フラッシング

SNSを見ていたらヨーグルト、卵、ホットケーキMIX、砂糖でできるケーキ？の作り方が出てきたおぉぉ(,,ơдơ)✧ちょうど素材を持て余してたのでコレはいいと早速作ってみた♪治療が始まってから食べ物も制限してたから菓子は久々ですŧ‹"ŧ‹"(*´ч`*)ŧ‹"ŧ‹"美味しいけど体重計に乗るのが怖いですきむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回は先日GPのオイル交換した際に使い古

入替をして漏れ止め剤を入れておくのがその場しのぎで安くは直りますが完治はしないです。今回はエキパンのoリングだとわかっていたので交換ついでにフラッシングを試しました！ドライヤーを外してエキパンも改造したの組んでからフラッシング。その後新品のドライヤーとエキパンを付けてからガスを補充してます！新品の溶剤があっという間に茶色になり汚れがかなり取れていました。効果はかなり高そうです！#デンゲン#整備工場の日常#伊賀市#エアコン修理#エアコンフラッシング

ラメ仕様の「Superfi」定番ではありませんが製作中です。現在、ラメ仕様のSuperfiを製作しています。こちらは定番ラインナップではなく、不定期に製作している限定仕様となります。ラメを加えることで、光を受けた際のフラッシング効果が生まれ、通常カラーとはひと味違った存在感を演出。特に晴天時やクリアウォーターでは、わずかな光でもきらめきを放ち、シーバスに強くアピールします。ラメはルアーの視認性を高めるだけでなく、ベイトフィッシュの鱗が反射するようなナチュラルな輝きを再現する役割も担

こんにちは。今日の松永は晴れです。気温36℃、湿度47％、風速2ⅿ／S朝散歩8352歩入荷品シルバークリークミノー50S渓流トラウトフィッシングの基軸となる50mmサイズのシンキングミノーです。体高のあるフラットサイドボディによる強いヒラウチアクションと、アルミ貼りやレーザーインパクトによる生命感あふれるフラッシングで、渓魚を強烈に引き付けます各種クレジット、QR決裁取り扱い店簡単なHPを作りました。お時間のある時に見て下さいね！

本日はオイル交換dayで第二弾92335kmフラッシングしました

仕事の合間にチロチロ作ってたルワーが完成しました(笑)もうこれ以上出来る事は有りません(笑)直近でやったのは・・・フライス盤で目玉を入れる溝を掘って、アイを薄く加工。フックアイは「一応フックも付けれます」程度でＭ３のネジを切ってます。なので必要に応じてナット・ボルトでウェイト増しも可能です♪エラ（らしきｗ）は刻印ポンチを斜めに打ち込んでソレっぽく(≧▽≦)これを青棒バフで研磨して・・・もうこれ以上研磨するんは面倒なのでここで完成(ﾟ∀ﾟ)

ガシャポン店のとなりはエビスへウルトラマンソーダこのモールにはMUJIが出来ましたシメはハーゲンダッツへ

フラッシングのガシャポン北米最大だそうですゴジラクワガタウルトラマンガメラ

おはようございます。今日は何とか晴れたてます。屋根の改修工事で薪ストーブの煙突いったん撤去です。数日後フラッシング新しくし煙突取り付けます。ふぁいや〜

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠テクニカルファクトリーブログです。本日は、旧車のエアコン修理・メンテナンスのお話しをします。夏か近づくと、増えるエアコンメンテはクルマ屋あるあるです。カーエアコンの基本的な構造は、超簡単に言うと、①冷媒ガスを圧縮し、液体に変える、コンプレッサーという部品と、②液体を細い穴から噴射し、気体に変える室内側のエキスパンションバルブ（通称、エキパン）③エキパンに繋がったエバポレーター（熱交換器）：場所はダッシュボー

ＲＭＺですがバネも届きましたので昨日、オイル、水、フラッシングしました。油はフラッシング剤をちょっと入れましたがあんまり意味ない感じ。剤半缶づつで２回しよかと思ってましたが今回は１回だけ。次回に使います。０５化した部分にもオイル回っているようで水の混入もなさそう。一山超えたか？やる前、前回締め付けてたドレンから油入れてないのに漏油で床に油だまり。ゴム付きガスケットのみはやはりダメか？締付甘かったか？フラッシングは、ゴム＋銅ガスケットとしたがフラッシング中に、

