ハスラー250

早起きは三文の徳？でしょうか？三文って現在の円換算でお幾らでしょうか。（一文は8.8円らしい、、）それくらいなら寝て居た方が『得』か？然るに年寄りは再び眠りに着けない、、、起きて珈琲を入れ朝刊を待つが、、、本日休刊日4:30にバイク出しました。YDS3です。どうもオイルシールがヘタって2ストオイルがギアボックスにドンドン流れ込んでいるようです。勿体無いので修理ですね。（2ストオイルの高騰は談合の疑いが濃い事案です。）自宅前ではエンジンを掛ける時間ではないので100メール程押して幹線道路

本日は朝から清々しい好天に恵まれました北海道は江別市でした。用事が無かったら朝からDobikeでしたが、本日はかねてから計画して居りました我が家の菩提寺の山容整備の日です。来週の『青葉祭り』の事前整備として檀信徒、老若男女揃いで窓の清掃、外回りのお片付け、草刈りなどを手分けして執り行いました。例年、草刈り部隊は3人程集まりますが、今年は他の皆様のご都合が悪く僕1人で頑張る形になりました。9:30〜11:15まで、、、疲れた〜自宅に戻りシャワーを浴びて昼食後は夏祭りの打ち合わせ、ラジ

朝は早くから愛猫＝健太くんが起きれと鳴きます。いくら早くても3時前だぜェ〜猫のお世話をしたらスッカリ目が覚めて仕方なく珈琲メイカーをセット致しましてその間、朝の勤行にお仏壇と会話します。お腹が空いて居たので勤行後、お供物の中から賞味期限が6/13の『シャトレーゼバターどらやき』をコーヒーを飲みながら頂きました♪朝刊2紙は5:00頃届きますのでその間バイク致しましたが。ハスラー2505型はバッテリーがNGでMASA充電器でパルサー充電、3型はバッテリーも元気で何時でも行ける感じですが朝

半地下の奥に昨年からの枯葉が汚く舞い込んだままです。一台分の空きスペースが有りましてやり繰りしたら奥のお掃除と置きっぱなし（バッテリーも載せっぱなし）のバイク2台のエンジンを掛けて遊びたくなりました。果たしてエンジンは、、、ハスラー250の3型は載せっぱなしですがマイナスを結線して、、、薄ぼんやりとニュートラルランプが点灯致します。勿論ホーンは小さくグッと言った状態、、音的にはヤッパ、5型が1番いい音ではないでしょうか？乗るかと思いましたが保険が昨年で切れて居りまして資金不足で今は倉庫

今日も昨日ほどでは無いにしても比較的暖かい一日でした！！この位の気温だったら、そこまで体的にもきつくないんですけどね～～。何だか年明け早々国内や国外でも、色々と大変で、ベネズエラの件は本当に驚きました。国内でも地震が多発したり、総選挙が有るかもしれなかったりと、2026年の年明けはなんだか目まぐるしい感じです。さて今日は修理車のGT550の試乗からです！！昨日紹介していた、フロントホイール廻りの作業などの確認も含め、最終的な試乗確認です！！やはりハンドルのブレは

本日はかなり寒く、日中の気温は10度程度でしょうか温度が上がらずバイクに乗る気は少し寄せます。本日はかなり寒く、日中の気温は10度程度でしょうか温度が上がらずバイクに乗る気は少し失せます。朝からハスラー125のフロントタイヤ交換です。リアタイヤも同時に発注いたしましたが、在庫がないのか片方しか届きません。久々の長沼温泉でゆっくり温まり癒されました。入浴券は娘B夫婦から僕の誕生日のプレゼントとしていただきました。おまけは今朝の健太くんの寝起き姿です。

本日は朝一番に来客有りで、朝の若葉見守り隊活動の前に昨日のTS125を表に出しました。空は晴れていますが、気温は5度と低めです。まずは汚いエンジンやチェーン周りをアルカリ洗剤で洗います。強力ですね。その後は普通の洗車用洗剤を泡噴射し、洗車ブラシで汚れを取ります。水分を塗った後はワコーズの液体ワックスをかけます。若干錆びてい所はワイヤーブラシなどで錆落としをし、アルカリで落としすぎた油分を補給します。いい感じですね。笑そこにアマゾンから荷物が届きました。中身は先日のTS90のライトバルブ

