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集合写真お借りします。今までのイベントでも得る物は多かったですが、今回は岡田店長さんの新たな試みで一人づつの単走に店長、バギーさん、総長さん、ラフさんからアドバイスを頂ける素晴らしい企画でした‼️私は3本中2本がスピンとコメントし辛い結果でしたが参加者全員の20通り以上のアドバスが聞けたのが大きな収穫でした。アドバイザー4人の的確なコメントと時には笑い有りで和やかな雰囲気も良かった〜。でも、操作場所に立ったら頭が真っ白になる程の緊張でした❗️とても良い経験と楽しい時間を過ごさせて頂き本当に
ジャイロレスセルフステアラジコンの天敵このフロントタイヤの接地の変化。安定思考で考えると一番良いジオメトリーはキャスターをゼロにして接地変化を抑えるとかかな⁉️試しにやってみると確かに良い。けどセルフステアが全く発生しない‼️これでは通常のジャイロレス状態。まぁー走れるけど…これで追走前後はキツイ。今まで接地面を探求してきたけど、"接地面の変化=荷重変化"今度はこの荷重変化を抑えるに着手してみよう❗️週末の新生RCオアフサーキットのPタイル路面に向けて仕込みを終わらせなきゃー‼
久々夜中まで起きてたんで眠いっすwいろいろ驚きはあったんですけどカドテルさんの進化が止まらない！ジャイロレスセルフステア【FFB】オリジナルマシーン↓このプロポ‼️見た目からヤバい車側からプロポに入力あるんですよだって‼️アプローチの仕方にせよ考え方にせよおバカな私はついていけませんwww好き過ぎる今回はゆる〜くダラダラとね気付いたら消えてるパターンやめろってお叱りを受けましたものででも、ここ数日沢山のご連絡をいただき自分よりテンション上がってねそんな方もおり
鈴鹿サーキット今日も一走りしてきました❗
カドテルさんやるねぇセルフステアとフィードバックを体感した時は、ビックリしたなぁまだまだ進化するんでしょうねしたっけね〜
SRFフォースフィードバックプロポ三世代目。
すっかり手に馴染んできたスーサイドステアリングプロポ。訳してスーステ。そんなスーステ元ネタがこちら。フォースフィードバックシステム！©ｶﾄﾞﾃﾙさんこのステアリングホイールは確かX-MODSのやつとかなんとか？定かではないんですが、とにかくこんなタイプにしたい！私のもよせます！と言う事で、ネト徘徊で見つけたのがこれ。ノーマルと比較。タカラ、デジQ系の交換ステアのようです。大きさもまずまず。。で裏側に取り付け加工してはいどん！うぃ〜ね～！がしかし！滑る….、回す時に指にかか
