バイク業界

マジカルレーシングのデモ車のRVF（NC35）を見てそのカラーリングについ私などは喜んでしまうんだが、RC213V-Sの純正カラーといい何故に1984年なんだろう？今からちょうど40年前が強烈に焼きついてる世代‥‥‥今のバイク業界が狙ってるのって50代後半とか還暦前後あたりなんだろか？

通勤も寒くなるだろうし工場作も寒いだろう思い電熱ジャケットを会社支給しました。喜んで使ってるけど家に忘れてくることもあったりしてますがそれは本人の問題で・・・大切に使うことだけ頭の片隅において貰えればと思ってます。いかんせんウチの従業員、破壊王なので(^^;)僕も買いましたが真冬は暖かいですね。作業中は逆に暑かったりもします。最近の電熱系はずいぶん良くなりました。今期はもう少しで暖かくなってくるので来期は電熱ズボン系を探してみようかな？もちろんインナーで。噂に依ればちゃんとし

バイク歴40年にして初めて経験した2ストバイクでしかも昭和44年製というレトロすぎるバイク、、去年11月以来1か月20日ぶりに始動した時は気温も低い事も相まって20回のキックが必要だった、、途中2回、プラグ被り対策で休憩したので始動まで随分長く感じた、、さて今日は前回乗車より1ヶ月弱、、気温は6℃、、先ず深呼吸してキャブにガソリンが送りこまれる想像をして空キック2回、、CDIに電圧が蓄積されたイメージをして蹴り下ろす、、今日は6回目で

12/2でなくなってしまう浅草の焼き肉屋さん陽子ちゃんけら携帯受け取ってから浅草へ浅草路地裏焼き肉街20人以上が集結写真、出せない人もたくさんバイク界の人々ジャージャー麺TAGOSの社長田子さんケイファクトリーの写真さま桑原さんママ、娘さまお世話になりました杉本さんに月岡さん探せば、いろんな人いるよ〜カドヤ3代目深野さんスナックファイテンバイク業界人御用達？浅草一休マッサージ？まるで、海外でした桑原さん本当にありがとうございました

バイク業界の大きな波といえば、ここ10年は、レッドバロンの動きがある。全国チェーン店ゆえに、全国一周の際には、3,000km毎のオイル交換が容易になった。オイルリザーブシステムで、(助かったぁ…。）道中での支払いが発生せずに済むし。何となく、道中の余裕が出たことを覚えている。休憩場所に、レッドバロンを選択して、掘出し物がないか見て回ったものだ。カタナの前の、GSX-R1100'92は、函館のレッドバロンにあったものだ。北海道のバイクって、冬場乗れないので、且つ、室内保管

普段は、福山理子のカブカブさんメンバーの方々、おーめで吉本興業さんのしもにーのお店へいつの間にか大人数初めての方も、カブカブグループ入りいつも、なかなかバイクで飲めないしお金いつも使えず恐縮してたからまず最初に気になったのがわんわんの声ですなんと4ヶ月も新人さんななちゃんですあたしの予想だと娘さんがニコちゃんだから2と5を足して7なのかなぁって感じ可愛い働くしもにーさんしもにー玉気になる、ななちゃん可愛すぎるみんなで、しもにーを撮る加藤ノブキ

まだまだつづきますよいまさらモーターサイクルショー今回は、ウェルカムライダースおがのさんと全国オートバイ協同組合連合会さん一番の目的は柴田直美さんに会いたいでしたが始めいなくて、あわあわしたわあたしの居る、Indianmotercycleさんのブースにもそのあといらっしゃって下さいました調べたら、ここにもいまさら〜とかのやってるやだあ〜福山理子『いまさら小鹿野』わあ、いまさらごめんねペットの里の募金していただいたのはあげたのにhttps://ameblo.jp

年齢性別問わず人気急上昇､原付二種が売れる訳活況のバイク業界を牽引､小排気量の魅力とは年齢性別問わず人気急上昇､原付二種が売れる訳|2輪車最近よく見かけるようになったのが原付二種（第二種原動機付自転車）のバイクだ。排気量が50ccを超え125cc以下までのモデルであるが、街中はもちろん、郊外でもツーリングをするライダーにかなり頻繁に出会うよう…toyokeizai.net

