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2026年F1第4戦マイアミGP予選結果2026年5月3日(日)開催(サーキット)マイアミ・インターナショナル・オートドローム天候:晴れ予選順位ドライバーマシン1アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)2マックス・フェルスタッペン(レッドブル・RBPTフォード)3シャルル・ルクレール(フェラーリ)4ランド・ノリス(マクラーレン・メルセデス)
今週末は第二日曜日ということでモーニングクルーズが開催されます。開催テーマは「2000年代以降のフェラーリ」だそうで、今まで2000年以前のフェラーリを追いかけて自分にとっては、どんな車種が集まるのか見当がつきません。当日は早朝から行っていろんな跳ね馬を見学させてもらおうと思っています。【日程】2026年5月10日(日)7:00~9:00【場所】代官山T-SITE駐車場よろしければ、上記のバナーをポチッ!ポチッ!とお願い致します!
GWも明け日常が戻ってきましたね道路もまた混み始めましたお散歩ツーリングでは走っているより止まっている方が長いです車いないと気持ち良いのですが、、、さて今日は投資のお話です現在含み益が2000万超えましたでも所詮含み益で利確したわけじゃないのでどうなるかは分かりません今までは自己流で株式投資をやってきたわけですがこの度本を何冊か読むことにしました株式投資に真剣に取り組むためです目標は5年以内に10億円です私はもうアラフィフですし時間を味方にすることもできません工夫
今回紹介するミニカーは京商フェラーリ1/43シリーズから"Dino246GT"です。以前にも紹介しています。画像は改めて撮影しました。実は本日5月8日は私、ドラっちの誕生日です。今年は何を紹介しようか悩んだ末にコイツを選びました。年齢は聞かない様に。年頃のオッサンに失礼ですよ(笑)このミニカーは数年前に友人から"間違えて購入してダブった"というので私に買えと言っていると思えばプレゼントされちゃいました。別に誕生日でもなかったけど。実はフロントバンパーが外れていたのですが瞬間接
KYOTOスポーツカー&スーパーカー・ヘリテージ・ギャザリング北野天満宮2026今出こそ❝億円❞もする超々高級スーパーカーが発表され、ボンボコ売れているそうだが当時—'80年代においてはプレミアムな高額車両は極わずかなものだった。その代表格がフェラーリF40やF50だった。ヘリテージギャザリングでは2台が並べて展示されていた。見るのは鈴鹿サウンド・オブ・エンジンぶりかも。フェラーリF40フェラーリ創業40周年を記念して製作されたスペシャルマシン。エンツォ・フェラーリ氏
なんなのこの愛の無さ(笑)愛がないと説明書以外の余計な事はしないからさっさと完成するR32はチマタでは人気だがオレはデザインが露悪的過ぎてあんまり好きじゃなかったなつかGT-Rそもそも歴代スカイラインが世の中の人気に比してあんまり…なんかこう…わざと美しくない様に無骨と言うかまぁポルシェやフェラーリの後追いではない国産車として個性的なのは確かにその通りR32はタミヤやフジミや心ならずも4台程作ったがアオシマのキットは初めてだけどもハンサムだ世代的に古典的な
2026年5月4日悪天候回避のため、3時間前倒しの決勝となった。現地13時のスタート。一応降っていない。空は曇っている。最後までドライで行けるのだろうか?タイヤはミディアムだ。過去のスタートの蹴り出しを考えると、PPキミもマックスもうまくいっていない。3番グリッドのシャルルがロケットスタートで、前に出ることはできるかもしれないが。(今回はシャルルの目線で行きます)スリーワイド。シャルルはアウトから。キミはフロントをロックさせ、大きくコースから外れた。マックスはスピンし
