ブログ記事4,276件
ヤマハシグナスX2026モデルノーマルのライトが暗くいのでフォグを取付しましたフロントカバー類を取り外して配線を這わせますスイッチは左側に取付仮組してフォグが点灯するか確認しますライトのハイローとフォグの全灯火悪天候用のイエローフォグこれで夜間の走行も安心ですねLEDヘッドライトはカットラインがハッキリと出るので灯火してる所以外は暗いですのでフォグはその辺を補えるのでオススメですよ9月の定休日9/2・3・9・16・17・23・30JU
朝イチx8200リアタイヤ交換リアタイヤついでにギアオイルまもなくリバティ80がきまして。MJ78から85に交換。エアークリーナーはマロッシスポンジ。外してみるとよく回る。本来はクリーナー穴開けで85番が良いがそこまでやらないってことで82番入れて終了。キャブのちょっとした不安定さがあるのはやはりキャブのOHが必要かと。オートチョークの挙動も微妙。コストの問題で少し様子見。mj上げてパワフルになったようです。で、スプリント150の続き自分が乗ったときはよかったが。開けてみるとポス
おはようございます。亜咲です。曇り空だと昼中でもトンボやアゲハチョウが飛んでいて、秋を連想させてきます。まだまだ暑いのに。春に見かけるアゲハチョウは優雅な感じがするのに、秋のは慌ただしく羽ばたき、移動しては止まるを繰り返しています。どうせなら翅が広がっている所が撮りたくて自分までキョロキョロ。側から見たら怪しいかも。明日は38℃予想。また夏☀️お盆の頃は涼しめでこのまま秋に突入かと思っていたのに、残暑は厳しい。ヤリスにフォグランプが付いて無い事が判明。キューブには付いていたか
オレさんの足車のポンコツミニバン最近、？と感じてたがシカトで見たら、フォグランプのバルブが切れた？LEDバルブの白いのだったんだけど点いてはいるがなんか、やたらか細い光量ま、安物だし、数年使えたからなでカッコわるいしまた同じよーな白いLEDバルブをポチり本来はアンダーカバー外したり？して、交換するんかもだがめんどいから脇から手を突っ込んで手探りで交換よっしゃと点灯！！なんぢゃこれ黄色？緑？ぢゃねーか！！もーねこーいぅ、子供じみたのはいらんのだ
こんにちはエアーブラシアート佐藤です‼️今回はフォグランプのお話になります。御覧の通り、汚らしい…黄ばんだフォグランプゴミ？廃棄物？と、思う程の見た目…残念ですよね😭これが綺麗になるのか？と試す事に!!こちらの１枚📸は、実験直後の物です📸試した事で、『これはイケる』と判断したので、下処理し作業開始‼️数時間後!!新品同様になりました。新品フォグランプ買えば高額だし新品発注前に試す事に大切さ実感しました。エアーブラシアート佐藤‼️でした。ご用の方は下のLINEか
我が家も1台車を増やすことになりました息子の車ね就職したし、車が無いと不便だしで、息子が選んだ車はこちらトヨタのライズ知っている人は知っているけど、ダイハツ生産車当然、ダイハツ車もあるダイハツロッキートヨタ車の方がいいし、フロントもトヨタ車の方がいいと言っていた因みにスバル車もあるぞスバルREX明らかにダイハツ車にフロントグリル変えただけそもそも、昔の人ならREXって軽自動車だったじゃんまあ、グレードも真
自作磨き…綿棒にボンスターを巻いただけです。古いバイクはカプラー内の端子も緑青が葺いて導通に障害が出ます。※電気の通りが悪くなるのね。するってーとちょっと調子が悪くなる。キャブレターを弄ってもなんか調子が悪くなる。バイク屋さんに持っていくと旧車だからしょうがないっていう。全体的に古くなっているので少しづつ手を入れて元に戻していく作業が必要ですね。ｋｚ１３００はセルスイッチが反応したりしなかったり焦りました。スーターリレーを交換しても直らない。
