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更新やイイネなど余裕が出来るまでブログを暫く休止します期限は未定です近畿日本鉄道ビスタカー3世車両リニューアル更新で名称をビスタエックスへビスタエックス奈良へ特急車両[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
前回の続きです、前回は奈良や伊勢志摩とをつなぐ観光特急を紹介しましたが、今回はそれと並ぶもうひとつの近鉄の看板ともいえる名阪特急を、ひのとり、名阪甲特急は全てこの車種に置き換えられ統一されたようです。甲特急とは近鉄における名阪、阪伊、名伊の3系統で、乙特急という通常の特急よりも停車駅の少ない速達便のこと。とにかく全席バックシェル装備という、今この時もホームで外から写真撮ってる場合ではないほどの快適さが思い起こされます。以前に乗車した際にその時の様子などを書いています
YoshimiBlueBirdDelively宿曜占星術&西洋占星術時々タロットその他スピリチュアルなことMIXブログあなたのトリセツ届けたいっ現在、準備中しまかぜ&ビスタカーの切符ゲット!先日の蟹座満月でのミッション果たして参りましたミッションについては、こちらを見てね↓『蟹座の満月』YoshimiBlueBirdDelively宿曜占星術&西洋占星術時々タロットその他スピリチュアルなことMIXブログあなたのトリセツ届けたいっ現在、…ameblo
〜2023年11月17日(金)〜振休取って3連休の週末、三重県の鳥羽・志摩へ釣りに。出発前に、塩尻駅桔梗さんでそばタイム。定番のかき揚げそば。心地よい噛み応えの乱切りそばとモッチリ天ぷら、それに香り豊かなつゆ。相変わらずの美味しさ😏まずは10時03分発の「しなの6号」で名古屋へ。雨が降りしきる中「しなの6号」定刻到着☔木曽の山々は紅葉が見頃ながら、あいにくの天気で全く映えず😞三重県の天気予報では午後から晴れとなっていた通り、西へ進むにつれ雨は小降りに🌂12時02分、名古屋に到
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今日は通院日で朝一番に並んで1番ゲット!午前中に診察を終えてお友達と合流して鉄活動。生憎のお天気でしたが雨に降られず向島駅〜小倉駅間の踏切から通行者の配慮をして撮影。🟥近鉄3220系。🟥19200系"あをによし"。🟧22000系ACE+22600系Ace。🟥8810系+1230系。後撃ちですが、1230系がリニューアルされた1236Fでした。前照灯と尾灯の位置が入れ替わっているので違和感が…。😅🟧30000系"ビスタEX"。🟧124
2022年8月の撮影です。撮影地は櫛田川橋梁です。まずは鉄橋脇から50000系観光特急しまかぜ。長い8連も何とかいけます。だいぶオレンジががってきたところでポケモンラッピング。シリーズ21も来るんですね。形式はよくわかりません。陽が落ちそうなところで二階建てのビスタEX登場。色んな車両が通るので撮影がたのしめます。
(2023/10/1)今朝は空を☁️が覆っていてしっとり涼しい🩵️ですよ🤗️。今日の予報では🌧️のち☀で降水確率は午前90%午後40%で正午頃まで☂️🌂️マークが並んでいてそれ以降は夕方まで☁️マークが並んでいて夕方以降にようやく☀🌙️マークが並んでいますよ🤗️。日中の最高気温は28℃で30℃を下回るそうですよ🤗️。今日は午後から夕方までお仕事💼️で午前中にゆっくり出勤ですよ🙌🤗️。今日も適度に水分を摂りたいと思いますよ🥛️🤗️。#おはようございます🤗️✨🌅#はたぼ〜です🌵🩵️🚃。今日お仕
