バルタイ調整

カチャカチャ音がしてたのに無視して走ってたエンジンの末路ですカムチェーンの下側のスライダーが折れてたので、バルタイが大きくずれてバルブにヒットしてコンロッドが曲がるほどのダメージです、クランク、シリンダーキットの両方の部品代を考えるとこのエンジンはご臨終です。数千円の部品のおかげで無駄な出費になるって事です。

エンジン割ってみたらオイルパンの底に破片が溜まってました右側がシリンダーの砕けた部分で左側はピストンの破片です細かくなった破片が内壁についていたのでオイル通路をなども洗浄してあげました、スクーターはトランスミッションがクランクケース内に無いので今回のような破損でも被害は少ないのが救いかな？ケース自体は破損してる所も見当たらないのでまだ使えるだろう。

GS400のキャブセッティングをはじめました。バルブタイミングの調整をしっかり行ったところ、特に高回転域にかけて濃くなりました。吸排気効率があがり小さいジェットでも効率よく多くのガソリンを使えるようになったようです。乗りながら徐々に燃調を絞っていった結果MJは10番ダウンとなりました。また、ニードルの位置も1番上へ変更。SJについては番手アップの#68です。CRキャブは取り付けたままSJを交換できるので助かります。空ぶかしはこんなイメージです。実走は吹け上がりが軽く鋭い加速に磨

暑さに耐えれずスポットクーラーを引っ張り出してきたピットで、車検整備や修理、厄介な作業も同時進行で進められてますが大汗掻いて扁平タイヤの交換作業してた一昔前に比べ比較的簡単に作業出来る便利な道具が色々有り使用してみると余りの便利さに開発したメーカーと道具に感動！！武田信玄の名言じゃないけど、困難に向き合う時、一生懸命だと何とかならないか？と考えに考え知恵やアイデアが出る、分からない時は、まづやってみて結果を検証する、こういう仕事はそんな積み重ねが大事です

以前ブログアップしたＥＫ９慣らし後のセッティングですある程度回せるところまで合わせたらバルブタイミングを調整していきます可変バルタイ付のエンジンであればパソコンで数値入力するだけですがＢ型エンジンはそうはいきませんねその都度スプロケで微調整しては点火時期調整そして計測を繰り返していきますインテークが決まったらエキゾーストエキゾーストが決まったら再びインテークを微調整してズレが無いか確認します。納得いくまで繰り返します汗最終的には気温２７度の中なかなかの数値となりました今

ECUセッティングをする時にバルブタイミングの調整は重要です可変バルブタイミング搭載のエンジンはECUのデーター変更でできますがそういうのが無いエンジンは調整式のカムスプロケに変更して少しずつ調整しながらベストなところに合わせていきますすごく地道な作業ですがすごく大切な作業ですいいとこ見つかると嬉しくなりますでは🖐️

お盆休み前に一度帰ってきたGT-R。道東ツー帰宅後にやっと乗れました。義父のお墓参りと…義母の病院面会へ白老〜登別へ。バルタイ変更始め色々調整しました。オーバーラップが広がって下からブーストが掛かりエンジンがビュンビュン回るイメージで嬉しい。楽しくてビュンビュンとエンジンを回して気持ちよくテストしてましたら…ボフッと懐かしい感覚が。😅はい！インタークーラーのパイプ抜けです。😱この時は支笏湖方面に居ましたが何とかPAへ。手持ちの工具でとりあえずパイプを付け直し…バンドを固

まーグレーな内容になると思いますので、ヤバいと思い次第フェードアウトして行くので、途中で音信が途絶えたら察してください。(⊙ꇴ⊙;)というわけで、前回の告知通りマズは手始めにカムを交換しました。ノーマルの圧縮比でどのくらい行けるのか、単純に興味があっただけなので、別に他意は有りません。シムの関係で、１度カム組んでおいた方が、後々やりやすいですしね。カムは。タケガワで出ているスポーツカム。(スポーツって何?)。とにかく3年箪笥で温めたおかげで程良く1万円ほど値上がりして、