有給休暇とりました。とりあえず、ナンバー灯をLED灯に変更しようとしたのですが、左側のボルトがくるくる回ってしまい、バイク屋さんにヘルプを。何かスタッドの造りが良くなく、メーカーに聞いてみることに。→メーカーで交換になりました。とりあえず交換はできました。ポジションランプと同じ、オイルはドレンボルトはフォグランプはとりあえず帰りの高速で80km/hくらい出してみた。重いからしっとり感はあるね。
初年度登録が2014年と現行E26系としては最も古い私の愛車元1ナンバーの働く車なので一切の贅沢装備は付いてません(^^;)・オートライト機能・ナシ・電動格納ドアミラー・ナシ・オートエアコン・ナシ・ヘッドライト・ハロゲンなどと、質素(笑)な仕様です・オートライト機能は欲しい（社外品を取り付けたいとずっと思ってる）・電動格納ドアミラーは欲しいっちゃぁ欲しいのだけど今の手動式ミラーは大きくて気に入ってるので今のとこ不要・オートエアコンはどうしよう
さー久しぶりの作業報告です♪注文製作車両35ローレルですが今回は純正バンパーに前置きインタークーラーのご指定です基本的に後期メダリストの純正バンパーに前置きインタークーラーはスペースの関係でお断りしてるんですがまぁ久しぶりになんとなくやってみましょうかと話の流れで笑かなり昔やった記憶ありましたが案外あっさりと入りました笑ただこのままではインタークーラーに風当たらないし丈がバンパーよりインタークーラーのがデカい笑これはウチのリップスポイラ
Ａくん４０アルファード！！早くも車両お乗り換えにつき～～～装着させていただいておりました部品を外させていただき純正戻しをさせていただきました！！！データシステムさんのビルトインＴＶキットに！！ベロフのフォグＬＥＤバルブ！！フォグランプもレンズごと外して純正へ交換完了～～！！！Ａくん！！ありがとうございましたm(__)m次のクルマのカスタムも楽しみにしてるね～～～～♪
特に予定も、イベントもなく、雑用とデリカの作業灯とエンジンルームメンテしました。ルーフの作業灯はマチヤマのスラント1900改2050の特別仕様です。標準より長いスラントタイプです。スラント部にIPFフォグランプをジャオスのホルダーで取り付け。配線はモール内を通しています。久しぶりのエンジンルームメンテ、特に汚れもなく、保護剤を塗って終わりです。作業灯はヒューズボックスの配線の束から出して、リレーに繋いでいます。10年前くらいはフロントの作業灯は認可されず、ディーラー入りの際は外していまし
バイクの日フォグランプ装着ここ数年は猛暑対策で、朝活が増えた日が暮れて夜間に走る機会もフォグランプで対向車や動物にアピールW40010WのLEDフォルムを損なわないようミニタイプをHID屋バイクフォグランプLED2色切り替えホワイトイエローカットラインが綺麗で対向車も眩しくない後付け小型汎用12W防水IP68スイッチ付きバイク用フォグランプ2個セット1400lm1200lm2年保証楽天市場HID屋
京都府精華町トヨタ〔オーリス〕フォグランプ装着｜グーネットピット
以前取付ていたADV150のフォグランプを軽トラに取付予定なのでより小型なフォグに取替しました。以前の光は白色一色でしたが、今回取替たフォグランプは黄色と白色の二色切替式です。片側１２ｗなので発電容量に不安のあるスクーターにも安心
ドラムカバー外しマスターシリンダー漏れチェックカバーやドラムにダストが溜まってます。写真はないですが、フロントキャリパーしかりパッドもメンテナンスしています。ライニング研磨ドラム清掃グリスアップサイドブレーキ調整エアコンの温度調整ノブを回すと風量と温度がはちゃめちゃに動きます。これでは少々手間ですね。走行距離の少ないものに交換します。基盤がいかれぽんちになったようです。交換後はバッチリ直りました。温度調整ノブが回すタイプですが、これもかっちりしました。車検に通らな
