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「九州新幹線連絡高速バス」と言いますと、現在上の画像にもあります、新八代~宮崎線「B&Sみやざき(画像1・JR九州バス便、644-18561、2TG-MS06GP画像2・産交バス便、熊本200か15-39、日野2TG-RU1ASDA)」の方が一般的ではないかと思います。この「B&Sみやざき」は、九州新幹線と高速路線バスとを一体化した形となっておりまして、九州新幹線の「つばめ」・「さくら」から乗り換える形で運行されておりますので、そう言った事からも所要時間は3時間台で博多~宮崎間で
当ブログでは、番外におきまして、昭和自動車(昭和バス)に所有しております韓国製のヒュンダイ(ヒョンデ)ユニバース(いずれも形式・LDG-RD00)全6台中4台が廃車になった事を皆様にご紹介しておりました。昭和バスのユニバースは、平成24年に2010年モデルが2台、そして同年に2012年モデルが2台、そして平成25年に2012年モデルが2台の計6台が導入されておりまして、平成24年導入車4台が伊都営業所に、平成25年導入車2台が唐津営業所に導入されておりまして、いずれも西九州自動車道
Ifyou'reconsideringaHyundaiasyournextvehicle,orarecurrentlyanownerofone,it'sessentialtobeawareofthecommonproblemsthatmayariseandhowtoaddressthemeffectively.WhileHyundaihasachievedareputationfordesigningafford
九州産交バスが運行しております、熊本~阿蘇・黒川温泉・湯布院・別府線「九州横断バス」は、現在それぞれの系統で運行されておりまして、利用者のほとんどであります観光客向けに運行されております。この「九州横断バス」は、元々は九州産交グループでもありました旧九州国際観光バスが運行されておりましたものでありまして、当初は長崎~雲仙~熊本~阿蘇~別府間の他、長崎~雲仙~熊本間や熊本~阿蘇~黒川温泉・別府間の系統も存在しておりまして、運行種別は特急バスと言う用途ではなく、定期観光バスと言う扱いで
九州産交バス・産交バスが運行します、熊本市内~阿蘇くまもと空港(熊本空港)間を運行します、「熊本空港リムジンバス(通称・「空港リムジン」)」が運行されておりまして、多くの方が利用されている事はご存知ではないかと思います。現在阿蘇くまもと空港からは、東京(羽田)・大阪(伊丹)をはじめ、それ以外にも成田・名古屋(中部・小牧)、沖縄(那覇)などへも運航されておりますので、その分多くの利用者がいらっしゃっております。そんな「空港リムジン」は、現在熊本市内~熊本空港間を多くの本数が運
卑弥呼観光ヒュンダイユニバース久留米230い135型式LDG-RD00●撮影した12月4日は中伊豆の世界真光文明教団で大炎開陽霊祭(おおはらひさい)開催の為、信者が全国から集まってくる。伊豆から福岡県まで長距離運行!!伊豆箱根バス三菱ふそうエアロエース伊豆230あ2021型式2TG-MS06GP社番25442020年式日野セレガ伊豆200か184社番2434型式PKG-RU1ESAA2010年式あなたもスタンプをGETしよう以上です
広島~福岡線「広福ライナー」は、現在中国ジェイアールバス・JR九州バス・広交観光・中国バスの4社で運行されておりまして、運行本数は10往復(夜行・運休分を含みます)で運行されております。この路線は、九州自動車道・関門自動車道・中国自動車道・山陽自動車道を経由しておりまして、所要時間も昼行の場合は約4時間40分かかって運行されておりますが(大塚駅・広域公園前経由、新白島駅・中筋駅経由の2系統があります)、途中2つのサービスエリア・パーキングエリアに休憩を行っておりますので、所要時間も
当ブログでは、NO.2587におきまして、いわさきグループであります鹿児島交通に所有しておりました富士重工1Sボディ架装の日産デイーゼルスペースウイング(KL-RA552RBN)が全車引退した話題をご紹介しておりました。この富士重工1Sボディ架装の日産デイーゼルスペースウイングは、平成12年に同じくいわさきグループでありました旧林田バスに5台導入されていたものでありまして、旧林田バス時代に存在しておりました同じく富士重工HD-II架装日産ディーゼルスペースウイング3軸車両の置き換え
皆さま。おはようございます。本日は、福島県白河市に本社を構えます桜交通さまが『たった2台』だけしか納車されなかったユニバースをご紹介します!平成26年に納車されました「のこぎりばのまめざくら」[習志野200か17-95]と「のなかのざくら」[習志野200か17-96]はLDG-代規制世代。同社ではスタイリッシュになったフロントマスクなので目立ちます!!ところが、数年足らずで仙台営業所へ島流しされてしまいました。従って、、、のこぎりばのまめざくら[習志野200か17-95]>[宮城2
