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ピロ化した時のブログにも記しましたが、我がスイスポZC33Sの右前の異音が直らなくてですね。AIに相談してみたんです。「現状はこう」っていうのを余すとこなく伝えたところ、「減衰を柔らかくして試してみて下さい」と。私の車高調は減衰を40段調整出来るのですが、装着して最初に一番硬くして乗ってみたところ、全然硬いと思わなくてですね。なのでそれからずっと一番硬くして乗っていたのです。「言われてみれば減衰柔らかくしたことないな」と。そんなわけで半分の20段にしてみたら、鳴ることは鳴る
前回とかのブログに記した件なんすけど。これが……こうなりました。ですが、結局まだ異音鳴りますね。半分ぐらい軽減されたけど、鳴るところでは鳴ります。車屋さん曰く、ピロ化しただけでは普通に鳴っていて、バネをプリロードしたら結構軽減したとのことですが、まぁまだ「うーん」って感じです。となると、アッパーマウント関係無かったじゃんっていう。5万円以上出したのに………まぁ街乗りレベルでも違いが感じられるから良いですけど。逆に乗り心地良くなってますね。それなのにフロントの動きが良いとい
入院といっても車の話なんですけど。先日のオイルクーラーの時のブログで書きましたが、我がスイスポZC33Sの右前脚に異音が出てましてね。馴染みの車屋さんの店長に同乗してもらって音を確認してもらったところ、車高調のアッパーマウントは純正ゴムを使用しているようなんですけど、経年劣化でそのゴムが痩せて、ショックがバタついている音とのことでした。スーパーオートバックスの整備士さんの見立てどおり。↓の写真の下側というか、ショックとボディの間にあるゴムが痩せているようです。社外の車高調で、造
『HIPERMAXを救いたい！（不足しているパーツや工具を何とかしたい）』『HIPERMAXR（フロント）ダンピング調整って無理ゲー』インストールしたばかりのHIPERMAXR色々と不満点やがっかり点はあるんですがその最たるモ…ameblo.jpの続き自分のイメージしていたのがこういう部材当然ながらホームセンター等には売っているはずもなく・・ネットでは何でも買えるなぁ〜探すのが大変だけど実を言うと理想はΦ50だったんですがΦ40の2枚セットというのだけ異様に安かったので
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>あれから少し寸法を調べて検討してみました。>>予備のショックを測り、ロッド径22mmで、M12部分が実測30mmでした。>上端をedfcで7mmは取られるため、M12部に掛けられる実質アッパーシート>のカラー下端からピロボール上端までは23mm程度しか取れない状況でした。>例えば、市販のラルグスのピロアッパーでも、添付ファイルのトップアダプ>タとピロナットスペーサを一体化したものとアッパーシ
組み換えリーフ210系みたいなゴムカバーヤフオクの4枚リーフ書類付きだから車検で困らないブッシュが入らないのが多いけどこれは入ったのでラッキー後期のリーフは内径小さいのでとても苦労します取り付けほぼ水平穴と突起ダウンブロック抜くと高いから入れてみたら前と高さ変わらずサニトラリーフと組み合わせます車高調お皿をカットしてアジャスターカラーカットしたけど下がらないから次回抜きます長さ40ミリショートショックですピロアッパー厚い完成です3本穴を拡大して取り付けピ
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】岡山県>【きっかけ2】知り合いから教えて頂きました>【愛車情報】フォルクスワーゲンup!(AA)前期>【ご質問内容】以前はXYZ車高調にシルバープロジェクトのピロアッパー>でフロントのキャンバーを調整していたのですが、ACCのエアサスペンション>に変更した所、ショックの軸が太くて、ピロアッパーが使えなくなって>しまいました。>>リア側のキャンバー角と
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】滋賀県>【愛車情報】BMWF22M235i>【ご質問内容】>純正サスペンションにて、フロントキャンバーをつけたいと思って>います。ピロアッパーマウントでキャンバーをつけたいのですが、>ワンオフ作成した場合費用はどれぐらいかかるでしょうか。についてですが、当社におきまして今までに>【愛車情報】BMWF22M235i【【ピロボール＆キ
中古パーツ情報SPIRIT製Spec-N車高調サス中古美品マツダロードスターND５RC、５RE用サーキットスペックラジアルタイヤ程度ピロアッパー、KYBバネF１２KR８K新品定価382,800円希望価格258,000円使用期間も短く走行自体も3000㌔程度で状態はすごく良いです。ぜひこの機会に購入ご検討くださいお問い合わせフォームhttps://www.murakami-m.jp/inquiry.html村上モータース村上
おはようございます今日も頑張っていきましょう今日も？今日？今日は英語でtodayツデーやんってことでツデーのピロアッパーポイント式ロッドのネジ上しかきってないからからカラーいれて使います今回はこの車高調用のピロアッパーの注文でした他社さんの車高調にもアッパーつけられますよ
