ハマキョウレックス事件

2025年7月1日14時31分ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ本社のコンプライアンス委員会に6月26日の団体交渉の事で電話しました。内容は団体交渉で夏期一時金の評価査定で4点減点になった事と評価査定で差別があったことの報告となりました。「モラハラ」個人的な感情を前面に出した言動職場環境を害する行為に該当する。「パワハラ」部下をコントロールしょうとする事公平性が無い。精神的攻撃を受ける。これに値します。本社の監査室のNさんに報告しました。内容は「社員4名、パート1名が2台降ろしをしてい

「150」2025年3月26日17時〜春闘の団体交渉をしました。組合からの要求には毎回殆ど無視した回答がされました。しかも私達組合員を未だに攻撃する発言を支社長初めセンター長、配車課長が組んでしてきた。余りにも幼稚くさい言い回しをして私にパワハラしてる事すら分からないのかなぁ💦まぁ〜何も期待してないので良いが毎回黒字になっているのに「今後仕事が減る」「物価が高騰してる」から先が読めないって毎回同じ回答をして出さない理由にする子供騙しって経営陣に問題がありすぎるのではないでしょうか？何

2024年11月27日17時〜冬の一時金について団体交渉をしました。会社側はいつもの支社長、センター長、配車課長の3名と労働組合側は執行委員2名と私の3名で行われました。会社側から掲示された額は夏の一時金に2000円プラスの93000円でした。内容は物価の高騰のため経費が上がり利益が出なくなりまた、配送店舗の減少のためだと説明する。荷主と交渉する前に協力会社との運賃交渉を春にして未だに荷主との交渉が出来てないってありえない。普通は荷主との交渉をしてから協力会社との交渉をするのではない

2023年12月05日17時より今年最後の団体交渉が開催されました。議題は冬の一時金と私が配車係長から受けたパワハラの検証です。一時金は前年度プラス6000円と前回11月27日の団体交渉同様の金額を掲示してきた。物価高騰のため手当若しくは一時金で賃上げ要求してきたが会社側は持って帰って同じ金額を出してきたので納得出来ず交渉の結果プラス2000を出してきた。取り敢えず保留と言う事で次回に繰り越し、会社が掲示した金額は支給日に振り込まれる予定です。配車差別(パワハラ)についてはT課長がK係

2023年11月27日17時～某会館にて今回の議題は「冬の一時金」「K係長とM係長からのパワハラ」「継続審議」何時ものように一時金は交渉を無視して会社が一方的に金額を掲示する形になり組合側は物価高騰で生活が苦しくなる中、毎月の手当の増額の要求をしているが未だにのらりくらりと流しながらの対応なので一時金で大幅な賃上げを求め合意せず会社に持ち帰らせ次回の12月5日の団交で再度金額を出す形になりました。前回の団交では物価高騰のため毎月の手当に物価高騰手当などの名目で1万でも5千円でもつ

今月、M係長とK係長に配車差別を受けました。Mには増便で草津方面に配送して昼便までに転送がついてる場合は帰りも高速を指示するのに私が(帰りの高速は？って聞いたら)松原(いるか？)って言ってきたので私が(いつも帰り高速出てるやんか！間に転送なんかがあったら出してるやんか！転送行かんでもええんか！)松原(そりゃ行ってもらわな！)私(ほなら出してや)って言ったにも関わらず高速を出してもらえませんでした。桐山係長には配車差別を指摘したら理由を聞いても答えてくれず残業時間に関してもこの

昨日6月30日会社側は4名と弁護士1名、組合側は私を含め3名で団体交渉を16時30分から1時間ぼど行いました。前回の春闘の再回答と一時金が議題で先ず再回答から始まり説明がありました。やはり毎回、同じ回答の評価査定に基づき時給14円の昇給でした。いつも一方的に回答を持ってくるだけのメッセンジャー！交渉になってない。(`-´)物価も高騰してる中この時期だけでも何らかの手当で1年間でも良いので毎月つけて欲しいと伝えました。その件に関してはマサカの持ち帰りにビックリしました。いつもなら

2023年2月26日（日）の朝5時頃のことです。協力会社のYさんが積込みを終え配送伝票を切ってもらう為チルド配送主任を探していたが居なくしかし勝手にスタッフに切ってもらうと後がうるさいからと待っていたら問題の配送主任のMさんが5時半頃泥酔状態で出勤してきた。協力会社のYさんは出発時間から30分以上待たされたうえ暴言まで吐かれた事を私にYさん本人が言ってきました。Yさん「池田さんこの前酷い目に会いまして」私「久しぶりやなぁ〜どうしたん？」Yさん「朝積込み終わってホローが有るかも分か

