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初めてのイベント参加。楽しかった!そして、やってみて初めて実感する課題。反省ではなく、課題の発見。既存事業に通じるものが…今更ながら、痛感…笑当日、信用してチャレンジしてくださった方々の事は一生忘れないですね。ホントに心から感謝です。嬉しかった‼️感謝しかない。精進せにゃ!へたれてる時間はない‼️笑そんなこんなで自分から変わっていかないと。SNSでの発信。理解者、増やさないと話しにならない。1歩でも1mmでも前進!笑SNS発信内容…そのまま。↓そもそも
ハチマルミーティング2025に初出展参加します。水素ガスカーボンクリーニングの事業化にあたり沢山の方々にご協力いただきましてこれまで100台近くのバイク、車、トラックに施工させていただきました。次のステージに進みます。全国から愛車を大事にしているマニアが沢山集まります。お金を払ってまで手をあげる方は多くはないと思いますが、理解してくださる方は絶対にいると思います。オイル交換を何故するのか?がわかる方なら理解し合えると勝手に考えています。どんな方々に会えるかなぁ。楽し
新たな週明けは天気は下り坂…その代わり、昨日は快晴の下で行われたミーティングの報告を朝ゆっくり目でいつもの場所いつものメンバーで集まり向かったのは40分ほどで着いて20分ほど並んで大阪泉大津フェニックスで行われたノスタルジックハチマルミーティング暑すぎず気持ちの良い海風が会場はまったりな雰囲気でした唯一オジサンが少年に戻れる場近い会場はマヂ助かりますわセンス抜群な130系クラウン元祖ハイソなナンパカー20系ソアラ出光カラーのグランドシビック何気に見つけた沖縄ナンバー
最後に日産・トヨタ以外のメーカーです。まずはホンダから。初のマイカーでもあり、大好きなワンダーシビックがたくさん来ていました!赤の前期Si。大学の寮の先輩Iさんが乗ってたなぁ。峠ですぐに全損して、その後は環状仕様のハチロクに乗り替えました・・・。爽やかなエアロ仕様の前期Si。無限エアロの前期Si。後期Si。馴染み深い長いバンパー。シビックプロ!ワンダーシビックの商用車。オシャレなビジネスカーですよね〜!グランドシビックの後期。グランドシビックのレー
どうも!モータースです。皆さん、連休はどちらかに行かれましたか?私は富士スピードウエイで開催されたハチマルミーティングを見学に行ってきました。〇ンドンブーツの田村亮メンバーの所有するAW11。半年位でどんどん車を乗り換えているのでそのうち中古車で出て来るでしょう。大きな声でエンジンがどうのこうの言ってたので盗撮しておきました。S13シルビアのリヤバンパーに私が
今年も11/3(日)開催で、連休中日なので行けるな~と思っていたのですが、前日の雨がひどくギリギリまで迷っておりました。しかし夜中には雨が上がり、何とかカバーも外せそうなのでギャラリーしに行く事にしました。昨年同様に、かみさんが御殿場アウトレットに行くというので一緒に行って来ました!今年は渋滞も無く順調に御殿場まで行けました。御殿場ICのアウトレット行きバス停でかみさんを降ろし、一路富士スピードウェイに!到着!駐車場がいっぱいでグルグル探し回りました。それでは会場の気になる車たちをご
#富士スピードウェイ#FSW#ハチマルミーティング
富士スピードウェイで行われている「ハチマルミーティング」…今年もジョイワークスブースに展示させて頂いてます…吉田くんの24前期とアルワゴの後期でダブルキャラバン…意外と暖かい。最高のイベント日和…ポルジムさんのふる~いジムニーが御披露目です…注目を集めてます…会場内には80~90年代の懐かしい車が勢揃い…のんびりと過ごしてます…