おはようございます。ロシアが日本に矛先を向けてくることも考えられる今日この頃いま日本と国民を守れる政治家は皆無と言ってもいいでしょ↑この方々ロシアが北から日本に攻めてきたらどーします？さて昨日朝のNHKこれ、もう一年くらい前からこの状況なのに今さら報道していますバイク業界はまだウハウハですねあ、クルマ業界もそうですね私の近所のハーレーショップは忙しい上にメカニックさん不足で瀕死になっていますバイクの高速料金の値下げとトライクの最高速度を100キロにしやがれ❗

連休二日目・・・・当初サーキットへイクかなぁ、って言ってたのが急遽取りやめ・・・となったので予定無くなってウダウダしてたら昼過ぎちゃってた・・・・久しぶりにでも顔出すかぁ、とバイク業界離れて他業種始めたバイク業界時代の上司をおちょくりに（←？）豊中へ。ガチでおちょくってただけなんですけどね（素）そして・・・帰宅後にワタシがバイクで走り出した16歳時に知り合ったヒトと連絡ついた・・・・25年ぶり？相手も相変わらず乗ってるっぽい・・・しかもYoutubeでライテクうんちく語ってるとは

z900RSがとてつもなく汚いものに見えてきちゃったよ・・・。

本日は１日だけ夏休みをいただいて、比較的近場を散策へMT-01は車検&バージョンアップ作業中でショップに入っているから、XR100Rで朝９時に自宅を出撃！目指すは飯能市近辺の山んなかです。自宅を出て20分ほど、狭山環状有料道路を使って日高市へこの道は有料ですが、原付は20円とお得な通行料！この周辺は国道１６号や入間川が通っているため、このルートを使うと効率が良い！でも、今年の7/28から無料開放と記載してありました。建設費の償還が済んだのでしょうね。自宅で出て１時間ほどで鎌北湖の駐

私、分からないことは正直に分からないと申し上げて質問をいたします。これは仕事でもプライベートでも同様です。もちろん、大好きなバイクに関わることでも、知ったかぶりはせずに分からないことは質問をします。ところが、バイク関連の事柄はプロと呼ばれる方々に質問しても明確な答えが出ないことが多く、その多くは最終的に自己責任で片付けられます。サーキットを走るような場合は尚更その傾向が強いと思います。例えば、先日投稿したミシュランパワーカップ２のアブレーションの件。ミシュランの公式HPでもサーキ

大佐のメカです(爆)。今日は昨年暮れに行った大佐の愛機(車検)で使用するSTD型キャブレター改のバルブシート(VS)交換作業について簡略的に御紹介させて頂きます。では早速いきなりですが..↓VSにM6タップをブチ込んでます、VS死亡確定！過去のTV番組的表現ですが..これでSTDバルブシートには戻れません(笑)。*タップの深さは底着き止りでOKですM6タップはNS400R.NS250.＆87’～93’NSR250までは共通で使用出来ます。キャブ型式で言う

今日も曇天スタート。午前中は会社へ向かい、野暮な仕事を片付け、お昼を迎えると当時に帰路へ。特に今日は（今日も？）用事も無いので、ゆっくりと過ごします。先ずは、たるんだ体にムチを入れる為、いつものジムで一汗。シャワーで汗を流し、さて・・・何しようか？そうだ、以前ブログでも紹介した気になるバイクを見て、目の保養をしよう。（笑）最寄りのディーラーへ到着隣には当然？店内に入って物色開始、と思いきや、店員さんが

な、福山理子さん呼ばれて浅草のスナックにやってきました〜梨本圭さん、北川圭一さんK’s社長断るとか無理無理

でした場所は、六本木ヒルズの49階おしゃれ〜東京タワー見えるし🗼かっこいいバイクがずらり峰不二子が載ってそうだよねこれ、あたしタイプでしたかなり好きな形FTR1200S192万円也かっこいいなあバイカーズパラダイスの加藤稔さん上野さんケニー佐川さんMCシモさんかわいいかわいい多聞ちゃん大好きな守田二草さんバイク業界の面白い人にたくさん、今宵もお会いできましたこばゆりさんも来てたり風間深志さん、風間晋ノ介くん楽しい夜になりました帰りは広尾でハンバ

皆様こんにちは！パドック営業五條です。当店パドックで大盛況の「ＣＲ－１ガラスコーティング」、当店では”ほぼ全てのご契約者の方が施工依頼”していただき、誠にありがとうございます。そのCR-1ですが、当店は昨年の実績で日本１位をとらせていただきました。日本全国に１２４店舗もCR-1プロショップがある中の１位、誠にありがとうございます！本題に入ります。実は全国に１２４店舗あるCR-1プロショップの中で、実績はもちろん、技術面もTOPしかなれない日本全国に１０店舗しかいない

