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自転車で車道を走ると、やはり後方から来る車が気になってしまいます。そこでバックミラーが必要になるのですが、今回購入した物は問題が有ったので返品しました。問題になったのは、ハンドルバーへの取り付けブラケットの強度が無く、しっかりした取り付けが出来ません。鏡もちゃんと接着されておらず、ガタガタと音がして外れそうでした。…………………………そこで、代わりを探したのですが。これはハンドルバーへの取り付けブラケットが鉄製なので、強度的には問題がありません。問題と言えは、ステーが曲がらないこ
前回15mm長くした、ハンドルバー。ハンドルバーの長さが短いのでは？と言う問題の解決から随分経ちました。タレ角の補正案の社外ハンドルバーを実験的に入れ替えしてみたいと思います。まずハンドルバー延長してないノーマルの写真。ノーマルハンドルバーの短い事！社外ハンドル15mm延長した、前回作業の仕様より、10mm近く伸びる為、アクセルケーブルが長さが少々厳しくなりました。タレ角の補正は、しっくりきて、良かったのですが、ハンドルバーがノーマルより更に下方にある感じに
ギターやエフェクターを運ぶバンドマンなら知ってるマグナカートに自転車のハンドルを付けるとかなり便利です(^o^)／安いカートだと倒れやすいので高いギターにはマグナカートがいいですよ！MAGNACARTマグナカート折りたたみ式ハンドトラックスチール製MCI-SS(キャリーカート用ストラップ1本付属)Amazon（アマゾン）ギターを載せたらここが持ちにくくて、端を持つとひっくり返るんですよね～～この自転車のハンドルバーだと持ちやすいしひっくり返りに
こんばんは、親びん賢さんです本格的な秋到来気持ちいい季節ですねさて、最新のハーレーをカスタムさせて頂きましたこちらのハーレーですゴールドのパーツハンドルレバー、エアークリーナー、フロアーボード、そして、ステンレスのマフラーリックス製の、ライザーと、トップブリッジカバー装着メカメカしい感じがカッコいいですねアップでどうぞそして、ハンドルバーは、ネス輪切りを溶接していい雰囲気ですマフラーの雰囲気と、ハンドルバーがマッチしますねゴージャスなネスパーツ更なるカスタムに向けて
こんばんは!ハンドルバー交換後、配線コード類、いろいろ引っ張り上げた結果、パツパツに突っ張りヤバい。右にハンドルをきるとクラッチワイヤーが引っ張られ、勝手にクラッチがきれて転けそうになった。最初原因わからず、操作がヘタクソになったのかと。位置調整しながら一週間。コード類を交換しないとダメなくらいの失敗。てか、セローは何でこんなに余裕がないのか・・・しかもちょっと上がり過ぎで乗りにくい。翌週末、新たに手に入れたアルミバーに変更。撮り忘れたが純正と１度目に交換したモノの中間くらい。純正より
ども、ヤマダタロウです。いろいろな部品が届きました。え？デイトナのヒューエルホースって台湾製になったんや…。円安やのに海外に作らせてるんか。と、ヴェローナも届いたけど…スピードメーターセンサーも、取り付けステーも別売りでした。まだまだ復活は先だぜ。乗れる頃にはヘルメットにカビ生えてるかも？？汗とりあえず、ハンドルバーを変更します。↓カット↓ボンドでグリップを固定する。↓それだけだと固定があまいのは知ってるのでワイヤリングもする。↓キレイになりました。アルミ
さて、CB650R購入を決めるにあたり、非常に重要な問題がこの幅広かつ、一文字なハンドルバーサイズはこんな感じ幅は780mm等の表記もあるけど、恐らくそれはバーエンド込みの長さで、バー単体だと725mm。許容範囲ではあるのだけど実際乗ってみると、全く絞りが無いハンドルのせいで腕は突っ張るし、身体は前に持っていかれるしで、鈴鹿で試乗した時は頭を前に突っ込んで走っているような体制になりましたこれは長時間乗るのは辛いなと先輩オーナーのレビューをみると、皆さんハンドルの辛さを書かれていて、解
