ノロッコ号

10月も半ば、なのになぜかまだ半袖で過ごす暑さなのはなんででしょう？日が暮れるのも早くなり、朝夕はすっかり秋らしく🍂なってきましたが…寒暖差激しくて、体調を崩しそうですが…💦早く安定した気候になるといいですね☺️秋の夜長の気持ちE〜30分❣️毎週木曜21：30発車の鉄道番組🚃ラヂオつくば『発車お〜らい！』🎶本日、第925回は【JR北海道くしろ湿原ノロッコ号引退】についてや【宇都宮ライトレール延伸】等の話題を紹介します🚃勿論、素敵な鉄道曲もお送りします🎶情報満載‼︎鉄分120%のエンターテ

だま～～～って引退させろ発表するからバカが押し寄せる「最後」と思えば、尚更、マナーもヘッタクレも無くなる自分さえよけりゃイイという境界知能の連中が押し寄せて問題しか起こさない昔は鉄道オタクなんかに市民権なかったし皆、人知れずというか、「鉄道オタクはダサい」「アニメオタクはダサい」みたいな風潮で人知れずやってた印象だが、昨今はネットなどで同じ価値観の仲間が簡単に見つかる仲間が居たら、気持ちもデカくなる、主張もデカくなる見てみぃ～この主張強めになってしまった連中を

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第120巻の紹介です。毎号お楽しみのＮゲージサイズ模型、本号は国鉄初の本線用ディーゼル機関車、DF50形です。1971年にお召し列車を牽引する栄誉を担った26号機のステンレス磨き出しの帯が巻かれた堂々たる雄姿です。それではいつものようにパッケージを解いて第120巻の冊子を

22時25分更新。鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプくしろ湿原ノロッコ号ラストラン。ラストランに合わせるように、何者かが、線路脇の樹木を勝手に伐採したり、ケーブル渡してある支柱を切ろうと切り込みを入れた事件。道警やったぜ！神奈川の撮り鉄を逮捕！👍️。こんな人がいるから、撮り鉄全体が悪質みたいに思われるんだよね。釧路湿原や周辺を、樹木など自然溢れる中をゆっくり走るのがノロッコ号の魅力なんだからね。自分の欲望のためなら犯罪もするの

みなさん、こんにちは。エールです。今日、１０月１４日は『鉄道の日』です。明治５年（１８７２年）１０月１４日、新橋～横浜間に日本で最初の鉄道が開通したことを記念して、平成６年（１９９４年）、毎年１０月１４日を「鉄道の日」と定めました。鉄道といえば、釧路湿原を走る『ノロッコ号』が、先日１０月１０日でラストランを迎えたというニュースもありました。北海道に住んでいると、どうしても車移動が多くなってしまうのですが、こういったニュースを見ると、鉄道に乗ったり、

年間5000億円の「北海道開発予算」が鉄道に使えない不合理鉄道活性化のため突破口を開くべきだ2年前のyahooニュース廃線のニュースのたびに思うんだけど北海道の道路予算5,000億😯AIさんによると数万〜数十万円レベルの細かな事業補助は道（北海道）が、数百億円規模の経営を支える根本的な赤字補填は国（国土交通省）が、役割を分担して巨額の資金を拠出でも道路って人口減少や不安定なインバウンド需要によっては🐎や🦌や🐻の道にもなりかねないよーな🤔💦道路と道の

ドーミーイン釧路の朝ごはんおはようございます。2025年6月7日。ドーミーインpremium釧路からスタートです。今日はこの旅最大の目的の列車に乗りに行きます。⇐前回の記事はこちら（未執筆）↻この旅行記の最初はこちら（未執筆）もくじ1.ドーミーイン釧路の朝ごはん2.貴重な延長ノロッコ3.釧路湿原を見ながら4.標茶駅停車5.川湯温泉へその前にまずは朝ごはん。ドーミーインpremium釧路の朝ごはんは北海道の幸がいっぱいのメニューとなって