サブスクリプションサービス？ヤマハ発動機が始めた新サービス「月極ライダー」トヨタが先ごろ発表したKINTOの二輪車版こちら二輪版では新車ではなく中古車。どういうウェーブが、興りそう？げっきょくではなくつきぎめライダー。今後が楽しみですね。埼玉の方々楽しんでください！個人的には今のところよく理解できてません。。。現状のレンタルバイクでもいいのかなぁ。。。

しゅうまつの夜、みなさまいかがお過ごしですか？現在時刻、23時過ぎ、、、ブログ更新土曜日ギリギリタイムです(^^;今週、ついに愛知も梅雨入りしてしまいました、、、紫陽花も、なんだか喜んでいるような？昨夜はびっくりするような土砂降りの雨が降りましたが今日は1日良いお天気でした(^^)こんな日はバイク乗りたい！と思ったのですがココ数週間、土日に出かけることが続いていたのとまた明日から梅雨空との予報だったので今日は一日中、うちの片付けやら洗濯やらをしておりました。やらな

恐れていた事が起きた。前々から問題のある社員対外的には仕事は、自分ルールがある奴自分のルールに合わない奴は見下す年上でも関係ない。そのくせ上(役員)にはゴマをする当然上司の俺にも役員同席の社員面談でいわゆる被害者やだめ社員の直属の幹部から奴の日頃の素行や言われた事での訴えがあった。当然役員も聞いておりどう対処するのかを問うと俺が話していくと、、、、それからすこしして言ってくれたのかを訪ねると言ったと、、言う役員でも変わってないですよ？と言うと、こういうことは酒で

中野真矢さんを応援！の、イヌメンZさまあたしの絶賛片思い中のZさまですが、中野真矢さんとTRIUMPHブースに来てくれたの真矢さんにべったりと少し寂しかったんだあいや、ほんとは、いっぱいイケメン2人とスリーショットし、しあわせ過ぎるう、嬉しいお2人ともお忙しい中、ありがとうございました。ありがとうございますだって、大阪モーターサイクルショーではラブラブラブラブらぶらぶ時間があると、あたしは、4階のTRIUMPHさんでも、１階のZさまのもとへ本田恵子先生と

１月１１日は鏡開き。バイク屋を営んでいたときは毎年お汁粉を振る舞っておりました。ちゃんとね、餡から作成！お餅もご近所の和菓子屋さんでついてもらったのを年末から飾ってそれをお汁粉に入れていただきましたよ。うち流は鏡開きが金槌だけでなくて、ドライバーも使うところかな（笑）トンカチだけで簡単にバラバラになるようなもんじゃございませんでしたよ。毎年恒例の行事っていうのは大変でもありますけれど、なんだか季節感もあり生活のメリハリもありでいいところも沢山あったなあと今年は感慨深く

シンガポールに住んでいると普通に見かけるインドバイク。世界的に400cc以下スポーツで注目されたKTMRC250/390の生産拠点かつKTMの株主であるBajajは、かなり良いところまできてるなぁ〜と感じています。自己ブランドのPulserはまだしも「KTMRC&Duke250/390」は同クラスでちょっと憧れるレベルのバイクになり、昔の台湾メーカーのスクーターOEMがキムコなどを育んだ時の様な、いやそれ以上の勢いを感じます。インドってその辺りの「海外企業の実(経営)をとる」強かさ(

当社キズキではＤＵＣＡＴＩセールススタッフを募集しております。是非とも一緒に働きませんか？人と話すのが好きな方、バイクが好きな方あなたの能力を当社で発揮しませんか？？バイクに乗る楽しみを提案し、ＤＵＣＡＴＩに乗る方を一緒に増やしていきましょう！オートバイ業界未経験者歓迎！販売員経験者優遇いたします。ＤＵＣＡＴＩやオートバイの知識は最初は必要ありません。お客様とコミニュケーションが取れる方をお待ちしております。条件は面接の上決定します。詳しくは下記リンクをご覧の上、お問い合わせ

カラッと晴れてますが、北風が。。。そんな中持込カートの方々にご来場いただいておりますm(__)m風が強いのでカピカピになった『ピーピーバンド』を交換。それと、新たなスポンジカバー広告を掲載していただける企業様が！ありがとうございます。コースが空く時間帯に交換します(^o^)／↓ご興味のある企業様はお気軽にぜひお問い合わせください。http://www.akigase.co.jp/enterprise/コースサイドのスポンジカバーに広告が入