ハンターカブ用に時計を購入。最初はいらないかなと思ってましたが、走行中に時間が知れるのは意外と便利。クランプは22-25mm対応なので、22.2mmのバーには付属のプラスチックを内側に巻いて調整(なぜゴムではなくプラスチックなのだろう)。時計本体とケースは小さな六角ボルトで止める感じ。クランプと本体は縦でも横でも付けられる。時計は防水で、電池も交換できるようだ(まだ雨天に遭遇してなく、電池もまだ保っているため類推表現)。YUWENWバイク用時計1個入り夜光防水耐衝撃取り付
最近の長雨であまり乗れてないBMXなので車体全体を細かくチェック&メンテ作業を行いました。ホイールバランス取りして弛んできたチェーンを引き直してみた所、、、あれ⁉️・・・リアエンド側に1〜2ミリ後ろ引いただけなのにフロントが上がらなくなってしまいました⤵︎...という事で雨の切れ間に自転車屋行きチェーン買って来たので早速交換する事に...今まで付けてたカルトのロウカラーチェーンからイズミのメッキチェーンへ部屋でフロント上げた所元の調子元に戻りました♪それと最近気になっていたセンター
■劣化したグリップを新鮮なグリップに交換管理人のもとにやって来てしばらく経ったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）先日、マスターシリンダーのフルード液面確認窓を交換【整備】ヤマハ「突発性マジェスティC250」で紹介したように、劣化して白濁し見すぼらしかった左右ブレーキマスターシリンダーのリザーバータンク液面確認窓を透明度が高い新品部品に交換している。その結果、マスターシリンダーまわりの見た目はかなり改善して新鮮な印象になったのだが、今度は同じく乗車姿勢からも視界に入るハ
ポタリング時にルート確認のため、スマホホルダーでマップを見ています。ただ、スマホホルダーをつけると、サイコンがとりつけにくいです。これを解決するために延長バーを更に一本追加しました。ハンドルバーがストレートでないので色々と取り付けにくいのですよね。とりあえずこの形でスマホホルダーも問題なく取り付けられそうです。
リアーフェンダーの加工完成の画像となります。全開ブログにて御紹介の通り、塗装前はメッキ処理されていた部品です。塗料の密着を考慮し、サンドブラスト処理（足付け処理）を施工致しました。メッキ表面に塗装はナンセンスですが、純正部品アフターパーツ問わず散見されます。サンドブラスト処理は、現在足付け処理として最善とされております。ショー出品車輛に施工されます事耳にしますが、コストの観点より限定的なのが現実です。塗装完了致しました。過度の
身体が不自由になったパパが、今1番お世話になってるオートバイが↑このXLR80。1987年製の39年落ちの車両ですが、↓純正流用でそこそこ綺麗になってます。『XLR80の純正流用』1987年製のXLR80Rたった1年間しか作られなかった今となっては貴重モデルで、すでに33年落ちですが、メーター振り切りの絶好調なオートバイです。ワンオーナ…ameblo.jp↑この時、流用元となったモトクロッサーも今は廃盤となり久しく、今は、F16、R14のオフタイヤが無くなってるらしいです（涙）そんな、X
KOSOヘビーウエイトバーエンド商品コードヒートチタンルック◼️KS-HEDU-TIブラック◼️KS-HEDU-BK通常価格¥6,996円(税込)【商品説明】■KOSOヘビーウエイトバーエンド【特徴】■汎用のステンレス製バーエンドとなります。■最大のポイントは肉厚がある重量タイプ。■振動の多い車両でも高い制振効果により振動を軽減出来ます。■対応ハンドル内径約17.1ミリ～18.3ミリ。■適合ハンドルは一般的な22.2mmの鉄製ハンドルとなります。■他にもカラーラ
KOSOハンドルバーフック【ヒートチタンルック】M6ボルト商品コード:KS-CFHA-TI通常価格¥2,442円(税込)【商品説明】■KOSOハンドルバーフック【ヒートチタンルック】【特徴】■取付簡単な簡易フックです。■マスターシリンダークランプ等、車体に固定してお使い下さい。【スペック】■フック本体×1【適合車種】■汎用【サイズ】■全長:43.07mm■ネジ山長:15.19mm■フランジ首下長:25.04mm■ネジ径:M6■フック傘直径:19.77
