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越美北線を走る「ハチロク」シリーズの最後。越前大野駅を後に、福井駅方面、花山峠に向かう「ハチロク」です。こちらは、カラー写真が残っていましたので、生成AI「Gemin(Google)」でクリア化し、続いて、「ChatGPT(OpenAI)」でイラスト化しました。当時、京福電車が走っていた立体交差橋辺りです。亜鉛鉱を積んだ貨車を連結しています。春先の様子が出ています。さらに、「北大野駅」に近づいています。イラストも、いい感じに仕上がりました。「牛ケ原駅」を過ぎ、花山峠への勾配
令和2年の豪雨災害から復興を遂げている人吉の街。肥薩線も八代市内で事務所が立ち上がったらしい…(でも、7年後らしいよ💦)今年の9月にはくま川鉄道も全線で復旧‼️大きくてひろーい球磨川…令和2年の水害の大きさを改めて知ることになりました💦お昼は青井阿蘇神社近くのこちらで…お蕎麦ももちろん、美味しいのですが、おいなりさんがまた、美味しい‼️お揚げもふっくら‼️鶏の唐揚げをお持ち帰りする方が多い‼️店内には、焼酎の瓶がたくさんあり、これは、夜も…と…次回は人吉に泊まろう😊人吉城址公
APEXパワーFCの電解コンデンサ交換修理をいたします。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓APEXパワーFC電解コンデンサ交換1JZ2JZFC3SFD3S13BRBスカイラインランエボインプタイプRシルビア180SXハチロクAPEXパワーFC電解コンデンサ交換1JZ2JZFC3S...-Yahoo!オークション現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格改定予定です。APEXパワーFCの電解コンデンサ交換修理をいたします
今は出先の岐阜県某市で宿泊中でありんす。ヒマでしょうがないので3月半ばに岐阜の恵那市ドンキで撮った、CarTunedシリーズのイカすミニカーをageてみます。撮る時にピント中々合わなくてボケた画像ですがご容赦下さい。まず目を引いたのがダルマセリカ。もチョッと色薄くても良かったかも…コッチは黒。凄いッスね、ホイールが。83セリカとなってますが、米国ではスープラ、日本ではセリカXXだった様な。XXを省略したとか?コッチはスカイブルー。実物では見た事無いけどカッコい
ACREアクレブレーキパッドPC2600フロント用86ハチロクZN6H24.4〜R3.10FRGT/GRスポーツ2.0LBrembo量産車4pot/2pot楽天市場「ハチロクZN6の制動力を最大化!」そうお考えのあなたへ、今回はアクレのブレーキパッド「PC2600」について、その魅力と選ばれる理由を深掘りしていきたいと思います。愛車の86、ZN6型にお乗りの方で、特にBremboキャリパーを装着されているGTやGRスポーツのオーナー様は、純正ブ
ハチロクのリメイクをもう少し。当初、色々とこだわって内部を作り込んだテールランプですが、『MFG86テールランプ。』〈前回の記事〉『MFG86ヘッドライト。』〈前回の記事〉『MFG86フェンダーのエンブレム。』〈前回の記事〉『MFG86塗装リカバリーとドアミラー。』〈…ameblo.jp劇中車は途中で後期型(?)のレッドテールになってしまいました。という事で、ABCホビーの色毛で外から塗ってしまいます。本当は内側から塗りたいのですが、ライトケースはシューグーでガッチリ固定してあ