ＪＲ北海道の釧網（せんもう）線を走る名物観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」が１０日、運行を終えた。釧路湿原の雄大な景色を、窓からの風を感じながら楽しめると人気を集めたが、車両の老朽化で３７年の歴史にピリオドを打った。ノロッコは、「トロッコ」と「ノロノロ」を組み合わせた造語。１９８９年に登場した初代は、貨車を改造してほろをかぶせた開放感あふれる車両を連結。時速３０キロほどで走り、「日本一おそ～い列車」と呼ばれた。他の線区でも運行され、道内観光列車の一時代を築いた。

釧路湿原の中をノロノロと走るトロッコ列車釧路駅から塘路駅まで、40.50分で湿原を横断する釧路湿原ノロッコ号37年の歴史に幕10月10日ラストランだったんです私達はもう少し前に乗ったんですがその時も満員でした予約して抽選があってそれに合わせて出発したんでするんるん🎶で4両目だけにあった車内のエゾシカとタンチョウ鶴のオブジェでも海君は可哀想だったかなー駅内で内緒でチョッピリ顔出し車内はしっかりフタ閉めて私の膝の上で吠えもせず何も言わず大人しくずーっと寝ててくれま

夕陽のノロッコ号に乗ろう１日目その３和商市場の「市場亭」で呑んだ後『釧路和商市場【市場亭】刺身盛合せで１杯♪』夕陽のノロッコ号に乗ろう１日目その２特急おおぞらで釧路に到着『特急おおぞらで釧路へＧＯ！』夕陽のノロッコ号に乗ろう１日…ameblo.jpこの日の宿泊先、JR釧路駅前のルートイン釧路駅前に荷物だけ預かってもらい再びJR釧路駅へえきねっとで予約したノロッコ号に乗ります片道：乗車券＋指定

本日2回目の投稿ラストイヤーの乗車証明書。往復乗ると違うタイプの証明書がもらえます。チョロQと一緒に記念撮影しました裏側は旧ノロッコのイラストで胸熱じゃないですか〜もったいなくてスタンプは押さずにきちゃいました！さてここからは思い出の引き出しをちょっと紹介。ノロッコ号20周年企画の時のヘッドマーク上…十勝大平原ノロッコ号左…厚岸湖白鳥ノロッコ号右…JR発足20周年の時のくしろ湿原ノロッコ号ヘッドマークこのあたりの年は仕事で乗ってました。2008年は100万人達成記念のヘッドマ

旅ブログの途中だけど今日はこちらを今年で37年目のくしろ湿原ノロッコ号。ラストイヤーには乗りたいと思いながらも、どうせなら天気の時に乗りたい！窓側に座りたい！と自分の休みと空席を照らし合わせては断念してたら9月も中旬になってしまって…このままだと乗れずじまいになっちゃうと、とりあえず予約できそうな時に指定席だけ予約して天気は運任せ。さてどうかなと乗車日を迎えたのが先週のこと。釧路駅前にあるおっきな看板を撮影。QRを読み込むとこんなふうにポスターが飛び出したようになって面白かったこの日

くしろ湿原ノロッコ1号折り返しの4号に乗車します。細岡で下車前日の夕陽ノロッコは満席でしたが翌日の1号～4号は一般席も展望車も空きがあり客層もインバウンドと普通の乗客がほとんどでした。そのため細岡で降りる客などおらず自分だけが下車しました。10月9日も休みなので川湯温泉ノロッコ乗ろうと思えば乗れたんですがね。。前後の仕事的に体力持たないと思ったので断念しました。後続の釧網本線で塘路まで来ました。ほぼ撮影している時間はないですがここから3号に乗車します。一般

"旬のじゃがいもの美味しさを"明日はこんな日なんですよ！10月10日は【ポテトサラダの日】＆「ノロッコ号」の詳細はコチラから↓明日はどんな日|10月10日版「免許取得はお任せ！」★自動車学校の悩みが全部解決！★・入校前・技能教習の悩み・学科教習の悩み・「みきわめ」とは・検定の不安元ベテラン指導員が解決！↓車の免許取得をお手伝い|全６９教習項目のポイント公開【お見逃しなく！】免許取得の大きな難関【学科試験】スマホでサクッと勉強して学科

