バニング

５か月あまりぶりで、オーストラリアに帰る。帰ったら何をするか、考えていて、そうだ、下着を買おう、と。日本のパンツはカラフルで、縁にレース様の飾りもついていて……サイズはなんだったかなあ、Mかなあ。思い出せなくて、古いパンツのラベルを見ると、「サイズ12」って。オーストラリアでは、そういうサイズの表し方が普通だったことを、まったく思い出せず。日本でも、昔は、服など「９号」とか言ってたけど、今はそういう言い方はしないで、S、M、Lなのか。

本日の営業は終了しました💈店の片付けやっちゃいます◯田家長男ご来店AZSバニング話しに華が咲きまくりオモロかった週末の奇祭はケガしないように

結果寝れずにオールで富士スピードウェイへ盆なのか道が地味に混んでるそこまで暑くならなかったのが幸いあ、でも1人だけ暑そうな人がいた。エコーちゃんｗぐでーーーんってなってた唯一撮った動画はコレだけｗ暖気の走行動画のみｗスープラはやはりかっこよい。マリーちゃん好きの僕にはたまらない1台さ、安全運転で帰りましょう。おしまい

このクオリティは凄すぎる…！🔥ド派手なハイエースバニングのラジコンが、もはや職人芸の域。外観の造り込みから細かいカスタムまで、制作者のヤンキー魂とこだわりが詰まりすぎてて見入っちゃいます。バニング世代もそうじゃない人も、男のロマンが詰まったカスタムをぜひチェックしてみて👇🎥動画はこちら：-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

今夜は地区夏祭りの反省会がありぶっこまねば…静岡県で有名看板車だったトイストーリー号が近所のヤードにひっそりと置かれていた岡◯！白井くん！情報AZS元々バニング乗りだったのでウズウズする気持ちもあるがフロント廻りのゴチャりが…ワイパーガードがデカいしフロントバンパー長すぎて車高落とせないのが残念かと思うのですアルピーヌジャパン号達はみんな何処に行ったのか？花◯さんのポケモン号の3リッターターボ車なら考えるけど…関西のデカい倉庫に並べて保管されているのかな？全国の有名車はどこにある

熱中症警戒アラート界隈使い方は違うかっクソ暑過ぎて…滅っこのほうがまだ分かりやすくエエなそんなオッサンまっしぐらなファーストはパジェロミニのルーフとアクアのサフ研ぎ＆足付けで水仕事この後、ドアハンドルも外します今日はまた遠いところ岡山よりYくんリヤゲート修正その他諸々完了納車今回も手土産にご当地物頂きまだ後日旬のモノも手配済みとか毎度色々とありがとうございますまた御用命お待ちしております脚立の上り下りはやっぱキツいリハビリに…ならんよな、やっぱ仕事終わりの帰り道、

こんばんは🌠😄7月17日（金）仕事はお休みやったんで岡山県の方へ行ってました…🚗【R2バイパス】加古川バイパス↓姫路バイパス↓太子竜野バイパス↓R2を走って行き…🚗やっぱりこちらに引き込まれるオッサンです…😁TRACKSTOP「TURN」この日はセルシオ君ではなく我が家の1stカーであるルークスちゃんでした…🤗若い頃の運転手時代キャラバン、ハイエース乗っとる時期のバニング時代休みの日に何も用事とか無かったらドライブがてらに来とったなぁ〜😁いろんなグループ

週末土曜日、朝から張り切って暑い今日も最高に汗かいたでようやくバニングの作業も終わってさすがに作業場内を陣取ったままでは他の作業が出来んし、駐車場に…入れたこれでよぅ入ってくれたわ汚く散らかりまくった作業場内を清掃しやっとこさ入庫車2台に掛かれるアクアは素人修理痕の修正前にw缶スプレーであろう塗料を丁寧に除去パッと見は分かりにくいけど擦り傷と軽い凹みから直そか業者様からのパジェロミニはルーフ修理で経年劣化の塗装面はそれなりに酷く研磨して下地を作っていきまっせなかなか

