バイクモデル

今日はお袋の快気祝いで昼から焼肉行って腹一杯^_^ヨンフォア行きます〜内部の構造まで再現されてます蓋して接着見えなくなるんですけどw内部の塗り分けガン無視してますコレはアオシマさんのこだわり？キャブも細かなパーツ多数こりゃ〜今まで作ったバイクモデルで1番面倒くさいっすwではここまで〜青島文化教材社(AOSHIMA)ザ☆バイクシリーズ1/12ホンダCB400FOUR'74プラモデルAmazon（アマゾン）

MCC3、ニューカタナの続きです。デカール乾燥後、クリアーを塗りました。作成した自作デカールですが、クリアに負けることも無く無事でした。それは良かったのですが、リトラクタブルを開けたときに、縁が引っ掛かってクリアが剥げてしまいました😢削れた部分にクリアーを筆塗りで盛って、補修しました。なんとか、いい感じに補修出来ました😅隙間も調整して、開閉も問題無しです。その他、ハンドルと…バッテリーを塗りました😊ミラーとライトを着けてみました。カッコいいです😄現在の進捗です。10月中には

1/8ナガノHONDACB750Fのリアサスペンションは見ての通り、スプリングも全て一体型のモノです。さすがにコレはなんとかしたいので・・・メッキを落として軸は1.5mmの洋白線、下部は３ｍｍプラパイプを軸に入れます。スプリングは0.8mm洋白線を3mmプラ棒に巻いて作ります。1.0mm位が良いのですが硬くて巻けませんでした(*´Д｀)各パーツを塗装して右左の向きと長さに十分注意して組みます。リアサスペンションの完成です。エンジンをフレームに積みます

1/9イタレリハーレーWLA750のエンジンをフレームに搭載します。WLA750のフレームはシングルクレードルなのでエンジン単体を積むのは少々不安定です。接着ポイントも3か所あるだけです。エンジン下回りのパーツも同時に組んでしまいます。クラッチケースカバーを嵌めようとすると微妙に隙間が開きます。後付けしたビスの頭が当たっているようです。当該ビスをカットしてケースを接着します。ようやくエンジンがフレームに収まりました(^^)/

さぁ、デカール貼りの続きです昨日はベースのカラーが出来たので他のパーツやスポンサーデカールを貼ります（昨日のです）このように仕上げます他のカウリングにもデカールラインがつながるようにバランスを見ながら貼り付けます今日はこの状態でしっかり乾燥させます！バイクモデルは空力を考慮して曲面がおおく平面デカールをボディの曲面に歪みやシワが出来ないようにデカール軟化剤を塗りながら破れないようにゆっくりとなじまして貼りますこれがなかなか大変なのです！(;^_^Aさて、明

1/9イタレリハーレーWLA750のサーキットブレイカーをシルクピン、真鍮線等で情報量を増やして白、赤、青でアメリカ国旗風に塗装して汚しを加えます。サーキットブレイカーをエンジン本体に接着して前後のシリンダーを搭載すればエンジンの完成です。キャブレターを取り付けて、サーキットブレイカーに配線を組みます。キャブレターの4本ネジはマイクロマイナスネジを使ってみましたが、モールドと違いが分かりません(*´Д｀)

1/8ナガノHONDACB750Fの外装にクリアも掛けてデカールを貼るばかりでしたが、何故か踏ん切りがつきません。塗装面がどうしても納得できないのです。デカールを貼ったらもう後戻りはできません。塗装を落とせばよいのですが、今回は合わせ目処理も終わっているので、用心の為全体をスポンジヤスリで均します。もう一度キャンディ塗装からやり直しです。キットのデカールは無理をすれば使えそうな気もしますが如何せん印字文字がお粗末さんです(*´Д｀)ここは無理を言って模型師匠に

MCC3、ニューカタナの続きです。デカール貼りを進めました。付属のデカールは黄色くなっちゃってますね😅ダメ元でタミヤさん取り寄せをお願いしました。が、当然ですが品切れでした😅なので、以前から気になっていたデカール作成を試してみます。インクジェット用のデカール用紙を使いました。セブンイレブンのプリントサービスが最も安価で高品質にできる方法のようですが、差し替えたデカール用紙が原因でお店のプリンターを壊してしまうリスクがあるとの事で止めたほうが良さそうです。使ったプリンターはキャノンの

MCC3、ニューカタナの続きです。ちょっと天気が戻りましたが、台風が近づいていて、週末はまた雨になりそうですね。なので、晴れている間に塗装を進めたいと思います😊カウルを塗装しました。ホワイトの部分をマスキングしてブラックを塗ります。ちょっとはみ出しました😅ウインカーの上のヒケが目立ちますね〜。ミラーを付けたら目立たなくなるハズ…白黒のツートンになって、シャチみたいな可愛さが出てきました😄シートも塗りました。艶の差が目立ちますね。乾燥したらトップコートで調整しましょう。キャブレタ