愛車アーリーショベルのハンドルバーを・・・いずれ交換する・・・そんなプランがあります。まだ進行中のプロジェクトにつき、詳細は伏せておきますが・・・そのプロジェクトの一環で、ハンドルバーも刷新するのもアリかと。まず、現状の愛車のハンドルバーです。幅は約75cm。昨今のハンドルバー事情から見ると、狭い幅と言えるかも知れませ
８月１８日火曜日ハンドル交換お盆前に購入して頂いた中古自転車。自転車自体は気に入っているがハンドルを変えて欲しいとの事。お盆休み中お預かりしセミアップハンドルバーをオールラウンダーハンドルバーに交換させて頂きました。●兵庫区自転車修理●兵庫区自転車店●兵庫区自転車屋●兵庫区中古自転車●サイクルプラザ・イレブンのブログhttps://ameblo.jp/tobibow1219/●サイクルプラザイレブン|兵庫県自転車軽自動車商業協同組合●サイクルプラザ・イレブ
愛車アーリーショベルのハンドルバーに・・・実際に取り付けてみます。定位置は、どこが良いか・・・模索した結果、ここがベターかなぁ！？初めは、ハンドルバーのちょうど真ん中・・・ライザーの間が良いかと思ったんですが、ヘッドライトのすぐ後ろとなってしまいます。実際に撮影してみて、試す価値はありそうですが・・・
.ドマーネというと、、、BBハイトが低くホイールベースが長く乗り味もエリートレーサーバイクと違い長い距離を走っても疲れにくく楽しく走行が出来て快適ロード自転車というイメージですが。今回のバイクは軽量化やら乗り味を追求して出来上がったバイクですね〜スタッフら3人で試乗しまくりましたがコンポーネントの違いも乗って来ましたよかなり良いですね🆗今回ドマーネ用に作られたハンドルバーやタイヤの幅もまず32Cが通常装備35Cタイヤも乗ってみましたが重さもまったり感も感じることもな
【さらに好みに】日々進化しているE様デイトナ125今回はハンドルバーを交換させていただきました😄前のハンドルバーも気に入ってはいたのですがちょっとポジションがきつかったようで今度はグリップ部が手前にくる形をチョイスフロントフレーキホースはすでにロングに交換していて大丈夫だったのですがクラッチケーブルが若干長さが足りなかったんので他車種の物を流用しましたこれでさらに好みになりましたね♪さて次は何しましょうか？😁#LEONART#DAYTONA125https:
おはようございます(￣^￣)ゞさて今宵は早速開けますハンドルバーを買いました勿論ウォーリーことヤマハのＷＲ125R用です横幅はあえての純正と同じ800mm随分丁寧ですねバーエンドは付けませんではお楽しみの体重測定をします。795g…φ(･ω･｀)取り付けが楽しみですよではこんな時はファミリーマートから新発売のスイーツファミマ・ザ・クレープ(^-^)/生チョコデリシャスヾ(*´∀｀*)ﾉクリームがグッジョブですよ(*^^*)それと暑いのでアイスもいただ
やってしまいましたよ。蓼科の峠でUターンしようと思ったら予想外以上に傾斜しておりまして…山側に倒してしまいました😭後続の車のご夫婦は引き起こすのを手伝って頂きまして誠にありがとうございました🙇ウインカーレンズの爪も折れてますブレーキレバーはモヤシwに夏服も破れてアエラのステップもグンニャリとハンドルバーも曲がってますシートカウルは必ず傷入りますよねぇエアダクトが一番ダメージデカい？ステップが内側に入ってキャタライザー部が凹みましたボチボチ治して行きます😭
ステムの斜臼化をしてハンドルバー、ブレーキレバー、レバーパットを組み込んでフレームに装着してポジション出しをしますブレーキレバーポジションのマーキングをしたら一度フレームから下ろしてブレーキパッドを取り付けてからバーテープを巻き上げますこの時は、作業台に固定して位置の融通を効かせながら作業を進めますこの方が位置を自由に動かせるのできれいに巻き上がります撒き上げたところでフレームに戻しブレーキワイヤーなどのセッティングして完了ですタイヤも少し太めの「グランボア」の７００－