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】愛知県>【愛車情報】2022年式>BMWMINIコンバーチブルlci2F57JCW>【ご質問内容】現在KWの車高調を入れています。>KWの車高調は純正アッパーマウントを流用して取り付けますが、>キャンバーをつけたくて>ヨーロッパメーカーのキャンバー調整式ピロアッパーマウント>に変えましたが、精度が悪く気になっています。>作ってもらうことは可能ですか？
オイル漏れしてくる前に交換しちゃいますローライダーと言えば油圧ハイドロ中のオーリングが摩耗してくるとオイル漏れして車高が保てなくなって車体が徐々に下がってきますローライダーが必ずやる作業でオイルまみれでベトベト上にバカでかいピロアッパーが付いてます普通は車のメンテでパイプレンチ使う事も無いと思いますかなり年期の入ったシリンダークールスタイルでハイドロ付けた時代のシリンダー自分は年一回のペースでフロント左右のオーリング交換してますリアは4年くらい使ってもオイル漏れしてきませ
ビフォー！！！アフター！！！！イデアル車高調ピロアッパー仕様のトゥルーヴァＶｅｒ２！！！COILOVERKIT|IDEAL【イデアル】ideal-japan.net
ホンダフィットＲＳＧＫ５全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』のピロアッパーマウント仕様（フロント）発売中です！！Coilover"Sports☆i"pillowballfrontuppermountversionfortheHONDAFITRSGK5isnowonsale!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』さらなるスポーツ性能を
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪今週は火曜水曜と定休日をいただいており、明けの本日はありがたいことに大変多くのお問い合わせのご対応に追われていました(^o^)／という事でご紹介させていただきますのはコチラ常連様VAB(｀ー´)ノ前回のご入庫時に、サスペンションのガタが発覚し(^-^;これを機に、別メーカーのサスに交換したいとご依頼いただきました(*^^*)装着されているHKSは、まだ当店に通っていただく前に装着されたそうで年月
シークレットベース北嶋CEOからMPリアキャンバー調整式ピロアッパーアームを取り付けた写真を数枚受け取りました。まるで芸術作品のように美しい佇まいで本当にカッコ良いと思います。しかも高品質高性能で高耐久性の日本製ピロロッドエンドを採用しているのでメンテナンスをしっかりやっていればとても長い間使用できます。1セット50,000yenで販売しています。購入希望者はDMにて注文してください。WereceivedseveralphotosfromSecretBaseCEOKitajim
ModeParfumeブランド新デザインのターンバックルキャンバー調整式リアピロアッパーアームがとうとう完成し入荷しました。このキットももちろん日本製で渚オート(NAMS)に製作して頂きました。なのでピロロッドエンドも日本製の高耐久性高品質の自動車用ものを使用しています。ターンバックル式の採用によりキャンバー角の微調整が可能で、付属シムの選択により車高に応じて最適なアームの取り付け位置を設定できます。使用可能車種はEG/EKシビック、DC/DBインテグラ等です。そして1セット50,000円+s
トヨタヴィッツＲＳNCP131全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』にピロアッパーマウント仕様（フロント）追加設定です！！Coilover"Sports☆i"pillowballfrontuppermountversionfortheTOYOTAVITZRSNCP131isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆
スズキアルトワークスHA36S全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』にピロアッパーマウント仕様（フロント）追加設定です！！Coilover"Sports☆i"pillowballfrontuppermountversionfortheSUZUKIALTOWORKSHA36Sisfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sport
トヨタＧＲヤリスマイナー後GXPA16全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』にピロアッパーマウント仕様（フロント）追加設定です！！Coilover"Sports☆i"pillowballfrontuppermountversionfortheTOYOTAGRYarisafterminorchangesGXPA16isonsale!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向