昨年、何を狂ったか夜中の奥志賀スーパー林道を走ってしまい、暗闇走行は超恐ろしくて2度とあんなことはしないという経験からフォグランプを付けた。あの日は渋峠から草津への国道も夏なのに10度以下で寒かったため、ノロノロ走ったというのと、ここは何回か走った道というので、まぁヘロヘロになったけど帰ってこられた。でも田舎の夜道を走るとき、ヘッドライトは明るければ明るいほど良い、というのは変わらない。ということで今回は、春の連休ごろにForzaにフォグランプを付けたんだけど、いままで夜中を走ることはほと
以前、ドラスタ250にタケガワのフォグをつけましたが、思い描いていた結果にはなりませんでした。その後、いろいろ調べてfclのカットライン入りのフォグだったら使えるかもと思い購入。北海道旅行中に届いていました。それを今日取り付けします。問題は配線の取り回しと収納です。すでにドラレコとETCが付いていて、これらの本体と配線でスペースがかなり取られています。まず電源取り。fclのフォグは常時電源が必要でバッテリーにアプローチしようと思うのですが、ドラレコとETC本体と配線がぐちゃぐちゃの
バイトから帰って来て早々にスーパーカブのLOが点かないっと、、、、HIは点くので、怪しいのは、、、、バルブ切れっか、、、、、取り敢えずバラします。テスターでチェックOKLEDバルブも12Vを充てて両方点きました。って事は、前にもあった接点の半田不良、、、、やはり減っていますっがよく見ると斜めにバルブが浮いています!3点止の爪押さえが広がっていたのでマイナスドライバーで内側に曲げて修理終了。接点も半田、盛っておきました！帰り道、ライト無しで大丈夫だったと聴いたら、フォグラ
まいどおおきに！昨日に引き続きヤマハセロー250DG31J今日は電気周りの取付。ミツバサンコーワのドラレコにカエディアのフォグランプとシガー付きUSBを取付します。箱に収まってるので表面上はスッキリしてますが2重底の下には配線がどっさり電源を取って動作させるのは全然難しくは無いがこれだけの配線を元々スペースの無いセローに収めるのは10倍難しい。綺麗に収まるのか？配線処理は一旦置いといてまずは各位置決めから。ドラレコのリアカメラは
昨年…いろいろと整備（特にエンジン＆吸気＋排気関係）して…無難に車検に合格していました…＞ラルゴでは…もう何度もユーザー車検していますけど…不合格になったことがない…その後、３２年前の車両購入当時のスタイルに近づけるべく…フロントガードパイプ（日産純正）＋フォグランプ（純正を保管…今回は社外品に…）装着…＞日産純正フロントスポイラーとは『同時装着不可』で…取り外し＆保管していたもの…昨年の車検後のこと…大胆にフロントスポイラーをカットして同時装着をしました…『日産・ラルゴ（
おはようございます安定した暑さの群馬県藤岡市朝からセミが元気です笑さてさて、こちら中途半端な更新となっておりましたねGKさんトヨタ：50系エスティマくすんできてしまったヘッドライトは光量が足らず車検に落ちてしまうこともしばしば岡澤氏が綺麗に磨き上げますここまできたら、ついでにフォグランプも綺麗に磨き上げますぴっかぴかになりましたフォグランプまで綺麗にしたのには理由がありますこちら純正
滅多にない、業務集中の月初に有給休暇を取得。DL250に少なくともトップケースだけでもジェベルから移設すべく、珍しくバイク屋さん（多忙)をほぼ終日予約。（というか定休日でした。すいません。)ジェベルから移設するSH50のベースをAmazonで手配したhttps://amzn.asia/d/0bmloRrGこれを介して純正キャリアでイケるものと思いきや、ボルトが長すぎるなど、ある程度妥協して、バイク屋さんにあった適当なボルトでどうにか装着。バイク屋さんいわく、"社外品のキャリアに変えた方が
