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ハコスカ、アドバンカラーにしてみました。
皆さんこんばんは。セルモです。さて今日はなかなか珍しいホットウィールを紹介したいと思います。それがコチラ👇ホットウィールRLC限定1972SKYLINEH/T2000GT-Rですね。遂に欲しかったので手に入れました😆どうですか?このアドバンカラーのハコスカは。ちなみにこれホットウィールレッドラインクラブ会員限定商品で日本未発売モデルですね。かなりのレアです✨まぁ私セルモはレッドラインクラブ会員ではないので○ル○リで購入しました(笑)さすがに購入金額は言えませんが、か
先日、嫁さんのムーブの乗ったらかなり心臓に悪い表示が。。。。。。。販売店で点検って、諭吉が飛んでいく事態なのかで、某Dラーの竹ちゃんに電話して聞いたら、たぶんバッテリーが悪いんじゃないかとのアドバイス。アザ~ス。バッテリーを確認すると電圧は12.52VとまぁOKなんですが、製造年月日は『2015年10月3日』なんと8年6カ月前の製造。一度もバッテリー上がりしたこともなく、補充電もナシ。これって長寿当たりですかね~でも流石に、この夏は乗り切れないだろうと思って、ホム
今日はミニッツしてません。結果を知りたい方は別の方のブログ等参照ください。仕事を昼で切り上げて会場へ。まずは昼ご飯。寒川の麺や横丁縁日。細麺は久しぶり。胡椒の効いた、それでいて繊細なスープが良く絡む。会場について、ホットドッグ。ピクルスかけ放題が嬉しい😄決勝を楽しんだ。自分が出てないレースを見るのは楽しい🎶親愛なるグルグルさんと再会。記念撮影させていただいた。今週疲れまくったので、オフ会を諦め、夕ご飯は○っしーさんと焼肉!美味しかった!さあ、明日頑張ろう!
いよいよ今シーズン開始の水戸大会が明日から。私は明日仕事なので日曜日のマスターズのみの参加となります。仕事終わり次第、水戸に向けて出発予定。決勝が見れるといいな~。ご参加の皆様、よろしくお願いします。今日はMARで最終調整。新しいボディはまずまず。フロントタイヤの調整も終了。○んさんに挨拶したかったな~
今日はちょっとばかり遠征に行ってきて、遠く離れたリサイクルショップにお邪魔。そこで見つけたのがこのお方。黒箱トミカ21-1:日産スカイライン2000GT!それも幻の金型改修前モデル!お値段三千円!!………トミカ集めて十数年、本物を拝むのは初めてです。なんて美しいサーフィンライン……日本製特有の細かい細工が惚れ惚れしますね。おまけで最近入手したジャンク。片方は紹介済みのセルシオで、もう片方はまとめ買いで入手のY31セドリック。
新しいYouTubeですこのプラモデルを作ってる間に何度もハックにジャマをされました当然今回の動画にはハックが登場していますよろしかったらご覧くださいにほんブログ村↑おもろかったら押してください
天気も好転のアサクラメントスワップミート。2回連続の雨はさすがに勘弁してほしいものです。今日もお宝掘り出し物情報をお届けします!毎回出店の久留米の田中自動車さん。今回もお子ちゃまたちが大喜びしそうなラジコンカーを大量処分!さらには業務用?待合室なんかで使われていた灰皿。ステッカーやラッピング、ペイントなどで楽しんで下さい。さらにはWINDOM?の当時物、トヨタ製⁈の壁掛け時計。出店場所は入って直ぐの右側。ちょうど湖の前辺り。ミニ四駆
右側は高級車揃い凄い2台がボンネット開けている!左が前期で、右が後期エンジンは前期、スタイルは後期なんて感覚トヨタ2000GT前期型シングルナンバーって凄いな~都内ナンバーで1台あったなエンジンも写真撮りたかったけど、スマホ落としたら悲劇・・・・無理wwトヨタ2000GT後期型この水戸ナンバーのGTは、道の駅などでたまに見る!水戸5640年近い継続登録されてる一生もの外車が2台
今週火曜日から始めたMR-03ハコスカ。なんとか周回を重ねてきた。今日は20試した。思ったより悪くないけど、使うような状況になるとは思えないけど、保険的意味合いで準備。タイヤの準備はようやく完了。さてあと一日!