(2023/9/22)#こんにちは🤗️✨🌞️#はたぼ〜です🌵🩵️🚃。#見比べトレイン🚃今回も前回と同じ#近鉄30000系#ビスタEXです。今回は前回とは別の写真をトリミングしてAIが電車を認識しやすい様に車両前面を画面全体に拡大したらより写真に近い変換画像が出来ました🤗️。上の1枚目が写真で他の3枚がAI変換画像です🤗️。もっと見たい方はこちら⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️vt.tiktok.com/ZSNJ16urJ/
(2023/8/27)🌴🩵️#おはようございます🤗️✨🌅☁️🌥️🌤️☀🌞️🌻🍀#おはようトレイン🚃✨(近鉄22000系🚃“ACE”)✨(近鉄30000系🚃“ビスタEX”)✨#おはたぼ〜です🤗️🌵✨🌅🌥️🌤️☀🌞️🌻🍀🌴🩵️窓の外は東側の空には🤍️と🩶️の☁️の集団が居座っていて南西の空には☁️が切れて青空が見えています🌤️🌅。只今の気温は23.6℃体感的には爽やか🍀で涼しい🩵️朝です🤗️。今日の予報では☀で日中は34℃まで上がるそうです💦🩵️。今日も水分補給をしっかり摂りたいと思
(2023/8/2)#おはようございます🤗️✨🌅🌤️🌞️🍀🌻🌴🎐️#おはようトレイン🚃✨(近鉄30000系🚃“ビスタEX”)✨(近鉄22000系🚃“ACE”)✨#おはたぼ〜です🤗️🌵✨🌅🌤️🌞️🍀🌻🌴🎐️窓の外は青空に綿菓子の様な☁️が浮かんでいます🌅。既に蝉の大合唱が始まっています♪🤗️。只今の気温は27.1℃体感的には暑さ💦を感じます🥛️🍧️。今日の予報では☀時々☁️で日中は36℃まで上がるそうです💦。今日も水分補給を欠かさず絶え間なく躊躇せずにどんどん摂りたいと思います🍧️🥛️
(2023/7/30)#おはようございます🤗️✨🌅🌤️🍀🌻🌴🎐️🍧️🥛️#おはようトレイン🚃✨(近鉄50000系🚃“しまかぜ”)✨(近鉄30000系🚃“ビスタEX”)✨#おはたぼ〜です🤗️🌵✨🌅🌤️🍀🌻🌴🎐️🍧️🥛️窓の外は靄が晴れて青空に🌤️が照らしています🌅。今日も蝉の大合唱が繰り広げられています♪🤗️。只今の気温は25.6℃体感的にはカラッとした爽やか🍀な涼しい🍀朝です🤗️。今日の予報では☀で日中は37℃まで上がるそうです🍀🌻🌴🎐️。今日も水分補給を欠かさず絶え間なく躊躇せずに
7月25日火曜日〜その4P521、近鉄特急のビスタ・カーの二階席に乗り込んだ話が書かれている。(写真)菊水丸コレクションのVHS『完全保存版近鉄特急デビュー50周年記念栄光の近鉄特急〜2200系からビスタEX〜』(テイチク)。
(2023/7/13)#おはようございます🤗️✨🌅☁️🌧️🍀🐌️🌴#おはようトレイン🚃✨(近鉄50000系🚃“しまかぜ”)✨(近鉄30000系🚃“ビスタEX”)✨#おハタボはたぼ〜です🤗️🌵✨🌅☁️🌧️🍀🐌️🌴窓の外は☁️が広がっていて切れ間があります🌅。只今の気温は23.8℃体感的には爽やかで涼しい🍀朝です🤗️。今日は予報では🌧️で日中は28℃まで上がるそうです🍀。今日はお休み🌴で午前に1件(泌尿器科)午後に1件(心療内科)通院🏥です。今日お仕事💼️の方は無事に終えられますように
(2023/6/18)#おはようございます🤗✨🌅⛅️🍀🎐️#おはようトレイン🚃✨(近鉄50000系🚃“しまかぜ”)(近鉄30000系🚃“ビスタEX”)✨#おハタボはたぼ〜です🤗✨🌅⛅️🍀🎐️窓の外は明るく🌅空に靄がかかって☁️います🤗。只今の気温は21℃体感的には涼しい朝🍀です🤗。今日の予報では☁️のち☀で日中は31℃まで上がるそうです💦。今日は午後から夕方までお仕事💼です🙌🤗。今日お仕事💼の方はお互い無事に終えられますように🙏そして其れ其れ素敵な一日を過ごせますように🙏
内容はこちらをごらんください。↓近鉄ビスタEX(ビスタカー)奈良市橿原市橿原神宮前駅-Pochiの食べるために生きる(fc2.com)次が、ワタクシのFC2ブログのリンクです。よろしかったら、ブックマークお願いいたします。https://pochi12345.blog.fc2.com/今後とも、FC2ブログで、お付き合いさせていただけましたら幸いです。じゃ、又ねにほんブログ村にほんブログ村