MCC3、ニューカタナの続きです。雨の合間にフロントフォークを塗装しました。メッキを剥がしてブラックで塗装した後、マスキングして、ゴールドを塗りました。少しゴールドが漏れましたがまずますです😄シリンダーヘッドカバーのビス？をシルバーで塗り分けます。こんな感じになりました。ボディの塗装も進めました。余っていたブリュンヒルトホワイトで塗ってみました😊では〜😊

MCC3、ニューカタナの続きです。前回組み立てたスイングアームにチェーンとタイヤを合わせます。チェーンはタミヤのガンメタルで塗りました。ブレーキディスクローターも塗装して…スイングアームと合体です😄では〜😊

1/9イタレリハーレーWLA750のキックペダルを自転車ペダルタイプに変更します。キットはゴムパーツの一本モノですが、プラ板、六角プラ棒アルミパイプを使って自転車ペダル風に作ります。取り敢えず二つ作ってみましたが・・・う～んイマイチ(*´Д｀)ブレーキも変更します。引きシロ部分を洋白線にします。ビスはシルクピンです。スプリンガーフォークを組んでみます。機能はともかくフロントフォークの存在感はとってもいい感じです(^^)/

MCC3、ニューカタナの続きです。スイングアームを組み立てて塗装しました。肉抜き部分を埋めました。いきなりですが、塗装完了です。リアショックも塗装しました。組み立てました。指定通りに塗りましたが、派手ですね〜😊あと、ミラーのアームの部分が平面でさみしかったので、プラ板を貼ってそれっぽくモールドを追加してみました。ブラックで塗りました。完全に自己満足ですね😄では〜😊

第3回九州オートモデラーの会・展示参加の参加要領です。参加ご希望の方は熟読の上で参加してくださるようお願いします。【第3回九州オートモデラーの会】日時:2026年12月20日(日)10〜16時(9時より開場・会場設営16〜17時撤収)開催場所:福岡県久留米市「地場産くるめ」2階研修室(地図→https://maps.app.g

あれ、がキット化されると言う！あれとはあれdeすqwせdrftgyふじこlp失礼、かみまみた！ついについにハセガワからモスピーダのバイクモデルが出るという！しかも変形しない、リアルなバイクとしてのモスピーダだって？ハセガワどうしたの？令和の今なぜ？何故の嵐！いあ、絶対買うけどｗおはりハセガワクリエーターワークスシリーズ機甲創世記モスピーダVR-052Fモスピーダ“スティック”プラモデルCW28Amazon（アマゾン）

https://drive.google.com/file/d/1BXJ-Ske-ZB4b_pa9EbHvFbVJE7aDYgF9/view?usp=drivesdk第3回九州オートモデラーの会ポスター改訂版.jpgdrive.google.com−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【追記】当初アップしていたポスター画像に修正箇所があることが判明したため、新たな改訂版画像に差し替えました。申し訳ありませんが、最初のポスター画像をDLされた

今年の九州オートモデラーの会の日程が決まりました！12月20日(日)に昨年と同じ福岡県久留米市の「地場産くるめ」2階研修室で開催します!!「地場産くるめ」は九州自動車道久留米インターチェンジそばにある施設で、無料駐車場が250台分ありますので、車でのご来場をおすすめします。https://maps.app.goo.gl/Df4Usa4ZZqJcyncr6GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirecti

1/9イタレリハーレーWLA750エンジンの塗装をします。下地はオキサイドレッドサフを吹いてEXシルバーを吹きます。エナメルのメタリックグレーを重ねます。ウェザリングカラーで汚しを加えます。程度が分からないので、こんなモンかなと随分いい加減です(ﾟДﾟ)ボルト類にはチタンゴールドで差しを入れます。シリンダーヘッドはアルミシルバーでドライブラシを掛けます。クラッチカバーには塗装後、半艶クリアを吹いてあります。フレームはオキサイドレッドサフを下地に黒を塗装

1/9イタレリハーレーWLA750のスポーク張り片側１０本づつの基準スポークを張ったら今度はホイール側からハブに向かって無頭の昆虫針でスポークを張ります。これで合計40本のスポークを植え終わりました。回転ムラを確認してニップル部分を瞬間接着剤で留めます。これでリアホイールのスポーク組込みが出来ました。次はフロント側です。基準となる片側10本づつを張ります。ドラムブレーキが付く為スポークの角度が違ってきます。ホイール側からの残り20本を植えていきます。前後のス

