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リーダーレッカー✨寂しくて売りたく無い気持ちでいっぱいなのですが売る事にしました仲良しなお客さんが買ってくれると言ってくれまして〇〇さんにだったら...😭まるで娘を嫁に出すお父さんやな...目の前にコンビニ2件有るので大型って地面に書いて有るとこに交互に置いてればバレないんじゃないか?とも思いましたがバレバレやろ...ですよね⤵︎...😅広いんだから要らん車片付けて何とかすれば良いと思うけど要らん車は
積載車をお乗り換え致しました🚚極東フラトップzero+タイヤ固縛荷台(✷‿✷)私のマクラーレンもこのように楽々と運べますね♪下記URL関係インスタグラムですので回覧よろしくお願い致します(*´ω`*)https://instagram.com/big_brother_kiyoharu?igshid=135f7hdybl306https://instagram.com/kondo_car_service?igshid=YmMyMTA2M2Y=〒950-1437新潟県新潟市南区鍋
かっけ~。極東のフラトップの全面パネル仕様のヨコあおり無しVersion。かっけ~めっちゃ、ナウい。キャリアカー好きにはたまんねぇ~な~。でも、このモデルのリヤバンパーというか、あの上下するヤツが個人的にはきらいwww。なんかかっちょわりい。あ、極東派の人ごめんなさい。スタンダードモデルの鳥居が低いのはうらやましい。ユニックはアンダーミラーがあたるんよね~。個人的主観です。しかし、ここまで覆うと積載が2tになるからなぁ。チョイでかい系はみんな2
皆さん、こんばんわ2回めですが😅今日は去年の年末から打ち合わせ→オーダーしてました積載車が金沢に届きました。そういえばオーダーした時ってコロナ前でしたよ😑本来なら今のキャンターでも問題ないのですが当店の場合は県外納車、県外引取、県外でのイベント参加など多数あり夜中に走り続ける事が良く有りますので乗り換える事になりました😅積載車を停められるビジネスホテルがあれば全て解決なんでしたけどね、残念ながらマイクロバスクラスを停められるビジネスホテルなんて殆ど有りませんでした😔コレが今のキャンタ
いやーーーー1年早いですねもう積載車の車検です部品を取り換え陸運局に持ち込み車検です6速ターボ170馬力この子、この一年ででこるわまだまだデコりますナビ付けるわバックカメラドラレコラジコンエレトセトら~つぎこんでます無事車検も一発合格当たり前で帰ってきましたFlylinktechジャンプスターターポータブル電源大容量24000mAh超強力2500AAC(100W瞬間最大120W)/DC/US
これから、しばらく、たくさん写真を掲載してくださった岩手県盛岡のハーラウ、ナピカケヒヴァヒヴァから紹介します☺️..レーヨンジンジャートップスはフラトップスとしても大活躍するアイテム❣️.
