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水温計がヤバイ。下がらない。丹波篠山からメールして、お邪魔の連絡。大阪の九条にありますが、2025年5月で閉店。ランナーばっかり。これ欲しかったん！ビチューボのリアサス！
今日はNINJA250Rにいろいろなパーツを取り付けましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツと画像には写っていないですがドライブレコーダーも取り付けていきます早速フロントフォークをオーバーホールしながらサスの中身を交換してなんだかんだで完成ですアルミのアンダーステムがカッコいいライト下にドライブレコーダーのカメラを取り付けましたリヤサスはこんな感じです調整がいっぱいあっ
探してるパーツは全く見つからないけどいつだか？買ってた事すら忘れてたパーツを色々発掘カーボンなんとかと言う物についつい手を出してしまう持ってる事をわすれないように記録フレンチューボ？フレントゥーボ？カーボテックホース誰も使ってるの見た事ないけど良いのか？？軽くて柔らかい。青シャリーに使おうと思ってたけどなかなかやる気も起きないし進まないので赤シャリーにでも使ってみよう専用バンジョーボルトがカッコイイ！2セットあったカーボンハンドルバーNSRに使いたいけどなかなか欲しいクラン
さてと本日は、ちょいと神奈川の田舎まで行き、結婚祝いに後輩の車のケミカル祭りを開催して、その後、横浜のとある場所を周って頑張った『黒い悪魔』ことジレラ・ランナーVXR125RST改のケミカルコーティング祭りを開催したお話‼️白濁化しやすい樹脂製パーツを重点的にコーティング〜っ(๑･̑◡･̑๑)ちょいとお高いイタリアのビチューボ製サスペンションもしっかりと軟性ウエスを用いて脱脂後に乾拭きして、他の樹脂パーツもしっかりと専用のコーディング剤を使い保護を行い、大好きなKOSOのカーボン調のバ
さてと本日は、さきのクソ暑かった日曜日の買物終了後に開催したジレラ・ランナーVXR125RTS改のケミカル祭りのお話。うちのバイクは基本的に雨天の走行を行なった場合以外は水使った洗車は行わず、コンプレッサーを使ったエアブローで埃や汚れを取った後、部分的に汚れが酷い場所はスチームクリーナーで処理するなどをして、極力パーツの酸化を促す水を使わないのが御約束でございますm(__)mこちらはケミカル祭りを実施した後のランナー号で、今回は1時間ほど時間をかけていつもより入念にケミカル塗布を行いまし
さてと本日は、日曜日の午後から毎週末に定例化しているブロガーの『さつー』さんのお店にうちの悪餓鬼どもの様子を見に行ってきたお話。『さつー』さんのお店に行く前に、府中街道沿いにあるちょいと行ってみたかった場所に寄ったので、いつものルートではなく今回は府中街道経由で向かった為、差入用の飲物はちょいと前に寄ったLAWSON。朝から何も食べていなかったので、今回はからあげクンレッドも差し入れ用に追加購入(^ω^)店内に入り、『さつー』さんに差し入れを渡した後、うちの悪餓鬼共を拝見・・・前週
tokさんのET3(´―`)折角、フォークを抜く際にハンドルも外したので、キズだらけだったレッグシールドモールを交換♪アルミのモールを仮付けしてからバンドで固定し、専用工具で真ん中からカシメていきました。(´―`)レッグシールドモール職人の朝は早いw仲間にレッグシールドモールのカシメ作業の動画を撮って貰いました♪初めてやったにしては、まぁまぁの出来栄えw#tokさんを偲んで献杯#Vespa#Nari-works
tokさんのET3化粧直しをしたビチューボの取付け♪フロントショックの頭ナットが史上最高の固着で外れず！フォークを抜いてバーナーで炙ってからのインパクトでやっと倒せた！Nari-worksの設備と豊富な経験が成せる業♪(´―`)いつもありがとうございます。ナットが外れたらあとはサクッと取り付け♪フロントサスペンション車両の年代に合った旧ビチューボが良い感じです♪リアサスペンションスカートの中からチラリと見える赤い脚♪(´―`)エッチですw#tokさんを偲んで献杯#Ves
tokさんのET3またまたビチューボをポチりましたw今度はリアサスです♪今回も錆び錆び&ガス抜けのためお安く落札wフロント同様、分解、磨き、塗装、組立念のため、エアを入れたところ直っちゃった！今度、窒素ガスを入れて貰おう♪(´―`)これで前後共に、綺麗に揃いました♪#tokさんを偲んで献杯#Vespa
tokさんのET3出来るだけノーマルを維持するように気を付けているのですが、ついついパーツをポチってしまうw今回は、ビチューボのフロントサスです♪錆び錆びだったせいか、お安く落とせましたw早速、分解！磨き！塗装！組立！(´―`)良い感じに綺麗になりました♪#tokさんを偲んで献杯#Vespa
