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今日は暖かいので、やっと写真を撮りました🤳ですので、カスタム記録&ご報告まずは、リアです!ショートナンバーブラケットにしてウインカーはケラーマン💡こーんなに小さいのに車検対応で、しかもまぶしい✨✨シーシーバーはデタッチャブル式にしていつでも取り外し可能です👍そしてフロントTスポーツフェアリングに変更メンフィスのガントレットフェアリング↑がついてたのですが、変更しました👍高さもあって防風性能バツグンしかも、コネリーズってゆーメーカーのもので今はもう廃盤です!アメリカ
ハーレーのカスタムの話。。。今のバイクに乗って丸20年。2000年式FXST・ソフテイルスタンダードにロードウォーリアのフェアリングを付ける事にしました。ネット購入から、2週間待ちました。アメリカからようやく届きましたよ。ココで気付く。。。本体に付けるシェード(ガラス)が無い。。。別売りって事に気付いて、即注文。。。この様に、全部英語表記。。。シェードもSHOPの在庫にあったお陰ですぐに届
段ボールで製作塗装して翌朝取付ドラム型ツールボックス水平に配置針金ハンガーで固定開けたフタは吊り下げ式11:00出発幸田のピアゴでお昼ベーカリーでイートインセットで550円マカダミア&ヘーゼルナッツ窓から眺める防寒対策して出発幸田から山中へ向かうフルカウル絶好調今日は気温高め全然寒くない購入の野菜が入った逆光も良い山中から国1で帰途15時半帰宅ラ
午後から晴れたのでイハラ師と鳳来三河三石までクルーズ愛車と共に写った画像があまりないからたまには記念撮影県道81が中宇利で崩落していたため瓶割峠下り三ヶ日へ走行距離108km
ライト下にエンブレム貼付初め赤だったが目立ち過ぎ剥がしたら下の紙まで剥離再び黒で切り出し下地を赤車庫にあったので装着してみるキーシリンダーに青リング飾りペットボトルのフタの下のやつベロを切ったらギューッと入るみんなの好きなカップホルダー針金ハンガー余りでこしらえる曲げ加減が意外と微妙で難しいグローブホルダー等にも使える左側支柱の締付が緩くてズレる曲げをやり直し強く締まる様にまずインシュロックで仮締めしステンレスのワイヤーで本締め
市内周回設定コースで試運転一般路・準高速走行共に合格エンジン音が良く聞こえるチャタリングなど無し集風効果で冷却性向上した模様最高速度付近でもブレずグラフィックを思案中初回試運転約40km
骨組みから貼り付けまで丸1日左右均等と水平に最大限配慮フェアリング本体とは別体式塩ビは貼り付き防止の粉で白濁し易いステアリングを切った状態自賠責を3年延長次工程:短距離の試運転
剛性向上してしなりが減少塗装は水性塗料二度塗り左右の幅や形状はほぼ均等シフト前がやや狭かった板を挟んで潰れ防止板はコンビニコーヒーのマドラーなど転用ここはこうすれば良かったと後から思う箇所が幾つもあるが欲を言うとキリがないので現状で及第点として次へ進む次工程:ウインドシールドの製作
昨夜入手した針金ハンガー5本の被膜を剥いてプライヤーで伸ばす錆をサンディングしてから黒塗装被膜は後の工程で使えるので保存次工程…骨組みの建造
またまた『YZF-R7限定受注フェアリングキット』のご案内です(^o^)なんと、受注締切でしたがご好評のため延長されました!ヤマハさん、ありがとうございます!しかーし!今回が本当に最後のチャンスですのでお見逃し無く!!R-7にお乗りのお客様!ご購入をご検討中のお客様!他のR-7との差を付ける最強アイテムです!完全受注生産です!2023年、国内最高峰の二輪ロードレース「JSB1000」に、12度目のチャンピオン獲得に挑む中須賀克行選手のレーシングマシンYZF-R1のカラーリングをモチ
再度の告知となります。手に入れる最後のチャンスとなりますのでお見逃し無く!!【YZF-R7YAMAHAFACTORYRACINGTEAMフェアリングキット】完全受注生産です!受注締切2023年4月25日ご注文はYSP熊谷まで!!■本体価格¥300.000(税別)取り付け工賃は別途■出荷時期7月予定■適合車両YZF-R7(2022~)↓さらに購入者限定の特典付きです↓☆購入者限定の5大特典フェアリングキットを購入いただいた方限定でヤマハ発動機コミュニケ
こんにちは。今回は「人力飛行機はどうやって作るの〜フェアリング編〜」と題しまして人力飛行機はどのようにして製作されているのかについて説明していきます。・そもそもフェアリングとは?そもそもフェアリングってなんだという方が多いかと思われますが、簡単にいうとコクピットのことです。上の写真で赤で囲んでいるところのことでパイロットの安全を守ることはもちろん飛行機の空気抵抗を低減する役割も持っています。みなさんはこの写真を見てフェアリングが何で作られているのか想像することはでき