前回、カーボンシートを使って少しくたびれた86号車をリメイクしました。『【MFG86】カーボンシートでリメイク。』アニメを観て感化され、劇中車っぽく作ったハチロクですが、オンロード走行会で酷使したので傷みが目立つ感じに。フロントのリップ部分が無くなっていたり、リヤもマフラ…ameblo.jpただ、ボンネットから前の部分へのカーボンシート貼り付けを見送っていました。複合的な曲面なのに、目に付きやすい場所なのでうまくできるか不安なこと。そして、トヨタのエンブレムが見えなくなってしまうことが理
越美北線を走った「ハチロク」シリーズ3回目は、単機で走る「ハチロク」です。オリジナル白黒写真から、生成AI「Gemini3.0(Google)」でカラー化し、続いて「ChatGPT5.2(OpenAI)」で水彩画風イラストを作りました。(2025年12月)。5組、それぞれ2~3枚の画像を見比べて。お楽しみください。まずは、真名川に架かる橋梁です。この写真、一番、気に入っています。哀愁を帯びた後姿がたまりません。カラー写真もイラスト画像もいい出来ですが、この写真は「白黒
アニメを観て感化され、劇中車っぽく作ったハチロクですが、オンロード走行会で酷使したので傷みが目立つ感じに。フロントのリップ部分が無くなっていたり、リヤもマフラー部分が今にも千切れそうな状態です。今週末また走行会があるので、汚れ落としついでにカーボンシートで少しリメイクすることにしました。以前、ABCホビーのカーボンシートを使って、良い感じではあったのですが、タミヤの方が断然安いので、今回はタミヤのシートを使ってみました。ボディ表面を綺麗にしてから、少し大きめに切ったシートを貼っていきます
十数回目の車検が終わったぜー今回はコンプレッサー交換が入ったぜ( ̄▽ ̄;)あと細々とパペットカバーやインジェクターがあやしいがそれは次回に持ち越しだ
通常営業終了後はエンジンハーネス製作今回4スロですが、STDVer.なのでデスビ点火仕様です翌日、エンジンへ取付け室内のECU廻りのハーネス処理も済ましますその他、細かい作業も終わしていきますエンジンオイル、クーラントも入れて準備は完了なのですが…残るはミッションオーバーホールのみなのですが、欠品が多く、部品が揃わない…前回、ミッションオーバーホールした時に在庫無くなったので発注済みなのですが少し時間かかるようです…さて、ご依頼の2TGも準備整いつつありますクランクも届いたの
石川県S様ハチロク作業全塗装が終わり板金長よりバトンタッチLINK、CANゲージ取付けメーターはこの位置としました最近のお気に入り場所です日中の日差しあたっても見えますし、内装も痛めません油温、油圧センサーを追加して表示させています4項目表示でも見やすいですね街乗り程度であれば十分使えるメーターですよさて、お次は4スロ用のエアクリーナー取付けいつも通りアダプターを製作4番のエアクリーナーのマスターバック干渉を考慮して7.5°傾けて製作していますジャストフィットで装着完了で
サウジアラビア片輪走行外から運転凄いテクニック走りながらホイールを取っちゃうwwwなんとスカイラインR32にV8エンジン‼️パチロクやっと画像見つけました‼️バルクヘッドのフレームナンバーのとこを全て国産で組めば登録できるのだろうか!?フロントぐっしゃり事故ってるハチロクが余ってるのでフロントメンバー周りを販売して欲しいドリフト4輪浮いてますFFのドラッグマシンウイリーバーで後輪が浮いたままスタート何のメリットがあるんだろう!?
