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すやっと始まった遅めのゴールデンウィークまずはその①Buellのメンテから🔧ブレーキ&足回りE/Gオイル・O/EとPオイルも交換ついでにPチェーンも調整これで心置きなくぶん回せますな😜#Buell#XB12R#aircooled#OHV#modifiedengine
2026.04.29ツーリングの前に、空気圧、オイルレベルを見る、基本中の基本であるにもかかわらず、まさかの話。、なのはずなのに、オイル切れでトラッぶったという情報が入ってきたり、今回は、ツーに備えて、事前に空気圧を確認していない人が居たという話。ツーリングの日の朝は早い…本当に。w朝6時に部屋を出発、バイクカバー外して、数々のチェーンロックを外したりして、なんだかんだと面倒だが、ツーリングの行く日は、それらが面倒に思わない。しかし、とことこ下道を走るのは面倒である
さて、昨日に休暇を取得したので、GWは5月6日までの9連休になったプリンちゃんです。ただ今年はお天気が悪そうで、少し落ち込んでいます…🙀そんなプリンちゃんの元に、いつもの奴がやって来ました↓バイク4台分の税金を納めろと…30年間の長期間、マンションのベランダで朽ちかけている1975年型ホンダモンキー50↓原付一種:¥2000下駄代わりに便利な、ホンダグロム125↓原付二種(甲):¥2400去年は1番乗った楽ちんバイク、スズキV-Strom250↓軽二輪:¥3400今年の秋に9
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1980年後半のバイク、ハーレーダビッドソンFXR。このバイクのキャッチコピーは「少年と男を別ける」。日本のバイクを中心に海外ブランドの攻勢で苦境にたたされていたハーレーが起死回生を狙って投入したモデルである。「漢ならハーレーに乗れ、ガキは日本車でも乗っていろ」と。このFXRの開発を若き日のエリック・ビューエルが関わっていました。エリックは後にハーレーを退社してビューエルモーターサイクルを設立。ハーレーの傘下に入りハーレーダビッドソンジャパンからビューエルのバイクが買えた時代がありました
この季節は我が街がサツキに彩られてとっても綺麗、F4とサツキは絵になる。モコもサツキと写真を撮ろうと思ったのだが、寝起きで大あくび。お腹も減っているのか、花にかぶりついた。おいおい食べ物じゃないよ。気持ちの良い朝なので吞吐ダムまで足を延ばす。ダム広場も道路沿いにサツキが満開となっている。この日は珍しいバイクが一杯。メグロ250の走行シーンは初めて見た。巨大なトライアンフ・ロケット、いつもピカピカの白いビューエル、ヤマハMT-01などなど。ベンチに腰かけ、
(おかまBAR風に)「ニューボトル💓ニューボトル💓ボトル入れましょ!💓ワッショイ!ワッショイ!💓」エルフオイルが出荷停止状態ですがモチュールオイルをゲット(10W-40)夏用の少し硬めのオイルが欲しかったのですがそのような贅沢を言ってはいけませんGB500TT車検この時期はバイクに乗ると、とても気持ちよいキャブ車に乗ると何故か牛丼が食べたくなる(笑)松屋に寄り道この後ブレーキパット交換とステムベアリングの交換作業となりますホンダグロムAR125タイヤ交換
さて、今日はGWに向けてビューエル再始動です。まずは身体とビューエルとの調整です😼朝はゆっくりと↓9時20分出発です。この時点で気温19.2度(ガレージ内)外気温17.0度ビューエルとの体慣らしはこちらへ↓『ビューエルでお散歩…は暑かった』さて、あさっての日曜日にビューエルを車検に出す予定です。8回目?9回目?またお金が飛んで逝きます…ただでさえこの30連休、遊び過ぎなのに…🙀なので今朝7時から…ameblo.jpいつもの場所。ひろみんが好きな県道33号クネクネを抜けて行きます。
エンジンオイル、ミッションオイル、オイルフィルターを交換しますエンジンオイル3ミッションオイル1オイル廃棄バック1のセットを購入しました¥7,777-ドレインボルト用Oリングを購入オイルフィルター購入いろいろ購入しましたが、エンジンオイルとミッションオイルは手持ちがありましたかなり古そうだけど。。古いストックから使用する事にしますはい、準備完了。作業を始めますドレインボルトは、5/8インチと17mmのソケットで緩めようと思います⭐︎作業1ミッションオイル交換ド
さて、昨日で宮城県でのお仕事も終わり、本日帰宅しました。今年のGWは↓雨ばっかりやん…🙀どこかで、ビューエルで熊野本宮大社さんに参拝に行きたいんですが…おねがいだからいいおてんきをちょうだいな!