昨夜、ADV160の転倒対策を自分なりに考えて→『ラッシングベルトを使う方法でやってみよう！』とAmazonに注文した。(注文した後になってからだけど😅😅)何時ものAIさんに『車庫のADV160の転倒対策で、頑丈な鉄製のカーポートの梁から(車体の真上から)ラッシングベルトを使ってハンドルバーにX掛けみたいな感じに掛けようと．．あと、リアキャリアにも同じ様に(無理なら片側だけ)してみるつもりですがどう思われますか？』～みたいな質問をしてみ
「懸垂バーだけでは物足りないけれど、本格的なジムに通う時間はなかなか作れない」「せっかく買うなら、グラつきが少なく長く使えるマシンを選びたい」——自宅で懸垂トレーニングの環境を整えようとすると、こうした迷いにぶつかる方は多いのではないでしょうか。数あるホームジム器具ブランドの中でも、口コミや検索でよく名前が挙がるのがSTEADY（ステディ）の懸垂マシンです。今回は複数の販売サイトや個人ブログに掲載された評価傾向を整理し、良い声と気になる声の両方を確認したうえでこの記事を作成しました。結論から言
今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は33℃！今日も朝から気温が上がり、暑くて大変な一日となりました…(￣▽￣;)江津市Y様Ninja40012ヶ月点検。各部をしっかり点検し、エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。使用したオイルは、カワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。続いては、江津市のお客様MEGUROS1メーカーリコールへの対応。併せて、エンジンオイルとスパークプラグも交換しました。使用したオイルは、こちらもカワ
動くフロントフォークになりましたので、次の問題点である、純正セパレートハンドルについてです。原付みたいに短いハンドルバー！ツーリングモデルなのに…。勿論zxr750jなら元々サーキットで使用すること前提なので、トップブリッジ下に付き、短くて当然です。zx9rbは、街中、ツーリング、高速道路、がメインです。色んな場面に遭遇するので、ハンドルバーが短いのは、公道では、不向きです。案としては、社外品のこのハンドルにするか、10mm、若しくは5mmのカラーを突
【2026強化版アーム】woleyiエアロバイクタブレットホルダーアームipadスタンドフィットネスバイクアイパッドホルダーハンドルバーポール取付ベビーカーマイクロフォン360度回転安定性取り付け容易日本語説明書付き4-13インチ多機種対応：iPadPro12.9119.7Airmini/iPhoneなど[購入はこちらをクリック]今すぐ購入【2026強化版アーム】woleyiエアロバイクタブレットホルダーアーム
新たな週明け、日に日に気温上昇チウ週の後半は酷暑日の予報やし気を付けて過ごしたってや〜週末に続けてハーレーのハンドル作業🔧昼前に現場帰りの後輩Ｔが寄ってライト調整のちょい作業しに来ましたついでに外れた元ハンドルお持ち帰り残り頑張って進めるわ〜新たなハンドルバーの中に配線を通す作業Ｔが来てる時に左手側はわりとすぐ通り朝からやってた右手側は超大苦戦下に落ちてるマスキングが物語ってるけど夕方まで掛かってなんとか通っただいぶ汗かいたで、ホンマにそこから車体に戻し固定してしっ
みなさん、こんばんはnijiiroです🌈♡6月17日にMONKEY125が納車され、仕事が早く終わった夕方にちょこちょこ走っています。今日はカスタムを紹介します。1.ホンダのエンブレム2.ポジションメーター3.ハンドルバー4.サイドバッグ5.ヘルメットホルダー可愛すぎます𐔌ᐡᴗ͈̫ᴗ͈ᐡ𐦯AIに描いてもらったのがこちら最近はどっぷりMONKEYの世界にハマっています。
