パナモリ

実質9連勤がやっと終わる…。とはいえ、この夜からが鬼門なのだが。早出を終えて、仮眠3時間できたので、練習会場へ。距離走れてないので、持久力はない分、インターバルを多めに耐乳酸を。筋トレもやってるけど、大した負荷ではない。帰ってパナモリを見たら、タイヤがパンクしていた。。本日はSST→30:3020:4012本でした。

2026年6月5日。レ・マイヨRを少しだけ整備します。ブレーキシューがオリジナルのまま(多分1990年代)だったので交換します。シマノのシューホルダー(船)に新品のシューを取り付けます。カートリッジ式なのでシューのみの交換が可能です。ブレーキレバーに握りながら接地面に気を付けてボルトを締めます。SPDペダルを交換します。単に気分です(笑)つづく・・・。

2026年がスタートしてまもなく4ヶ月が経過気力体力そして時間までもが以前の様には無く我が人生も終盤に近付いてると感じる事が多い人生とは、どれだけ生きたかよりもどう生きたかが大切人生の価値は、時間の長さではなくその使い方限られた時間、無駄遣いしない様に過ごしてます。そんな2026年1月は冬の定番コースがメイン佐賀関から海岸沿いを走り臼杵を回る関仏コースそして大水車も冬の定番となりつつある今年は一度だけだった吉野の鶏めしライドそして県南に飽きたら長湯へ・・・昔の

2026年3月15日。本日は午前10時よりWBC準々決勝、日本vsベネゼエラを観戦。負けちゃったので午後からレ・マイヨRを走らせました。三郷の風広場。菜の花がキレイだったからだと思うのだが大勢の大陸の方々が・・・。ゆっくりと停まれる速度で走っていたのだが全く周りを気にせず撮影しているのはどーなのかなと。まあ、今更彼らにマナーの事を言っても仕方ないので諦めるしかないですね(>_<)という事で場所を移動して撮影。三郷の風広場から少し離れれば大陸の方々はいないので玉ねぎに

2026年3月9日。2024年10月に我が家にやってきたパナモリですがお別れの時がやってきました。元々イタリアのエロイカで走らせるためにオーバーホールしたパナモリでしたが自転車が増えすぎたために売却することになりました。あまり走らせてあげることはできませんでしたがよい自転車だったと思います。新しいオーナーさんの元で気持ちよく走ってくれる事でしょう。おわり。

いつものように愛車のパナモリで帰宅途中にローソンで甘いものを買って食べていたんだけど、クッキーサンドを食べようと袋を開けようとしたところで急に後ろから、「これ、パナソニックの自転車ですか？」と、おじさん二人組が急に声をかけてきた。一人はとても大きい人で、もう一人は腰をかがめて話しかけてきて、風貌もなんだかアジアンテイストな雰囲気で、結構な近い距離からの声掛けで、これはもう襲われると。タイとかベトナムとか旅行中に話しかけてきた現地人は大体金目当てか強盗だったからろくなこと

2026年2月11日。レ・マイヨRのスプロケットを交換します。11-28Tが装着してあります。シマノ推奨の600(RD-6401)の許容範囲は26T。既に28Tを装着しているのですが・・・。リアホイール脱着します。11-28Tを脱着します。11-30Tを装着します。つづく・・・。

2026年2月1日。スプロケットを交換します。26Tから・・・28Tへ交換します。リアディレイラー調整して終了です。つづく・・・。

2026年1月25日。久々に乗ったレ・マイヨRですがどうにも下ハンドルの位置が我慢できないので交換します。下ハンドル滅多に持たないんですけどね(^^;)上ハンドルはショートリーチで持ちやすいんですが下ハンドルが短くてズルっと滑る感じなんです。STIレバーを脱着します。バーテープ剥がしていきます。STIレバーをハンドルから抜いていきます。ワイヤーは脱着しません。そのままです。このハンドルは元々カザーティ・ドゥオに装着されていました。装着するハ

2026年1月25日。3か月振りにレ・マイヨRを走らせます。ハンドルの位置に違和感があるので5mmだけ上げました。浦安臨時滑走路跡。向かい風・・・強烈でした(>_<)特に悪い感じはしませんがハンドルを交換したいです。下ハンドルが持ちにくい(>_<)滅多に下ハンドル持たないんですけどね(笑)フロント23C。リア25C。リアを25Cにしただけで前に進みます。最近YouTubeで太いタイヤの方が「速い」?検証動画を見ました。細い方が路面との摩擦係数の関係で速く