ヤバい…汗が尋常ぢゃない今年こそはお腹回りシュっとするかもその汗の原因はバフ掛け作業埃取りの水研ぎ含め、ここからのバフは時間帯もガッツリ日中の作業になり超汗だくやしポリッシャーも10分で熱々🔥身体も機械も冷ましながらのゲート磨きはこれだけ暑いのに硬化があとちょいで明日には仕上げれそうかなバフ作業はなかなか腰にも来るわ…

セミがしっかり鳴き出したなこの時期になると花火大会も増え家に帰ったらまだ少し明るいうちから花火が上がってるのを見ました大きい花火大会も良いんやけど自分は人混みが嫌やし、家から見えるごじんまりとした地元のでエエかな連日猛暑の作業場内でエアーブラシも最後の雰囲気出しを描き加えて完了そのままの勢いでクリヤー投入気温が高いと硬化が早すぎて…………滅っちゃうちゃう上手くいってます本日整備屋さんから修理車輌入庫でまたバタバタになって来た〜

夏っ…って感じでんなぁ🌻県内は熱中症警戒アラート出てるし水分補給はいつもより多めにバニングのエアーブラシ修正ですサフの境目を一旦ボディカラーで消して背景の再現では慎重に色合わせてボカし帯の形に白入れをしていきます元の雰囲気を見直しながら濃淡を付け違和感なく再現していきますって簡単な様で超緊張しますわ明日にはクリヤーに入れそうまた案件が入ってくるので…焦るわ

猛暑日はさすがにキツいな何をするにもすぐ汗出てくるし…仕事は仕事、やる事やらねば昨日足らずのウインカー線を根元を緩めて無理せず慎重に手繰り寄せ右手側のパーツも完璧に取付完了やでオーナーのポジションとは違うやろうけどこんなもんかなって位置で一旦固定🔧シートが仕上がって来たら再調整しよかバニングはペイント用の足付けして半開けでの養生はかなりややこしかった養生の時はスポットクーラー止めるからめちゃくちゃ汗だくになったわ明日から修正ペイント入ります1番高い気温の時間帯で作業場

新たな週明け、日に日に気温上昇チウ週の後半は酷暑日の予報やし気を付けて過ごしたってや〜週末に続けてハーレーのハンドル作業🔧昼前に現場帰りの後輩Ｔが寄ってライト調整のちょい作業しに来ましたついでに外れた元ハンドルお持ち帰り残り頑張って進めるわ〜新たなハンドルバーの中に配線を通す作業Ｔが来てる時に左手側はわりとすぐ通り朝からやってた右手側は超大苦戦下に落ちてるマスキングが物語ってるけど夕方まで掛かってなんとか通っただいぶ汗かいたで、ホンマにそこから車体に戻し固定してしっ

そろそろ汗をかくのが気持ち良い感じになって来た徐々に暑さにも慣れていかんとなこのバニングのエアーブラシって2008年に描いた作品で既に18年が経過し窓埋めなんかはそれ以前なので1996年の新車当時となると…30年窓埋めのパテ割れも何度か修正して来たけど最近、経年劣化で細かい割れが多くなり同時にエアーブラシのクリヤー浮きも…左側面は今年一気に傷みが進んで応急処置でクリヤー塗料を刷毛塗り範囲も広すぎて修正レベルぢゃなくパテ割れもブラシも直すと半分レストア消すよりマシか…も

まだ緩めな夏の天候やけどしっかり汗かくようになって来た午前チウにご来店は10数年振りのご依頼で修理ついでにある事をするKさんまた頑張らせて頂きますね少しお時間だけご了承下さいハーレー乗り後輩Ｔ来店からハンドル入荷初の作業、合間見てやってみるわな分からんかったら…Fさんに聞きま😏バニングのパテを面出しして養生からサフ仕上げまで完了しましたカーボンパーツは少し気泡凹みが残り削り過ぎに気を付けて再度足付けから再度クリヤーで仕上げましたたぶん土曜日納品いけるかもよ夕方の突然