村上「ほんま、たいしたモンですな」マツコ「何が言いたいのアンタ?」村上「何がって、従来はスーパーカーの所有や運転は女子には無理だって言われていましたけんど彼女のユーチューブのおかげでそのハードルが随分と下がりましたね」マツコ「そうね昔から男性オーナーは女子という区切りで差別してたわ。女にフェラーリのクラッチは重すぎて踏めないとかハンドルがシビアだから運転は止めとけ、とかね。」村上「それが今じゃお金さえあればクリアできるってユーチューブで公開してますやんか。
フェラーリF1は2026年F1マイアミGPで今季最も厳しいレースを強いられた。シャルル・ルクレールはスプリントで表彰台を獲得し、決勝でも序盤に首位へ浮上する場面があったが、最終的にはスピンと20秒ペナルティにより8位。ルイス・ハミルトンもオープニングラップで受けたダメージを抱えながら6位でフィニッシュした。チーム代表のフレデリック・バスールは、週末全体の流れは決勝までは悪くなかったとしながらも、日曜の展開がフェラーリにとって「ものすごく厳しい」ものだったと振り返った。◼️決勝で崩れたフェラー
ルイス・ハミルトンは、2026年F1シーズン序盤で苦戦が続く背景について、フェラーリF1のシミュレーター作業が「間違った方向に導いている」と感じていることを明かした。ランキング上ではまだ深刻な状況には見えない。ハミルトンはチームメイトのシャルル・ルクレールからわずか8ポイント差に位置しており、すべてのポイント対象セッションでトップ7入りを維持している。これはメルセデス勢以外では唯一の記録だ。しかし、上海で非常に好感触だった週末以降、鈴鹿では後退し、マイアミでは特にルクレールとの差が目立った。
2026年F1マイアミGPで、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)がフラストレーションを露わにした。レース序盤の接触によってマシンにダメージを負い、その後の展開に大きく影響を受けた。問題のシーンはオーバーテイク直後に発生。オンボード映像により、ハミルトンがフランコ・コラピントに対して中指を立てるジェスチャーを見せたことが確認され、波紋を広げている。◼️接触がすべてを狂わせた序盤の一撃レースはスタート直後から波乱の展開となり、ターン11でハミルトンとコラピントが接触。この接触によりハミルトンのマ
2026年F1マイアミGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは8位という結果だった。ルクレールは、レース序盤はレースをリード、終盤は3番手を走行しながら、最終ラップのスピンで6位フィニッシュ、さらにペナルティを受けて8位に降格された。3番グリッドからスタートでトップに立ったルクレールは、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)と戦いながら、12周まで首位を維持。しかしランド・ノリス(マクラーレン)、アントネッリに抜かれて3番手に落ちた後、21周目にタイヤ交換を行った。
2026年F1マイアミGP決勝で、フェラーリのルイス・ハミルトンは6位という結果だった。ハミルトンは6番グリッドからポジションを維持してレースをスタート、しかし1周目にフランコ・コラピント(アルピーヌ)との間に接触が起き、マシンにダメージを負い、ダウンフォース不足の状態で完走を目指さなければならなかった。27周目にタイヤ交換を行った後、レース後半は7番手を走行し、その位置でフィニッシュ。ルクレールの降格でひとつ繰り上がり、6位となった。「今日のレースはオープニングラップの出
営業さんにお誘いを受けて、アマルフィの試乗をする事になり、浜松町近くのフェアモント東京に。簡単なレクチャーを受けて、隣にはプロドライバーさんが同乗し、下道でお台場まで行き、今はなきヴィーナスフォートの横に作った特設コースで、スラロームして戻る…というちょっと楽しい試乗会でした。※走行中は撮影不可でした。スラロームでは急発進フルブレーキングかけてのコーナリングから吹かしてすぐコーナリングという…ニセコの時は雪上だったので感じなかったのですが、ローマとは全く違います。アクセルレスポンスも軽く、