中国の工場直売サイトで、安く売っていたので交換しました。キーリング周りの小傷。つま先で擦りまくってしまった内側。これがとても汚いので、なんか気分がよくなかったのです。3863円+送料179円。メーカーのパーツは6435円です。ただやっぱり、コピー品です。全体が左にずれていますね。まあそんなに気になりませんが。言わなきゃわかんないかな。ついでにちょっと、TYPE-Cのケーブルの長さを調整。いい感じに見えないところに収まりました。きっち
8:08朝食に使うパプリカを収穫してきた8:25肉と野菜いろいろ炒めてホットサンド10:36縁ゴム貼り。剥がれ防止にテープ仮留め10:42風圧によるズレ防止にフックを取付11:06ビスの頭とワッシャーを黒で塗装11:14縁ゴムの接着剤が硬化したのでテープを剥がして完成シートが黒いのでフェアリングは黒のままでも違和感ないかもコックピット。スクリーン内に入れば風切り音がかなり消される12:48伊古部経由でマクバへ買い物に来た13:0
14:26以前TX用に自作した風防を付けてみる事にした。ライト穴が合わない。TX650に取り付けていた当時の映像。国道1号線の音羽辺りのコンビニで。17:59ライトの穴を狭めるのに苦労したが約3時間半掛けて使える形になった。内側支えは幸福250用に作ったミニスクリーンの物を流用、既存の穴でネジ留め。スクリーンが風圧に負けない様、アルミ板を曲げて作った枠を縁にはめてある。少し前傾姿勢になれば首周りに風は当たらない。明日細かい箇所を仕上げる。
https://www.tiktok.com/@shoujipapa/video/7145075967361289474?_t=8VoXFPraasE&_r=1TikTokスタート直後前車クラッシュで10番手その後3コーナで前車クラッシュでオーバーテイクしてた瞬間スローダウンしてた前車に幅寄せされクラッシュパッドに押し込まれ制御不能カートチェッカー受けるもフロントフェアリング押し込まれペナルティ
中古車入荷しました!フェアリングやサドルバッグを簡単に脱着できるナイスなモデル。スポーツグライド(FLSB)です。カラーもビビッドブラックで飽きがこない。フェアリングやサドルバッグ付きだとツーリング時にはかなり重宝します。ソフテイルモデルだと車体も軽く扱いやすいですし、そこにこの装備だとかなり嬉しい!そして、フェアリングとサドルバッグを取り外すと違うルックスになり、まるで前のファットボーイみたいです。1台で2台分楽しめるスポーツグライドをどうぞ。◆2018年モデル◆スポーツグラ
イージーライダースのビキニカウル。取付てそろそろ1年くらいかな?とても気に入っております。先日のお泊りツーリングで高速を走っているとそのビキニカウルのパッキン?が一部外れて来てる・・・風圧?振動?なんて思ってたらパッキンの付け根に虫が突っ込んでたみたいです仕方ないので一旦外して直す事に。ビキニカウルを外したところパッキンはライト回りに巻くだけ。約1年外してなかったけど外すとやはり汚れてますね。外したライト側よくみるとライトの周りが傷ついている・・・確かに振動もあるし
おはようございます。明けて6日埼玉県の某いなか町雨降らねぇじゃねーか😒💢てなわけで昨日止めておいたトリムリング取り付けのため、朝5時前作業に入りますまずフェアリングの内側で配線するのでフェアリングを外す準備をします現行ベッドライトのトリムを外します現行トリムに付いていたクリップを新しいトリムに移しますこれはライトへの留め金になります配線をベッドライト下の水抜き穴に通してフェアリング裏側に持ってきますこの配線キットをトリムに繋げますねじ込むだけの便利なコネクターで
アラブ首長国連邦のエミレーツ航空の旅客機が機体に大きな穴の開いた状態でドバイからオーストラリアのブリスベンまで飛行しました。同社は「7月1日、ドバイ発ブリスベン行きのEK430便で技術的な故障が発生した。22個の着陸用脚部のうち1カ所が飛行中に破裂し、航空機の外板または外部パネルである空力フェアリングの一部が損傷した」と発表。事故は出発から45分頃に発生したとみられるが、飛行時間は全部で約14時間。ある乗客は、「客室乗務員が何
令和3年12月13日(月)子白隼初号機のNinja250に装着した、フロントフェアリングウイングレット♪⌒ヽ(*´ω`)ノその時の記事が↓↓↓コチラ『Ninja250ウイングレット装着♪⌒ヽ(*´ω`)ノ』令和3年11月9日(火)15000ケルビンHIDヘッドライトに交換したNinja250の最終確認ですが・・・カワイイ現場監督でハチワレ白黒生命体のりりぃ~ち…ameblo.jpかなり、お顔の印象が変わり、カッコイイから、白隼号に取り付けようかなぁ・・・と、思い買っちゃいましたよ