こんにちは😃富士スピードウェイに来ています👍今日はハチマルミーティング、富士チャンピオンレース、スープラミーティングです😊ハチマルミーティングは今年は別途入場料500円必要だった💦#富士スピードウェイ#FSW#富士チャンピオンレース#ハチマルミーティング#スープラミーティング
今週最終日の今日は練馬区高野台の施工立合い…道路の片側を占拠しての施工です…お次は、中野区野方の終了立ち合い…あとは重機の搬出のみです…ここでいちど本社に寄ってから藤沢市湘南台の施工立合い…雨が強くなってきたので、今日は終わりにしましょう~って感じで、今週の現場回りは終わりました…そして、明日は富士スピードウェイで行われる「ハチマルミーティング」にE24キャラバンで参加しまーす…雨も上がるとのことなので楽しみです…
2022年11月ハチマルミーティングブログの続きです搬入も無事終わり…ハチマルミーティングも始まりました。VIPスタイル。今、こういうスタイルもなかなか見なくなりましたね。だから余計希少でカッコ良いですねこのラルゴはマジで綺麗ですよー。遠方から遥々と…遠目から…やっぱ前列の方が良いですね有名車ですね。前から…カッコ良い車だらけ❗天気も良いし最高ですね🌞このイベントはまったりしてて凄く良いイベントだと思います。ホントに車好きの集まりって感じちょっと写真が撮れてな
2022年11月の事ですね。富士スピードウェイで開催されるハチマルミーティングの日が来ました。ラルゴのお友達にお誘い頂きエントリー。無事通過したので参加させて頂きます千葉のお友達と海老名SAで待ち合わせ現地近くの待ち合わせ場所にてどんどん合流10何年前と比べて、今はラルゴがこれだけ集まる事もなくかなり貴重皆綺麗に乗ってるわーこの時代の車はたまらんですね富士スピードウェイ搬入ミラー越しバージョンまたラルゴがこんなに集まったり出来ると思ってなかったので、凄く嬉しいですね搬入後
2022年10月中旬のブログになります。毎年楽しみにしているイベントの1つがアゲファーレ。もう1つが富士スピードウェイで行われるハチマルミーティングですざっくり言うと、1980年代から1999年までの車が出場権利があるイベントですね。審査があったり、他にも条件もあるのですがざっくり言うとそんな感じですイベントに出るのに綺麗な状態でエントリーしたいじゃないですかそんな訳でいつもお世話になってるSHOP、BLACKMAMBAさんにフロントバンパーの補修ペイント、リアウイングの補修ペイント
今年のハチマルミーティングは3連休の初日開催でしたので、自宅から向かう事が出来ました!昨年の様子はコチラ↓『ハチマルミーティング2022へ行って来ました①』随分間が空いてしましました。実は9月は家族の健康上の事情で、1ヶ月間テレワークをしておりました。10月から東京に戻りましたが、全国各地への出張も多く激務だった…ameblo.jp残念ながら赤いC32ローレルは入院中ですが、白いC32ローレルで行けるだけでも普段車と触れ合えない単身赴任の身には幸せです。しかし、いつもついて来てくれ
集中工事と3連休の初日ということで東名高速は朝から大渋滞で待ち合わせの足柄サービスエリアにも入れないとの先行の仲間からの情報…手前の大井松田インターをおりて246号を爆走し御殿場のファミマに到着…少し休んで富士スピードウェイを目指します…
9月にオーバーヒートをの修理から帰って来たE24キャラバン。すっかり調子が良くなったらリップスポイラーの擦り傷も直したくなり、ファンキーバッグヤードに入院…このタイミングで以前からやりたかった床張りもお願いしました…約10日が経ち、今日が完成の日でした…(カモさんが富士に向かう途中に基地に寄ってくれて納車…)バンパーリップと剥げていたサイドモールもキレイに直してくれました…車内の床張り(カモハラ張りとも言う)…使用した板は、高知県から取り寄せた高級な板です…これを切ったり張ったりし
