ピアジオＭＰ3

あれから問題無く運用しています。思い起こせば入庫した時点での不具合は単にピックアップコイルによる失火だけだったと思う。ピックアップ抵抗値はあとで調べたがマニュアル通りの数値100〜150実機は116だったかな。失火のした時の雰囲気がシートセンサー無効状態に似ていたりスロットルボディ故障など惑わされたのが要因。元々ロールロック自体は故障していたわけではなく色々触っていくうちにロールロックecuに手を出した。それがまた悪い方向に走ることに。海外フォーラムで難しいニュアンスを英語変換して書

ヘキサゴン150からLEM150に前後11インチこの先は来年。盆栽降ろしたヘキサゴンにスリーブ加工した180純正シリンダーを当てがう。が、上が当たる。普通にマロッシ使うとするか。ヘキサゴン150エンジンは御蔵入り。使うならLXボディに。無論水冷。お客さん来る前にエンジン組めるとこまでやるか。って、全バラ。終始着かないや。明日にします。バラしたfx125エンジン、クランクはマロッシ入ってた。清掃してる時にケースに使っていたシール剤が普通ではなく割った跡があったから？？って思ってい

サラリーマン帰宅時、急にイグニッションオンでこの症状。動画はロールロックは掛かっていて解除はできた後の撮影。解除後はロックできず。とりあえずエンジンは吹けるが速度は38キロリミッター（笑）セーフモード？お仕置きモード？帰宅してから前のロールロックecuに戻すで、直る。ロールロックecuとスロットルボディの同期作業とかありそう。pads無いとキツイ車種ですな。引き続き運用。あまりにも不具合あると解体するぞぉ〜（笑）

しっかり失火（笑）また不調な三輪車前回転がってたジェネレーターで試しただけなのでちゃんとやるとする。古いが大陸刻印が無いドカのステッカー付新品。250用（笑）ピックアップも発電コイルも一緒。違うのはジェネレーター側の三相コネクターだけ。のはず。水抜いて、少し左にバンクさせてロールロック。カバー外すと少しだけのオイル排出で外せます。新品をぶった切る。コネクターだけ移植。中期GTSなんかも多分大陸製。これも元々は何かのクォーサーから外してる。キャブ化した時だと思う。インジェクションのピッ

プリマベーラに死んでるグリップヒーターがついてるので取り外ししながら検証しつつ生きてたらmp3に移植かな。プリマベーラのスロットルコーンにガッチリなんでコーンごと移植し、mp3のはプリマベーラへ。長さはmp3のほうが長いのでカット（笑）とりあえずバラす。スロットルワイヤー外すついでに別車両のスロットルボディ使えるか検証。一瞬掛かるが止まる。パーツナンバーは微妙に違うのでやはり無理なようだ。車体形式が微妙に違うyourban300用なんですが使えない。残念。チルトロックecuは大丈夫そう。スト

昼から中井カートコースにチビをデビューさせるので午前中作業です。先月かってあったやつ。色が変わってる。赤ボッチや黒ボッチとか種類あるので皆さん気をつけて。GTS系はハンドルロックでシートオープナーの電源も切れるように3箇所電通なんです。ランナーなんかはただのオンオフだけ。カバーは付いてなく別売だったみたい。移植。鍵の揺れで電源落ちるので交換。この個体もかなり乗られているのでキー周りのガタがある。キーシリンダー周りは新品にしてもよいかな。回りも引っ掛かりありで悪い。マスターキーがないので

とりあえず止まることは無いようだ。稀にアクセル全閉からのオンに一瞬ついてこないことがある。なんで再度スピードセンサー交換水温センサー交換プラグ交換プラグキャップ交換で、走るとさらに症状が少なくなる。あとは何だろう。とりあえずスロットルポジションもリセットしてみるか。ってあまり変わらないようだ。何かがある。明日の快適さを求めて見えづらいがコタツ付けた（笑）どんだけハマってるんだ？（笑）色んな意味で（笑）3輪ｵﾓﾛｲ