これまた備忘録です。しかし、こんなけのブログなのに、書こうと書こうとするにも、夜は眠くて眠くて…さてさて、2026.4/19(日)のこと、午前中仕事して、昼前、オイルを持参して、Gガレージへ向かいました。このリアのカバンには4ℓ缶が入っていますが、オイル缶の中身は中途半端な量…もしかしたら足りないかも。。。wと、あらかじめ伏線を張っておきます。下道では、結構な時間が掛かってしまうため、今回は高速でびゅーんと。頑張って走って着いたのに、誰も居てへんがなっ!
ソメイヨシノが葉桜となりそろそろ新緑の季節です。KSRⅡで、山のなかを走りつつ、こすげ道の駅に行くことにしました。道志みちを横切って、青野原〜藤野〜上野原〜小菅へ。2st80cc楽しい〜〜!!途中でみかけた芝桜。ここでは上のほうから、桜の花びらがヒラヒラと散っていて、すごくキレイでした。その花びらがあまりに美しくて、撮影してみたんですが、その美しさが伝わる映像は撮れませんでした。初めて見ました!熊の親子連れ看板。こんなのあるんですね。小菅の湯お食事処「ひのき」でランチにし
ビューエルで走りに行きました。高速で御殿場まで、御殿場から長尾峠〜箱根スカイライン〜芦ノ湖スカイライン、そこから1号線で三島へおりて、また高速にのり富士インターへ。長尾峠〜箱根スカイライン〜芦ノ湖スカイラインは、以前よく通っていた峠です。やっぱり楽しい!!長尾峠は路面がキレイになってました。箱根では停まらなかったので、画像はなし。新東名の駿河湾沼津SAにて。なぜ富士インターまで行ったのか?それはとんかつ和食はせがわとんかつ和食はせがわ|平日ランチが1210円込~6種から選べ
冬季通行止めが解除されたヤビツ峠を通って、富士霊園へ。ヤビツ峠は、KSRサイズのバイクでエンジン回して走るのが、最高に楽しいです。ヤビツ峠は、ミツマタの花が満開でした。富士霊園のソメイヨシノはもうほぼ終わっていました。所々、枝垂れ桜が満開で走りながら楽しみました。帰り道は道志みちを選びました。これが大正解!!富士霊園では散り終わっていたソメイヨシノが満開でした。初夏を思わせる暖かさで気持ちよく走れました。今回、この間、ヒョウドウで買ったレザーパンツを初めて履いてみました。ラ
(状況)・1年くらい前から、走行中にハンドルを切るとメーターのオドやインジケータランプ、スピード&タコの指針(以後、メーター電源とする)がブチっと切れるようになった😥ハンドル切れ角でメーター電源が落ちる位置はいろいろ変わり、時には直進位置で切れ続けることもあった。それが半年くらい前からメーター電源の落ちる位置が、右フルロック付近、左10度+30度ほどの3ヵ所くらいで安定してきた。・ま、メーター電源が落ちてもエンジンは回り続けているし、走行には影響が少なかったので放置していた。(推測)・漠
江戸川区役所に納税証明を取りに行って帰って来ましたら・・・・・・・ガッ、ガラスが・・・又、このパターンかーしばらくしたら、野球少年の中学生と小学生を連れたお父さんが謝罪しに現れましたお父さんは仕事中に連絡を受けて、早退して駆けつけたの事です漫画ドラえもんの中で、いつも窓ガラスを割られて怒る神成さんという頑固おやじが居ますだけど自分の記憶の中では弁償しろという台詞を一度も聞いた覚えがありませんお父さんには、正直に来て頂いただけで、こちらは構いませんガラスは店舗保険でカバー
今はビューエルのライトニングX1に乗っているワタシですが原付免許を取得して初めて運転したのが、ホンダ・スカッシュ。兄が乗っていたのをコッソリ借りてましたwやっぱり大きい原付に乗りたい、と次の原付は1993年式のTZR50R。ハーレーのディーラーに置いてあった中古車でした。シートカウルに縛り付けている物は「月刊オートバイ」のオークションで落とした加曽利隆氏が使用していたリュックサック。この原付を通じて様々な出会いがあり、今でも交流のある方も多くいるので私のバイク人生の出発点と言えます。
