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東灘教室フライトレポート4月21日の教室に運営2人、生徒7人、講師5人ご参加いただきましたありがとうございます次回の教室は4月28日次回もよろしくお願いします😊*********************【東灘教室】会場:神戸市立東灘区文化センター会議室(8.9F)(兵庫県神戸市東灘区住吉東町5丁目1−16)時間:9:30〜12:00対象:中学生*********************
FAAPPL🎉最終試験合格🎉日本の免許への書き換え完了💕事業用操縦士:🈴予祝2024年4月❤️【🚁過去と未来の狭間で🚁】今日は私が訓練でお世話になっている京都ヘリポートさんで「ヘリコプターの日」イベントがありました⭐️急なお声がけにもかかわらず大阪から来てくれたお友達、家族とーっても喜んでいただけてお誘いして良かったなぁと❤️他の参加者さん達も本当に笑顔がいっぱいでステキな一日でした普段は訓練であまり他の人の操縦をゆっくり見たりもで
遂に、フライトデビューしました!数日前から色々と考えすぎて、夜眠れずに明け方まで悶々と考えて、3時間睡眠。日増しにひどくなる娘の離れたくない病(笑)結局前日まで全然パッキングできておらず、2ヶ月も開けるので色々掃除もしたり、整理したりで0時近くまでかかり、当日は朝四時出発だったため、3時間弱の睡眠最悪のコンディションのまま出発となりました。カーシートは持っていきたくなかったので、カーシートをつけてくれるタクシー会社を呼ぼうかと思って調べたのですが、だいたい$200。しょうがないかな…
しばらく記事に間が空いてしまいました。フリーの進展に続く記事です。愛鳥がフリーでの水平渡りと地面後追いができるようになったら、私だったら次は高度を上げた渡りをするようにしています。なぜこんな順序かといいますと、ハリスホークって、いや猛禽って高度が少しでも高くなるとヤツラの視界にはいろんな対象物が眼に飛び込んでくるんです。地面近くに居るのと、高い場所から見下ろすのとでは、見えるものが違ってきます。そして高い場所からは遠くまで視界が効きますから。物見の塔は高い場所と決まってますしね
関西空港ではこれからジローナへ向かう選手!バルセロナ空港ではトライアルを終了した選手!入れ替わりでこれからドバイに向かいます。ドバイで空港が水浸しになるほどと大雨が降りましたが、何とか問題なくフライトが出来そうです。これからジローナに1ヶ月、己を鍛えに入ります。ジローナのトレーニングは誰でもOKという訳ではなく、ある一定のレベルでないと行かせることが出来ません。もう3年目になりますが、全国からたくさんのチャレンジの希望が来ています。今は海外からのチャレンジの問い合わせも
今日は午後から。MRさんフライト中。KWさんは風が落ちお帰りになったとのこと。西からの弱めの風。3m。シングルは1機。Kさんも遅れての参加。カラスが水遊びの方の荷物を荒らします。風待ち含め2時間ほどのフライトでした。
あらかた接着出来ました!最終的な仕上がりを「つや消し」にしようかと思っていたのですが、ガトリングガンとか、せっかくのシルバーパーツがくすんでしまうのがどこか寂しい・・・1/100あたりならいいのかもしれないですけどってことで最終的に「クリアー」で仕上げようかと思いますカメラアイだけはクリアー仕上げにしようと思っていたので最後まで塗装せずに残しておいたのですがその必要が無くなったので、早速塗ってしまいます。・カメラアイメタリックレッド1㎜のプラ棒で作ったカメラアイを塗ってい
夕方5時半のNewportBeach早めの夕食そして8時LAXへラウンジで少しくつろいでからの搭乗国内線ですが国際線と同じ機材でファーストクラス最近ファーストクラスこのタイプの座席のある機材少ないのよね・・・だから大体ビジネスクラスになるただ今回は広いファーストクラス今回は1週間前に決定したフライトファーストクラス/ビジネスクラスが空いてなかったら行くつもりはなかったのですが2席空いてたただ一人約$630
もうお試しいただけましたでしょうか!?いよいよ本日発売です!!CONDORAXE120-OneTwenty-ダーツショップティト各店"試投"ができます!お待たせしました!!AXE120試投届きました!!各サイズ3本試投ございますので是非お試しください🔥🔥pic.twitter.com/5UW1eXosKw—DartsShopTiTO佐賀(@titosaga)April10,20244月20日発売のCONDORA
【90歳の宇宙飛行士、ついに宇宙へ行く】宇宙飛行士として訓練された最初の黒人男性は、これまで宇宙に行くことができませんでした。エド・ドワイトは、1961年にジョン・F・ケネディ大統領によって米国初の黒人宇宙飛行士候補者に抜擢されました。エド・ドワイト談「これは間違いなくこの国の黒人にとって進歩の前兆だ」彼は人々を新しい宇宙計画に興奮させながら国中を巡りました。しかし、トレーニングに戻った後、彼は同じような歓迎を受けませんでした。4年後、ケ