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。今回はいろんな方からご好評を頂いている、自動車のアライメント調整についてご紹介させていただきます。アライメント調整とは、タイヤの向きや位置関係を適正な状態に整える作業で、人で例えるなら「骨盤矯正」のようなものです。ハンドルを真っ直ぐにしていても車が左右に流れる、タイヤの減り方が早い、または片減りしている、高速道路での直進安定性に違和感があるといった症状は、足まわりのわずかなズレが原因になっているケースが少なくありません。アライメン
バリエーターが折れてるモデナの続き…新品バリエーターを組み込むんですが、トルクが160N💦なかなかのトルクですね…しかも逆ネジ…SSTを取り寄せて交換…淡い期待を込めてタイベルを組んで圧縮測ってみる…1気筒復活!あと2気筒はダメでした〜〜😭エンジンオイルを抜いてオイルを確認…キラキラ🤩はなしwwとりあえず、メタルがボロボロとかではなさそう…最低ラインでも片方のヘッドはオーバーホールですね。とりあえずヘッド下ろしてストロークの確認もしてみましょう。多分大丈夫だと思いますが…
2400円の図鑑を買うのを迷っていたハイスペ夫婦の相談者さんこちらの記事に、”車は結構な車に乗ってるはずだし、自分が人の前で持ち歩く物にもそこそこお金をかけてるはず”と、書きましたが、しっかり乗っていました。SUVに乗ってる時点で、流行を追いかけてる感ありますよね私も、TOYOTAのランドクルーザーは素敵だと思いますが、ランクルの実用性って、フレームが頑丈で、砂漠や岩場や泥道を進め、長距離や
2026年5月7日(木)くもりGW明けまだ続いている人もいるでしょうね人込みが苦手な私ですがこれも仕事?!ですから~いやいやでいろんな方たちとご一緒できて💚楽しい日々でした💚ゴルフに野球に車とねいいご縁が広がりますよ■男子プロゴルフツアー(千葉)【前澤杯】無料観戦富豪のやる事は違いますね無料観戦来年以降も無料観戦を宣言してました来年も行くな※画像は前澤友作氏のスーパーカーコレクシ
2026年5月ステランティスグループがPureTech1.2LエンジンをフィアットのFireFlyエンジンに交代させるというニュースを検索していて、あるブログの記事が目に留まりました。フィアットエンジンは信頼性と耐久性に優れている-アルファと私と小倉唯全モデルEV化計画の破綻や、世界的な販売不振など迷走が続くステランティスグループ。その中核となるブランドは、プジョー、シトロエン、フィアット、アルファロメオ、ランチア、オペル、ジープなどですが…このほど、プジョーの小型車用エンジンと
2026年5月3日スプリント決勝に続いて行われた予選。春休み中にアップグレード、速さが戻ったマクラーレンがこのまま行ってしまうの?マイアミ33℃!真夏だ。路面温度も高い。Q1ソフトタイヤでの勝負だ。新しいレギュレーションに不満のマックス、マシンも最適化されていない状況で過去3戦トップ争いに加われなかったが、ここでは1発で1分29秒台トップタイム。1回目のアタックでは誰も超えられない。そしてもう出ない、というのは強かったときのレッドブルだ。川井ちゃんはこのタイヤ、1発し
今日から仕事😩今年のGWはかなり充実した休日となった。今年は次男のオムツが取れたので、日帰りも含め毎日小旅行😆初日は仕事終わりから寝ずにそのまま長野の上高地へ。残念ながらどんより曇っていたが、実に20年ぶり。20年前の記憶そのままの景色だった。あとは連休の度に子供が行きたがる江ノ島🙄ウチの子達は江ノ島というより江ノ島電鉄と湘南モノレールに乗りたいだけなんだが🙄話は変わって、4月からマクドナルドのハッピーセットが待望のトミカと言うことで、子供と駅前のマクドナルドへ🚲💨