今年は本来通りの梅雨やったけど今日梅雨明け宣言が出て夏本番に30℃超えると作業場内は35℃でさすがに汗をよぅかきまっさバニングのリヤゲート割れの修正は錆除去の範囲は思ったより拡がり良い所で止めて強化パテ投入ほぼ面になるまで強化パテを繰り返し面出し用の中間パテまで投入完了先日お預かりのドライカーボンパーツをしっかり表面の足付けを行い気泡ホールが出やすいカーボンやからしっかり分厚めに塗り上げました上手くおさまってくれるかな今日からバレーボールネーションズリーグで面白い番

今日までかな、梅雨らしい天気って言うても昼頃軽い雨が降って気温もそれほど高くなかったそういや今日は七夕やねんな🎋天の川見れたら願い事でもしてみる朝イチ出勤前に業者様へ寄り装飾品のお届け致しました取付されたら見に行ってみよかなありがとうございました〜バニングのパワーウインドウ不良はリレーが見つかるまでってよりも使い勝手が悪いやろうし、荒業やけど上下の切替スイッチを組みました🔧楽勝や思ったらややこしかったわ今回の本題はリヤゲートのヒビ割れまたまぁまぁ長いし錆も出てるし…

晴れると気温も上がって夏本番はまだまだこれからやで長く掛かった100系ハイエースも洗車して事故の際に内装にガラスが散ってその清掃にそこそこ時間掛かったけど昼過ぎに業者様の引き取りで納車完了業者様もすごい喜んで頂きました範囲が広く長らく掛かりましたがなかなか綺麗に仕上がったと思うなまた宜しくお願いします引き続きコチラも進めますね段取りは終わったし明日塗るかなまた１年振りにご来店は岡山のYくん事故渋滞などあり、着は19時頃ウチもかなりお待ち頂きすいませんでした度々修理し

皆様ご苦労様です!!『ブログ見てますよ〜』『更新を楽しみにしてます』『ブログ見てご連絡致しました』と、色んなお声を頂きます🙏☺️ありがとう御座います🙏☺️🙏まぁこのブログは、記録として書いてるだけなんですが、見て頂けてるなら良かったです。はぃm(__)mさてナフサの影響はありますが…ワタクシは前々から在庫管理をしてまして!!在庫補充をしながらやってます!!って事は、メインが無くなったら頼むではなく、在庫見て発注ってやり方なのです。しかし今の現状は発注して1ヶ月半は入って

おはこんにちは。どうも僕です。渋いキャラシリーズ。今回取り上げるのは、👉サウス・バニング大尉である。『機動戦士ガンダム0083STARDUSTMEMORY』に登場した、連邦軍のベテラン兵士。正直、0083を初めて見た時。ガトー。GP02。デンドロビウム。そっちに目が行っていた。しかし大人になると、妙にバニング大尉が刺さる。派手ではない。ニュータイプでもない。特別なエースでもない。でも、異常に頼れる。今回は、・バニング大尉とは何者か・有名なセリフ

機甲界ガリアン第８話マーダルの告発マーダル軍の白い谷への進軍の裏をかいて採掘場で暴れたガリアンしかし、ハイ・シャルタッドの妨害で脱出し損ねたガリアンのジョジョたちは重射兵の一斉攻撃で足止め状態こういう時バカが、出てきて名誉とかバーン・バニングスみたいなこと言うキリコとの一騎打ちは標的にされて負傷したガリアンガリアンの修復は白い谷でしかできないMODEROID機甲界ガリアンザウエルプラモデル[グッドスマイルカンパニー]【送料無料】《