最近の、マイブーム❔グラチャン仕様と言うか、ワークス仕様と申しますか!?んで、最近購入したのがシャコタン☆ブギ4台セット。😃(素々この4台のセット売りではないと思うけど、、;;)メルカリ購入の4台で、¥6000(送料込み)。チューニングカー好きな、私し。🤗んで、レーシング仕様よりはどちらかと言うとストリートチューン派。ある意味グラチャン仕様は、ストリートチューンの究極かな?と。😊シャコタ
スカGスカイラインGTーRの謎3代目スカイラインハコスカGTR4代目スカイラインケンメリGTR共に直列六気筒DOHCと言う伝統らしきもの・・・前提のスカイラインGTRですが・・・6代目スカイラインRS映画俳優のポール·ニューマンをCM起用したモデルでハコスカ、ケンメリのGT-R以來のDOHCエンジンFJ20が搭載されたスカイラインRSがデビューしたのだが六気筒でない事で、日産がGT-Rを名乗らせなかったって逸話があり後になりRSターボ、RSターボCと進化して
敬愛する○がりさん的な言い回しなら、愛人、側室、恋人、はたまた中国語圏的な言い回しなら、小三。結局、私にとってMR-04は浮気だったのかもしれない。今年はMR-04でレース参加を目論んで、ファイナル以降04ばっかりやってたけど、03ハコスカ、楽しい🎶今日はフロントタイヤを仕上げ。なんとか間に合ったかな?タイムもレジェンド方達には遠く及ばないが、昨日より少し更新できた。ギリギリまであがこう。
今回のホットウィール謎車天国は「ハコスカGT-X」GT-Rじゃないぜ!みんな大好き「ハコスカ」ですが、輸出仕様がなかったためアメリカでは貴重な存在らしいです。まして日本で人気なGT-Rは超希少でJDMカスタムはGTやGT-Xがベースとなっております。ホットウィールがGT-Rをうたわず、「X」としているところもそんなところでしょう。実車界でも「なんちゃってGT-R」が溢れているのに、頑なに「X」ミニカーなHWはえらい👏ですが、キャストは超人気でメインライン・サイドラインを問わず、
日曜日のレジェンド方達の走りがあまりにも強烈で、しかも○のっちさんまでMARで全バラし始めてたことに触発されて、月曜日発泡酒飲みながら組み上げたMR-03ハコスカ。とりあえず持てる妄想のすべてを注ぎ込んで、これでも無理だよね、と諦めというか、踏ん切りをつけるために03で今日走らせた。いきなり2周目から日曜日のアベレージタイム。次いでフロントタイヤを変えて走ったら、日曜日のベストが出た。しかも楽しい🎶調子に乗って弱粘に変えたら、ほぼベストタイム。心の整理のために03に浮気したら、04に
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...ボディにパーツを組立しています...。再塗装したバンパー...またも失敗してやり直しです...。取り敢えず、ヘッドライトの中央が抜けてて違和感があるのでボディの受け穴をミラーフィニッシュで内側から塞いで穴の違和感を緩和しておきました。やり直しのバンパー...塗料を落として...面を磨き直していたら...バックランプのガードモールドが甘くなってしまったので...削り落として...0.5mmプラ板の細切りで再生し
午前中は,大掃除をして油汚れを丁寧に拭いて😅😅お昼は,親父に奢ってもらわないと❣️親父は買い出し、親父が働くのはナーンにも,気にならないけど😓自分が休みに働くのはとっても気になり働いてます‼️って見え見えの動きをする。わたし‼️でランチをして、用があり買い物に。すると🅿️にとってもカッコいい!旧車ピッカピッカ‼️たまに旧車の程度の良いものを見るけど目の前に。見る分には素敵💓だけどメンテが大変そう。でもとっても素敵な趣味だと思う💕💕大切にものを扱って良いなーといつ
ハコスカさんの初乗りを軽くして参りましたがとても楽しかったですね😂明日のお休みは頭をカラっぽにしてリセット出来ましたよ4月も宜しくお願い致します😃
今日のMARはレジェンド○泉さん○CDさん始め、ファイナリストだらけ個人的には萎縮する必要なんて無いと思うし、普段の疑問を(様子を見ながら)聞けるチャンス。一緒に走るのも、当たり前だけどついていくなんてできないけど、視界に入る中で同じサーキットで走るのは、ものすごく勉強になる。ハコスカ、シール貼ってとりあえず完成。今日はハコスカと最後ワイド。昨日走れなかったけど、今週1500周の目標はクリア。丸亀でざる特と揚げ物。うまし!