昨日、ハスラー250のウィンカー修理で寄ったバイク屋さんに来ていた常連さんが、僕が初めて買ったバイクはハスラーの125でこの250と同じカラーなんだよねと懐かしそうに話してました。ええー僕も125持ってますよ。登録して乗るかなぁと昨日は思いました。それで朝1番で倉庫から出してきましたが、カビだらけで汚いです。どうもキャブが汚れで詰まっているようでオーバーフローします。とりあえずキャブの掃除をしましてからエンジンスタートを試みます。電装は特段問題は無いようです。本日は、午前、午後と講演会講習会

本日は体調がイマイチで早朝からはバイク致しませんでした。体調が悪い時は外気温も寒く感じるますから外にも出たくない所です。ぐっしょりの革ジャンは温度の高めなボイラー部屋に陰干し、、、革手袋は新聞紙にサンドイッチに、ブーツは新聞紙を丸めて湿度取りと形作り、、しかし、昨日の雨の中連続走行後の放置状態のスズキTS250＝ハスラー250Ⅴ型の洗車とウィンカー不点灯の原因を探す為に配線調べてみます。リレーの本体が駄目みたいですね。午後遅くから水分を飛ばすと言う大義名分でハスラー250Ⅴ型に乗りま

本日は久々にハスラー250（二型）を出しましたが、車載のままのバッテリーはスッカリ上がって居りましたからヤマハのポッケから生体間移植致しました。タンクは空っぽになって居りましたからデカいタンクのBMWR100/7から少し頂きましタンクに1/3程入れました。前後のタイヤの空気圧を調整して、燃料コックをONでチョークを引き5回目のキックでスタート致しました。ケッチンは気にして居りませんが、足元はオフブーツで固めます。一応こんな感じ、、ツーストオイルはヤマハの赤のオートループですが未だ8分目

本日、朝一番で表に出しました。バッテリーは昨日外してパルス充電をしておきました。積載して前後のタイヤのエア調整してサラッと点検してからキック、キック、キックの3発目にエンジンが掛かりました。久々に掛けたエンジンはいい感じで大発煙致します。一旦ハスラーを置いて、、宿題のレポートを書き上げてから速達で出します。出した後はほぼお昼でしたから少し早めの昼食を頂いた後ハスラー250でGO！お嫁さんAに支笏湖方面に行きます！と伝えると、、『今日は3:30から社会福祉協議会の会議だよー』と突っ込まれ

昨日の緑のオフ車出てこないね！のリクエストにお答えして、、朝の見守り活動前に車庫から出しました。あちゃー、ヤッパリかなり前に保険が切れている。それに、排気に含まれる2ストオイルの燃え残りの油汚れが、、、朝一で保険を5年掛けて参りました。（古いシールの上に重ね貼り）朝から昼過ぎまで雨降り、、午後からも時雨模様で中々走りに出れません。14:45頃に雲の合間に明るさが、、、温泉セット持参でGO!昨年は美味しく頂きました。いつものコース、、佐藤精肉店は残念でした。それと、残念にも同じC

おはようございます。今日は、朝から上天気の秋晴れです。それより、昨日から季節外れのポカポカ陽気で日中は、半袖でも過ごせそうな勢いでございます。昨日は、朝一から車と身体の運動にココへ。汗ばむ陽気に包まれ文句無し、大賑わいでした。さぁ本日も、メルセデスさんから・・・。【三重MBW447V220d】５年目、２回目の車検にてご入庫です。走行も少な目で、快調らしいです５年目なので、BATTとドライブベルトは交換していきます。お次は・・・。

昨日はクラス会でした。新型コロナ禍で中止期間がございまして4年振りでございます♪3ヶ月以前におおよそ13名（最寄りのクラス会人数参照）で予約いたしました。コースは、、日時8月10日土曜日18:30〜場所あおいhttps://map.yahoo.co.jp/v2/place/YupT_1D0zrM?fr=sydd_t_tsta3-grmspot-1-header_gs-ttl&from_srv=search_web会費5,000円（ご時世で少し値上がりしたようです）でしたが、

バイクに関心がない方、ごめんなさい。前回に続きバイクネタで投稿です。前回紹介したバイク「ハスラー250」ですが、僕よりもひと足早く原付免許を取得してバイクも先に乗り始めた親友の筒井二三夫(つついふみお)君※本名も同じく「ハスラー250」のカッコよさに惚れ込んで買うことを決心。彼は僕と違って真面目で堅実な人生を送っているので、高校卒業と共に当時の郵政省に就職し、そこそこ良い給料をもらっていたからこそできた快挙。それに比べて僕は当時の国鉄柏原駅前にあったスーパー