脅しは間違った「手法」をとらせるジョブ型雇用の「致命的な問題点」…今こそ「日本型経営」を取り入れるべき理由（大原浩）@moneygendai上も下も無く「チ―ム」として一丸となって頑張れることが日本企業の強さの根源である。遠慮会釈なくリストラを行う日本の経営者たちは、リストラに至った理由と責任をよく考えるべきである。gendai.media

最高裁平成３０年０６月３０日判決『ハマキョウレックス事件』最高裁平成３０年０６月３０日判決『長澤運輸事件』最高裁令和０２年１０月１３日判決『大阪医科薬科大学事件』最高裁令和０２年１０月１３日判決『メトロコマース事件』最高裁令和０２年１０月１３日判決『日本郵便事件』特定社会保険労務士尾沼昌明トップページへ

契約社員（有期雇用）であるために正社員（無期雇用）と比べて労働条件に不合理な相違があるのか？『日本郵便事件』における労働契約法２０条違反の有無の最高裁判決（令和２年１０月１５日）は参考までに次のとおり。①扶養手当■違反する②祝日給■違反する③年末年始勤務手当■違反する④住宅手当■違反する。※１⑤夏期冬期休暇■違反する⑥有給の病気休暇■違反する※１、『ハマキョウレックス事件』『長澤運輸事件』と結論の異なるところ。転居の伴う配置転換のない正社員にも一律に支給してるところ

嘱託社員（有期雇用）であるために正社員（無期雇用）と比べて労働条件に不合理な相違があるのか？『長澤運輸事件』における労働契約法２０条違反の有無の最高裁判決（平成３０年６月１日）は参考までに次のとおり。※１、※２①能率給■違反しない②職務給■違反しない③精勤手当■違反する④住宅手当■違反しない⑤家族手当■違反しない⑥役付手当■違反しない⑦超勤手当■違反する⑧賞与■違反しない※１、『ハマキョウレックス事件』と同日の判示であり、その考え方は同判決と同じ。※２、「

私たち配送業界では大きく分けて2つの給料体系があります。歩合制（運賃による）、日給制（残業を含む、残業は別）私が無期パートドライバーで働くﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽは日給制でタイムカードで管理されています。つまり、定時を過ぎれば残業が発生し残業代が支給されます。その残業代をケチるためにドライバーの拘束時間を減らし私達の生活を苦しめようとした時期がありました。その為、会社と労働組合とが下がった分を保証するか！それとも残業を今までの様にさせるのか！話し合いをして「会社より残業をさせる方でお願いしま

契約社員（有期雇用）であるために正社員（無期雇用）と比べて労働条件に不合理な相違があるのか？『ハマキョウレックス事件』における労働契約法２０条違反の有無の最高裁判決（平成３０年６月１日）は参考までに次のとおり。※１①無事故手当■違反する（高裁）②作業手当■違反する（高裁）③休職手当■違反する（高裁）④通勤手当■違反する（高裁）⑤住宅手当■違反しない■正社員には転居を伴う配転が予定されており住宅費用がかかる。⑥皆勤手当■違反する⑦家族手当■判断せず（「違反しない」地裁

2020年2月20日今日、同じ労働組合員Ｉ組合員の１８日の当日欠勤(体調不良)について会社側から業務報告書を書かされた事を労働組合の分会長より聞きました。今まで誰1人書かされてないのに同じ組合員が書かされたのでＴ配車課長に「聞きたいことがあるので少し時間貰えませんか？」って聞くと課長は「良いですよ」って言ってきたので場所を変えて2人っきりで話をしました。私「この前のＩ組合員の事なんですが！なんで組合員だけが業務報告書を書いて提出しないといけなきの？」「今まで誰も書いた事ないのに

■同一労働同一賃金■おはようございます、東京都府中市の社会保険労務士飯田弘和です。↓本日のチェックポイントはこちらです↓【チェックポイントその２８８】最高裁判決から同一労働同一賃金を考える【解説】今回も、同一労働同一賃金について考えていきます。昨年６月、最高裁で同一労働同一賃金にかかわる２つの判決が出ました。ハマキョウレックス事件と長澤運輸事件です。この２つの会社は、共に運送会社です。ハマキョウレックス事件では、正社員と契約社員（有期雇用労働者）との賃