いわさきグループのバスと言いますと、一番の印象のカラーは白地の塗装に緑や青色などヤシの木をかたどったデザインをよく見る事がありますが、それ以外にも「グリーントライアングル」と称しますデザインも存在しております。この「グリーントライアングル」とは、基本的には指宿・種子島・屋久島を表しておりまして、それぞれにありますいわさきグループのホテルを意味してもいます。実際に、指宿には指宿いわさきホテルが、種子島には種子島いわさきホテルコスモリゾート(平成29年営業再開、それまではコスモリゾート
この投稿をInstagramで見るオムニテツPとT(@omunitetu)がシェアした投稿マイソング♪静かな恋静かな恋|汐かほり|note寝起きに思い付いた夢の中の恋作詞作曲汐かほりnote.com作詞作曲汐かほりうた桃音モモこの曲のトリビアだが、その相手はブレザーを来た、上原亜○さんにそっくりだったなァとウルトラマンコスモスのスモスブロトピ:ブログ更新!記事内容更新!はこちらへ!https://blogcircle.jp/commu/1172/topic/
九州産交バスおよび子会社の産交バスには、現在韓国製のヒュンダイユニバースがこれまでに25台導入されておりまして、都市間路線用として別府・大分・宮崎などの路線に、近くは熊本市内・熊本空港(阿蘇くまもと空港)・高森・阿蘇山などの路線におきまして運行されておりまして、多くの方々がこの車を利用されております。この導入は、平成23年より行われておりまして、当初は画像1にもあります2010年モデルを、その後平成25年に導入された車からは、画像2にもありますフロントマスクが変わりました2012年
現代自動車ジャパン(商用車)@Hyundai_Jpn3166ユニバースベーシック仕様車の路線バス架装ですがラッピングを除き完成しました。一部用品が欠品したため、残念ながら登録は5月になりました。#ヒュンダイ#ヒュンダイユニバース#現代自動車https://t.co/xxO8b6dclJ2021年04月29日00:48相互リンク先注文の多い、撮影者のBLOG
NO.2392よりご紹介しております、JR九州の「みんなの九州きっぷ」を使いました阿蘇の旅の話題、その2のNO.2393では8月の豊肥線全線開通より運行を開始しました特急「あそ」に乗車しまして熊本駅から阿蘇駅までの乗車の模様を皆様にご紹介しておりました。これまでもご紹介しておりますように、この「みんなの九州きっぷ」とは、土日祝日限定利用を目的として、この「コロナ禍」もありまして利用する事が少なくなりました鉄道利用の促進のために発売されている切符でもありまして、福岡県・佐賀県・長崎県
この投稿をInstagramで見る熊本200か962車種.現代ユニバース形式.LDG-RD00会社.産交バス所属.高森その他.阿蘇火山線専用(たかもり・空港リムジン兼用)備考.元々は火山線専用ですが、間合いなのか空港リムジンの運用に付く専用車です。「大人の事情」の影響で三菱のエアロエースに似ていますが韓国のバスの特徴が雰囲気として残っています。しかしながらこの顔つきとエンブが一部からは火病る声も。もし韓国の路線車とかが本格的になったらどんな車両が来るのやら...
平成28年4月4日より運行を開始されました桜交通会津営業所さまのキラキラ号なヒュンダイユニバースT-1001[相模230え10-01]→会津293K-1007[相模230あ10-07]→会津294K-1108[相模230あ11-08]→会津295K-1145[相模230あ11-45]→会津296元番からするに、旅バスから吸収した神奈川営業所より会津へ持ってきた模様...相互リンク先注文の多い、撮影者のBLOG
この投稿をInstagramで見る熊本200か882車種.ヒュンダイユニバース型式.LDG-RD00会社.九州産交所属.熊本行先.西部車庫→桜町→県庁→益城→熊本空港系統.AP備考.空港線専用、イタバネ備考.韓国製のユニバースを利用した空港バスです。現在は運休中の韓国~熊本の便もあるのでそれも想定しているかと思われます。オムニテツPとT(@omunitetu)がシェアした投稿-2019年Nov月28日am4時14分PST曲宣伝つめえり・やや演歌風の曲
バス掲載コーナー第526号[詳細不明][修歴あり]ABSリターダHSAISO39001:2012[空気のきれいな車両(郡山市保健所承認)]健康経営優良法人2019(中小規模法人部門)ふくしま健康経営優良事業所2018平成30年12月9日(郡山)郡山職業安定所そば交差点にて。平成27年4月1日より運行を開始した南相馬-東京線の開設に併せ増車されたユニバース。が、平成28年5月4日常磐道にて糞セルシオのせいで正面衝突を被って保険会社からの審判が下される迄長
バスはヒュンダイユニバースです。あとは良く分かりません。※JF3/4N-BOX、E11系ノート、220系ハイエースワゴンです。※※※周りには複数の車が有って何れが被害者の車か分かり難いのですが、被害者の車の最後の1台が分かりました。GM系グレイスです。『報道ステーション』でリヤが潰れてるのを見て事故車だと分かりました。NNNニュース※毎日新聞《本文》滋賀県草津市の名神高速道路上で観光バスなどを含む多重事故があり、子供を含む2人が意識不明の重体だという事です。事故があったのは、名