今日2回目の更新です。アオシマの楽プラスナップキット・頭文字Dシリーズの4台目、「中里のGT-R」が完成しました。いつも通り、生暖かい目で見ていただけると幸いです。パッケージは中里のGT-Rと啓介のFDがバトル中。ランナー前後のライト周りとマフラーがメッキで、ホイルはシルバー塗装です。シール残念ながら、ナイトキッズのロゴは入っていませんでした。内装はいつものように、メーターとエアコン周りにはシール。ぐるっと1周。画像だとピンぼけしてます
昨日の冷たい雨が嘘のよう。澄み切った青空です。朝、外回りの掃除をしていると、屋上の方から野鳥の鳴き声がする。あれだ何という名の野鳥でしょうか?店内に戻ると、今度は、ツバメが入ってきた。写真、判ります?乱暴に追い出すのは、可哀想なので、穏便に出ていってもらった訳ですが、なかなか手こずりました。ツバメが出ていったら、今度は、カナメが鳥の真似をして入ってきました。「ツバメとカナメ」可哀想なので、そっとしておきましたそんなカナメを、見るに見かねて優しく接するウソ娘・モモでしたモ
先日オーバーホールしたミッション載せ替え作業まずは室内側からバラしていきますシフトレバー取外すと…???稀に見るこの組み方…シフトレバーのリテーナー内に有るはずのボールシートが何故かここに乗ってるんです本当は、このリテーナーの中に組込む部品ですシフトレバーのブッシュも下手ってますので合わせて後で組み直しておきます旧ミッション取外し借り物のルート6フルクロスだそうですさぞ街乗りは大変だったでしょうw新旧必要部品を移植マウントは問答無用で強化品交換wレリーズベアリングも問答
スピッドモデナ膨らんでるこれかなイージーライダーススピッドモデナ6ハチロクサニーこれもかな太くてカッコいいレーシングウルフは平面に見える!?似てるけど違うスピッドモデナのステッカーはこれこれも似てるけどゴッティこれはARROWボルトの数も違うカッコいい広告膨らみ種類14インチありますね太い黒センターキャップ裏側エンケイレーシングウルフもエンケイ製造はエンケイカタログエンケイとは書いてない
大阪泉州オカリナライブvol.17(2026年3月8日、rojica)で収録した動画です。オカリナスワンの皆さんで演奏しました。曲は約1年前につくったものです。オリジナル曲の演奏動画をYouTubeにアップするのははじめてですが、よかったらお聴きくださいませ。(「86秒のオカリナ」、ハチロクとしてつくりました。)「風は後ろから」(作曲:オカリナドルチェ演奏:オカリナスワン)www.youtube.com「風は後ろから」について40年近く勤めた仕事を辞めた後、新たについた仕事
さてさて。久々に去年行ったジャパンモビリティショー2025の報告をしたいと思います今回7弾目。今回は商業車専門の日野自動車へPROFIAZFCV国内初の水素自動車トラック幹線輸送で650km走る今回自動運転モデルの「L4コンセプト」を出品デュトロZEV普通免許でも運転できる3.5トン以下のトラック電気自動車シャシー改良によりより低床になり室内ウォークスルーを実現ポンチョドット(poncho・)日野自動車の
パチモンのハチロクアリババパチロク本物を分解して3Dプリンターみたいのでデータ作って同じ形にプレス仲間が150万のハチロク買ったらラテラルロッドとかのベースフレームがポテトチップみたいにグサグサになってましたこの溶接前のパーツが欲しいこちらは台湾ルートらしい240Zフォードブロンコランクル検索すると既に落札して組み立ててる人がいますね丸ごと買っても登録できないからバルクヘッドは本物でフロント周りを販売してくれればクラッシュしてるハチロクが直せます
SPEC’S、4スロ仕様もエンジン廻り完成しましたので積込みしていきますエンジンルームもシルバーなので、ヘッドカバーの色も相まって上手くマッチしてますね純正風な感じで良いと思います気になっていたラジエターホースご覧のとおり、アッパーホースに水温センサーブラケットを割り込ませてあるんだけど、この付け方って大体水漏れするんですよねなので私はアッパーホースには手は加えませんLINK化して使わなくなる、コールドスタートインジェクタータイムスイッチを取外し、水温センサー取り付けますそうすれば