◎ビューエルのバッテリーをショートさせ、(+)ターミナルを半分溶かした為、Amazonで注文したのが届いたので交換作業実施。・古河やYUASAが好きなのだが、対応品であるTX14-BSの値段が高いため(14k円程)他のメーカー品を探す。バッテリーに関しては中華製は問題外だし、価格が安いNA〇TOは過去に他車も含め複数回購入したがいずれも2年持たなかったのでパス。ハーレーで採用し好感触だったDAYTONAか、GSXRで採用し好感触だった翔で探したところ、DAYTONAが古河の半額ほどであったので
◎一昨日少し暖かくなってきたし、調子維持のため久しぶりにバイクを走らせようと、ドカティ1198SとビューエルXB-12Rのバッテリーを同時に補充電した。1198SはショーライのLIバッテリーに換装しているので30分程補充電してOK。隣市の海王丸パークまでの往復25kmほどを50分くらい掛けて走行してきた。この後、XBを走らせようと充電器を外しエンジン始動。あれ?セルは回れどエンジン掛かんないや。充電が1時間30分くらいでは短かったか?と思っていたら、シート後部から白煙が上昇!!!
今年のサクラ開花は、例年より1週間も早いようですね。例年ならば、入学式の時にサクラ満開なのに、今年の入学式には既に散ってしまいそうです。。。サクラ咲く桜通。名古屋の目抜き通り。素敵なネーミングと思います。(^^今日、午後から個人的な用事で、とある公園に行ってきました。曇りがちな天気で、少し寒くもありましたねー曇天を舐めていると日焼けがえらいことに…。キッチンカーのたこ焼き、おいしゅうございました。帰りに、中川運河の「カフェヨシノ」に行ってきました。バイクですの
さて、またまた昨日3月21日の土曜日のお話。ビューエルで何処かへ走りに行こう‼️と思って早起きしたのですが、土曜日って3連休の中日やん…絶対に混んでるわ…🙀て、事でグダグダしていたら8時過ぎ😸↓とりあえず近場に変更します。8時15分出発でいつものルートを時計回りに↓県道33号線から北摂里山街道を経由して、県道49号三田篠山線で丹波篠山市。そこから県道702からR173経由で帰宅のルートです😼途中でビューエルをパシャリ📷↓あいかわらずカッコいいなぁ😸ビューエルはポジションき
ツーリング前のOil交換2022年2月に購入してからはや4年!距離が3万少し手前だったような現在も、45,000kmまで、大きなトラブルもなくいつも快調消耗品はともかく、なんか元気に走ってくれてますなので、今回もエンジンオイル交換と、オイルエレメントの清掃!廃油の取り出しが毎回大変K&Pフィルターもかなり汚れが。。。なんとなく、とても掃除が面倒なので通常のエレメントの方が手間がなくてよくねと思ってしまうカッ
OリングをAmazonにて購入しましたMOONRISEOリングセットエンジントランスミッションプライマリーオイルドレンドレインプラグ9個セット黒商品の小計:¥999配送料・手数料:¥0注文合計:¥999パートナーポイント:-¥108Amazonポイント:-¥235ご請求額:¥656#ハーレーダビットソン#ビューエル#Oリング#エンジンオイル#ドレインプラグ#ミッションオイル#交換#OEM