今、私の従兄弟は何処にいるのかな⁈母の実家が同じ町内にあって数年前に表札が変わっていて。母の実家の会社が倒産をしたと聞いた。とてもショックで従兄弟にも従姉妹にも連絡が出来なくて。母の兄が社長をしていて膵臓癌で亡くなったあとに従兄弟が会社の社長になった。昔からモテて!モテて!大学時代に知り合った女性と結婚を考えていたのが伯母と従姉妹の大反対で結婚を諦めた。あの当時真っ赤なポルシェに乗って彼女は従兄弟を追いかけて来たが結婚の夢も叶わず。従兄弟も生涯独身
発売日散々みんながやってたやつを私も遅れてやってみました。テスタロッサ(左)512TR(中央)F355ベルリネッタ(右)です。512TRはテスタロッサの発展型になりますので、デザインはおろかトミカにおけるスケールも同じ。テスタロッサにはないエンジンフード開閉ギミックがあるのでトミカにおいてもある意味発展型ですよね(サスペンションはないが)。おまけ好きなコロッケは?カニクリームコロッケやコーンクリームコロッケが好きですね。▼本日限定!ブログスタンプ
連休やらなんやらでドタバタ、10日ぶり。シンナーの件の続きです。タミヤさんのは、適度に補充されてるようで。お店によるんでしょうけど。改めて、転売ヤーとかネット通販の価格釣り上げとか、やめてほしいもんです。もちろん適正価格以外では買いませぬ。で、312T3の続きです。エンジン。久しぶりの12気筒です。が、まあタミヤさん、半世紀近く前のキットとは思えない精巧さなので基本いじるとこないんですけどひとまず、エキゾースト固定のスプリングバンドを追加してますあとはオイル配管、メーターま
今回は接着がすべて。カーモデラー北澤志朗さんの動画で見たエポキシ技法大量投入でいきます。通常、流し込、瞬着いずれも白濁します。エポキシは硬化すると透明になるうえにはみ出しも掻き取れるので、いつもは窓の接着に使ってますが、今回はオールエポキシです。仮止め用のGP-1とエクセルエポを使います。エポキシはタミヤのミニボトルに主剤、硬化剤を移して使っています。その方が同じ量を出しやすいので。ゴム系GP-1をカドやフチに点付けして仮組してパレットに出したエポキシを使う分だけすくいとって都度つど混ぜ
2026.5.6こんばんは🏙7年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2019.5.6おはようございます🍃3/10の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です🏎テーマ車はNSXでしたが、テーマ車以外にも素晴らしい車が集まっていました。ferrariF355です🏎素敵な祝日を過ごしましょう🍀
たかだかフェラーリやランボルギーニに乗れるくらいで人生の変わり目とか言っちゃう安い人間ってどうなんだろう😅と思う
村上「ホンマでっか?フェラーリのオーナーになれるなんて、そないな話ウソかデマかせとちゃいまっか?」マツコ「それがウソともデマとも言い切れないのよ」村上「ホンマやったら随分おいしい話でんな」マツコ「この話懇意にしている高級外車の営業さんから聞いたんだけどね。もちろんディラーでは事前の予約や既存顧客の紹介が必要で一見さんは断られるんだけど中古車を扱っているお店は顧客対応が甘いわけ。アマイワナの歌じゃないけど~」村上「私らそれくらい知ってますよ。ディラー店
GWも、もう終わりですね〜!私は実家で子供と従兄弟で楽しく遊んでもらったり、美味しい物を食べたりして楽しみました。そして5日は、本当にスーパーカーを全く保有していない状態での、スーパーカーランチ会へ参加😆普通にプリウスPHVで乗り付け、皆さんの助手席にお邪魔しながらツーリングに参加です(^^)まずはランボルギーニ、ウラカンペルフォルマンテの助手席にお邪魔します。トンネル入るとお約束のフェラーリサウンドの洗礼😂ペルフォルマンテもコルサモードで応戦します。安定のコーナリングとV10サウ
私の大好きなフェラーリ400です。大好きなので何回か取り上げています。MTもありますが是非ATを運転してみたいです。V12をATで操るのはどんな感触なんでしょうV型12気筒DOHC340馬力です。それではまた