午前中車検をスムーズに終わらせて午後よりやろうと思っていたことができる時間ができたので行いました。積載車のエアーブレーキ、ホイールパークブレーキのエアー音です。最近は環境だとか騒音だとかにメーカーが過剰反応していて何もかも静かになってきています。それよりもアイドリング音をアイドリングストップじゃなくてエンジン音そのものを静かにして貰いたいです。ということで少しいじってみたところブレーキペダルを踏んだら今まではプシュッ!という音だったのが今はブッシャー!!という大きな音になりました
昨日はクリスマスイブでしたね~。皆様は楽しいクリスマスをお過ごしでしたでしょうか?私はいい子にしてたので(笑)サンタさんがリクエスト(二次募集)を聞いてくださいます。「で。MAKOは買ってほしいものはある?」「1/64スケールのスープラを…。」「え?」「CARトップXKYOSHOコラボ小冊子付1/64スープラを……」「は?」「なるべく多くの人に買ってほしいです。」私の爆推しモデルなので、全国のサンタさんが願いをかなえてくださいますように(笑)。
朝は4℃しかありませんでした。(午前3時頃)最近はどこの積載車もフラトップばかりなんですね。それだけ需要があるのですね。今日は眠いので早く寝るつもりです。お疲れ様でした。横浜で格安車検でしたら横浜車検代行センターへ火災保険地震保険のお見積りは株式会社LINEへ
今日は本当に寒いですねぇ。あまりの寒さに、お昼は中華まんを食べました。ええ、お弁当食べた後に…(違う問題発生中)。さて今回は、今月発売になりました「1/18KYOKUTOフラトップゼロII」をご紹介!こちらは、WEBCARTOP(https://www.webcartop.jp/2019/11/459800/;)や、YAHOOニュース、ニコニコニュース、exciteニュース、gooニュース、dmenu(ドコモサイトニュース)などなど、WEBや雑誌などに
いらっしゃいませ!相模原店ブログへようこそ!!ミニカー担当Nです。まずはこの画像をご覧ください。いかがでしょうか?こちら、1/18スケール商品なんです。はい、今回ご紹介するのはコチラ!京商SAMURAI「1/18KYOKUTOフラトップゼロII(ホワイト)」タムタム価格:¥32,400+税京商さんから毎月発売されている1/18スケールレジンモデルシリーズの「SAMURAI」から、初めてトラックタイプのモデルが発売されました。----------実車
それから某テスト車両の移動を行いました。戻ってきてUSS横浜で良い物があったのですが出品取り消しになり残念です。また、探します。そして積載車の入れ替えを行いました。ちょっお願いしていたことがありまして今日やっと積載車を極東さんに預けました。預かって乗らせて頂く積載車が変わり種で凄いというよりかなりレアな車両でびっくりしました。何とハイブリッドのトラックというだけでなくハイブリッドのPTOが付いた積載車です。いつも極東の社員さんには無駄話ばかり聞いて頂いてありがとうございます!今
あくまで予定ですのでわかりませんがw明日の夕方納車になるので楽しみですが正直楽しみというテンションは無くなっていますw色々打ち合わせ等多すぎて疲れましたwそれよりも現在使用中の積載車のオイルパン修理を再度行ってから引き渡しになりますのでそちらの責任感の方が強いです。今日も積載車の架装屋さんに行ってあーでもない、こーでもないとお話して最後の最後まで切断と溶接を繰り返して頂きました。ありがとうございました!テールレンズの取付方法も全部やり直しまして、リアナンバープレート周りも全
仕入れた車ですがオーディオが付いていないので先ずは何かを。結線用のカプラーはあって繋げたところ音が出たのでOKなのですがまだ、ブラケットが無い状態ですので置いてあるだけです。そして積載車が戻ってきました。どうも作業ミスで再度オイルパンを注文して後日修理となりました。これ、結構な修理代ですよ。たしかオイルパンの部品代が3万円前後で工賃が2万円前後でプラスでオイル代が掛かります。という事で戻ってきたので内装を出来るだけ剥がしてリンサー作業と清掃を行っています。これは恐らく数日かか
