ノロジー

昨夜から雨っ降りな日曜今日は店内でおとなしい作業をする事にそろそろ最終へ向けての作業を開始しないと❗と言う事で、いよいよ燃料タンクの製作工程へ進みます新規で燃料タンクを製作するので、まずは型になる物を製作しないとダメ厚紙を使って大まかな形状を整形して行くことにします厚紙をサクサク切り出して、まずはタンク底部になる部分からこれをフレームにフィッティングしながら造形していきますアクセルワイヤーやクラッチホース、ハーネスが干渉しないようにしてから、タンク表面側も造形角ばった形状でな

約2万キロ走ったプラグ”BPR6EIX-P”。バイク用には設定されていないがイリジウムMAXって言って外側電極にも白金合金を使っている強力版。普通車だったら10万㎞は行けるらしい。それを約2万キロで交換します。交換するのはおなじみBP6ES。しかしプラグの頭が一体型になっているヤツ。今使っているノロジー改はNGKの少しいいやつで分離型用のプラグキャップ。まあぼろいけど。今回、BP6ESを安く手に入れたので（4本）ケーブルのキャップだけ交換って思ったのだが、新たにケーブルを作

ｷﾔﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞでﾀﾝｸ外したついでに、ﾉﾛｼﾞｰﾎｯﾄﾜｲﾔｰの中古を買ってたので、装着❗️良く見掛ける純正ﾌﾗｸﾞｺｰﾄﾞ切って継足し…このｺｲﾙなら継足さなくても直接着くでしょう‼️ﾉﾛｼﾞｰﾎｯﾄﾜｲﾔｰの心線はｶｰﾎﾞﾝ⁉️で、ﾈｼﾞ込式でしっかり固定は難しい様に思いました。今回使ったｺｲﾙの様に差込でｷｬｯﾌﾟで固定や、今回外したｺｲﾙの様にﾈｼﾞ込のみならﾈｼﾞ込んだ上に接着固定か良いかと。今回ｺｲﾙごと交換❣️ﾃﾞｲﾄﾅのﾏﾙﾁﾒｰﾀｰ用のﾀｺｺｰﾄﾞをﾌｪﾗｲﾄ

久しぶりにバイクに乗りました。週末毎に家族サービスで、いじる暇も無い。でも家族あっての自分ですから仕方ないですよね。今日も粕尾峠に行きましたが、バイクがいっぱいだったので、発光路で引き返しました。静かな集落って書いてあります。バイクの皆様、ムキになって走らずのんびりと景色を楽しみましょう。結構RXってカッコいいと思う。ノロジーホットワイヤーN012074401RED《ノロジーN012074401》楽天市場33,000円ノロジーホットワイヤーに交換したプラグコードですが、

モンキーのフレーム値段下がりました118~J2後期丸穴ですが４リッターモンキー縦穴５リッターは横穴中華は縦穴ですエイプモタードレプリカやるなら50フレームじゃないと後ろが邪魔になりますノロジー使わなくても回るエンジン組めるようになったかとちゃんぺさんにウエイトローラー武川もう少し低いブレスハンドル探してますカブダブルシートエンジン６ボルト高いなぁ12ボルトシャリーハンターカブしかも輸出のCT50エンジンが4000円は破格でしたね副変速機のとこのガス

さっそくピストンをゲットだぜっ‼️してきました真ん中チャーモレーシングCMRピストン53.5パイ0.48オーバーサイズ？新品ですクリアランスも出ましたしかし回したらピストン当たりました(T0T)ガスケット無しで点検ヘッドに当たってますねここはスキッシュ掘れば解決ハイカム組むと回らないのはロッカーアームホルダーとロッカーアームが当たるからですね武川の単なるハイカムで既に当たるので掘らないで使うとカム山が異常磨耗しますエイプ50に100のカムでギリギリタイプDカムだと

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪今日はバイク弄りに明け暮れました～（;´▽｀A``トゥオーノ君のステップの追加パーツが来たので、それを取り付けました。次にBM君のブレーキを４ポットキャリパーに交換してみようと始めました。その後例のパワーケーブル✙なんちゃってノロジー・ホットワイヤーを作り、プラグもイリジュームに交換しました～♫今日のお姉さんは簡単にしました～（;´▽｀A``*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆

雨降ってきたので撤収我慢が出来ない性格なのでまだやりますオーバーフローして社内にガソリン出てしまった(T0T)今度はハイオクを給油して10番のレーシングプラグ凹んでるから白くならないレーシングプラグは高い圧縮でも火花が飛びますCOILもコードもノーマルなのでプラグで更に回します12ミリほど話しても火花飛んでますねノロジー組むと更に凄いのですがプラグが黒くならなくなりMJ大きくしたら回らなくなるのでキャブもジェットも全てノーマルでやります

フリマで2000円だった初期ダックス70新品のTM28普段はOKO24PWJPWK28から変えたら凄いレスポンスエンジンはシュガーさんのLクランクに武川54パイスーパーストリートカム94cc岩りんに並ぶほどの速さありますパワーあるならクロスは組まないしたら土曜日に組んで日曜日のツーリングでオーバーフロー(T0T)以来ミクニは絶対に使わなくなりました回すにはノロジー必須ですがMJが異常に大きいの入ります140くらいスロー17.5

久しぶりにエンジン始動ハンドル切ったらまた暴走(T0T)レッグシールド外しました全く走らない８番真っ黒６番にしましたがインマニからエアー吸ってましたスカット106JKカムでも15000回る秘訣内径太いホースをメインとリザーブどちらも連結フィルター無しでキャブにPCなんかは小さいので12000回転越えるとエンストしてしまうのですガソリンさえ来ていれば点火タイミングとキャブセッティングで回せますチタンカールファンネル色々やりましたがとても速くなる長さとかデュアルスタッ

何をちょこちょこ集めてるかって言うと～。前に言ってた「イグニッション関係」のパーツたち。イグニッションコイルをパワーのあるやつに変える。スペシャルパーツ武川ハイパーイグニッションコイル05-02-0027コイツはＦＩ車専用なので、キャブ車にはつけらんないヤツ。どれぐらい強化されるかわかんないけど、たぶん火花は強くなるはず。NGK2輪パワーケーブル1203L2Kこれは前から使ってる。プラグをイリジウムに変えた時に付けてもらっ

OKO24PWJセッティング記事を抜いて来ましたこれは昔の記事今はノロジーとポート、点火タイミングをミックスしてセッティングしたので８番プラグが白くなりますシュガーさんがフリマで買ってきて挫折したエンジンモンキー16~だったかな？エンジン、ヘッド、スーパーストリートカム、キジマカバー含めて二万円ほど掛かってしまいました今なら中華のエンジン、パーツたくさん貰ってきたから5000円くらいで速いの組めますカウンターサポートはフェニックス9800円16000回すにはコック組んだらエン

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今までのリヤディスクサポートは無理やりだたからデイトナのサポートにしてニッシンを組みますがモンキーのだから組めない事故(;つД｀)(;つД｀)まずはインナーを反転しますローターボルトが当たるから双方を削りましたこれでガタガタしなく成増まだセンター出ないからサポートにワッシャー二枚重ねで追加しました完成です🎵52ミリクランク110ccスーパストリートカムPWK28ノロジーGM蛇腹フォークライトステーが低いから本物に近いし安いE4SPA武川武川マニレガマフラー

いた-w-w-w-wデイトナDURO武川マフラー武川ノロジー武川武川武川30アニバーサリー赤い金色スキマニズム武川武川武川マニアだ-w-w-w-w武川(笑)(笑)

春ツー準備でドゥカSS900ieに乗りました。工具がそろっている店で作業する予定です。春ツーリハーサルも兼ねているので、皮パン，ブーツにしてみましたが、皮パンがシートに張り付くことも無く、腰の移動はし易いです。また、前回取り付けた後バンクのエキパイステンレスカバーは、効果を発揮して内ももはほとんど熱くありません。(o^-')bヤッターと思っていたら、後で痛い目に…店に到着し、まずカウル左側を外して、ハイテンションケーブルには、ノロジーのケーブルが付いています。