5月13日水曜日です。昨日、ディーゼル用オイルを使った、のんびりと行うエンジンフラッシングについて書いたのですがっ・・・・塩基化(アルカリ性か酸性かを示す数値)です。ディーゼル車のオイルは、洗浄性を上げる為に高くしているのが通常です。エンジンオイルが劣化して酸化してくると塩基価が下がってきます。(酸化する)Caなどの清浄剤を添加して塩基価を予め上げておくのです。ところがっ、(Caの数値です)ワコーズマルチロードDL-1(4.2)ﾄﾖﾀｷﾔｯｽﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙｵｲﾙDL-1

先日、書いたように2021年以来オイル交換をしていなかった？交換した？気もするけど、良く覚えていない。この夏に車検も有るし、変えておいて損は無い。交換だけなら20分もあればどうにかなるのに、あちこちに分散してしまってある道具やらの準備と片付けが面倒なんですよ。道具を準備サイドスタンドしか無いから少し下駄を履かせてあげないとスパナも手も動かせない。オイルフィラー(レベルゲージ)を緩め、17mmドレンを外しオイルを排出。こりゃまた地獄絵図のごとく汚いです。あまりにも黒いので

4/15（水）サンバー治療もほぼ完了でしたが最も重要なエンジン部が手つかずでしたので追加で内部洗浄をではフラッシングオイルを買いに行きます近くのカインズに行き目ぼしいのが…無いですひたちなかにあるｱｽﾄﾛﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂへ9:50到着、開いてない10時からでしたWAKOS高いのを9万kmごえまで何もしなかったのでここはケチらずオイル抜いて2Lほど注入30分程アイドリングをオイル抜いてエレメントも交換しますオイルは買

今まで補充液か性能復活剤をお勧めしていたクーラント。。。新メニューとして⬇️⬇️ケミテックさんのロングライフクーラントを使って交換メンテナンス❗️始めました^^株式会社ケミテック自動車用冷却水およびケミカルの製造販売会社kemitec.jpただ抜いただけの単純交換ではなく、、、ケミテックさんのロングライフクーラントを最大限に効果発揮する為フラッシング（洗浄）を行っての交換❗️作業は至ってシンプルでエンジンルーム下のドレンから抜いてラジエーター上部から注入していくだけ❗️そこにフラ

こんばんはー先日の日曜日にビーノのオイル交換シールを見たらええっ！１年以上オイル交換してないやん距離は1300kmしか走ってませんでした1年1か月ほぼ毎日乗ってこの距離は如何にチョイ乗りかが分かりますねカブのチョイ乗りで乳化に頭を悩ませているのでこれは大変だーコーナンのオイルをカブのフラッシングで使った残りがあるのですぐにオイル交換しましたカブのオイル交換ばかりやって、ビーノが久しぶり過ぎてドレンボルトの場所探すのに苦労しました

おはようございますルアーショップmokkoya開店しております本日は通常営業日ですので営業時間は１９時までの予定となっております。☆ハイ、３月１５日、日曜日の昼下がり、和歌山の天気は快晴♪青空が眩しい♪気温は１４℃、日差しもSUNSUN♪なのですが少し強めの北風が冷たい空気を運んでくるので肌寒いですね皆さん、風裏の日向を探しましょうWW☆暑さ寒さも彼岸までって事で、来週はお彼岸ですね～昔の方はホンマに的を得た言葉を残してはりますよねようやく春の到来を実感できそうです♪

こんにちはー昨日は前回のオイル交換から400kmしか走ってないのにまたオイル交換しました車とバイクのメンテに情熱を注ぐKさんからフラッシングオイルを差し上げますと連絡が入りここまで私のカブの乳化具合を気にして下さっているのでこれはしっかりメンテしようと本腰を入れましたこちらを頂きましたこれにコーナンで安価なオイルをブレンドしてフラッシングしましたまだ400km走行なので黒くはなってませんがミルクみたいなのが混じってますオイルフィルター

2月から栄養剤投与は1日3回に・朝：イノソリッド・昼：エンシュアH・夜：イノラス月初めはこれでスタートしましたでもこれだと、どれが良いのか区別付かないのでイノソリッド1日3回ｘ5日を試したらその間便がゆるゆるになることはなかった半固形剤がやっぱいいのかもでも液剤で必ずしも下痢する訳でもないし利便性も捨てがたいということで3月はイノソリッド朝晩の2回イノラスorエンシュアHを昼１回を基本にしてスタートしていますこれだけだと、若干体重減少する

操船レクチャー！フラッシング編うPしました。これで最後。やっとこさ編集できました。結構回数を重ねたら工夫してみよってなってうまく出来たかな・・・そんなこんなでよかったら見てください。よろしくお願いします。