さて、いちごパフェから帰ったら、久しぶりのバイクカスタムをやっちゃいました😼それも、ビューエル、Vスト、グロムの3台一気にやっちゃたのだぁ〜‼️😸あ、プチ、プチカスタムです…こんな箱に↓中身はこんなもん…エコって言葉知らないのか…🙀こちら↓「にゃんばーボルト」キジマ製です↓にゃんばーボルトTMナンバープレート固定用ボルト「にゃんばーボルトTM」の紹介www.tk-kijima.co.jp気づく人だけ気づく↓にゃんこ好きのためだってさ😸ビューエル↓見えにくい?さりげない
さて、昨日ビューエルのエンジン再始動をしたので、今日は2026年ビューエル初乗りしました😸今朝は寒かったです↓気温4度…その後、8時20分出発昨年の冬仕舞い前に↓『ビューエル2025年冬仕舞い』今日24日月曜日はお仕事出張移動です。新大阪駅で↓いつものラーメン神座で「おいしいラーメン」でお昼ごはん。今回は急なお仕事だったので自由席です。ホームに止まっ…ameblo.jpガソリンは満タンにしたのですが、念の為に給油しました。3ヶ月半で給油量1.29ℓ…天使のわけ前にしては多くない❓
ビューエル絶好調!ごきげんよう、.現地で中断や中止、クルクルドカンを経て4度目のカイロスロケット発射見学カイロスリベンジ!男の意地を見せるでやんす!-#92のあんな自慢こんな自慢92yellowdevil.blog.fc2.com今日こそは飛びそうな気がする~.3月1日スタートは夜明け前。.てめちゃ寒いやないかッ!夜明けの紀ノ川SA気温3度。.男は和歌山ラーメンで暖をとる...ココで土産買うて行ってきた体にしたろか、、、..次回のため、途中
さて、米子観光案内の途中ですが、本日3月7日土曜日のお話。もう春だし、これからも考えて↓朝からグロムのチェーン清掃と調整をしました調整前↓グロムのチェーンはノンシールなので、延びるの早い…去年の1月にチェーン交換↓『ホンダグロムチェーン交換』さて、昨日の土曜日にグロムのチェーン交換をしました。以前↓『運転免許証返納…』さて、今日はかなりのショックを受けました…🙀コンビニの駐車場で↓わかりますか?プ…ameblo.jp1500km程しか走ってないのに延びてます。ちょっと面倒くさい
いろんな人のFBとかの記事を見て、行きたくて、見て見たくて、行ってきましたよ。いつも?っていいつつ、最近はめっきりになりましたが、すごくお世話になっている店ハーレー南大阪、元の名は、ハイサイドさん。たまたま、というのに、ちょー久しぶりにお会いできて嬉しかったです!ビューエル関係者ばかり♪店内の壁に30周年記念として、主にBuell乗りな皆様の写真が飾られています。いつぞやの鈴鹿の走行会の写真。これは、たまーに、見ますね。Greedyの革ジャン、まだ着て
J9愛車アラヤマディホックス一か月で500キロぐらいは乗るので駆動系など全て消耗品です最近どうもリヤディレーラーの調子が悪くシフトをチェンジしてから変速が変わるまで少し時間が掛かっていたのですよ(ワイヤーは新品にしてみた)過去の経験から嫌な予感がしていたので身構えながらペダルを回していたのですが・・・・・・・走行中にリヤディレーラー破損スポークに巻き込みリヤタイヤが突然のロック状態こんなトサカを立てたような壊れ方って有るの?自転車も整備をしないと危ない事がよくわかりまし
オドメーター4,7000kmXB12Scgは、先日、66,666km到達しました『祝66,666km』祝66,666km#バイク#ビューエル#BUELL#XB12#XB12Scg#cherrybombred✂︎----------…ameblo.jpアルテッツァは、167,200kmです『帰宅』八王子市街をはしりましたが、きぬた歯科の看板が多い事にびっくり20:39帰宅オドメーター167,200km本日の走行距離158km本日の歩数ameblo.j