MCC3、ニューカタナの続きです。フレームとホイール等にゴールドを塗りました。エンジンの一部もゴールドです。仮組みしてみました。すごく派手ですね〜😄嫌いではないです😄では〜😊

1/9イタレリハーレーWLA750のホイールの続きです。スポークを落としたホイールをペーパーで均します。スポークの作業に入る前に塗装をします。下地塗装をして黒に塗装、ウェザリングします。今回スポークに使うのは志賀昆虫針0号、外径0.35mmです。ニップルは真鍮パイプ外径0.8mm内径0.4mmを使います。志賀昆虫針の赤色は有頭針で薄いブルーは無頭針です。ハブ側から打つ針は有頭部分で針を押さえますが、ホイール側から打つ針は頭部分は必要ありません。有頭と無頭ではコス

1/8ナガノHONDACB750Fのホイールを組みます。なんとナガノ製のタイヤはギッシリ中身の詰まったゴム製です。コムスターホイールを塗装後、左右からタイヤをホイールで挟み込むように接着します。フロントはホイールを接着してからタイヤを嵌めることが出来ます。ブレーキディスクを塗装します。多少タッチアップが必要な気がしますが様子を見てから対応します。キャブレターは上面を206、下半分は銀８で塗装、若干汚しを入れて雰囲気を出します。ドレンボルトは0.5ｍｍの真鍮線

その５です・・・魚河岸シリーズが・・・私の作品なんか敵わない仕上がり。完敗ですね。バイクモデルも多数展示・・・バイクモデル作ろうかな？？バスモデルも・・・面白かったのがこちら・・・ビーバップハイスクールに出た車両を製作したそうです。なかなか良かったです（笑）その６につづく？？

6月某日・・・今年も「七ヶ浜オートモデラーズエキシビション（七ヶ浜AME3rd）」に出展参加しました。3回目を数える今回・・・参加台数の増加に圧倒されましたね・・・台数も年々増加していますね・・・かなり刺激を受けましたね・・・バイクモデルや・・・我らのデコトラ部隊も・・・・今回もお仲間さんと色々と交流させて頂きました。次回から力作を紹介いたします。オマケ・・・・終了後には県内某所でのプチオフ会・・・懐かしのＶキャンターをじっくり拝見させて貰いました。最高に楽しめた1日で

午前中に壊れたバイクのプラモデルの修理をしました。数年前の地震で棚が倒れて壊れたバイクモデルの修理を。直せる物は直しています。数年越しに直しています。今日はとりあえず1台のバイクモデルの修理を。なんとか直せました。また棚に置いておきました。まだ直すべきプラモデルがあります。今日はココまでです。

MCC3、ニューカタナの続きです。エンジンとマフラーを組み立てました。サーフェイサーを吹いて、乾燥待ちです。と、言いつつ我慢できず、仮組みしちゃいました😄いい感じです😊エンジンはサフレスで塗っちゃいます。では〜😊

1/9イタレリハーレーWLA750の作業はのんびりと進めます。キャブレターのビス類を取り換えます。サーキットブレイカーはプラ板を巻いて真鍮線で枠線を取り付けます。ホイールのスポークは張り替えます。まずは左右をガッチリ接着します。ゼリー状瞬間接着剤と液状の瞬間接着剤を混ぜてガッチリ接着、クリップで留めて暫く放置しました。スポークは全て落としてピンバイスで取付穴を開けます。スポークの張り替えはとっても面倒ですが効果は抜群です(^^)/

ニューカタナの続きです。リトラクタブルライトの形を整えました。実車は、ひさしがある形状になっています。縁を削って近づけてみます。赤い所を削りました。こんな感じになりました。余り変わらない感じですね😅では〜😊

1/8ナガノHONDACB750Fの外装色はキャンディタンザナイトブルーですが悩んだ末に・・・こちらの塗料を使います。下地は黒塗装にスーパークロームシルバー206を吹きます。メインのブルーはガイアのウルトラマリンブルーにクリアを混ぜて吹きます。吹き加減が変わるとブルーの色味に違いがでるので全てのパーツを同時に吹きます。キャンディ塗装感を無くしたくないので軽めに吹き重ねます。ブルーの濃度を確認しながら数回に分けて吹きます。ブルーの後ガイアクリアパープルをクリア

７月に入り、MCC3がスタートしました😊ニューカタナを開封！外装から組み立てます。モナカパーツの合わせ目消しを進めました。フレームに乗せてみます。カウルからタンクに流れる曲線がカッコいいです😄一番の特徴であるリトラクタブルライトも組み立ててみました😊こんにちは😄開閉も問題無さそうです。では〜😊