どんどん月日が流れますねぇ~早、七月…「サヨナラ詐欺」と云われそうですが…”アル”ちゃんまだ居ます。2023/7/1(土)雨模様の7月最初の『土曜日の男』2ペダルマニュアルシフトを駆使して、”アル”出動っ!この朝もエンジンストップすることなく、機嫌よく走ってくれて…23年間の感謝を表す走行距離『393,939㎞』まで、200㎞弱のところまでやってまいりました♡家でも、最期のWAXがけになるんで、何日かにわけて下地から磨いております。ルーフモールに溜まってた
今日はとある車イベントが姫路で開催されたけど残念ながら入院でエントリーキャンセル、行けずじまい。。。そんな時は幼少時から親しんだこのせんべいを。素朴で美味しいんだよ。岩塚のおこさませんべい16枚岩塚のおこさませんべい|おせんべい、あられ、おかきの岩塚製菓株式会社www.iwatsukaseika.co.jpそんな日曜でした。朝昼夜
7月突入して2日目やんな…初日は雨で全く塗装も進まんかったのでネタ出しはしませんでした、さ〜せんで、2日目の今日は早朝から西へ俺と娘と相方くんと愛機DR30で甥っ子と相方ちゃんと合流し向かったのは姫路セントラルパーク駐車場で一般駐車場で会った同志達と並べました今回、愛読誌「ハチマルヒーロー」主催のいつもは秋に富士スピードウェイである「ハチマルミーティング」が姫路で開催いつかは富士にと思ってただけに近くで事前エントリーには間に合わんかったけど見学にやって来ました80年代
トヨタ・日産以外のメーカーです。まずはホンダから。シティカブリオレ。オープンカーが絶滅していた時代に颯爽とデビュー。その頃、ゴルフのカブリオレなんかは流行ってましたもんね〜。見ているだけで楽しい気分になります!カッコインテグラ!3ドアも良いですが、4ドアHTはミニビガーという感じで欲しかった車の一台です!アコードクーペ。4ドアセダンでも十分にファミリーカー離れしたカッコよさでしたが、クーペとなると左ハンに本革シートでさらにスペシャル感が漂います!ナインティ―ズアコー
トヨタ編です。70カローラ。80年代の幕開けにふさわしいシャープなスタイル。ベーシックグレードですが、今見るとイケてるファミリーカーですね!そのリフトバック。カローラはいつの時代もボディバリエーションが豊富なのも魅力。販売台数No.1の使命を背負っている為、その時代に合ったバリエーションを揃えてくるのが定説。この頃はそんな風には思ってませんでしたが、ハッチバックブームの頃にFXが出て何となく勘づきました。その後も4ドアHTブームのセレス、ミニバンブームのスパシオ等を経て、今もカローラ
随分間が空いてしましました。実は9月は家族の健康上の事情で、1ヶ月間テレワークをしておりました。10月から東京に戻りましたが、全国各地への出張も多く激務だった為、ブログを書く余裕が無く本日に至りました。家族の事が心配で、ほぼ毎週帰省しておりましたので、C32ローレルとは触れ合っておりました。赤いC32ローレル(9/16)白いC32ローレル(10/23)そんな中でのハチマルミーティングでしたが、今年は11/3(木)開催と週の半ばの祝日であり、帰省出来ない事からあきらめていました。しか
本日もやったぜイェ~イの富士スピードウェイ昨日のハチマルミーティングに続き、本日も晴天なり本日は、走行会というよりも練習会好きな時に好きなだけのビュッフェスタイルです好きなだけタイヤを持ってきて、好きなだけ走行するの巻外れそうな部品は早めに取り外しておく(笑)そういえば、昨日の富士スピードウェイのイベントは、ハチマルミーティングだけではなかったのですマクラーレンの渋滞いったい何台あるんだってばよ※160台だそうですこんなイベントだった模様McLAREN