2026年1月18日。スマートローラー用にしていたレ・マイヨRですが外を走らせてあげる事にしました。元々チューブラータイヤだったのですが青いクリンチャー用のリムが手に入ったのでクリンチャータイヤにします。スプロケットを装着します。11-26Tです。デュラエース・・・だと思うのですが?ロックリングだけかもしれません(笑)チューブはブチルにしました。ブチールでなくてブチルなんですね。仕事柄、「ブチール」だと思ってましたが?フロントタイヤ組んでいきます。

2025年11月16日。アマゾンでスマートローラー買いました。開封していきます。この手のローラーは初めてです。組み立てていきます。スプロケットを脱着します。ローーラーに組んでいきます。スペーサー装着しないとクイックで固定できないようです。反対側。レ・マイヨRを組んでいきます。タブレットないのでアプリはスマホの小さい画面で見ようと思います。つづく・・・。

いま持ってる一番お気に入りの服は？▼本日限定！ブログスタンプ…秋と言うか？オラの気持ちは真冬雲海で蓼科山は見えない春まで長く気合いが入りません冬トレーニングは数年ぶりに真面目に走ろう回転♻️力をつけようと思うけど…心臓❤️を騙す？しかないだけど…さてさてどうなることやら途中でリア変速機の調整調整ツマミを二つ緩めて…撮影日…〜⭐️⭐️⭐️赤茶色…お約束のスルーしてください◆◇…以前のブログより写真🤳はイメージ🙇‍♂️…写真🤳もしくは記事をお借りしました一部内容は以前の

2025年11月10日。とある理由によりまたまたハンドルを交換します。バーテープ剥がしていきます。STIレバー脱着します。STIレバー左右だけ脱着しました。ワイヤーはそのままです。ハンドルからステムを脱着しました。カザーティ・ドゥオから脱着したハンドルをパナモリに移植します。角度的にこんなモンでしょうか?但しこの角度だと下ハンが使えないよーな?下ハンは無視しましょう(笑)バーテープ巻いて今度こそ完成です。

2025年11月7日。リアディレーラーの調整します。フロントディレーラーのワイヤーを脱着します。バーテープの左側だけ外します。ブレーキワイヤー緩めます。突然ですがSTIレバー左を脱着します。左はロッシンに使用します。何故かというと単にキレイだからです(;^_^AST-6400左を脱着します。以前オーバーホールした違うSTIレバー(ST-6400)を装着します。こっちの方が少し傷があります。優先権はロッシンにあるので致し方ありません

2025年11月7日。突然ですがレ・マイヨRをバラします(´･ω｀･)リアディレーラーだけロッシンに移植するためです。何故かというと単にレ・マイヨに装着されていたディレーラーの方がキレイだからです(;^_^Aチェーン外すと装着メンドーなので、ディレーラーのプーリー部分外して対応します。なのでチェーンはこんな感じです。ロッシンに装着されていたディレーラーを装着します。全く同じシマノ600(RD-6401)です。オーバーホールしてあるので特に問題なく機

2025年10月16日。フロントフォーク・・・ガタついてました(>_<)ステム脱着してからフォーク装着しなおしました。ヘッドパーツ緩んだ感じなかったので、最初の組み方が悪かったんでしょうね?2025年10月18日。先週とびしま海道を走ったので今週はあまり距離を伸ばさず葛西臨海公園へ。流石に涼しくなりましたがそれでも25℃ありました。テント張ってる人たち多かったな?久々にサイクルパラダイスさんへ。STIレバーとペダルを見に行ったけど、目当ての部品が無かった。お

2025年9月20日。この日はmoserのテスト走行。・・・のはずが朝まで降り続いた雨のせいで路面はウエット☔キレイに塗装してもらったmoser。ウエット路面を走らせて汚れるのが嫌なのでレ・マイヨRで走ってきました。悪い事?は重なるもので水元公園に向かう途中にパンク(>_<)パンク修理剤注入して直しましたが思いのほか穴が大きいのでエアを6kg/mくらい入れるとエア漏れする可能性大。タイヤ交換ですかね?つづく・・・。

2025年9月7日。ステムを交換したレ・マイヨR。ついでにサドルとボトルケージも交換したので走ってみました。サドルの角度・・・難しいです。特にSMP。横から見た感じは若干前上がりでいー感じだと思ってセットしたんですがいざ座ると「滑り台」に感じてしまいました。走行前にリアディレーラーの調整もしました。今後サドルだけブルーに交換したいのですが新しいサドルはレ・マイヨRに似合わないので中古の程度の良い物を気長に探そうかなと。

2025年9月5日。元々装着されていたDEDAのステム。おそらく1番最初はDEDAではなくPanasonicのステムが装着されていたと思うんです。なのでオリジナルに戻したい衝動にかられPanasonic(製造は日東・・・多分)のステムを買いました。110mmなのでDEDAと同じサイズです。バーテープ剥がしてステムも脱着します。ステムをPanasonicに交換しました。ハンドルがなかなか入っていってくれませんでした。STIレバー装着してポジション出しします。