＜２０２４年３月１２日＞アムステルダムの「オランダ国立美術館」めぐり。階段を昇って２階へ上がり、この美術館の代表的収蔵品レンブラント作「夜警」を見ました。正式名は「フランス・バニング・コック隊長とウィレム・ファン・ライテンブルフ副隊長の市警団」といい、夜ではなく昼の様子を描いた作品です。何と絵は外されて修復中でした。こんな風に大掛かりな形になっています。向こう側の大作が見えていました。本来はここの壁に掛けられていたものと思われます。ミニサイズの模写作品も展示

「全長12メートルのハイエースって…!?」東京オートサロン史上“最長”の怪物がコイツだ!!|Motor-Fan[モーターファン]自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム12mの巨体でもまさかの自走移動が可能!?バニングという枠を超越したフルカスタムハイエースが登場！全長12m、横幅2m49cm、全高4m、車重3.5トンオーバー…。もはや、建造物と言えるほどの壮大なスケールである。[…]motor-fan.jpこのノーズは新幹線も真っ青ですな。愛知の片田舎に、この正月「

家のクリスマスライト🎄やりはじめたら楽しくなってウーリーでまだ半額だったので買いに走った🟦の入れ物はバニングスで買った🔌のもの🟢のはウーリーで買ったソーラーで電気貯めるもの夏のクリスマスう〜んって思ってたけど日照時間長くてソーラー電池の稼働がすごい昨日は夕方から追加で設置しました大変だったけど楽しい『うちのクリスマスライト2025年』クリスマスまで後2週間毎日暑くて気が滅入ってます少しでも楽しくなるように今年は庭のクリスマスライト始めました最初はバニングスでコンセプトタイプの外

作品紹介です・・・懐かしのシティバニングも！！Ｙ３１はシブイ！！ブルーバードも懐かし！！その２につづく？？

Mくん！ご来店ありがとうございました💈トークも盛りっと電飾チャカンチャカンで気をつけて帰ってね店の片付けやっちゃいます

おはようございます☀エアーブラシアート佐藤です。今回はトヨタハイエースバニングクレヨンしんちゃん号のブログです😊ラジエータークーラント漏れの為、自走出来ず積載車手配にてお引き取りに行きました。８月下旬だったかな？🤔修理、整備、継続車検は友人の整備工場へ頼みました。ワタクシはフロントバンパーの修理御依頼でお持ち帰り💪全体7割程のゲルコート割れ確認直さないと塗装すら出来ないのでマイナスに削りファイバー作業へマイナスに削りファイバー貼りまして研ぎつけへ問題はカラーデータ無し

ダンバインの、バーン・バニングスの声が、どこかで聞いたことある声だなと思ってたら、、、↑この人バジリスクの天膳の声と同じ人でしたどちらも、速水奨さんです渋くていい声だよね〰️

仕事終わって帰宅🏠どうもたすくです🙇‍♂️2日ぶりにご飯食べました…ホントは食べる気なかったんですが方々から怒られそうだったんで😓それはさておき、今日のカスジャもモリモリだった様ですね✨オイラはしばらく火曜は仕事…明後日がオフクロの病院に顔出さなきゃなんで、久しぶりの木夜にちょろっと顔出し出来ればなんて思ってます。SD3.0とMD3.0星宮さんからもツッコまれましたが、こんだけコンペシャーシ集めてどうすんでしょう…🙄SD2.0はというと、フロントナックルにジャイロ、アンプを剥ぎ

長らく長らくお待たせしておりますがいよいよフィニッシュに近づいて来ましたリヤマッド左右、サイドステップの仕上げにパテ入れては削りを相変わらず繰り返しサフェーサーまで入りました明日乾いて多少引けると思うので凸凹を拾い、仕上げます取り付け問題なければいよいよオールペン作業にはいりますパテの乾く時間にフュージョンを始めました久しぶりにばらすのですが思いだし思いだし側ペン始めますつづく