ある尊敬するPhotographerが刺激的な太陽の写真を共有してくれたので、自分もファイルサーバーを漁ってみた。もちろん、かの作品の足元にも及ぶものではないのだけれど・・・・。だからタイトルも小文字にしてみた。(笑)画材は2021年の初日の出・・・・自宅のバルコニーから撮った安直な写真。当日は地平線に低層雲があって、太陽がでてくるポジションが判りにくい。毎年どの辺りから出てくるか掴んでいても、雲の反射に惑わされる。最初のカットだけPENTAXK-3で撮影してみる。
新規近鉄ビスタEXですとうとう僕も近鉄導入ですダブルデッカーが欲しかっのでお昼はサンダーバードとますのすし(笑)先輩のビスタと並べて新快速フル編成来月末も又楽しみだなー
グリーンマックス近鉄12410系の増結セットを買ってみましたが同一形式2編成より30000系ビスタEXとの併結化するためにちょっと加工です。ほぼグリーンマックス近鉄車両専用に近いTOMIXのTNカプラーJC25です。グリーンマックスのTNっぽいパーツをはずしてJC25と合わせていきます。鉄コレのようにポン付けではなく一部を取り換える感じでTN化していきます。取付部分がTOMIXに対応し、説明書もJC25を推奨しているので、コラボ的な感じのTNカプラーです。ダミーカプラーを取りはずしてTN
『しまかぜ』で鳥羽にいって鳥羽水族館を楽しんだ、うみた家です。『鳥羽水族館!!』しまかぜに乗って2時間かけて鳥羽に行ったけど日帰りでした。またか。『しまかぜー!!』まさかの個室を予約できて昨年乗車予定だった近鉄特急『しまかぜ』まさ…ameblo.jp帰りは、しゃちの希望で『ビスタEX』鳥羽水族館内から見えたので乗りたい気持ちになったようです。笑『しまかぜ』のように扉付きではないけど通路からも見えにくくてほぼ個室!近鉄HPによるとサロン風小客室(グループ専用席)ら
■1月25日(水)前日に大雪による振替輸送でフラフラで帰宅。その時の状況から通勤で使うJR奈良線がまともに動いているとは思えない。そして駅の掲示はある意味予想通り…。↑近畿圏、ほぼ全滅…。しかし、大和路線は生きていた!@木津駅前日と逆ルートでJR奈良駅に向かい、「振替で」と改札で定期券を見せると、「申し訳ございません」と言いながら奈良交通の近鉄奈良駅までの振替乗車票を手渡してくれた。雪道を歩かなくて良くなったので助かった。↑JR奈良駅から近鉄奈良駅に向かう時に以前にも貰っ
前回の続きです。JRの撮影を終えて向かうは近鉄名古屋線。18きっぷの効力外ですが、脇道に逸れて少し撮影に。今回は撮影した中から特急車をUPします。向かったのは近鉄蟹江駅。ここで暫しの撮影タイム。まず上り名古屋行きで名阪特急ひのとり80000系が通過。次に下り大阪難波行き名阪特急で同じく80000系ひのとりが通過。直後に真後ろをやって来た30000系ビスタEXの回送列車。今度は下り鳥羽行き名伊特急で22000系Aceが通過。上り名古屋行きでも22000系Aceが通過。今度は2
こんにちは入線ラッシュ3連発のトリを飾るのはコチラ。近鉄30000系ビスタEX新塗装・喫煙室付です。こちらがこの製品の目玉となる喫煙室ですねダブルデッカーの床下機器も今回からグレーに塗り分けられてます相変わらずアーノルドカプラーなのに車間は秀逸の狭さです特に整備は不要なので試運転へGO!GO!です尾灯も綺麗に点灯しますが、行先幕は後進時明るすぎますね…ビスタEXもこの塗装が板についてきたような気もしますが旧塗装やビスタカーと並べると「うーん・・・」ってな