ブロンプトンと電車でGO（注1）。ブロンプトンで美瑛2026秋。美瑛で北海道のブロンプトンたちと走ったあと、タイミングよく美瑛駅からノロッコ号に乗ることができました！北海道を代表する観光路線である富良野線において、1997年（平成9年）6月から運行を開始したノロッコ号は28年にわたって運行されていたが、車両の老朽化などを理由に今年2026年、9月23日の運行をもって廃止となった。その『富良野・美瑛ノロッコ号』のラストラン期間中に、ブロンプトンと乗り鉄してきました！美瑛駅から乗車し

おはようございますさっそくですが、今朝のの睡眠結果です昨日はお昼寝もしたのにこの長さと深さの睡眠以前の不眠が嘘のようですね。やっぱり寝るのも体力がいるというのが私の考え…夕飯が遅くなり、体重を気にしていた時は夜の炭水化物は控えてましたが、今は眠るためにも食べようそんな感じです。以前の私なら夜は塩分も抑えてなんてやってましたが、日々の体重の増減は水分。カロリーとして蓄積するのは7200キロカロリーで１キログラム長期で観なければ体重増加は分からないのです。制限をする

こんばんは🌛やっと晴れ間が覗くようになった埼玉です。この日も朝から青空が出ており、思わず走り出しました。しかし、山に近づくにつれて肌寒く、そして雲が多くなってきました。無人駅となって久しい正丸駅。ベンチに座ってコーヒーでも…と思ったけど、暴走族風なバイクがたくさん…😓山の小駅の西吾野に移動。ここはパーゴラや自販機もあり、いつもヒッソリとしていて落ち着きます😊この日は、有間ダム〜山伏峠〜正丸トンネルを通って川越に戻りました。旅の続きです。釧路駅に降り立った僕は、11時06分発の

10/3(土)釧路湿原ノロッコ４号13:34発に、乗車。湿原をどんな風に楽しむか考えていたら、ノロッコ号の存在を知った。北海道旅行出発ギリギリになり、全席指定席を知り、慌てて、みどりの窓口で予約を主人にお願いした。予約出来て、良かったこちらのノロッコ号は、この10月10日がラストランとなる。なので、満席🈵望遠のついた立派なカメラをもった乗客も多い車内丹頂鶴とエゾシカのパネルわたしと主人の座席は、離れていた。展望車両で、風をより感じ、風景に見入った。車内の

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第109巻の紹介です。毎号のお楽しみのNゲージサイズ模型、この第109号では101系通勤型直流電車の先頭車クモハ101形の、集中型冷房装置が屋根上に装備されて、中央線特別快速として疾走していた頃の雄姿が再現された一両でした。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から

ラストランまで残りわずかとなった「ノロッコ号」今日、友人達と一緒に「ノロッコ号」に乗車しました。所用ができたため、すぐに折り返しのノロッコ号に乗って釧路に戻ってきましたが、ノロッコ号に乗れて本当に良かったです。塘路でゆっくり食べたいと思っていたハンバーガー🍔は、テイクアウト。車内で販売している霧サイダーと釧路湿原ノロッコ号プリン。美味しく食べながらノロッコ号を楽しみました。終わりの始まりが、きっとあるはずです。

お誘いがあったので20260826開催の「特別なノロッコ号」の団臨に参加してきました札沼線の始発列車に乗るのもお久しぶり6:52発のオホーツク1号で旭川へ向かいます朝飯は駅弁ではなくコンビニで済ませましたが、どうやら札駅構内の駅弁屋さんが8月いっぱいで閉店だったらしいです､､､キハ283に乗るのもこれまた久々です、大雪が快速格下げ前に乗りに行った以来ですね8:28旭川駅着、オホーツクの出発を見送りました団臨出発まで時間があるんでベンチで時間潰しを、旭川電気軌道のレア？なバスが乗務員