こんにちは。今年の本試験の最重要判例はやはり「ハマキョウレックス事件」でしょうか？ローイチさんもそれを示唆するような内容をブログで取り上げていらっしゃいます。実は、この裁判の舞台となった「株式会社ハマキョウレックス」の支店の一つが私の自宅から比較的近い距離に位置していることに気づきました。当然この会社の前をこれまで何度も通過していた訳ですが、この判例を学習するまでは全く気にも留めていませんでした（笑）こんなところで写真を撮る者はかなりの「不審者」ですよね（笑）正社員と契約社員との間

大原の中間模試は、最高裁判例「ハマキョウレックス事件」からのようですね。みなさんも、昨年テレビや新聞で必ず目にしたはずです。予備校の法改正などの授業でも解説があったのではないでしょうか。模試の選択式労一で抜いてきたところは、下記の赤字部分と思われます。解説動画をざっと見ただけなので、違うかもしれません（笑）最高裁判例は結論部分が非常に大事です。有効という選択肢もあったようですが、絶対に無効を選ばないといけませんよね。赤字部分以外も、大事なところはありますから、丁寧に読み込んでお

平成30年12月21日大阪高裁判決#ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ事件全面勝利しました✌😁

※本ブログの一部は、「労務事情」誌に連載されています。https://www.e-sanro.net/magazine_jinji/romujijo/今日の労働判例【井関松山ファクトリー事件・井関松山製造所事件】松山地裁平30.4.24判決（労判1182.5、20）ここでは、2つの裁判例（同日に言い渡されたもの）を併せて一緒に検討します。いずれも、有期雇用契約者と無期雇用契約者の処遇の違いが労働契約法20条に違反するかどうかが争われた事件で、事案の背景となる事情も共通する

正社員と聞いて何を想像しますか？雇用の安定ですか？手厚い福利厚生？ボーナスや手当を含む高いお給料でしょうか？でももはや、企業は社員を生涯面倒見ることなど出来ないと言われています。実際にリストラや早期退職など放り出されてしまう事例も数多く目にします。福利厚生やお給料はどうでしょう？雇用形態を理由にした不合理な格差を禁止する所謂「同一労働同一賃金」の動きが広まり、6月には、「ハマキョウレックス事件」「長澤運輸事件」の判決雇用契約の違いを理由とした不合

みなさん、こんにちは！！北実研人事労務コンサルタントの【髙橋哲平】です。ワールドカップ惜しくも日本敗退しちゃいました(涙)。これから何を楽しみに生活すれば良いのか・・。泣いていても仕方がない。これからは100年人生！！100年あればいつかは優勝だ。100年人生といえば北実研の7月28日(土)開催セミナー「4人のたたき上げサムライによる・・・100年時代の人生設計とビジネススキル」早割終わっちゃいますよ！！申し込み急いでください！さて、気を取り直してですが・・・

無期転換ルールとは有期雇用者が連続して５年雇用されれば次の日から無期転換の申請をする事ができます！事業主は無期転換の申請が有れば拒否は出来なく次の更新日より無期雇用契約を結ばなければなりません。事業主から説明がされてなく知らない方が殆どです(^^;)殆どの企業はﾌﾞﾗｯｸですから気をつけてくださいね！

6月1日に最高裁の判決がでたが、未だに通勤手当以外の無事故手当、作業手当、給食手当はついて無い！どこまでも約束の守らない会社だ！

6月1日に給与に関する最高裁判決が2つも出ましたハマキョウレックス事件長澤運輸事件前者は正社員と契約社員の賃金格差を争ったもの後者は定年後再雇用された場合の賃金減額の可否について争ったものです両事件とも運送会社ドライバーさんですので仕事の内容に差はないという前提です今月は訪問する先々でこの件について聞かれますというより…説明する気満々でパワポでレジュメを作成し概略をお伝えした上で質疑を受けています（＾_＾）v会社の事情をお伺し対応すべきポイントなど

注目されてきた2つの最高裁判決が、6月1日に出た。どちらも労働契約法20条についての初の最高裁判決になる。ハマキョウレックス事件判決文http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/784/087784_hanrei.pdf長澤運輸事件判決文http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/785/087785_hanrei.pdf1つは、ハマキョウレックス事件で、トラック運転手の正社員と契約社員の

vol.0327賃金項目の趣旨を個別考慮【引用：労働新聞】運転者として正社員と同一の業務を行っているにもかかわらず労働契約の有期・無期で賃金や手当に格差があることに対して是正を求めた2つの訴訟・長澤運輸事件・ハマキョウレックス事件賃金の相違の不合理性を判断する際に、各賃金項目の趣旨を個別に考慮すべきとの初判断を示したなお、定年後再雇用については、労働契約法20条の「その他事情」

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