おはようございます。いつもありがとうございます。皆さんもご存知と思いますが、先日こんなインシデントがありました。(国土交通省の定める重大インシデントには当たらないそうですが、今回は便宜上インシデントと記します。)JALのA350、札幌行きJL521便が無線機故障ライトガンで着陸許可(AviationWire)-Yahoo!ニュース4月18日午後、日本航空(JAL/JL、9201)の羽田発札幌(新千歳)行きJL521便(エアバスA350-900型機、登録記号JA02XJ)が、函館の東
今朝空何かが浮かび上がってきそうな朝一年かけての学び一度では学びきれない学び行ってきます
細見恭司㈱第一建設ホテルアカデミー学長さんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me徳島をお遍路中です。昨日歩き遍路21キロで熟睡につき、深夜大きな地震にも気がつきませんでした。被害にあわれた方々に心よりお見舞い申し上げます。今日3寺まわり、夕方のフライトで帰ります。第一回お遍路は17寺まわり次回徳島を制覇する予定です。byslim
FAAPPL🎉最終試験合格🎉日本の免許への書き換え完了💕事業用操縦士:🈴予祝2024年4月❤️【🚁2ヶ月ぶりの🚁】2ヶ月ぶりのフライト🚁無事に終了!先生からは及第点を頂きまずは諸々を忘れていない事にホッと一安心しかし、戦いはここからです精度を上げる風との戦いプレッシャーとの戦いワクワクしますね❤️2ヶ月ぶりに飛んでくれた機体に頬ずりしたいくらい(皮脂が着くのでそれはしませんが<笑>)試験まで後一週間!気合いは十分!睡眠も十分!後は
わたしの休暇が延長になりました。嬉しいような淋しいような、ちょっと心配なような。次男が予定では明日、バリ島からフランクフルト空港に到着する予定でした。ところが、バリ島からドバイ行きの今日のフライトがなんと!キャンセルになったそうです。数日前にネットでドバイに雨が降ってドバイ空港が海のようになっている!というニュースを知りました。きっと沢山のフライトがキャンセルされた事でしょう。でも、次男が帰って来る頃までには普通に戻っているでしょうって思っていましたが、
◎中国、台湾離島近くの新たな航空路を運用開始台湾は反発中国、台湾離島近くの新たな航空路を運用開始台湾は反発中国の航空規制当局は19日、台湾が実効支配する離島の金門島と馬祖島に近い新しい航空路の運用を開始したと発表した。jp.reuters.com[台北/北京19日ロイター]-中国の航空規制当局は19日、台湾が実効支配する離島の金門島と馬祖島に近い新しい航空路の運用を開始したと発表した。台湾当局は新航空路が両島に危険なほど接近していると指摘。台湾との協議なしに決定が下さ
こんにちは前回の記事に続いてリスボンへのふらっとひとり旅のお話よければお付き合いお願いします♡とにかく今年こそ久しぶりのヨーロッパへと思って時期も決めてたけど(ほかの予定を入れない期間を作っておくというか。。)どこに行こう??出来れば行ったことがないところと路面電車のある景色が好きだなああとは前回パリでいろいろドキドキしたから今回は安心して出歩ける場所がいいなと思って安全な国をネット検索してみました結果北欧かポルトガルが出てきてどっちでもいいな
2024/2/19束の間の一時帰国も今日まで再び韓国へ旅立つ日羽田空港の様子ですコロナ以前に戻ってきましたねフライトまでまだ時間があるので、何年振りかに「吉野家」へ牛丼を食べに行きました牛丼に紅しょうがと生卵とふりかけをたっぷりかけるのが私のスタイルあいにくの雨模様上空に上がれば雲が奇麗です夕暮れ時韓国へ戻り、明日からは仕事ですファイティング
空へのあこがれフライトトレーニングForwardslip(フォワードスリップ)フォワードスリップとは、速度を上げずに、高度を失わせる飛び方飛行機で高度を下げる時、機首を下げれば、当然、下向きに飛ぶので高度が下がる.しかし、このように飛ぶと、高度(位置エネルギー)→速度(運動エネルギー)の変換が生じるので、飛行速度がどんどん上がってしまう.飛行機には、物理的に耐えられる限界の速度が設定されていて、決められた速度以上で飛ぶのは危険.下
さーあっという間に終わってしまったこの旅。帰りはシンガポール航空で帰りますよ〜ANAの特典航空券で手配したのですがたまたま取れたこの便。お昼にセントレアに着けるのでありがたい!でもこの便、実は上海浦東行きなんです(乗り継ぎ以降は次回のお楽しみに)まずは搭乗口前の保安検査を受け…そこで何故か鍵につけていた星型のキーチェーンが引っかかり止められる乗り継ぎ便だった為、ロストバゲージが心配で。荷物がなくてもせめて家に帰れるようにと鍵を手荷物に入れていたんですが…なぜ?これが?と