どうもご無沙汰してます目白です。今回は道東にノロッコを撮りに行こうって話です。登場人物:おれ、アサシン、F、前職の後輩、BB先輩等の身内の北海道鉄、内地の撮り鉄オタクがこっちに来るってことだったので新千歳で回収して深夜の石勝線マヤ検へ。列番書くのも車種を書くのもだるいので省略シェルター内を抜けるのもいい雰囲気ですね。このあとは739の甲種輸送が来ているとの事だったので室蘭線内まで移動。9171:DF20058+739系○-3101/3201編成何らかの遅延で本来後に来るはずだった

くしろ湿原ノロッコ号老朽化のため2026年限りで引退定期運転が10/4をもって終了になります岩保木水門のところから撮影多くの撮り鉄が釧路に来ていますほら釧路滞在中のブログだけで1ヶ月かかっちゃったよさて9/2から滞在していた釧路を9/11に離れ早朝の都市間バスで札幌に向かいました『釧路から都市間バスで移動中です。』釧路7:05発の都市間バス阿寒バス運行のスターライト号にて札幌に向かっています今宵は札幌で吉川晃司さまのLIVEが…行くの？行かないの？十勝平原SAでトイレ休…

9月30日道議会予算特別委員会は、本日、知事総括となり、公明党から私が代表して鈴木知事へ質問させていただきました。主な項目は🔹JICAとの連携🔹JR黄色線区🔹米国産生食性じゃかいもの輸入解禁🔹食育🔹ニ地域居住🔹防災道の駅🔹人材確保となりました。どれも大事な項目なのですが、特に私が強く思っているのは、JR黄色線区についてです。くしろ湿原ノロッコ号が10月10日でラストランとなること。鈴木知事も以前、ノロッコ号に乗車されたことを答弁していただき、ノロッコ号の良さについても触れ

無事に走った夕陽ノロッコ号、すでに日没も早まりますが夕焼けも見え、マジックアワーの湿原も良かったガイドも楽しくあっという間に釧路に戻りました友人おすすめのむらかみ食堂で刺身定食とします車内販売をおみやげに、夕陽でビールも良し、夕陽プリンは完売もノロッコプリン、クリアファイルとステッカー

チェックアウトしてちょいランチまで釧路湾お散歩お腹を空かせる為にランチはお楽しみの和商市場で生牡蠣の予定海風が心地よいおーすごい漁船ライトが沢山ついてる何を獲るんだろ😕夜に出航するのかな？こちらもトリコロールでおしゃれな船クリスマスツリーの木だ〜🎄最近このロゴ流行ってますね観光地に必ずある映えスポットかな？で、まだお腹空かないからgoogleに聞いてみたら春採湖がいいですよ野鳥が沢山みれますよと、いう事で車で5分ほどのとこ行ってみましたひっそりとありました

夕陽ノロッコ号定刻到着、折り返し１時間ほどあるので撮影タイム

久しぶりの記事となります本日は夕陽ノロッコ号へ出発、えきねっとで30％引きなので早起き設備故障で昨日、一昨日と運休だった夕陽ノロッコ号ですが再開のお知らせは見当たりませんがＪＲ運行情報に運休とは出ていませんので決行

1997年6月24日より旭川～富良野間で運行されていた「富良野・美瑛ノロッコ号」が2026年9月23日に、車両の老朽化によりラストランを迎えました。「富良野・美瑛ノロッコ号」には、残念ながら乗車したことはありませんでしたが、2014年9月に、北海道に旅行に行った時に撮影していました。美瑛駅美瑛駅に停車中の「富良野・美瑛ノロッコ号」美瑛駅を発車し富良野へ客車が先頭でやってきました機関車はDE151533さよなら「富良野・美瑛ノロッコ号」、お疲

訪問日9月20日(日)久しぶりに四季彩の丘へ行って来ました。https://www.shikisainooka.jp/展望花畑四季彩の丘｜北海道美瑛町の観光ガーデン広大な花畑をはじめ、北海道らしい体験、ペンションがそろった美瑛を象徴するエンターテイメント・ガーデンです。www.shikisainooka.jpこの時は雨が降ったり止んだりでしたのでトラクターで引っ張るノロッコ号に乗車。(大人1名500円)生憎の天気でしたので🌧️写真が映えませんね💦😅Ｃ国の観光客が多かった