バンスー駅

クルンテープ・アピワット中央駅でお沈没クルンテープ・アピワット中央駅（バンスー中央駅）KrungThepAphiwatCentralTerminalhttps://tokyo-airlines.com/bangkok/krung-thep-aphiwat.htmlクルンテープ・アピワット中央駅（バンスー）旅行記・ブログtokyo-airlines.com隣には駅。バンスーバンスージャンクション駅

9泊10日のタイ旅行の4日目昼から前記事(1日〜4日昼までの概略)成田発夜便で出発。翌深夜バンコク着。翌日疲れて1日休憩、3日目はバンコク観光(ワットドーンヤイ、ワットボート)。そして4日目(ソンクラン初日)に早起きしてナコンラーチャシーマーに鉄道移動を目指して、新バンスー駅に行ったけど、乗車券を売って貰えず、ファランポーン駅に戻るものの再び窓口で「今日の乗車券は売切れ」と断られてしまう。4日昼前(バンコクからナコンラーチャシーマーへ)ファランポーン駅も「当日の乗車券は売切れた」との

タイ国鉄のオンライン予約方法の方法を説明します。はじめに、Dticketのサイトを開きます。（タイ国鉄のWEBサイトですが、なかなか開かない時があります。そのうちサイトが開きますので、落ち着いてやってください）การรถไฟแห่งประเทศไทยdticket.railway.co.thバンコクからの場合は、クルンテープ・アピワット中央駅からが分かりやすいかと。kruと打ち込むと選択肢に出てきます。アユタヤもayu打ち込めば選択肢が出てきます。その次に日付を選択し

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回もバーンスー駅からホアランポーン駅までの写真をご紹介します。ここまで来ると間もなく終点ホアランポーン駅です。ホアランポーン駅構内には車両基地があります。GE製4000形ディーゼル機関車が入

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、バーンスー駅からホアランポーン駅までの写真をご紹介します。下の写真は、チットラッダ宮殿の東側に設けらた王室専用のチットラッダー駅です。一般人は立入禁止だそうです。ゼネラル・エレクトリック

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回はバーンスー駅からバンコク・ホアランポーン駅までの写真をご紹介します。下の写真はバーンスー駅です。バーンスー駅のとなりには大きな駅が工事中でした。この駅はクルンテープ・アピワット中央駅(Kru

巣蜜🍯の蜂蜜ハニーコム🍯ラマ9世駅直結のスーパーマーケットにて大きなモールセントラルロイヤルプロジェクトのジュースも売ってますロータスが今はテスコロータスでは無いのかなロータスのあるビル地下にはタイマッサージのお店があって興味津々買ったものをキャリーバッグに詰めてドンムアン空港へ向かいます国鉄に乗り換えますバンスー駅🚉🇯🇵🇹🇭合作の電車🚃バンスー駅構内🚉へ赤い電車ドンムアン空港✈️へ🚃電車に乗ってドンムアン空港駅に到着🚉空港チェックインカウンターのある場所迄歩き

タイ19日目(バンコク9日+ウドンタニ10日)今朝はバンコクで始まりましたが、また鉄路急行列車に9時間かけてウドンタニに帰って来ました。(朝から活気があります。バンコクは暑かった)本当は、早起きしてダム見学の観光列車に乗りたかったのですが、朝6時のファロンポーン発なのに朝起きた時点で既に出発後でした。第二案として、列車番号75の急行でウドンタニに帰る(丁度1/31の逆行程)方法でした。バンスー駅の急行発車は8時半過ぎなんでまだ間に合います。(本当に大きい新しいバンスー駅)十分

現地3日目。2回目の朝。相変わらずタイの夜明けは遅い。(相変わらず5時に起きてシャワーを浴びる)【ちょっと戻って1/16②】昨日タイ2日目の夕方、ちょっと苦労した。一昨日ahamoの海外利用が意外に役に立たない事もあって、実被害が出ない内にahamoを停める為、スワンナプーム到着早々に12月に買ったAISのプリペイドに課金して復活させました。昨日午前中にミンブリーでの宿題は終えて、疲れ果てて宿に戻って来ました。コンビニ弁当食べて昼寝すると元気が出て、宿付近の調査を兼ねて2台目の

一年ぶりのタイ旅行を南イサーンにしようかとバンコクまでのフライトを確定した後で、それがスリンのゾウ祭り17日－19日と重なることを知る。ならばと、11月17日バンコク着後そのままスリンへ向かうことにする。バンコクスはスワンナプーム夕方到着なので、その足でドンムアンに向かっても翌朝のフライトを予約することになる。夜行便の鉄道は既に満席。ならば、当然夜行バスとなる。タイの地方への旅行は、要領を得るとバスが便利。空港から直接モーチット（北）バスターミナルへ向かう。エアポートリンクで終