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね本日も人気のサスペンションネタです。オーリンズやナイトロンは超有名で人気ですが・・・ちょっと他の方とカスタム路線を変えるなら「イタリア製高性能バイク用サスペンション」なんていかがですかサーキットで磨かれた技術と品質。走る、止まる、曲がる。バイクの乗りやすさは、サスペンションで変わる。リアサスペンション、フロントフォーク、ステアリングダンパーまで
９/２１（月・祝）今年はやけに涼しい秋。前回密かに狙って辿り着けなかったかばくろ総本店まで、確実に到着できるよう、ぶたかば重を食べれるよう、姫路まで高速移動。かなり余裕な時間に、楽しい道が多い場所に到着。ここで、時間もあるしヘキサゴンソケットだけで指で回せる小判を......猫なりに・・・・・・最弱→最強。。。このへん？まで弛めて、結果メーカー標準付近に落ち着くｗいいんです！「感じてみ
２年目の点検も問題なし。今回はちらりと見える赤いヤツを取り付けてもらいました。納税は国民の義務。とはいえ、丁寧な作業工賃より、売買の消費税額の方が大きいって。仕事をしたディーラーさんも、仕事を頼んだワタシも、なにかが蟠る思いやわxxx×鬼に金棒〇猫に小判そう！ファッションや！！
ちゃんと賞味期限内に食べましたんでご安心を１００円しないくらいなんですがまぁまぁ美味しかったな～酎ハイのお供に如何ですか？リバウンドですけど何か？ごん太です本日は、半年寝かせて熟成させたGSXR1300通称隼を午後から車検なんで午前中車検用のマフラーの加工手伝ってくだせ～～とオファーがありまして本人火傷しながら鉄管切断サンダーで火花散らし切ってから・・あ～～そうやんガレージには、単管切るのに買ったジャン？カッチング？高速カッター？なん
ボンジョルノォ～🎵(*￣▽￣)ノ気温差はありますが気持ちいいですね🎵(*^^*)さて今宵は早速アプ子ことイタリア娘のアプリリアのRS125が我が家に来てなんと10年❗(;゜∇゜)よってめでたく本日10歳になりました🎵(^o^)/いつもエロいスイングアーム❗(＾▽＾)観賞用としてもグッドです❗d(^-^)また磨いてあげよう🎵(*´艸｀)この１年のトピックスはなんと言っても長年の懸案事項だったリアサスをビチューボにコンバートした事❗d(＞ω＜｡)今ではしっかり楽
手に入るか不明だったコイツが手に入りました。Mさん有り難うございます。私のクレジットカードはアルファレーシングの公式ホームページからの購入では対応しておりませんでした。やはりヨーロッパはVISAかMasterが強いですね。DDCリプレイスメント、名前の如く置き換えパーツです。これだけでは効果は無く、現在の私のバイクに装着するのは危険きわまりないです。これはDDC装備の車両に社外のサスペンションを装着させるために必要な物。DDCを取り外すとエラーが出ますが、そのエラーを消すための物で
ごきげんよう❗＼(￣０￣)／梅雨明けしたようでいよいよ夏みたい！d(＞ω＜｡)暑い暑い言うのは社交辞令じゃないんだよねぇ～(ーー;)さて今宵は先日リヤサスペンション交換をした。アプ子ことイタリア娘のアプリリアRS125の・・・リバウンド報告です❗(*T^T)ではサクサクいきます。ε=ε=┏(・＿・)┛先ずは今回コンバートしたザックスのリヤサスと上下の取り付けボルトなどから体重測定します。上側の取り付け純正ボルト56g下側の取り付けボルトとナット24gでリヤサス
ボンジョルノォ～🎵(￣ｑ￣)/ダルい❗眠い❗暑い❗ｏ(＿＿*)Ｚｚｚさて今朝は早速アプ子ことアプリリアRS125のリヤサスペンション交換の続きからです❗(^_^;)丁度余ってるチタンボルトに同サイズがありましたので上側取り付けボルトをコンバートします♪o(^o^)oカラーやベアリングにはZoilとやっと出番が来ました❗LSベルハンマーのグリースNo.２❗d(^-^)塗り塗りします。(￣▽￣;)さていよいよ難所？の下側をはめます。ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ下側も１本
ボンジョルノォ～♪＼(￣０￣)／今朝もムシムシです❗(;￣ー￣Aさて昨日はやっと重い腰を上げアプ子ことアプリリアRS125のリアサスペンションを交換した報告です❗(*≧∀≦)純正のリヤサスですが・・・見納めです。人(￣ω￣;)今回コンバートするのはかなり以前に紹介したイタリアのビチューボです🎵(^o^)/(やっとかよ😔)まあアレですよ時間がある程度ないと作業出来ませんし、雨やら続きましたからね。(￣▽￣;)では先ずは各部(３箇所)のボルトを緩めておきます。意外に
こばわー！今日は思いがけず、昼間にバイクいじいじする時間が取れた休日でしたさてさて、マフラーの耐火パテの表面を荒削り～して耐熱ブラックで塗装してみよーパテの部分は結構塗料吸いますなぁー乾いたら艶が消えてグレーに(笑)厚塗りしたくなるよね～吹きにくい箇所や股になった所、パテの上は点吹きしておいた方がキレイに行くのかもー！結局厚めにしたくて3回塗り重ねぐらいはやったかな？熱が入る事で硬化する？そんな性質の塗料だったみたいですっ！乾くの待つ間に、リアショックも少し長いがビチューボの33
