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今日のブログは、セレブ（部）品の取付け作業です！久しぶりにかなり低いお車ですコチラのお車にRCジョイント＆タイロッドエンドを玄武さんのに交換しました。バラす前はこんな感じを交換するとどんな感じになるのか？体感したこと無い人は想像もつなかいと思いますが、かなり違います。乗り心地・ハンドリング・走行性能どれを取っても良い方向に向かいますので超おすすめなアイテムです簡単に言うと3インチローダウンから1.5インチローダウンに戻したくらいの乗り心地等って言えば想像
まず気になったのはバンプステアバンプアウトするのでそこから修正しようかな？タイロッドのナックル側に1ミリスペーサーを入れるこれで取りあえずバンプステアは出なくなった次はキャンバーを見ようかな？見た感じキャンバーが強すぎるしな測ってみると10°近いロアアームの1ミリスペーサーを抜いてあるからアッパーアーム側も無しでちょうどいいかな？と思ったけどそうでもなかったみたいだまずは仕様変更前のアライメントに近い所に合わせてから始めたいもんですなアルミ製サスマウント#5(53.6~5
最近、弄りっぱなしのWPLC14✨️ですが、フロントリンケージも伸延しましたここまで弄ってきたら、やっぱりバンプステアの解消をしたくなりましたと、言う事でアクスルサーボマウントを手に入れ…ザックリとカットして無事、収まりましたもう少し、微調整が必要ですせっかくなので、フロントバンパー上のLEDバーライトもスイッチ点灯のアレンジ点灯付きの配線追加にしましたまだまだ、アップグレードは続きますパーツの入荷待ち中ですWPLJAPANC14WPL正規品
フロントはやっと完成(；´∀｀)アッカーマンとパンプステアは大体いいトコ出てそう(´∀｀)bｸﾞｯ!走ってみて微調整ですね🤔ロアアーム1mm伸ばしてナックルも1mmスペーサー追加でキングピンアングル0.7deg→2.1degリアセクションへ💨モーターマウント下の0.5mmスペーサーはGRK4のマウントへ変えるんで🤔もう無くす心配不要ε-(´∀｀*)ﾎｯリアサスマウントもGRK4から移植、こちらは樹脂Hアームなのでワイド化しませんでした。サスマウント下のスペーサーはフ
MD1.0のフロント触る(笑)好きやなぁ～アームの角度わかってたようでわかってなかった！？今もわかってない？知らんけどステア切った状態でパンプさせてもステアが動かなくなりましたコレ！来たんちゃうん!目覚めさせてくれたZXのおかげ！ついでにTT02も調整幅は少ないけどやれることをやりましたやっぱりコイツは時間かかるわ～(笑)次はGRK4やな(笑)覚えてる間にやろ
先日MSステアリングプレートに交換してからアッカーマンはどこかに行くしバンプステアも増えちゃいました。Hybrid零は素組でもパンプステアがなかなか消せませんでしたが色々やってみました😅まずは各部にスペーサー入れたりし突き出し量やピロボールの高さ変えたりして、どこがどう変化するかを確認。基本に忠実にアッパー、ロア、タイロッドの角度を全て水平に合わせても、沈み込むと角度がズレてパンプステアが発生🌀ナックルの上下にスペーサーの厚みを変えたりナックルのピロボールの高さを変えたりフルストロー
おは...じゃなくて、こんにちわわw今日はコースレイアウトが変更されたGサーキットさんに来ています。サムカワ☆スタイルは、この辺からスタートかな？からの大きい左コーナーを抜けたらフィニッシュの予定です。ということで、YD-2リヤモーターRSS仕様と向き合いたいと思います。既にアッカーマンやらバンプステアやら、次はギア比かな？気持ち良く走れるようにいろいろ弄りますよー
YouTube「まんまるさわちゃんねる」動画公開のお知らせです2022年9月27日（火）19時公開【バルクヘッド嵩上げ！】バンプステア解消実践編JUNKIES×KAMIKAZEカーボン製ダイレクトステア導入レポート「カーボン製ダイレクトステア」をSAKURAD5Sに導入した際に生じたバンプステアバンプステアを解消する対策としてJPUGさんが実行した「バルクヘッドの嵩上げ」を紹介させていただきます！なお、理論編と実践編に分けており、この動画は実践編の後編となります。
YouTube「まんまるさわちゃんねる」動画公開のお知らせです2022年9月16日（金）19時公開【バンプステア解消！】実践編JUNKIES×KAMIKAZEカーボン製ダイレクトステア導入レポート「カーボン製ダイレクトステア」をSAKURAD5Sに導入した際に生じたバンプステア鈍感な私には影響は感じられず絶好調！でしたが反響がありましたので、バンプステア解消に向けて対策に取り組みました！経過及び結果をレポートさせていただきます！
YouTube「まんまるさわちゃんねる」動画公開のお知らせです2022年9月9日（金）20時30分公開【バンプステア解消？】理論編JUNKIES×KAMIKAZEカーボン製ダイレクトステア導入レポート「カーボン製ダイレクトステア」をSAKURAD5Sに導入した際に生じたバンプステア鈍感な私には影響は感じられず絶好調！でしたが反響がありましたので、バンプステア解消に向けて対策に取り組みました！経過及び結果をレポートさせていただきます！