ありがたい事に今年はホイールのご注文が多い選んだホイールは綺麗を維持しやすく出来るようにコーティングだったり神風コレクションのメンテナンス剤などが提案出来るように在庫もしてますさてさて。ランクル250のお客様既に取付済みですが・・・RAYSA-LAP07X個人的にもオススメなデザイン。A●LAP-07X｜RAYS（株式会社レイズ）｜革新的なハイパフォーマンスホイールRAYSの「A●LAP-07X」のページです。ホイールメーカーのRAYS（株式会社レイ
久しぶりにアドレスネタですライコランドに行った時にキジマのフォグランプ他社製品に比べると、かなり小型YouTubeなんかでは、Amazonの激安フォグが明るくてコスパ最高😃って見かけますがあんまりガッツリ付けてます感はイヤだなとフォグ本体と一応、キジマのスイッチもオーダー待てよ、このフォグ配線の組合せで、ホワイトとイエローが使えるらしいコイツでパチパチ切替できるんじゃ数日後揃いましたと、このタイミングでセルの回りが怪しい？充電しても、セルが重たくギリギリの状態お安
白濁濁は氵＋蜀で流れる水、目の大きな桑の葉に群がる青虫(蚕)の象形。水が虫で汚れて⌈濁る⌋を表す意に。フォグランプが右だけ暗い。レンズが白濁、バルブを外して掃除と点検。反射板の塗料が剥げて、熱で付着？先行き不透明は政治も同じ。言葉を濁し公約のメッキを剥がす与党の反高市派は詐欺師？
今日も週末になり田舎の家にやってきました。ずっと気になっていたドラスタのウインカー、フォグランプ問題の解決に取り掛かります。まず、ウインカーとフォグランプの位置を入れ替え。フォグの位置やウインカーブラケットなど多少の改善を加えて完成しました。今度はウインカーもフォグもちゃんと作動します。カッコはどうだろう・・・微妙か？ちょうど暗くなったので人や車の少ない場所に行き光軸を合わせます・・・が、問題発生。本来、このフォグランプを買ったのは、ヘッドライトのバルブをLEDに変え
走行距離↑参照今回は〜シグナスにフォグと充電器を追加Dio用に買ったフォグが1個余っているので取付しちゃいます♪まずは充電器を開封の儀♪Dioと同じカエディアKDR-L4BDioの物より少しお高い電力表示対応気になるお値段2,596円@Amazon今までは必要な時だけバッテリーから直接充電器を繋いでましたが常設にします♪お試しテストOK！普段は電圧ケーブルを繋ぐと電力が表示されます数値が安定しないのは謎ですがBKTを製作して取付♪バッテリー直じゃないと安定しな
昨日、延長ステー取り付けしたウインカーの不調が気になり、色々考えていましたが、もし問題の元右のウインカーに左の配線を引いて正常に作動すれば、少なくともウインカー本体の故障は否定されるはず。で、バイク店に持ち込みするために、せっかく組付けたウインカー、テールランプ一式を再度ボディから外し、元右ウインカーに左のプラス線をつなぎ、左用アースをウインカーボディに密着させ、ウインカースイッチオン・・・すると正常に作動します。これで昨日から調べた範囲では配線も問題なし、リレーもウインカー本体もバ
フルシンクロのエンブレムとフォグランプも自慢気なP311のグリル周り。ふんだんにメッキも使われてて、これから景気良くなりますよっ！と言わんばかりのフォルムであるが、そこは昭和36年のクルマ、「不思議時空」に飛ばされたかのように、今では摩訶不思議なギミックも多数混在している。これは左側面のサイドビュー。助手席ドアにカギは無い。助手席ドアにカギが付くのはP312からの様だが、オプション設定でP311でも左ドアにカギがあるものがあったのかどうか不明。こちらは運転席側、右側面のサイドビュー。ドア