朝一でハスラー250（5型）出しました。勿論久々でしたから結線は外してあったとはいえ6Vのひ弱なバッテリーは自己放電でしょうか？完全に電圧が落ちてしまって居ります。既存の充電器に繋いでも『バッテリー不良』の表示で充電なんか全く受け付けません。あっ、そうだ！以前頂いたあの充電器を使ってみよう。普通充電でも充電開始致しますが、敢えて『パルス充電』をお試し、、、おぉぉ、、、完全に死んでいた6Vバッテリーが蘇りました。あら不思議、、続いて完全にお釈迦の今は規格がないサイコロ型バッテリーも試しに

とある方のバイクブログでお見かけしたカワサキの赤いKL250に思わず惚れ込んでしまった。いいねえ、２本サスの古いオフロードバイク。う〜んかっけ〜❗️KL250であります。なんだろう。70年代の２本サスの頃のオフ車って、何故だかとっても惹かれてしまう。僕がオフ車に乗り出したのは1980年代後半なので、さすがにもう当時の現行型でリア２本サスのバイクは無かった。にもかかわらず、なんか好きなんですよね〜２本サスのオフ車❗️スズキさんのハスラーなんかもう超サイコーです‼️当時のオフ車

かなり以前からライティングポジション以外では発電されておらず困って居りましたが、本日、快晴にて地下室の『槍』の位置（将棋盤でいえば角側の1番隅の槍位置、笑）から槍の前方を塞ぐ歩、角等を一度表に出して槍＝ハスラー250の5型を出しました。はぁ〜保険は昨年で切れて居りますので乗り回しは出来ませんが、雨上がりの堤防を走ったままにして居りましたからとても『汚い』です。先ずはエンジンスタート、、タイヤの空気圧の調整と電装のチェック、、、ライトのロー側が点いて居りません。球切れかスイッチの接触不良だ

は夜明け前（起床は4:00）から晴天の兆し、、、日の出は5:00頃、、風も無くいい感じ、、朝の勤行（小学生の通学路監視？）も気温が上がって街頭立ちが楽になりました。あー、昨年に引き続き『不審者』が小学校に出没と言う事で、登下校時に保護者と一緒となりました。保護者も登下校の道すがら、学校の事とか交通ルールを教えたり大変ですが楽しそうです。新一年生はほぼ全員大きな声で『おはようございます♪』と挨拶してくれますから僕等も嬉しいです。また、朝一番から蓄電池工事を、、2日掛かる様です。職人さん

あれ〜っ、僕のハスラーまだ保険残っていただろうか？午前に出しました。バッテリーがスッカリ駄目です。充電致しましたが弱って駄目ですね。昼から長沼パトロール、、、で長沼温泉へ、、給油してから田舎道を長沼温泉まで、、、帰りは長沼町から南幌町まで千歳川の左岸堤防を走り帰宅です。温まって帰りましたが堤防の上や川べりの堤防下は上がったり下がったり遊んでいるとスッカリ涼しくなりました。ツーストオイルはSUZUKIの『赤』オイルが入って居ります。笑

本日の午前は野暮用が10:15までございました。天気は快晴、気温は16℃と高め、、、午後一番＝13:30より研修会が予定に入って居りますから僅かの時間にYAMAHADT1出しました。今シーズン数回しか乗っていない気が致します。汗走り終わって研修会の準備、、その前に陶芸仲間に誘われたサークルに顔出し、、、それから研修会、、暖かい日差しが背中から、、、う〜〜ん、眠たい💤15:45に帰宅致しました。気温14℃程度、、明日以降本格的冬型の気圧配置、、ハスラー250（TS250Ⅲ型）出し

GBクラブマンを無償譲渡しましたが、その友人にFTR223売れましたｗ組み上げてから2km位しか乗ってなかったのでナラシが必要。引き渡し後GBクラブマン、FTR223、CB750fourK2と100km以上のツーリングをしてきたそうです。一緒に行くぞ！と言われましたが近隣の同級生が今年、大型免許を取って購入したBMWにエンジンスライダーを付けて欲しいと言うので見てみるとマフラースライダー？F900用ですが年式が違うので取り付け不可ｗ以前乗っていたG310は？と聞くと、15万で売ったと