完成‼️先日マイクロ鱒マックスのスペシャルカラーが届きました。😁今回のカラーは、デカ鱒用に作っていただいた特別カラーで、フラッシングがかなり強いです💪イワナ系の血が入っている大型の鱒は、明らかにフラッシングが強いものへの反応が良いですから😆豆バッツも銀豆が1番デカ鱒捕獲率が高いですが、トラウトルアーのカラーとしては評価が別れるところ🥹特にブレードチューン（色を塗るだけ）で爆発的💥に反応が変わりますからね👍銀豆メチャクチャ釣れるんだけどなぁ〜。とまぁ、話が脱線してしまいましたが、マ

2025年11月08日の点検で日産が薦めてくれたのが「フラッシングオイルでエンジン洗浄」。2013年製のデイズ、購入時の走行距離は19000kmでした。「走ってなさすぎ」だったわけ。エンジンはドローンとした回転でした。その後、ウチでデイズは大活躍。購入時より確実に静かになりました。元々滑らかさは皆無なエンジンですが、静かさがプラスになりました。で、フラッシングオイル。日産が薦めてくれなかったらやる気ゼロでした。今まで乗った車でフラッシングの経験なしですし。フラッシング洗浄後に

忘却録多分、前オーナー未実施水分の混入は無さそう色は真っ黒ノートの補充残り0w-30でフラッシングし120ml充填試走の感じではメカニカルノイズが下がった？

こんばんは御来店での新規の方が多かった土曜日は花粉も飛び始め黄砂も飛来する春のような１日でしたピット奥ではメガーヌＲＳにアイドリングストップキャンセラーの取付パネルを外して信号の取り出しと電源を取って・・・マニュアル車なのでアイドリングストップすると動き出しの際にストレスに感じると思います動作確認して・・・完成ですＴ様のマジェスタはフラッシングしてエンジンオイル交換スノコのスヴェルトは各粘度ありますので大排気量車やターボ車からエ

12月30日(火)今年もあと2日、早いなぁ💦昨日は次男の後輩くんのご実家から毎年送っていただくブリで一杯次男が捌いてくれたので食べるだけ、というシアワセあら汁も美味かった！今日は大掃除の予定をこなしたあと恒例の輪飾り取り付けに港までお飾りは特に選ぶこともせずに手に取ったものを買ってくるから１つ入りの年もあれば２つ入りの年もある今年はなんと３つも入ってたなので舳にも１つ3ヶ所もつけるのは作法としてどーなのか…まあ、ケチるよりはいーだろ年神様、来年たっぷりご利益お願い

ADVANTEC（アドバンテック）トーセルTCP-FX-S1MV214311421本楽天市場ADVANTEC（アドバンテック）トーセルTCP-FX-S1MV21431142を実際に使ってみた感想を、ブロガー目線で徹底的にレビューします。この記事を読めば、*トーセルTCP-FX-S1MVが本当にあなたのニーズに合っているのか*他の製品と比べて、どこが優れているのか*購入前に知っておくべき注意点はあるかといった疑問が解決できるはずです。ぜひ最

12/18今朝もやっぱり宅内ウーバ食べた後は食器をキッチンに迄運んでくるから良しとしようモコモコガウンを着こみぬくぬくモードで仕事をしていました”せんちゃん特集♡せんちゃんが先陣を切るイカ耳まつり！”『せんちゃん特集♡せんちゃんが先陣を切るイカ耳まつり！』🦌•┈✨┈🌟┈🎄┈🌟┈✨┈•🦌ご訪問ありがとうございます!🦌•┈✨┈🌟┈🎄┈🌟┈✨┈•🦌こちらはケロちゃん♀コロちゃん♂かわいい😍コルゲンコーワの…ameblo.jp参加したいけ

今回の作業は長崎県から来店のスペーシアエアコンフラッシングスラッジナイザー施工距離は何と３３万ｋｍです早速作業開始まずはスラッジナイザーからエンジン内の汚れを取りますオイルを抜いて専用のジグを装着してスラッジナイザー溶液を圧送で流しますエンジン停車状態でエアーの圧で油圧を再現アイドリングの１．５倍の圧力で作業作業後はオイルパンに残った溶剤を回収ＳＯＤ－１とオイルを入れますＳＯＤ－１は金属摩耗を抑える汚れを取るゴムの性能復活効果があります次はエアコンメンテナン

2025.11.9オデです165,000kmを超えたので、タイヤ外した方がドレンボルトにアクセスしやすいオイル交換の時くらいしかボンネット開けなかったり(^^;おまじない的にフラッシングに0.5㍑注油は4.5㍑使用クロスレンチとオイルジョッキは18歳の時に買ったから既に40年超えです^^