今日もですがE92M3の継続車検からスタート!そうしているうちに新規コースに当社のトラックが新規車検待ちで並んでいました。無事に検査も終わりました。その後テールレンズやら補助灯やらが届きました。そしてワゴンRのプラグなどを確認してフォークリフトを動かそうとしたらエンジンが掛からない。。。。開けてみたらゴム製の燃料ホースが朽ちて燃料が漏れていました。危ない危ない燃圧が掛からずエンジン始動できないので部品も無いのでホースの穴が開いている端をカットして繋ぎ直したらエンジンが掛か
午前中に車検を行いましたが珍しいBMWでした。かなり古めのBMWですがかなり綺麗でした。固体はこれではありませんが参考までに↓https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/2620/午後から架装屋さんに行きまして打ち合わせ。かなりしっかり打ち合わせしました。もう7月までの納車予定に時間がありませんので。流石にこのテールランプはカッコ悪いので交換します。横浜で格安車検でしたら横浜車検代行センターへ火災保険地震保険のお見積りは株式会
昨日の夕方からの話ですが2年以上バックカメラを使用していませんでしたが売却に伴い使えるの物は使えるようにしようという事で本来は自分でも出来る事ですしやるべきなのですが他にも並行してやらなければならない事がありまして電気屋さんに任せてしまいました。信越電装さんはかなりのやり手ですからね。色々やって頂いて結局カメラが壊れていました。このタイプのフラトップは前の方に付いている足とテールレンズのブラケットが当たるんです。普通は当たらないのですが地面が斜めだったり下りや上りの頂上付近で行うと積
ご訪問ありがとうございます。極東開発工業が開発した「いすゞエルフ」の積載車、「フラトップ」を入庫いたしました。★平成31年式いすゞエルフ積載車★★極東開発工業フラトップ★※極東開発工業がリリースしたいすゞの積載車「フラトップ」♪※当店で車両運搬用として使います。極東開発工業が開発した「いすゞエルフ」の積載車「フラトップ」です。最近まで使っていた同モデルの社用車が走行距離40万kmを超えましたので、思い切って新車に買い替えました。同モデルではありますが、エンジ
ご訪問ありがとうございます。極東開発工業が開発した「いすゞエルフ」の積載車、「フラトップ」のご成約をいただきました。★平成11年式いすゞエルフ積載車★★極東開発工業フラトップ★※極東開発工業がリリースしたいすゞの積載車「フラトップ」♪※荷台は、地面と平行のフルフラットになるまで出し切れます。※使いも使ったり、走行距離約40万kmです。極東開発工業が開発した「いすゞエルフ」の積載車「フラトップ」の、ご成約を頂戴しました。当店で車両運搬のために使用していた積載車で
やっと圧力検査用アダプターが届いたのでチェックをしました。午前中にAZワゴンのウォーターポンプ待ちだったのでその間に行いました。アダプターをセットして圧力をかけたところドンドン圧力が下がりました。あきらかにどこからか冷却水が漏れています。赤いまるいところから噴き出しています。よくある症状はサーモスタットハウジングから冷却水漏れが多いのですがセンサー部分からの漏れでした。ビュービュー漏れています。クーラント漏れの動画です。https://www.youtube.com/wa
ゴールデンウィーク中も仕事だったのでスタミナ補給〜\(^o^)/行きつけのいきなりステーキでヒレ400gをペロリハードワークでの体力低下にはこれが一番効きます😅まるでステーキのエアーズロックやぁ〜by彦摩呂まいどおおきにべるてくすです\(^o^)/ゴールデンウィーク中も多数のご来店誠に有難うございました😊こちら大迫力のメルセデスベンツ・AMGC63ボディーコーティングでご来店コーティング剤を塗布する前の下地作りポリッシャーで丁寧に磨いていきます実はこれ、すごい重
普段力はあるのだけどどうも発進時のトルクが少ない気がしていました。今回はオイル漏れの確認時に発見できたのですがなるほどそういう事だw純正のマフラーが腐って裂けていました。矢印方向は前側です。サイレンサー(消音器)より後ろが腐って完全に外れていました。それだけでは無く縦にも避けていました。これ何でこんな安物パイプなんですが??溶接して筒になっているところから割れてます。最後の方だけ割れずに残っていました。新しい部品は勿論今後の事も考えてオールステンレスです。60.5ミリの