さて、帰国便の予約は6日目の夕方。5日目のスラタニからバンコクに戻るに、航空機を利用するか長距離バスにするか、旅情緒を味わうに鉄道にするかで迷う。飛行機ならスラタニにもう1泊かバンコクで1泊する必要がある。バスで南タイからバンコクまで乗ったことがないので経験としてはあり。まだ行ったことのない途中の町チュンポーンで１泊も良いかも。で、鉄道時間を調べると、なんと最終到着駅がバンスーンとある。バンスーンは新しいバンコク中央駅、でまだ利用したことがない。もともと鉄道の旅は好き、なら、バ

先日は3回目のワクチン接種のためにいつものバンスー駅に行ってきました🚃✨一時帰国を考えたとき陰性証明書がどうにも手間に感じてたところ…ワクチン３回接種すれば接種証明書で済むようになったということでさっそく会場に向かいましょう！予約無しの朝一で行ったので開場してるか不安でしたが…ちゃんと開いてたようで、人もほぼ居ないからサクサク受付したら直ぐにワクチンを打つことができました今回はファイザー接種で所要時間としては待機時間を除けば、15分もかからないで終わったので超スームズに対応して

この前の土日、バンコクはめずらしく肌寒かった。長袖パーカーを着たのは、この2年で初めてかも。もっとも暑いシーズンの4月なのに。歩いても汗をかかないしあわせ…。最高のお出かけ日和。ちょうどバンスー駅で、大きなBookフェアがあったので行ってきたよ。バンスー駅は、だだっ広い。幕張メッセ…とまではいかないけど、かなり大きな展示会ができるサイズだ。装飾がセンスよくてかわいいの。さまざまな書店のブースが一階と地下にズラリと並び、若者たちがたくさん集まっていた。タイ語で書かれた本がメインだ

昨日、下の子のコロナワクチン接種に行って来ました。年齢が１２歳に満たないので今まで受けることができませんでした。前に５〜１２歳の接種が承認され、一応、学校での集団接種には申し込んでいたのですが、全く目途は立たず。先生に聞いても、学校も政府からの連絡を待っている状態なので分からない…と。個人で接種に行きたい人は、行っても🆗とのこと。数日前、友達が電話をくれて、その人の知り合いの子どもがバンスー駅でウォークインで接種したらしいと教えてくれました。早速、夫にも伝えていろいろと調べてもらっ

こんにちは。1916年に竣工した、バンコク最大かつ最古のタイ国鉄「フアランポーン駅」。バンコクの有名な観光スポットのひとつとして、多くの人たちに親しまれてきた国鉄フアランポーン駅。タイ国鉄（SRT)の新たな都市鉄道・SRTレッドラインが今年11月にタイ国鉄の新駅・バンスー駅で営業運転を開始するのに合わせて、フアランポーン駅の閉鎖が決まっています。ドイツのフランクフルト駅をモデルにデザインされたと言われている、ドーム型の駅舎を目にしたことがある人も多いのではないでしょうか。私

バンコク都庁は都内のバンスー中央駅にある鉄道車両整備場と場内の寝台列車を新型コロナウイルス感染症の無症状者、軽症者の隔離施設に改装し、17日、運用を開始した。ベッド数は400。17日時点で、タイ全国で新型コロナ感染症で入院中（臨時病床を含む）は約21万人、人工呼吸器を装着している患者は1169人に上り、バンコク首都圏などで医療が逼迫している。（newsclip.be2021年8月18日00時32分）■海外ホテル予約は、最安、安心、何を基準に選ぶ？人気の7つの海外ホテル予約サイトを比

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2012年8月、タイバンコクに行きました。今回は、終着ファランポーン駅近くの写真をご紹介します。ヨーロッパ風のタイ国鉄の信号機。線路敷地内はこの辺りに住む人の生活道路になっていました。終点ファ

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2012年8月、タイバンコクに行きました。今回も、バーンスー駅からファランポーン駅までの写真をご紹介します。下の写真はバーンスー駅構内です。再びバーンスー駅に戻って来ました。間違いなく、今度はバ

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タイ運輸省サックサイアム・チットチョープ（SaksiamChidchob）大臣は、新たなバンコク中央駅となるバンスー駅が2021年11月に開通すると同時に、これまでのバンコク中央駅であるホアランポーン駅が閉鎖されることを確認しました。2月5日のTNAが伝えています。1月末に鉄道当局者は、2021年11月をもってホアランポーン駅を閉鎖することを発表。これまでホアランポーン駅は継続利用されると伝えられていたことから、タイ国鉄労働組合（SRWU）が反発していました。大臣は、ホアランポーン駅を閉

タイ国鉄(SRT)が何年か前から建設していたBangSueGrandStationの駅舎がほぼ完成したようです。ホアランポン駅と比べると、モダンで立派過ぎます。完成後は、長距離列車はここが始発駅になるそうで、現在のホアランポン駅は廃止になるようです。バンスーとホアランポンの間の国鉄路線も一度廃止になり、RedLineが延長されると思いますが、それまではMRTで来ないといけません。でも、MRTだとスクムビットやラチャダー経由なのですごく時間がかかりま