蒸気機関車「ハチロク」が現役の頃、越前大野駅から、単機で勝原駅に向かい、転車台で方向転換していました。シリーズ2回目は、この転車作業の記録です。元の白黒写真から、生成AI「Gemini3.0(Google)」でカラー化し、続いて「ChatGPT5.2(OpenAI)」で水彩画風イラストを作りました。(2025年12月)。4組、それぞれ3枚の画像を見比べて、お楽しみください。まず、白黒写真をカラー化しました。続いて、水彩画風のイラストです。次の一組です。カラー写真が出来上が
イチオシ番組🚂◤SL人吉最後の日々~時代を駆けた102年~◢【SL人吉最後の日々】戦中の「動員列車」から、平成・令和の阿蘇や球磨川の観光列車まで、時代を背負い九州に刻んだ足跡と人々の思いを。時代を駆けた102年の記録です。✔歴史に幕を閉じる現役最古の蒸気機関車SL人吉に密着✔戦中の動員列車から平成令和の阿蘇球磨川の観光列車まで時代を背負い九州に刻んだ足跡と人々の思いを描く#ハチロク#ありがとう102年の歴史に幕を閉じる現役最古の蒸気機関
中華ハチロクフロアレッドさんのハチロクのフロアが腐ってるから使えるスペアタイヤ部分も欲しい150万円パチモントレノちゃんとハチロクそっくりな見た目になってるついにこれを買って走らせた人がいました下手くそ合わない合わないドナーのハチロク4AGマスターが左側メンバーごと移植なんとLHDちゃんと走ってますパチロクwwwwww
サクラムマフラー入荷現在は納期が掛かり、今回入荷も去年の10月オーダー分今回は3セットですが、全て売約済みとなります…毎度丁寧な梱包ですね早速車両へ取付け造りも見た目も芸術域のマフラーですねサクラム大人のハチロクに任期商品ですラジエター純正タイプから銅2層へ変更KOYO製街乗りなら銅製に限りますエア抜きして、エンジン始動♪明らかなノーマルとは違うエンジン音後はECUセッティングして仕上げましょう
ハチロクの復刻は見たけど翻訳ボディパーツを製造して組み立てフェアレディZ240Zボンネット室内組み立て穴なしパネル丸ゴムありサイドマーカーあり穴多数左のみピラーのエアベントなしリヤゲートのエアー抜きなしボンネットダクトありRHD輸出LHD240ZG輸出ピラーのエアベントなしでエンブレム国内240ZZGエアベントあり輸出穴ひとつ後期マフラーの逃げが上に大きいのは縦デュアル432Rリヤゲートエアベントピラーエアベントあり423も同じ丸
バハおかげさまで着々と完成に近づいてきています。各所、長さを計測して、必要な物を入手すべくライコランドへ♪オイルクーラーや各種ホース類も着々と...それぞれブラックにして貰えて嬉しすぎバーハンドルも、当初と変わり、高さや絞り具合などが細かく変えられる可変式タイプのものにして貰って、ポジションもバッチリです。え〜っとこれはメーカーのシールかな?笑メーター周りも、この配置にほぼほぼ決まりそうです。スッキリしてて見やすぅ〜い(夢グ、、?笑)レブリミ安全装置も装着で安心
並行してこちらのハチロクも作業以前に、当社でエンジンオーバーホール、LINK化、ボディ全塗装してあり、じじぃ達の走行会メンバーの1人でもあります今回、サーキット走行会で少し欲が出まして、ファインチューンしていきますwノーマルからハイカムへ交換しますので、ヘッド降ろして圧縮比調整しますメタルヘッドガスケット入れますので、ヘッド上面もオイルストーンで磨き平面出しますヘッドはハイカムに合わせて面研全て自社で行います面研完了ヘッドガスケットはTRD0.8mmIN264°、EX256°
オーナー様持ち込みの中古101スロットル当社4スロインマニに取付ける為に分解、洗浄していきます必要なスロットルのみ取外し分解、洗浄後手作業のみでは汚れは取り切れませんのでウエットブラストを駆使して綺麗にしていますノックピン、ガスケット、ボルトを新品にしてインマニへ取り付け取り付け前にバタフライが全て一緒均等に動くよう、同調調整しますエンジンはこちら既に出来上がってます4AG"SPEC’S"ノーマルオーバーホール+αで現代のフルコンに合わせた4AGスタンダード仕様です圧縮を上
この時点では48692【延】を作った余りで何が作れるか分からず、方向性は定まっていませんでした。ニコイチで終わってしまうのはもったいない(;^_^Aベースは2028-258654(SL人吉)門デフ付煙突も化粧煙突を延長した感じな物!?キャブは東北仕様に交換。全然イメージわかない。隔月発行~終刊号まで揃った【蒸気機関車】をひっぱり出して探す事にしました。No.25と4