こんにちは。OGAWAです。使えなかった【お問い合わせフォーム】使用可能になりましたお手数をおかけしますが、宜しくお願い致しますで本日ご紹介の作業は、BMWF22220iMスポーツ。当社のデモカーでは無く、お客様の車ですよ～（笑）！！春のエビス走行会で、ブレーキフェード、全然曲がらず1日でフロントタイヤボロボロにしてしまった！！元々サーキット走行を流す程度のみ、街乗りの乗り心地メインと聞いていて、選んだビルシュタインBPS車高調。もちろん当
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】香川県>【愛車情報】日産ステージア>H10/10後期RB25DET、AT車型式：GF-WGNC34駆動：4WD>【ご質問内容】>BNR34用のクアンタムT3-CR別タン車高調を取り付けしたく思い>リア側のアッパーマウントを制作または、取り付けできるように>仕様変更を希望します>予算等を踏まえ、ご対応可能か教えてくださいお電話でお伝えしました通り
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました同じピロアッパー製作の相談です>現在ビルシュタイン製車高調を使っているのですが>アッパーマウントが純正部品をそのまま使う仕様なのです>>これをピロ調整式に変更したいのです>ピロアッパーのワンオフ製作は可能でしょうか？ビルシュタイン社製車高調に装着可能な【ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマウント】のワンオフ製作は可能です。設計の為に、現在お手
遂にピロアッパーが逝ってしまった！少しずつ削れてきてたのわかってたけど完全に終了しました😫予備の車高調持ってて良かった！
アッパー取り付け部のストラットが、また割れました以前溶接した部分だけパックリ綺麗に割れました溶接が割れるて…相当力が掛かってるようですちょっと叩いても割れないくらい丈夫に溶接してます鉄板薄いから溶けちゃってウロコのように綺麗にいかない巣ができてる所を穴埋めしながら厚盛に溶接しました本当は薄い鉄板貼りたいけど、ピロアッパー付けると周りにスペースが無いので溶接で対応するしかないピロアッパーが入るように厚盛の溶接もある程度サンダーで削らないとピッタリ入らないBMWでは補強板があ
クスコさんのストラットタワーバーを取り付けている時に気付いたのですが、ストラットタワーの裏側にナットを溶接していたらしくアッパーマウントと干渉。でスマホをホイールハウスに突っ込んで撮影してみると大変恐ろしいことにアッパーマウントが浮いてました。。。ピロアッパーに交換してから既に5年5万km走ってたよ。。。今のところタワー部に異常は無さそうでしたがあまり放置も出来ないので対策しました。この写真は助手席側のフリーホイールクラッチの配管固定部です。タワーバーで鍛えた金鋸さばきでピロア
ガイシャの正しい弄り方。前回はこちら↓『bmwE92Mスポーツ現行車っぽく斜交バーを入れてフロント剛性を上げてみよう。』今月の、ネタ。車両はこちら。世界一美しいクーペ、ベンベです。さて今回は新型と比べてフロント剛性が足りない！！と。ほんと？はい新型。と言っても一…ameblo.jpフロント周りの剛性が上がった、ような気がするまで。さて今回は、さらにコーナーの踏ん張りを持たせたいのと～『bmwE92Mスポーツひび割れタイヤなら～
本日は社長はRH9総会という事で大都会東京CITYへ！出張です（笑）。大御所チューニングショップさんの中で戦々恐々ですよ、駆け出しの当店は(´>∀<｀)ゝという事は、だ。やったあやったあ今日は仕事はフリーダムだあ！(\\\>艸<|||)！何しよかなお店最近掃除してないしなホームページも更新してないしななどと頭をよぎるも今日もこんなクルマと戯れます。今更ですがRushにもGRヤリスさんが登場です。とりあえずシザースジャッキ車高調レンチ手袋を持ちまずやる
製品価格改定のご案内（2022年8月1日付）|CUSCOウェブサイト昨今の鋼材・アルミ原材料高騰および輸送コストの上昇などにより、弊社の企業努力だけでは現状の価格を維持していくことが非常に困難な状況となり、大変不本意ながら下記製品につきまして価格改定させていただきます。何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。改定時期：2022年8月1日弊社受注分より対象製品...www.cusco.co.jpCUSCO製品の価格改定https://www.cusco.co.jp/.../2022
(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ今回は、レガシィを全下げしてみました！なんで全下げしたかというと……ほんの少しの出来心です_(⌒(_´-ω-`)_はい車高調は、『レガシィ(BMG)にブリッツ車高調導入の巻。』(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ中古でブリッツとテインがほぼ同時に出品され、2週間弱くらい悩み……やっとこさ購入しました…ブリッツ車高調‼️メーカーHPBli…ameblo.jpブリッツZZ-Rです。・スペック車高調整範囲フロント(-90〜+10)/リア(-70〜-10)ん
