタリックの208cc。ボンネットの塗装が経年劣化でツヤを失っていますルーフの塗装も劣化していました剥げてしまって

昨日は、せがれのプジョー２０６CCにポータブルナビの取り付けのお手伝い。車が小さいと作業もしづらいね。専門家に頼めってことかな？でも、なんとか取り付け終了！では、では

今回、作業させて頂きましたお車はこちら。プジョー206cc約２年半前にフルラッピングさせて頂いたお車。前回、リアバンパーを擦られ、全補修したのですが、一部に浮きが出てしまったのと平面部が経年劣化でかなり傷んだ状態になったので、オーナー様とご相談の上、剥離、再施工となりました。青空駐車保管では、やはり紫外線による劣化は避けられません。遠目から見るとそうでもないですが…ボンネットルーフ。かなりの劣化です。トランク。ルーフ同様です。浮き。剥離状態若干、糊が残りましたがきれいに剥離で

先週の水曜日のこと我が家の黒猫プジョー206CC昨年9月に車検を通してから特にトラブル無くご機嫌だったが買い物から帰りマンションエントランス前に駐車荷物を部屋に運んでガレージに戻そうと思ったらなんと！エンジンが掛からない！😱キーを回しても無音😰バッテリーは正常オーバーヒートでもないなのに、なぜ？ディーラーに電話して聞いてみたどうやら、セルモーターの故障らしい確かに、予兆はあったキーが回らなかったり回してもエンジンが掛からない時がとにかく動かさないとエ