2025年8月30日。千鳥海岸遊歩道デッキ。早朝5時半に出発して新浦安方面へ。ディズニーリゾート。しかし暑い。サドルの角度変えました。少し前下がりに。と言っても座面は水平。これだと首の痛みがなく楽になった。サドルの角度をちょっとだけイジっただけなのに。葛西臨海公園。相変わらず中東の外国人が多い。全ての外国人がそうではないと思うがゴミをポイ捨てしている(>_<)誰が掃除するのか考えた事あるんだろうか?マジで日本から出て行って欲しい。つーか税金払ってないんだろ

2025年8月23日。新木場緑道公園です。葛西臨海公園の観覧車が見えます。朝6時に出発したんですがこの時点(6時40分くらい)で既に33℃(>_<)もう少し早く出発しないとダメですね。若洲海浜公園。いつもの場所で撮影。草刈りされていませんでした(>_<)東京へリポートの休憩所。また少しシフトダウンでガチャガチャ音するようになりました。前よりはマシなので少し様子見ながら走ろうと思います。つづく・・・。

完成写真のみですが、アラヤリム組み替えましたフリー側のスポーク長間違えたので2日掛けて完成させました😅

今日はお盆明けの為か？いつものメンバーで100km練👍今日はパナモリでいくことに👍みんなペーシングが上手くなって凄い👍あっという間に折り返しへ。エアロロードに囲まれてパナモリが目立つwwみんな平坦速い👍今日もあっという間に100km走り切れました👍お疲れ様でしたー！！Av.34.5km/hぐらいです。もう少ししたら涼しくなってくるかなー？さぁ来週はバーテープ巻こうww

2025年8月17日。夏休み最終日。リアディレーラーの再調整が終わったので走らせてみます。シフトアップダウンともに問題ありません。快調です(^▽^)/水元公園。メタセコイヤの森。サドルの色だったりステムだったり、不満点はあるのですが一応、完成です。また細かくイジるかもしれませんが、今回の走行で何もトラブルが出なかったので完成とさせていただきます。長い間、読んでくださった方。ありがとうございましたm(__)m

2025年8月14日。3回目の走行です。サドルなんですがSMPのテストサドルに戻しました。青いSMPは滑り台になってしまうので・・・。今日はディズニーをグルっと周るいつものコース。かなり前に購入したミノウラのマルチツール。これかなり便利なんです。このようにペダルの下に立てる事によってスタンドのないロードバイクを立てる事ができます。ちょっとした撮影にかなり便利なんです。それと「足」になってる2本の黒いプラスチックですが、じつはタイヤレバーとしても機能します。という事で普

2025年8月13日。試運転してみます。BBの動きスムーズになりました。オーバーホールして300km程走ったレ・マイヨSですが増えすぎたロードバイクを処分しようと思いこのレ・マイヨもその内の1台となりました。レ・マイヨRが完成したというも大きいです。元々、イタリアのエロイカを走るために購入しオーバーホールしました。イタリアのガイオーレまで持っていき、走り終えた後はイタリアに置いて来よう(販売するか譲渡する)という予定でした。ですが以前のようにイタリアとの仕

2025年8月13日。ペダリングしていてある一定の負荷をかけると、引っ掛かる感じがするのでクランクとボトムブラケットを確認します。コッタレスを使いクランクを脱着していきます。外れました。右側も脱着していきます。外れました。続いてボトムブラケットを脱着します。なんか回りが渋いです。玉押し調整したはずですが何かで締まり過ぎてしまったのかもしれません。オーバーホールしたばかりなのでキレイです。もう1度グリース塗って組んでいきます。玉押し調整も

2025年8月9日。バーテープ巻いてハンドルを5mm上げ、サドルをモゼールから移植し走ってみます。サドルを水平にしたんですが滑り台のように前に滑り落ちます(笑)なので前を少し上げました。元々自分にはサイズが小さいフレームなのでSMPのサドルは合わないかもしれません。しかし早朝は30℃行かないので走りやすいです。もう少し湿度が低いといいんですけどね。水元公園。メタセコイアの森。ここ日陰だしベンチもテーブルもあるのでお気に入りなんです。カラスもあまりいないですしね。(カラ

2025年8月8日。仮で装着していたチネリのバーテープを剥がして行きます。ハンドルを5mm上げ、アマゾンで購入したバーテープ巻いていきます。左側も巻いていきます。バーエンドキャップを装着します。これ、売ってそうで売ってないです(;∀;)仮で装着していたSMPのテストサドルを脱着します。モゼールからサドルを移植します。単に色で交換です(笑)ハンドルを5mm上げましたがワイヤーの長さが丁度良くなりました。つづく・・・・つづく・・・。