ブログ記事19件
軽自動車タントのバッテリーは新替えしたし、維持管理の方向性もみえてきましたさて、先日洗車や注油などをした1995年製造の中型2輪のバルカンⅡですが現状は、常時充電で、デサルフェーターの手当てもしています起動感触的には、チョークを引いて掛ければ問題なく、暖機すればエンジン回転数も1100ｒｐｍ位で安定してくれますただ、バッテリー交換したのは、もうだいぶ前のはず改めて、バッテリー、電装系のテストをしてみましたバッテリー型式：YTX12-BS電圧：12V容量：10Ah
久しぶりにバイクに乗って、島内を走っていてある漁港の広場が、ちょうど人目もなく、人様の迷惑にもならずにバイクの練習ができる広さなんじゃないかと思い30分ほど、ターンの練習をしてみましたやっぱりバイクの楽しさは、景観のいい場所での走行時の爽快感もありますがターン、旋回時のバイクを操作、操っているという感覚と、エンジン音でしょうか２気筒V型エンジンは、エンジンらしくて楽しいですKAWASAKIVULＣANⅡ400ｃｃ1995年製現走行距離約2万5千キロ撮影はINS
久しぶりにバイクのバルカンⅡを走らせますタコメータが上手く作動を確認ミラーとスマホの間にタコメータを設置していますついでにINSTA360X4のタンデムシート動画も追加バイクの調子も良し、動画もまずまずタコメータも、それほど存在感を示さず、こんなもんだろうなの出来栄え久々にバイクで走れて楽しかったです追記『チャリンコ（ダホンマリナー）の整備折り畳み自転車用キャリータイヤ破損修理』本日、清掃整備し終わったバイクで少し走ってみるつも
5日目にしてようやく整備が完了しました（´∀｀*）ｳﾌﾌエンジンキーに連動したサービス電源バイクのキー（メインスイッチ）に連動してON/OFFする「サービス電源（アクセサリー電源/ACC）」の取り出しは、バッテリー上がりを防ぐために必須のカスタムです色々取り出している12V電源で、サービス電源を確認12VとUSB電源取り出し用アダプタがこれに相当した配線であることが分かりましたまずは、ここからプラス線だけ分岐させて、黒のビニールテープで養生電源とアースは、タコメータとパルス
今日のメニューは、後輪周りの磨きと注油現状のバイクの外観はこんな感じオリジナルはこんな感じですバイク整備の3日目今日はジャッキをフレームの少し後ろに掛けて、後輪を浮かせます白い錆が出ているので、磨き、注油綺麗にとはいきませんが年代相応爺になれば、しわも出るし、しみも出る、年代相応ってことで、いわゆる経年にはありがちで、受け入れるしかありません広がらないように錆び落としして、防錆注油チェーンガード周り左右のリムとスポークをマザーのメタルポリッシュ
1995年製のカワサキバルカンⅡ製造から29年の古いバイク今年も車検の日が来た車検の期限は令和6年10月1日までだけど、小値賀の車は車検切れまで2ヵ月以内で受けられるらしい日中は糞暑いので、朝早めに起きて倉庫から出し、簡単な清掃、金属ポリッシュエンジンを掛け、調子を見るhttps://www.bikebros.co.jp/catalog/4/87_20/#spec_top元々の車体からシートとマフラーを交換しフォグランプ、ウインドシールドとシーシーバー、後部簡易荷台
車検は軽自動車のタントが終了して、次はバイクが完了3台目の普通自動車のプレサージュは入庫中。今回バルカンⅡはタイヤのスポークをステンレスにしてもらいました。これで結構時間がかかりました。1995年製のバルカンⅡ、オリジナルのメーカー純正品はとっくに製造中止。スポーク部材を切ってねじを切り、張り合わせる作業はバランスが取れないといけないので結構大変。フロント、リアともにステンレス。ニップルもステンレスただ、整備をしてくれた整備士が言うには、スポークは錆びないけど、ステンレスのニッ
ハーブルッコラ。予想より早く発芽、3月3日に種を蒔いて5日間でここまで育つとは。さっさとマルチの畝で空いているところに定植。春菊の畝の延長後は、様子を見ながら間引き。試験的に蒔いたので24セル分しかない。ちなみにマルチの下の雑草、可哀そうですが駆除。畑の中は雑草の種で一杯。時折、ミミズが見れました。適度に湿っていますし・・・・畑の土壌としては悪くないのかなと思います。午後は、バイク、カワサキバルカンⅡ400ｃｃの整備整備といっても、大したことが出来るわけはなく、スポ
愛車と言っても良いバルカンⅡ。カワサキの1995年式のVツイン400ｃｃ。マフラーのメンテナンス、といっても、バラシてカーボンを落とし、消音効果のためのステンレスタワシを新しいのと入れ替えるだけ。マフラーは純正でなく、スラッシュカットドラッグパイプマフラー。これが音も姿もカッコいいと思う。消音部はこんなのが中に入ってまして、インナーサイレンサーはグラスウール巻追加の消音用ステンレスタワシを入れておかないと、結構爆音。インナーサイレンサーを固定していたネジが固着してしまっていた