おはようございます、運用しております。危なっかしいなぁ。遅刻するぞ。乗らないと解らないからね。買ってくれたオーナーには一旦返金。アクセル全閉からの開けでたまにプスンってある。ピックアップコイル交換する前までは毎回あった症状だか交換後は1時間の通勤で1回か2回程度。明らかに変わったことは言うまでもない。しかしさらっと裏切る奴なんでもう少し様子見。カネバンさんのピアジオ専用診断機掛けたいと思っています。原因追求。駄目なら解体か？（笑）とりあえずプラグやら新品ピックアップコイルなどやれるけとがま

夜な夜なメインハーネスを揺すってキーオンで解除を願うも変わらず、怪しいロールロックecu下の保護皮膜を剥がして断線確認するも特に無い。また触っているうちにエラーは無くなり正常に。全てのecuが正常稼働して認識するようになる。唯一エラー時に違う挙動を出していたecuだけシール記載が違うことに気付く。上記3個は一緒のシールでバージョンは違えど品番は一緒。こいつだけMTAってやつ。ケースにの刻印メーカーは4つとも一緒。これはmp3400解体されたやつから購入した品。これだけエラーの出方が違う。

時間通りのレッカー作業。持ち帰りからのロールロックecu交換検証ストック①同じ動きストック②同じ動きストック③警告音、警告灯付かずエンジン吹ける、ロールロックスイッチ入れるとロールロックできず警告灯と警告音。不具合ない時にはこの3個のecuは全て同じ動きで実働品だったのに。何故だ？何回か抜き差ししているうちに。急に直る（笑）改めて全部差し替えすると全て正常稼働（笑）ワガママな奴。接触不良と読んで接点復活剤をコネクター、ヒューズ周りに施工する。で完調。1週間ほど乗り回すことに

西東京のお客さんが2つ送ってくれた。全部で4個ある。つけてみるも変わらず。ある意味この前買った以外は正常ってことかも（笑）センタースタンド自立でシートに乗っかりのアクセルレーシングにはには失火しないのでスピードセンサーが関係あるんじゃないかと思うのでセンサーを感知させないように磁力が影響しないように遠ざけました。センサーカプラー外してしまうとエラー出ます。外れる手間まで緩めてみる。走るとメーターの針は動かず発進できる。しかし失火する。う〜ん。難しい。明日くらいにピックアップ交換してみ

懲りずにmp3修理やってます。本日届いたロールロックecu即交換できるようにむき出しです（笑）どうだ！ってか。イグニッションオンでロールロック死んでるし（笑）出品者に聞いたら関東地方で単品で買った品だそう。ストックだったようだが買ってから使わずの放出。返品対応中〜出処聞いたら先日のクランクと一緒でやんの（笑）ゴミ的中率上がってきたぞ。5割バッターかよ。松井並一旦完品な車両から借りてロールロックecuかどうかを判断しなきゃならんな。あの低速失火は謎。他にセンサーあるからそちらに

DHL置き配だせぇ〜いくらで買ったかは忘れた。やけのやんぱち。まずはスピードセンサー交換。ガーン。変わらず。ロールロックユニットはレッグ外したらあっさり。時間で15分。ネジ2つで引っ張り出して。交換する。ブッブ〜ぅ失火しやがる。変わんねぇ。なかなか手ごわいな。友人の実働ユニット交換も視野にいれておくか。中古だからわからんし。後はセンサー的な物はロールオーバーセンサーくらいか。レッグ外したタイミングだったので試しに在庫のイモビアンテナも替えてみた。変わらず（笑）そりゃそうだ。明日

欲しかったecuが届いた。pi640439ロールロックecuです。レギュレターはオマケ。解体されたmp3400からの部品。ハーネス丸ごと出品だったので仕方なく行きました。250も同じユニットで兼用なのですがもう一人の出品者はキーユニットとセットで売っている。CDIと勘違いしてるんだろうな。値段もそこそこの価格なのでそっとしておこう。このecuが生きているか壊れているかはわからんのがまた痛いとこ。実働から抜きたいのだかアンダーカウル裏にいるので簡単に貸して〜ってわけにはいかない。色

イグニッションコイルは替えたと聞いていたが新品か中古かが解らないので手持ち新品に替えてみる。品番は外したやつのほうが新しいらしい（笑）下一桁が新しかった。プラグコードは替えて無かったので作り替え。プラグキャップも交換。結局変わらず。１番要なスロボ交換でも変わらないとすればもはや断線しか見当たらない。スピードセンサーも中古交換だからなんとも言えないなぁ。メーターも関係あるのか？ETCはいつか外すので外装剥がしたタイミングで外すとする。どちらにしてもドラッグスターみたいに丸裸にしないとわからんな。