私が新車から可愛がってきた積載車です。乗り換え予定の為販売します。16年1月登録になります。これは12月登録じゃないと安くしないよって言うのを断り縁起の良い1月4日の正月開けた初荷で納車させた経緯があります。バンパースポイラーは純正品です。ヘッドライトも純正HIDです。フォグランプは後期用に替えて更にHIDにしています。前期フォグだとHIDに出来ないので後期用にしました。現状字光式ナンバーです。フロントサイドにもスポイラーが純正品で装着されています。バッテリーは
デュトロの走行距離。トリップメーターは先ほどバッテリー上がりでリセットされてしまい、ありませんが、月間で6400キロでした。広島経由京都大阪、兵庫名古屋あとは野田、平塚、横浜、羽生、などちょぼちょぼ。最近の傾向として空荷率の低下が顕著。ここはこだわって運用していきたいもの。特に今月はSK率0パーセント。ん?SK率?鈴鹿を空荷で越える割合、ですね(笑)変なKPI、指標作るなと言われそう(笑)遠隔地への出動で空荷率が下がるのは良いことですね。また、ありがたいことに、新しいご依頼
午前中は理事会でした。午後になりやっと時間が取れましたので以前から予定していた積載車の作動油交換を始めました。かなり汚いですね。作動油は粘度22にしました。新品は綺麗ですね。廃油と比べるとこれだけ違います。そして注油します。まずは4L抜けたので4L補充荷台を上下2回させてもう1度抜いて更に3.6L抜けたので3.6L補充します。最後にフィルター交換してフルードタンクのサイドのボルトを緩めてそこからフルードが排出されるまで入れて終了です。フラトップフィルター品
朝から車検を行いまして午後より見積もりの仕事が沢山ありましたのでそれを1つ1つ行っていました。連休中は部品商さんがお休みですので連休明けにどっと見積もり依頼が入るのだと思います。それが終わりまして解体車両の書類が揃った車がありまして解体屋さんへ。、もう1台はオークションへ出す予定がありましたので横浜会場へ。帰りに極東開発工業のサービスセンターへ寄って作動油のフィルター取り寄せしていましたので引き取りに。まぁ、いつもなんだかんだ相談しているので当社の名前で呼ばれなくてすでに僕の名前で
ここ1年で積載車はかなり色々と整備しました。前後ブレーキ交換ブレーキフルード交換MTオイルデフオイルエンジンオイルボディ塗装夏タイヤ購入冬タイヤ購入マフラーステンレスサイド出しフラトップ減速器オイル交換ウインチ整備とオイル交換フラトップチェーン調整LLC交換サーモスタット交換ここ1年以内くらいでやった整備です。ですのでターボチャージャー交換やエンジン、MTの載せ替えはそれ以上前に行っています。その他、過去に覚えきれ荷ほど行いましたが今回は特に問題は無いのです
何度も何度も申し訳ない(^_^;)おじさんね、めずらしく非常に非常に嬉しくて仕方ないのでご勘弁を(笑)わたくし、マイホームのつぎに高いお買い物をしてしまいました!振り返れば6月頃の話なんですけどね半年もだまってるのつらかったなーwwじつは、一年ちょっとまえにヴェロッサを売ろうと思ったのには理由がありまして、、、ひそかに白いR35GT-Rを購入しようと思っていたんです。まあ、実際には販売から10年を経過した超〜前期限定で考えていたんですけどね(^^;;ですが、現実的なこと
今日は朝の6時に出て下見しました。あまり良い車(安くて良い車)が少ないようだったので落札出来たらラッキー程度で入札しました。結果は全て撃沈で何も落札できず。何となく予想通りだったのですが出品の車を持って行くついでに行った程度で考えていたのでそれはそれで良いです。それに極東開発工業の横浜直営サービスセンターがUSS横浜の近くにありそこに積載車のチェーンの緩みの調整も予約してあったので最初から一石三鳥の予定でした。それ以外にもウインチの小さなパーツと右リアフェンダーがボロボロ
朝は車検からスタートです。今週は1週間毎日車検だったことになります。午前中で終わりまして午後より日野自動車さんと極東開発工業さんが来られてボディの作り物の打ち合わせ等々させて頂きました。今日のお話ですと日野自動車の工場の生産工程が2トン車と随分違うみたいで2トン車は生産ラインで大体5分に1台ペースで完成車が出来上がってくるみたいですが4トンと大型は2週間ほどに1台ペースのようです。(営業さんのお話)また色々お聞きして知らない事も結構わかりました。それはまたお話します。それと