いつものように、早朝に近くの笛吹港の堤防へ今日は・・・5匹。(^^♪もらいカマス１匹、なんでも漁協に卸すのには傷があるから取ってくれないのであげるとのこと。33ｃｍ～30ｃｍの赤カマスです。常連さんと、プチ反省会2匹、4匹、5匹、6匹・・ちなみに、道具立ての紹介竿は・・・予備と併せて2本。ライントラブルとかトラブったら短期決戦なのですぐに交換です。振出し式のスピニングロッドアブガルシア(AbuGarcía)フレッシュ&ソルトウォーターロッドスピニ
いつものように、早朝に近くの笛吹港の堤防へ今日は・・・7匹。(^^♪もらいカマスなしの全部自分で釣りました。36ｃｍ～30ｃｍの赤カマスです。昨日のバイクでの斑島ショートツーリング動画12分。今回は、バイクの音を入れてみました。お終い。惣治のmyPickAmazon（アマゾン）[レッドウィングシューズ]ブーツ875OroUS9(27cm)40,000〜41,690円Amazon（アマゾン）[レッドウィングシュ
ガレージ倉庫の整理、オーディオ、ラジオ、テレビ、アマチュア無線機の整備もひと段落、畑の雑草もとりあえず刈り取った。いよいよ、バイク1台、車2台の整備・・・とはいっても洗車ですが。梅雨時期でもあり、晴れ間と遊びの合間。（´∀｀*）ｳﾌﾌ今日は、バイク。カワサキバルカンⅡ400ｃｃ1995年式サドルバックとシートを外し、ジャッキアップケルヒャ-の高圧洗浄機K5で水洗い。その後、タイヤを丹念にブラシュアップ。錆取り磨きはマザーズでメッキを丹念に磨きあげます。タイヤ
自動二輪の卒検、今日2時からということで、失敗したら後がないぞと、激を飛ばす。夕方に、合格しましたと連絡があり、明日は免許手続き、併せて、引っ越しに伴い不要になった本をBOOKOFFで処分するとのこと。月末までには、片づけも終わらせたい。22日から数回にわたり粗大ごみの処分が始まるので、息子に、東京を出るまでの予定を調整。確か、23日に大学の卒業式とかいっていたので、それで、親、保護者としての責任には区切りがつくかな。後は、息子の人生、自分で切り開いてもらうしかな
午前中は歯医者に行って、歯科治療。練習船を下船してから、ほぼ毎週土曜日に治療してもらっている。陸勤のありがたいことです。以前の乗船中は、いつも、歯科医から「今度いつ出港ですか」と問われ、それに合わせて出来うる治療をしてもらっていました。歯医者は、通常、痛くなって通うものだと思っていましたが、メンテナンスというか、今痛くなくても、将来的に大丈夫みたいにしてもらってきました。概ね、治療を要したり、差し歯等の交換は終わり、後は、虫歯になり易そうなところを手当てしてお終い。その後は、月に１回
予定通りバイクのユーザー車検のため、自宅を朝出発。結構渋滞していて、到着は受付開始の15分前。C棟で、用紙と印紙一式下さいというと、今回は前回より少し安いような気がした。目指す検査レーンは２番。今回のユーザー車検の費用これがすべて。前回は用紙代を取られたような気がしたが、今回は計上されていない。用紙に記入して（ボールペン書きと鉛筆書きがあるので要注意）、受付へ提出。ここで、ハプニング。自賠責の更新後の次期証書は持ってきていて提出していたのだけど、受付の方から「今現在有効
自動車や中型二輪等の「車検」、新車は3年だけど、以後確実に２年周期でやってくる。今月はバイクの車検の月、来月は車の車検の月・・・隔年とはいえ、出費が・・・痛い。ほぼ、放置で、整備・洗車と車検の為に維持しているような気がするけれど、手放せない。駐車場に置いてあるバイクのカバーを取り、整備点検に出せるだけの汚れを取る。1000時に持ち込みの予約をしていたので、スムーズに受付。特段の支障がなければ1300時位までには終わる予定とのこと。悪いところがあれば直してもらい、特段悪いところがな
高浜市S様バルカン４００納車整備進行中です！！前後タイヤ・チューブ交換・リアブレーキシュー交換から、バッテリー交換・プラグ・などの消耗品も同時交換させて頂き、キャブレターの清掃も完了致しました！！今週末の車検取得でございますので、全てを順調に進めさせて頂いております！！S様、楽しみにしていて下さいね！！↑↑↑当店は、エンジンが掛からなくても買い取りします↑↑↑↓↓↓当店メールアドレス↓↓↓star-craft@lapis.plala.
二年に一度の車検を機に見つかったバイクの前輪タイヤの亀裂（赤男爵の整備点検で指摘）、リムやスポークも酷い錆び・・・。前回かなりごしごし錆落とししたのに前より酷い状態。酷い錆びを落とす気にもなれず・・・。リムとスポークの部品取りにと、ヤフオクでバルカンⅡのフロントタイヤを6980円で落札。送料が2463円で9443円なり。福岡からの発送とか。落札した前輪タイヤが昨夜に到着したので、各サイズや程度の状態を確認し、適合性を確認。錆は多少あるものの十分綺麗。リムとスポークを使って、タイ
バイク（バルカンⅡ）の車検は最低限の状態で受験して、更新できたものの、ほぼ、放置状態のバイクは、タイヤも含め、劣化や錆が進み、課題はタイヤのリムとスポーク周りの錆。車体のそこかしこに錆・・・・。昨日と今日で錆落としと、メッキの磨き、タッチアップ。タンクは以前凹んでしまったタンクをヤフオクで程度の良いタンクに交換しているので。外すの簡単で、手入れしやすくなります。メッキ部分はマザーズマグ&アルミポリッシュで磨きます。タイヤにヒビが入っているのでタイヤ交換の発注はしたものの、前輪リ