おはよう御座います。昨日はキッチリとやりましたよ！そうあのボロいリフトアップした、ダッジバン…"(-""-)"ダッジバン詳細はここ！雨が降りそうでしたが、久しぶりにシャッター全開！ヤル気も全開！何時もの様にツールワゴンの工具を整理してから作業に取り掛かります。そもそも修理の発端は、こいつ！オルタネーターだったんです。詳細はここで！オルタのプーリーが滑って凄まじい異音からレッカー…(~_~メ)

BNR34東名ポンカムトラストT517Zタービン取り付け完成しました。やっぱりトラストパイピングかっこいい。http://street-special.com

BCNR33東名パワードポンカム取り付けバルタイ調整完成しました。エンジンルーム、室内、外装ピカピカhttp://street-special.com

スモールブロックシボレーV8エンジンでソリッドカム、ソリッドリフターでのバルタイ調整方法の動画です。ハイパフォーマンスカムの魅力は乾いたV8サウンドとレスポンス！それにはシムを使いクリアランスを必要とする少し違った調整が必要です。先々ソリッドカムによりV8を調整する際にご参考にして頂ければ嬉しいです。

こんにちは、花粉症ももう少しでお終いの季節です早く終わらないか待ち遠しいです。この間KeiさんがZに付いてる旧M3Rのマルケジーニのスプロケットハブ持って来て現行のマルケジーニ用のスプロケットが使える様に加工してーって事で加工です。ダイヤルゲージで芯出して、サクッと一周削って現行スプロケットが付く様になったので、ギア比の変更が容易になってめでたしって事でふと、このハブってアルミ？マグ？って話しになりました。前に自分用で使ってるダイシンのマグネシウムのエキセントリックカラー加工した事

BNR32はバルタイ調整が終わりました。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10：00～19：00

２０１９/１１/吉日宮城からITBちゃんとしゅんちゃんがMK2の車体を軽トラに積んでやってきた寝る時間も惜しんで来たと言う事でITBちゃんは早朝から晩酌の代わりこれがその車両エンジンがすっぽりと抜けている下準備は出来ていたので腰下を難なく載せたものの１０分この作業の為にヘッドは組んでいないヘッドを搭載したいのにITBちゃん買ったバックステップを付けたくて仕方がないウオタニも・・・・私の作業が出来ず邪魔（笑）ピックアップな

デモカーはエンジンも進んでます！東名カムシャフト取り付けして、ニスモタイミングベルトとHKSカムプーリー取り付け。バルタイ調整。レイマックス製カムカバーバッフルプレートも取り付け。もうすぐカムカバー取り付けです(^-^)

BNR34バルタイ調整も進んでいます。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10：00～19：00

BCNR33のエンジンはバルタイ調整中。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・第三木曜日営業時間10：00～19：00

今年最高記録でしたOHの32部品が揃ったので一気にやりますスライドプーリーが装着されていますが全く調整はなく付けただけの状態です戻り穴の加工といいこんな感じピストントップ確認からのバルタイ調整インテーク側OKエキゾースト側OKアウトレットのナットは緩み防止ナットを使用茶色く見えるのは錆びではなく焼き付き防止グリースです更にアウトレットにはバンテージ巻き付けエンジンルーム内の熱対策です載せて～下回り作業からの～いきなり出来上がり今回も滑らかな吹け具合で完璧です35エ

今日は毎年恒例のお店の前で夕方からBBQでした～鹿児島のお客さんからは芋焼酎のお届け感謝です仮設照明設置から仕込み準備からいろいろご協力いただきありがとうございました

HKSカムシャフトのシム調整が終わりました。カムオイルシールを交換。テンショナー・アイドラー・スプロケットも交換して、HKSカムプーリーを取り付けして、タイミングベルトを張って、バルタイ調整も、終わりました。カナザワさんの結晶塗装がとても綺麗ですね(^O^)/作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next

BNR32のバルタイ調整が、終わりました。タペットカバーパッキンを新品に交換して取り付け中です。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・第三木曜日営業時間10：00～19：00

HKSカムシャフト交換中のBNR32はシム調整を終わらせて、カムオイルシールを交換して、東名カムプーリーを取り付けし、タイミングベルトを取り付けして、只今バルタイ調整中です。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・第三木曜日営業時間10：