今日は朝イチ、6速ATFのチョイ替え作業からスタート約8リットルのうち3リットル約37.5％交換するだけなのですが、かなりフィーリングが変わるので交換されたお客様はかなり驚かれます。過去にかなり有名なオイルメーカーさんのATF交換をフルでやった人も数多くおみえになりますが、「交換したと思うから良くなったように思えるけど変わった感覚は正直ない」というのがほとんどの方の意見ですそんな経験がある人はルブロスのATFに交換しても「ホントに変わるの？」と疑問
ブログさぼってますねぇ～コンプリートカー製作に追われてまして毎日があっという間に過ぎております僕の主な仕事はブログだと自分では思っているのですが、そうもいかないのですスタッフ募集しておりますさて、昨日も朝からコンプリートカー製作しようと思っていたら、セレブ（部）品の取付があり、コンプリートカーの作業を止めて取付です先月も作業をさせていただいたKさま（三重県）来る度に乗り心地が良くなっていくと前回作業されてすぐに玄武さん・RCジョイント・タイロッドエ
毎度です。暖かくなってきましたね。いよいよ本格的にシーズン到来です。さて。今回は前回の予告通りトー角について。車体を真上から見た時の進行方向に対するタイヤの角度です。※画像はネットより拝借しました。トーインだと直進安定性が云々…と言われますが、フロントとリアでは意味合いが違うのでまずはフロントから。理論上は確かにトーインだと左右タイヤが車体の中心に向かっていこうとするので直進安定性は上がるのですが、実際はゼロからややアウトが基本です。僕はトーゼロからアウト4°(片側)まで試しま
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪新型コロナウィルスに伴い店内の消毒や従業員全員のマスク着用、またお客様方には入店時に消毒をご協力いただいておりますが皆様も手洗いうがいを徹底し、ウィルス拡散を防止しましょう！！ご予約いただく際も、お客様のご来店時間が極力被らないよう予定を組ませていただいておりますのでご理解いただけると幸いですm(__)mそれでは本日の話題ですがNOVEL新製品のご紹介(*^^)vありがたいことにエンジンマウントが発表直
と言うわけで、、、朝練のつもりが10時間のがっつりポテwww.で、引き続きアッカーマンと格闘っす(｀・ω・´)で、、、あとちょっとな直進からのターンインをなんとかしたいなぁ、、、と試行錯誤してみましたと言うわけで、、、まずは脚を動きやすくするために#450→#400にもどしてみた、、、オイルを柔らかくして、動かしやすくなったけど、ちがったら、、、これでない(´･_･`)、、んで、キャンバー角つけたら初期の応答性が向上？の記事見つけたので試してみたけどね、、、そしてら。またバン
台風の影響なのかな作業のキャンセルなどもあり今日は時間があります気温もそれほどまでに高く無いので過ごしやすいし作業しやすいこのままお盆が過ぎれば良いと思うのは僕だけじゃないはずですよねさて、昨日のジィジの作業ブログ書きましたが、ジィジが愛車で来てくれました今日は、ジィジの愛車に最近施された加工について書きたいと思います時間があるのと題材を昨日目のあたりにしたので久しぶりに”読んでも意味ないブログ”を書いてみたいと思います50系ハイラックスハイエースだとか
おはー週末のARCに備えて新たな仕様で挑むBD7RWDまず今まであまり出なかったハンチングを抑えるべく一年使ったステア周りのボールエンドを交換ついでにスライドラックのカラーをラジマニの黒いヤツからR31の白い純正に変更それと共に実用域で発生していたバンプステアを減らすために、バルクを削りラック3mm上げたんーラジまにの一体カラーの方が微妙にガタ少なかったかな？ノギスで外径測っても差は無かったんだけど、一体ならではの効果だろうか？ナックル周りは今まで逆トレールだったのを正トレ
昨日は一人でバンプステア試してましたバンプステアけっこう変わる❗気がする(笑)バンプアウトのが俺はよかったなステアがマイルドになった気がする❗(笑)バンプインはなんかドリフト中にカクカクする気がする❗(笑)あと真っ直ぐはバンプアウトのが加速いい気がする(笑)たぶん加速フロント持ち上がるトーアウトだったのがフロント持ち上がってトー0に近づいてフロントの抵抗が少なくなるって感じなのかな？YD-4乗りやすくなった～～YD-2も昨日部品買ったしもー少し
今日は休みいつもならこの時間帯は喫茶て……タイヤ屋さん(笑)けど今千葉に向けて電車に乗ってますめっちゃ久しぶりに乗ったけど…椅子硬くて腰にくるね俺のフルバケより硬いそして運賃970円高い(笑)なんか高校のときは950円だったよーな…まぁいいかでこの前言ってた送別会に行くんだが今日の主役は大阪人環状族じゃ～ないですよ(笑)あげるプレゼントはもうめんどくさいからこれにしましたどっちかで悩んで通天閣タワー(笑)個人的にはこっちのが…ただね…作るのめんどくさそうな