リトルカブノーマルのライト明るいのだが照射が散ってしまい暗くてダメだスーパービームの形状が悪いのかなぁ？マルチリフレクターライト黄色にするかもリトルカブ女子はキラキラ✨したのが大好き💕庭にもあるのだがカブは両サイドからの固定だから使えないのだ値段高いしアジャスト無視ならグルーガンで固めてしまうかビチューボ124ccにしたい泉モータース確かに回るんだけどあんま速くならない機械式タコメーター組めるのか？
はるみずキッチンを見て、親子丼にチャレンジした。(17-04-24)まやちゃん、ワシ友達の彼女に対して…(17-04-25)(17-04-25)(17-04-25)ベスパの固い足を、純正からビチューボ製へ交換を検討。(17-04-25)チョットいい服、買うなら、ジェオ。(17-04-25)ジョギング中。ワンルームに、女性が帰宅、どの部屋の電気がつくのか、チェックしてた
日曜日は朝から結構な雨で、昔痛めたいろんなところが痛いのなんの(T_T)季節の変わり目というか、寒暖差のせいというか、本当にしんどい時期でござんす・・・日曜日は予定ではガレージの整理と、マラグーティ・ファントムマックスのプラグ&オイル&エアフィルターの交換と外装をパージして、破損部の修理を行うはずでしたが、雨が降ってはできるはずもなく、来週以降に持ち込み・・・週一のエンジン起動を行い、来週の『千葉ミステリーツー』に供えるうちのメインバイクたちも、この天気には本当にうんざりしている事で
みなさんこんばんは！パーツオフ八王子店南原です！！トライアンフデイトナ675用ビチューボ製リアショック入荷！！レース用の最高峰モデルでしょうか？タンクとアジャスターも装備されていますﾈ見るからにゴージャスな仕様となっておりますちなみにこれは、未使用品ただし付属品無し、本体のみとなりますのでお安く販売しておりますお探しの方は是非バイクパーツ！！じゃんじゃん買います！！純正・社外といません！！マフラー/サスペンション/
モーターサイクルショーは楽しいｯｯ‼️みんなに会えて嬉しいっ😍❣️ありがとうございました✨(//∇//)❣️#東京モーターサイクルショー2017🌷*ﾟSpecialThanxfor■サインハウスhttps://www.bolt.co.jp/■山城CR-1http://www.cr-1.jp/■F-TecsBikehttp://ftecs.jp/■Ｇトライブhttp://g-tribe.com/ami
【東京モーターサイクルショー2017】いよいよ明日から開催ですｯｯ！！(//∇//)💓明日私は！！今年も私は((´∀｀*))『サインハウス×山城』ブースで、ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬ-ｷｬ-☆*。してます！（笑）みんな！ぜひ是非会いに来てください🎶🎀٩(๑^o^๑)۶♡*゜そして！サス職人戸田隆先生×木村亜美のトークショーは明日だけの開催っヽ(^0^)ﾉ愛機S1000RRに導入したレースサスペンション『bitubo(ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ)』のインプレを、わたし木村亜美がσ
元三級自動車整備士のベスパの整備記録ブログベスパ50sヴィンテージに中古の125et3のエンジンを載せています。薄い緑色の60年代のベスパグリーンが自慢。冬眠も含めもう15年ぐらい乗ってます。自分でいじる人の参考になればいいなと。いつも二人乗りをしていたらベスパのプラグキャップに亀裂が。ビチューボのサスのダイアルを柔らかめに設定していたら沈み込みでプラグキャップがボディーに当たっていた様子交換した時から当たりそうで大丈夫かな？と思ってたらやっぱりNGKのカタログからコ
『B+COM』や『bituboサスペンション』でもお馴染みっ"♡サインハウス社に『突撃!隣のサインハウス～!!』(もちろんアポなしwwヾ(*´∀｀*)ﾉ【僭越ながら、ここで少々インプレを･･･】S1000RRに導入した前後bituboサス、すごーく気持ちの良い働きをしてくれます✧*。走行中の段差などからくるお尻への突き返しが柔らかくなり、走りも滑らか。長距離ツーリングも、これまでより疲れなくなったと感じています！(´✪ω✪`)♡
昨日新しい相棒の整備が終了したとの連絡をいただきました。いよいよ我が家に新しい相棒がやってきます。ではあらためてご紹介いたします！MOTOGUZZIV7CafeClassic■エンジン:空冷4ストローク縦置きV型2気筒OHV2バルブ■ボア×ストローク(総排気量)80×74mm(744cc)■最高出力:40.1ps/6250rpm■最大トルク:5.1kg-m/3600rpm■ミッション:5速リターン■燃料供給:フューエルインジェクション■全長×全