さて、友人に実働スロボを外してまで借りて交換するも症状変わらず。キーはマスターを使い、チップ入れ替えしてます。なのでイモビ関係無し。シートも入れ替えた。変わらず。ここまでくると結構お手上げ。スロボ確定なら涙を飲んで5万払ってチャンチャンだったのに。うれしいやら悲しいやら。スロボニコイチもやらずに済みそう。こうなるとセンスタしてシートセンサー解除してアクセル開けながら配線断線を疑うしかないようだ。エラーコードにそんなようなこと言ってる。外装剥ぐってハーネス揺すって調べてみる。アクセルオフからの

衝動買い、友人が乗ってるし、修理もやってるから買ってみた。怪しいとこ触って完治した。即、ヤフオクに出すも翌日不調（笑）即、取り消し。とにかくセンサーが多い。１番怪しいスロットルボディは日曜日に実働を借りて検査。ビンゴなら大枚はたいて購入予定。バラすことも考えたけどバラすのは簡単だしなぁ。できれば直したいわけだ。フロントの車速センサーも車速以外の感知もしているようなので交換する。そのタイミングでワイドスペーサーも外し元の車幅に戻す。スロボはセンサー辺りを入念に清掃すると一瞬直るのだが学習？が

☆岡崎市のF様ピアジオMP3グリーンなんと！！3回目のありがとうございます。カッコイイですワ～シブいですワ～ディープグリーンパールゴールドという、金粉コートの深緑っていう色ですが、かなり似合うんじゃ無いでしょうか？で、偶然『F様』の目に留まってご購入頂きました！！ありがとうございます！！二度三度！！※またまた、ようこそFAMOUSへ！！

☆さいたま市のM様カスタムMP3ご購入ありがとうございました。奥さんが、窓から見下ろして『新車！？💗』って聞いてたのを、私は聞き逃さなかった。嬉しい錯覚ですねぇ。ジャイロとか乗ってた経験が、お有りとの事でまぁ、運転は問題無いと思います。車重がかなり重いので、慣れるまで安全運転で楽しんで下さいませ。慣れると、信号待ちでも足着かずにSTOP＆GO出来ちゃいます。※このカラーリングやっぱイイなと思いました。（2号も作ろうと思う）Mさん、ようこそFAMOUSへ

☆はぁ～ゴールデンウイークが終わる・・・海外から帰ってきた未来のお客様お帰りなさい。久しぶりに里帰りしてた未来のお客様お帰りなさい。暇を持て余して連休中ゴロゴロしてた方トライクなんか、ご趣味にいかが？こんなカッコ良くなるとは思わんかったなかなかに良い出来栄えです。※軽快な走行フィーリングが伝わったらイイな。

☆既に2台も仕上がったゾ！！我ながら素晴らしい色使いなんじゃナイかと・・・もぉ、MP3しか勝たん。あんまりド正面から撮らんケドこのイケメンっぷりは良きと思う。このグリーンですが、マジックオブパールに、イエローのルミノパウダーを混入しておりまして、反射する程では無いにしろ蛍光っぽい色彩なんです。こんなにカスタムしてるんだから、当然に機関良好です。※ずっと作りたかったレーシー仕様ついに完成しました。で、もう1台は前記事の続きのシルバーウイング600です。詳細は

☆フローティングスクリーンにはノーマルフェイスの方が良いと思った。おかげで、少し値下げできっゾ。ネッ！イイでしょ！？（ホントはエアロフェイス別の車両に着けたいだけですが・・・）黒だとせっかくのエアロフェイスカウルが、全然分からんのですよ。ちゃんとしたスペーサー入ってます。※やっと春が来たっっちゅう天気でしたね～。イイヤツ（コスパ）から売れてきますんで、お早目に～。