いまMoNを悩ませているRC問題が3つありましてそのうちの1つがMR04との付き合い方。オプションが出て、購入しては落胆するということが繰り返されこいつに時間をかけて楽しくなるんだろうか。と思っています。カップには出るかどうかはわかりません(スケジュール的に)がレギュレーション通りに組んでも、ハコスカなんかが代表例ですがホイールがあたる。オフセット1.5以上なら当たらないらしいけどそもそもオフセット0のホイール指定なのでどうしようもない。メーカーに相談しても、結局
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...ボディの塗り分けをして...パーツを組立していました。ボディとシャーシを合体したものの...まだやる事が...。シャーシにモールドされたマフラーのタイコの塗り分けを忘れてました...。後、オーバーフェンダーの縁取りを曲面追従シートの艶消しブラックを0.5の細切りで...。コレで塗り分けのガタガタを隠蔽して...若干フェンダーが大きく見えていい感じになります...。そして...再び❗️"合体‼️"...。💧
今日は夕方から仕事なんで10時過ぎにまんのうサーキットへ!既に染ちゃんはなんかゴゾゴゾ半田してました。いつものピット本日はハコスカとヤリスメインで!青7のハコスカ走行普通に走るコーナリングが遅い同じく青7ヤリスHMフロントタイヤが合わずコロコロしてましたがタイヤ換えて普通には走れるが他の人よりコンマ2∼5ベストが遅い曲がる方向にセット変更予定opのc9今一曲がりが足り無いアレ変える?一通り走らせてお昼タイム2度目の訪問の黄昏タンデム(ラーメン屋)今回は限定じゃなくみんな
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...内装のバスタブを組立して...シャーシを組立していました...。ボディは、もう少し乾燥が必要なので...グリルのメッシュをグリルに取付‼️こんな感じ...中々いい感じです‼️(自画自賛)ボディが乾燥したので...窓枠等を塗り分けましょう!ただ...まだ触れる程度の乾燥なので...時間との勝負ですが...。せっせとマスキングを施して...。窓枠、オーバーフェンダーをブラックサフで塗り分け...ざっと乾燥した
AOSHIMANISSANスカイライン2000GT-R改(1971KPGC10ハコスカ)1/64紹介したいミニカーが貯まってゆくばかり(追い付かない💦)なんだけど、前回(前々回?)ワークス仕様スリーと来たらやっぱハコスカ改かなぁ~と。😁アオシマグラチャンコレクションの、青いハコスカGT-R。ただ、私し的にはジュンちゃん(シャコタン☆ブギ)のハコスカのつもりで購
ハコスカのホワイトボディ、ようやく塗った!なんとか来週のミーティングに間に合った。ミラーとナンバープレートは土曜日貼り付けよう。メッキ塗装は初めてやったけど、ガンダムマーカーで割と簡単にできるね。この程度の仕上がりだけど…こんな白はこの時代に合わないけど、視認性重視ということで。あとはステッカー。今日は、娘とデート。昼ご飯は揚州商人。20年ぶりぐらいかな~変わってない。醤油味のワンタン麺。ここは麺の種類が選べて、刀削麺に。麺もスープもウマい!揚州炒飯。こっちもパラパラ、旨味
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...ボディのクリアーコートをして...バンパーをメッキ調塗装して...ワイパーをジャンクパーツで作っていました...。瞬着パテで固めたワイパー...そのままだとゴテゴテしているので...パテ部分を整形して...ブラックサフを吹いてやりました...。昔に聞いた噂...GT-Rはレースベース車だから...ムダな装飾が無い!なので...ワイパーやフェンダーミラーは、ブラックで窓枠のメッキモールドも少ないとか...。ミ
プラモデルの話をひとつただ、結局、昭和懐古でしかなくて^^;スカイラインいわゆるハコスカと言われている車です。自分達世代がリアルに車に興味を持った時にはオールドカー、すでにレジェンドカーになっていましたが、普通にその辺の道を走っていました(今は1000万オーバーだとか^^;)プラモデルの話に戻りますが、ほんの僅かにブルーを混ぜたシルバーで仕上げてみました。エンジン周りは実物とか関係なしに、自分が格好良いと思えるように、爪楊枝で色を乗せてあります^^;前述した通り、少し時代
ハコスカGT-Rに搭載されたS20エンジン。DOHC4バルブの6気筒エンジンであります。ミクニソレックスの2バレルキャブを3連装して160馬力を絞り出していました。レースオプションのウェーバーを付けると200馬力に上がり、インジェクション仕様のワークスレースエンジンは250馬力くらいまで出していました。元々は日産の名レーシングカーR380に搭載されていたGR8エンジンが基になっています。こんなエンジンを同時に見る事が出来ました。日産自動車の横浜工場内のエンジンミュージアムに展示されてい
ようやくタイヤが決まった。あとは走り込んで、経験値を稼がなきゃ。こっちの経験日は高い!
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...ボディにクリアーコートを吹いて...小物パーツを作っていました...。一晩乾燥させたボディ...神ヤスの#2000〜6000で磨いて中研ぎして...。ファイナルクリアーを...まず、一発❗️ちょっと一服🚬🚬🚬そして...二発目を吹いて...また数分放置...。で、仕上げにもう一度吹いてやりました...。ボディは、もう一晩放置して...窓枠を塗り分けです...。前回作ったグリルのメッシュをブラックサフで