滑走路が一面水浸し、ドバイなどで記録的大雨車も猫も動けず-BBCニュース大雨に見舞われたアラブ首長国連邦(UAE)の一部地域で16日、鉄砲水が発生した。現地の映像では、冠水したドバイの道路で車が立ち往生しているのが確認できる。ドバイ国際空港も浸水被害を受け、フライトの発着が一時停止されるなどした。www.bbc.com
昨日はプラチュアップキリカンから南へ2時間半のぺブリ、カオデーンサイトに初の遠征フライトに行ってきました。ここは有名なサイトで昨日は北海道からの日本人グループも飛びに来ていました。日本で学ばれ飛ばれている方たちは皆さん、さすがにお上手で技術がしっかりしていました。私は久しぶりに日本語をたくさん喋りました^^サイトは目の前に雄大な大地が広がり見ているだけでわくわくしてきます。午前11時過ぎに初テ
2024.4大阪旅行8:40発のANA772便で伊丹に向かいます。当初朝一の神戸行きで予約していたのですが(伊丹行きが高かったので)、ダイヤ改正があり伊丹に無料で変更できました。ラッキー大阪は7年ぶりのようです。以前は片道8000円位で購入出来たのが🤥のような今のチケット価格心折れそうです。大阪城🏯が綺麗に見えました。桜も満開なので楽しみ😊連続ドラマ「VIVANT」を見ていたらあっという間で、まだまだフライト長ければ、、、と思う位夢中で見ていました。ここから阪神競馬場へ移動し
東京国際空港早朝よりカレーなんぞをいただく。国際線JALさくらラウンジにて。国際線でのフライトは九ヶ月ぶりで。中国へのフライトは四年ぶりですね。とても愉しみではあるけれど、少しばかりの緊張もあるもので。昨夜のうちにパッキングをすませるつもりが眠気には勝てず。即、ベッドに。毎度のことながら直前の支度とあいなりまして。で、午前2時起床。原稿書いて、お風呂入って、アイロンかけて、スーツケースに衣類を詰め込んで、掃除をしつ
あんにょんカムバックを終えてそれからというものサイン会などこなして…大忙しのトゥバちゃんそんな中…4/18夜ベルギー🇧🇪に向けて出国✈️4/20ミュージックバンクinアントワープに出演するためだそうですね出演者飛行時間は16時間だそう…長時間のフライト気をつけていってきてねこの前まではタンクトップ🎽ヨンジュンさんだったけど今日はトレーナー着てる寒いのかな??それでは、またX画像お借りしています
リオがペルーに来るときは,コロナのパンデミックで検疫手続きやフライトのことを調べるのにおとーしゃん達は大変な思いをしたにゃよだから帰国のときはそんなことにならないように,5月ごろから調べてたにゃん。2022年5月1日リオが日本に帰るときの飛行機について調べていた。アメリカ経由だと12時間を越えるフライトに引っかかるかも知れないので,あちこちのサイトを見ていた。エールフランスもエアカナダもあるようだが,時間がかかりすぎる。やっぱりデルタかなぁと思って来年の2月の便を調べたら,ロス経
私が飛行機通勤をしているのは以前にもお話致しましたが,最近フライトがメチャ混みなんですそうするとクルーのジャンプシートを飛行機通勤者で早いもの勝ちでの争奪戦が始まりますなんとこの頃は4フライト通勤がジャンプシートでしたクルーは感じが良いので私も邪魔にならないように座っています今回東京で弁護士さんと会う案件があり2泊の弾丸帰国サンディエゴからシアトル、シアトルから羽田のフライトで羽田行きフライトはビジネスクラスがたまたま空席があり、この場合はスタンバイをするの
17日は久しぶりに穏やかな風が吹きました。亀ヶ丘では平日組が集合しています。以下、隊長レポートです。久しぶりの平日の亀ヶ丘は、H之内さんが一本飛んだところで、マルセルの車で、サイモンとイギリスから来られてたサイモンママも。風は正面の2〜3mで、黄砂の影響か少しモヤってる感じで、穏やかな晴れた日が今年は本当に貴重に感じる。みんな永く飛べてなかったので、リハビリフライトにはストレス無しでした。マルセルは試したい機体でのフライトで、感触が良かったみたいで、手に入れる方向
今回は成田→チューリッヒ→オスロっつー段取りで乗り継ぎの待ち時間含めて24時間の行程の旅。さすがに乗り応えあるってんで楽しみなのは機内映画と飯と睡眠。でも今回の座席はすべての面で「アカン」かった…ま、おいおいブログネタで書いてゆきたい。成田出発してまず出てきたドリンクサービスでは迷わずビール。おつまみのチーズクラッカーとは相性良くてまずは幸先よし。でもエコノミーの機内食に文句を言ってはいかんよね。左はマカロニチーズ和えに蕎麦フルーツ付き。中はフライト8時間あたりで出てきたお
写真素材pro.foto1994年2月日本では雨今、united航空でこの日記を書いている。あ~~~~~~っアセッタ!!ふーっもしK氏がいなければ、いまの私はないっといっても過言ではない!まず初めの失敗としては、名古屋空港で国際線と国内線をまちがえたことである。私は国内線だとばかり思っていて、大変余裕をかましていたのがそもそもの間違いであったと思う。名古屋空港で入国審査もやるのであった。成田から外国へ行く人はすでに国際線扱いなのだった。