☆こーやて、指でクルンくるん回るくらいなら、OK～ハンドリングに若干の違和感があったのでステムベアリングのグリスアップしてみよう。（I-phoneのちょっと動く画像には対応してないのネ）結構サビてんゾ！！こういう道具（フックレンチ言います）無ければ金づちと貫通ドライバーマイナスで叩き回しても良いです。上側のステムナットを緩めると3ｍｍ位隙間が空くので、パーツクリーナーで汚れを落としスプレーグリスをたっぷり塗って元に戻します。ステムロッドの真ん中と片側のジョイント

famous3wheelのmyPickAmebaマンガ緑山高校20☆すっごい苦労しましたが、こんなに良くなりました。・・・もう、ダメだ。断捨離しようって思ってたＭＰ３ですが、エンジン載せ替えで復活させました。ダメな理由は、クランクベアリング逝っちゃてて走行不能、ロールロック不動シート破れフェンダー欠損ハンドルガタエンジンハンガー遣れ（ヤレ）リヤホイールブレ（歪み）まぁ、それがココまで蘇生した欠損したフロントフェンダーは以前、買い溜めして

famous3wheelのmyPickAmebaマンガ緑山高校20☆2022年寅年も宜しくお願いしますいや～MP3は、やっぱイイね極寒で乗れるのは、スクーターが限界です。このMP3、タイプFLです。パーキングワイヤー交換ワイトレスペーサー取付ウィルズウィンフロントフェイス取付社外のちょっと変わったシールドグリップヒーター付きハンドルブレ無しエンジンハンガー、ヤレ無しロールロック、ガチ効きメンテ＆カスタムしてみました。左側エンブレム下に4

famous3wheelのmyPickAmebaマンガ緑山高校20☆ピアジオMP3メンテ＆カスタムう、う、う・・・美しいヨネ？でもコレねエンジン載せ替えパーキングブレーキ交換プーリー交換リヤホイール14インチ化ロールロックO/Hなどなどなかなかのボロっぷりでしたもっとバラバラな時もあったんですが、画像残って無かったです。ゴールドパールグリーンの車体LEDエアロウィンカーグリル塗装GIVIショートスクリーンFL用14インチリヤホイール

☆パールゴールドグリーンオーディオカスタム車両です動画のアップが、なかなか難しい。それにしてもイイ色だと思います。クソ重い車体なので、振り回すのは余程の慣れが必要ですが、ブレーキは純正でブレンボだし（フロントは俗にいうカニキャリパー）ＬＴなのでフットブレーキも付いてます。パーキングブレーキもＯＫロールロックはご覧の通りエンジンハンガーもヤレてませんラジエーターも正常ですリヤタイヤだけは坊主です。※片方しかライト点いてないのは仕様です。ハイビームは左だけが点灯する様

famous3wheelのmyPickAmebaマンガ緑山高校20☆ＭＰ3ロールロックホーン5回警報音5回鳴るメンテみなさん、こんばんは！！今日は、ロールロックメンテ第2弾です。症状は、ロールロック中、イグニッションＯＮで、『爆音でホーンが鳴る』っていう感じです。（今日は長文の予感がするので、小文字で）まず、メンテの前に道理と理屈が解ってないと、作業できないので、ＭＰ3が自立する2つの原理から、説明します。まず1つ目は、みんな知ってるパラレルス

☆南紀白浜のＯ様ありがとうございました。なんと女性ですヨ💛車体210ｋｇもあるんですけど、こんなに華奢で大丈夫でしょうか？？？って心配したんですが、少し前までハーレー何台も乗り継いでたんですって！？とーっても風光明媚ですナ。ちょっと、お出かけが、すぐツーリングになっちゃう予感がいっぱいの環境です。私が思う事は、とにかくケガ無く末永く楽しんで頂きたいナと思います。※これからもよろしくお願いします、ようこそfamousへ。

☆トライクになったピアジオＭＰ3で、ちょっとお出かけ中3になる息子が、『ずーっと巣籠りでストレスが溜まる！！』というので、ストレス発散にツーリングに出かける事にした。最近の子は、意外にみんなマジメで、外出自粛で学校閉鎖って言ったら、同級生の友達もみんなきちんとルール守って逢ったり遊んだりしないのです。（ＤＳで会話しながら大勢で1匹の怪物やっつけてるけど…）天候も良いし、ナンバー登録したトライクに乗って、『おばあちゃん家に行って来よう！！』ラジコでＦＭかけながら、スイ