東都観光バスの現行RU系ガーラと現行エルフNL#/NM#系エルフorOEM車です。朝日新聞※今、フジの録画物見たら此の話やってましたわ。エルフの糞野郎が此の前に横断歩道の歩行者を撥ねやがったそうです。其の後ガーラに一方的にぶつかったそうです。※※更にGT系インプレッサも被害に遭って居ました。※※※更に更に、フジの映像の冒頭でガーラとは別のバスらしき車の目ん玉のアップが映ってます。ヒュンダイユニバースでは無いかと。リヤフェンダー辺りが破損して居ます。《本文》21日午前、東京の国鉄新
成田230あ1352型式LDG-RD00年式不明駿河湾沼津サービスエリアで撮影今一番いきたい旅行先は?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう以上です。
当ブログでは、NO.2162におきまして、産交バス阿蘇営業所の路線車両に関しましてご紹介しておりました。産交バス阿蘇営業所の路線は、上の画像のJR阿蘇駅の隣にあります阿蘇駅前バス停(産交バス阿蘇営業所)を中心に8系統の路線バスが存在しておりまして、そのほとんどが日野リエッセ・三菱ローザと言った小型車両での運行でありまして、一部車両には「阿蘇ジオパーク」のラッピングまでも施している車も存在しております。また、各路線とも番号がふられておりまして、1番系統が阿蘇市環状線、杖立温泉
熊本県阿蘇地区の玄関口であります、上の画像1の阿蘇市にありますJR阿蘇駅と言いますと、JR豊肥線の駅として存在している訳でもありますが、ここからも各地へ路線バスが運行されておりまして、後述のように阿蘇市内各地や阿蘇山方面、そして杖立温泉方面などへの路線バスが運行されております。これら地域も、「熊本地震」の影響や、阿蘇山の噴火によりまして運行できない所もありますが、それでも実際に各地へと運行されております。また、画像2にもありますように、阿蘇駅前には「道の駅阿蘇」も存在してお
九州産交バスが運行します、熊本~阿蘇~黒川温泉~湯布院~別府間を運行しております定期観光バスであります「九州横断バス」の乗車の話題、前編をご紹介しましたNO.2131では熊本~阿蘇~黒川~瀬の本間に関しましてご紹介しました。この「九州横断バス」は、旧九州国際観光バス時代から運行されております定期観光バスでありまして、かつては長崎~雲仙~島原~熊本~阿蘇~湯布院~別府間を複数の系統で運行されておりまして、島原~熊本間に関しましてはフェリーを利用しまして天草経由で運行されていた事さえも
当ブログでは、前回番外におきまして、九州産交バスが運行します「九州横断バス」専用車のうち、「九州国際観光バス」が所有しておりました車に関しましてご紹介しておりました。九州国際観光バスは、長崎~雲仙~熊本~阿蘇~別府間で運行されておりました「九州横断バス」の専業事業者として存在しておりまして、九州産交グループのバス事業者でもありました。この路線は、乗り降り自由の「定期観光バス」という扱いで運行されておりましたが、平成12年に解散となっておりまして、以降は九州産業交通が、その後は九州産
おはようございます。今日も動画版〜てくてく更新ブログ〜にアクセスしていただきどうもありがとうございます。ヒュンダイユニバースが到着。ターンテーブル(転車台)ができる前は。誘導員が出庫作業。ターンテーブルができて道路に出やすくなった。大阪駅前に到着。まだ2000円の時代。現在は4列シート車は2300円です。最後までご覧いただきありがとうございます。次回更新ブログまで失礼します。いいね!もありがとうございます。みなさまの今日が良い日になりますように。
今回は、韓国・現代自動車製のヒュンダイ・ユニバースを掲載します。富士急グループでは初となる韓国製車両で、高速路線仕様を中心に2010年~2012年にかけて導入されました。それまでインバウンド向けなど中小バス会社での導入が多かったユニバースですが、富士急グループが導入して大いに驚きました。2010年式は静岡バス、2011年式は富士急行観光に各1台のみが導入されましたが、2012年には山梨バスやフジエクスプレスなどにも導入されています。しかし、その後は導入されることはなく今に至っています。
今回の広島訪問時には、JR可部線梅林駅から芸備線玖村駅を非常に暑い中歩いて移動しましたが、上の画像の太田川(高瀬大橋)を越えまして移動しました。ここまでは、約2キロの距離がありまして、約20分かけまして移動した訳でありましたが、この間には途中の自販機で飲料を購入しまして、水分を取りながら移動しておりました。そんな中でも、上の画像の高瀬大橋を渡ります際には、太田川の姿を見まして暑い気分を吹っ飛ばすくらいまでになっておりまして、見ていて気持ちが良かった事が印象的でもありました。
おはようございます。今日も〜てくてく更新ブログ〜にアクセスしていただきどうもありがとうございます。2018年7月28日撮影今日は海部観光さんを利用して大阪まで。(大宮小学校近くまで行くのも最後かな〜)2018年7月28日撮影今日は最前列のセンター。(アイドルなら嬉しいポジション)2018年7月28日撮影運転手さん土足厳禁ですか?2018年7月28日撮影徳島駅本四海峡バスさんの新車。2018年7月28日撮影曇り淡路島