ども曇天っ!そお言えばこの間仕事でラジドリ仲間だったタージンさんのお家の塗装工事に行って来ました✨そして最近の趣味のバイクも拝見させて頂きました♪2ダボとジスペケ!…っカッケ!いいな~いいな~、家の中でカツれるのいいな~・・・しかも2台も…今度ツーリング行きましょうね~🌠そんな中・・・フェアリングの続きです。ウレタンクリアを6回ほど吹いて、1日以上乾燥後、#400,600,1200,1500,2000の順に研いた状態です🙋それではコンパウンドで、まずは傷取りを・・・こんな感
どもあっつっ!最近仕事が楽しくて仕方ないタカエルでッスd(>_<)息子は無事に入学式が終わり、コロナ禍ではありますが、大学生活が始まりました♪保護者は出席出来ないので写真だけ送って来ました✨(頑張れよ!)そんな中・・・フェアリングの続きです・・・(-_-)続きっていつぶりやねん!まずは、ハイドロディップして行きます。こんな感じで…続いてキャンディレッドを・・・5,6回位吹いてこんな感じで…続いてマスキングを・・・こんな感じで…ブラック吹いて、マスキングを捲り…こん
本日、4月3日(日曜日)朝はお休み昼からちょっと仕事なので、朝一朝練!昨日はお休みだけど仕事だったので早めに切り上げて、帰宅後速攻でライト下のウイングレット付け直し最初の位置では、フェアリングのパーツと干渉し浮き上がりが発生していたそのため、ウイングレットに穴あけ加工してとかドリルビスでカウルに取り付けとか考えましたが最初にカウルにあけた穴を何とか利用したくウイングレットのセンター部分をカットしてナットで締め付けられる
サイクルワールドさんに行って来ました昨年末頃に、店頭在庫用としてご注文いただいていたカーボン製品が、ようやく一通り揃い、納品することができました普段はご注文いただいた商品を,発送にて納品するのですが、今回は陳列もさせていただけることになりました壁のネット什器に陳列商品が傷つかないよう、また、少しの地震でも落下しないように工夫しながら、大切に陳列していきます時間もかかり、とても気を遣う作業でした。いつもは陳列していただいていますので、有難い気持ちでいっぱいにな
このフェアリング(風防)を再使用する今日は曇りがちで寒く、外で作業する気にならなかった。だが夕方、布団を敷く為に上がった2階洋間に放置中のフェアリングを見て、少しモディファイして再使用する事にした。材料は段ボール・透明傘・ヒモいつもながら、材料は全て家に在った物ばかりである。ただ、それまではポリ袋を使っていたスクリーンを透明傘のフィルムに代えた点は若干進歩している。骨組みはハンガー。長距離長時間でも疲れにくい晩秋に約200㎞のツーリングで使用してみた所、
覚悟を決めたお客様がご来店^^車検のついでだ…(笑)先頃、ジェームスバロウドのルーフテントをドッキングしたお客様のD5。風切り音が厳しいとの依頼でフェアリングを装着。概ね-3dB軽減されたようだ。もっとも、いままで何にもルーフに載っかってなかったからそのギャップも納得します。余計な機能を削除するには費用がかかる。何かをプラスすれば何かが、マイナスされるんですよ。それが、自然の摂理なのでアリマス。ついでに…やっと届いたハシゴを装着❣️こんな感じで、自分のものにしていくのでアリ
さてさて、、、本日は私個人が所有している、、、BMWR18のカスタムパーツのご紹介です価格も決まりましたので、お気軽にお問い合わせください。まだまだ、パーツが少ない車両ですが、、、一つ言えることは、、、私が探して装着する事で信用は間違いないんじゃないかな?某パーツ販売ショップのメーカー貼り付け画像とは違います🤣まずは、、、かなりお勧めしたいのが、、、発売したばっかりのヘッドライトフェリング9万6000円〜税込送料込しかも、、、レンズが付いてきます。スモークイエローそ
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なにが「豊富な実績とノウハウを活かし、輸送戦略のスペシャリストとしてハイクオリティの航空輸送サービスを展開」だ!『日本で唯一の貨物専門航空会社。豊富な実績とノウハウを活かし、輸送戦略のスペシャリストとしてハイクオリティの航空輸送サービスを展開しています。』としている日本貨物航空:NCAの貨物便(B747―8型)の左主翼から、「フェアリング※」と呼ばれる一部金属のプラスチック製重さ60キロのカバーがなくなっていたことが成田空港に帰ってから判明したという。しかも、フェアリングをどこで落