本州の方からすればフザケタお話の様に聞こえますが、連日北海道は札幌圏の気温真夏日が33日ほど続く様です。本日も32℃、、、江別は風の街、夏は南東の風が太平洋側から日本海側へ強く吹きます。（逆に冬は北西のキビシー風が吹きます。）暑い割に快適か？まぁ、冬の酷い寒さと雪の事を考えて夏を謳歌いたしましょうか？笑という事で野暮用で潰れた午前、午後一でSUZUKITS250出しました。一旦通路を空けてから出せば簡単ですが、僅かな隙間をあちこちブツけながらTS250を出しました。途中完全に挟まっ

先日、お漏らしを発見してから乗りたくなりましたが、何故かプラグに火花が飛ばず断念いたしました。△奥の3型が始動せずで5型に先日は乗りました。本日の午前は施設の消防点検で完全に潰れました。昼からTS250を出して電気系統の抜き差しや目視、試しましたが暫く変化なし、、、更にPEIIかな？と思い取り敢えずその特殊な接点の抜き差しをプラグに換えキックでパチっと火花が走りました。プラグ装着後は何もなかった様に快調にエンジンが掛かります。あれ？元のプラグに差し替えても快調に掛かりました。原因は

ナンバーの無いハスラー125のエンジンを掛けて家の前をグルグル乗り回して居りました。昼からは天気予報を覆す晴れ模様、気温も上々です。125は止めて400を出しました。汚いねータンクはほぼ満タン、、、ソロソロ帰ろうか？南幌町に入りリザーブ、、、自宅までは大丈夫だと思います。ギリギリ、、多分自宅まで900㍍でガス欠、、、僕専用のJAF、お嫁さんAに電話やLINEをしても応答無し、、ハスラー置いて歩いて帰りました。軽トラで出陣、、アホや！江別市は桜がほぼ満開、、、や〜〜っと待ちに

本日、午前は野暮用、午睡後SUZUKIHopperで遊びました。飽きて、夕暮れ前からTS400出しました。久々の車検でしたが経費がかなり掛かるのを『清水の舞台』から飛び降りる決断を致しました。ヤッパ、250ハスラーを乗っていると400のモリモリと力が漲る感じが忘れられず、、、本日、にわかにSUZUKI祭り、、、

本日は朝一でハスラーを出しました。バッテリー搭載、コックON、チョークしてキック、キック、キックてお目覚めです。保険は今月で終わりですね。昼から石狩川堤防、河川敷をプラプラ、、農道をプラプラ、、千歳川の堤防へ、、アリャ、、、オイルが切れそう帰宅後オイルを補充、、飛沫がエアクリーナボックスの蓋に飛びましたから外して清掃序でにフィルターのチェック、、アリャ見事にボロボロと崩れております。自宅からダイソンのハンディクリーナを拝借（黙って）して吸引致しました。スポンジの代わりに半端の換気扇

皆さんが囃し立てますからお調子者キャラの僕と致しましてもバイク致しました。笑午前中、午後1番は野暮用、、２時半から３時半がdobikeの一時、、、朝一番では引き出したハスラー（車でなく元祖バイクの方）250の3型のエンジン始動を確認して、、昼過ぎから1時間程々にプラプラですが堤防や河川敷はパスでした。△排気煙をお楽しみ下さい。笑夕暮れ近くの四時を目指しお嫁さんAと北広島市に出来ました日本ハムファイターズの『ボールパーク』の柿落としに飛ぶBlueImpulsの飛行見学に、、、寒く

本日の正午の気温は9℃程度、ほぼ快晴の空模様でした。午前の野暮用を切り上げて1時からスズキハスラー250乗りました。予報では明日から冬型、平地でも積雪予定です。エンジンを掛け堤防走り、、、、千歳川の堤防走りから石狩川の堤防まで・・そこから夕張川に向かう途中、、記念碑が、、先人の開墾の苦労が切々と書かれております。えー、このくっつき語は『え』でなく『へ』だよね？まぁ、細かいことは言わないで夕張川堤防へその時再三の銀行からの着信に大汗💦あー、本日書類一式を引き取りに行く約束だった。

す本日は快晴、しかも気温は13℃で強い日差しありで体感気温も高め、、、午前はTS250Ⅲ型で千歳川の右岸、左岸の堤防を走りまくりました。途中で千歳川をゆっくりと上流に列を成して白鳥の群れが賑やかに移動していました♪△何時もは綺麗に紅く色づく蔦は、今年は霜の影響でしょうか？汚い茶色になってしまって居ました。例年は・・・⇩⇩⇩この様に鮮やかな紅ですが、、、午後からはXS1-650で支笏湖の丸駒温泉に湯治に、、、まぁ、草津の湯でも治らないバイク馬鹿ですが、、最後はシルエットクイズ的にシ