もう半年も前の事をさも最近の出来事かの様に書きます。■2021年12月25日(土)この頃はコロナの第5波が収まりつつあり、結構旅行などに出掛けても良い空気が漂っていたので、近鉄の素晴らしくお得な切符「まわりゃんせ」で伊勢志摩方面へ出掛ける事になった。メインは鳥羽水族館。理由は、秋に息子が修学旅行で鳥羽水族館を訪れたのだが、クラスのメンバーと同じペースで見学する事を求められるのであまり満足に見る事が出来なかったとの事。魚好きとしては物足りないという事と、私も水族館好きなので、時間
4/16のお休みの日はGWから運転を開始した近鉄の新たな観光特急あをによしが営業運転を開始する前の試乗会が行われ、営業運転と同じく近鉄奈良線、京都線を走行しました。この日はお休みだったので、近鉄京都線沿線に撮影に出向きました。今回はその様子を掲載しようと思います。京都へは近鉄ではなくJRで向かいました。近鉄の改札に入ると22000系ACEと30000系ビスタカーが停車していました。近鉄京都駅は4線の線路があるのですが、そのうち2線が基本的に特急用となっているのは流石近鉄と言った感じでしょ
地下鉄との相互乗り入れやほぼ全区間で並行するJR奈良線、一部区間で並行するJR学研都市線(片町線)との競争で大阪線や名古屋線と比べて通勤輸送の色が濃い近鉄京都線ですが、通勤列車と並行して伊勢志摩・橿原神宮・奈良に向けて特別料金を徴収する特急列車も走っております。ここでは「近鉄京都線の花形列車」としてその各列車をご紹介したいと思います。①23000系“伊勢志摩ライナー”名古屋・大阪・京都の主要都市から伊勢志摩に向けての特急は後述する30000系「ビスタカーⅢ世」が主力でしたが、この系統にも当時
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おはようございます当初は今日と明日は休日出勤の予定でしたが明日のみの出勤となりました。出勤するつもりでいたので、何をしようかと考え中ですが時間もあることなので一昨日のおでかけ記の続きを記事にしたいと思います。竹田駅で京都市営地下鉄の撮影したあとは、近鉄の普通電車に乗りとある駅へ移動します(まあ、詳しい人にはバレバレになりますが…)。目的の駅に到着するや、すぐに観光特急しまかぜがやって来ました。カメラを準備する時間も無かったので、スマホで動画撮影のみとなりましたが撮れ
■4月10日(日)前回の記事の6日(水)に元々行きたかった場所、宇陀市に近鉄を撮りに出掛けた。前日も帰宅が遅かった為、とりあえず9時頃まで寝て、京都発の特急「しまかぜ」に間に合う様に出掛けた。時期的に地元では桜が結構散っているが、標高が高い道中の針IC付近や宇陀市界隈は満開から少し散りかけの感じで、まだまだいけそうだ。とりあえず桜と言えば、というポイントに行くと、なかなかの咲きっぷりで人も多く(非鉄)、賑やかな雰囲気だ。良い感じなのでここで粘る事にした。では、この日の撮れ高を。
賢島駅では、しまかぜはそのまま2本留め置かれたままになっています。更に、隣のホームに特急が2本、合計4本もの特急が並んでいます。時刻表を調べると、日中特急が多い時間帯は、普通1本に対して特急が4本走る時間帯もあるなど、特急中心のダイヤになっています。賢島駅に到着し、一番早い特急をスマホで予約すると勝手に「伊勢志摩割」とかになって、かなり特急料金が安くなりました。しかも、今回の特急列車はビスタカー、現在はリニューアルされ、ビスタEXとなっています。2階建て部分、4両
昭和時代の近鉄特急は2階建て車両を連結したビスタカーが看板車両で、1978年に登場した30000系はそれを2両も連結したためより魅力ある車両になったと感じられましたが階下席がサロンのようになっていたのが良く、個人でも利用出来たのが有り難かったです。現在は階下席はグループ専用席になっているので個人での利用は出来なくなりましたが座席の配置が変わり、ヨットのキャビンを思わせるデザインになっているため「フリースペースみたいだな」って思ったこともあり、一度は利用してみたい空間です。(2021.5.