ノシャップ岬

九州を出て９日目、あと少し！途中キツネに道を譲りあと１０キロ先にお隣のノシャップ岬に到着。日本最北端の銭湯で暖を取りゴーーーーール！！！バイカーの聖地で「はいチーズ」寒い🥶お土産屋さん「粕屋」の横に設置してある「日本最北のポスト📮」より友人宛にハガキを投函しました。さあ帰路は全線自走で九州まで戻ります。

さて5月ですが、相変わらず旅行中です。稚内の道の駅を8時過ぎにスタートです。まずは車でノシャップ岬まで。灯台と太陽です。先に進むと利尻富士が綺麗に見えていて。この写真で中央左に見える灯台まで足を延ばしてみたのですが、寧ろ防波堤が目立ってイマイチでしょうか。対象とは言いませんが、富士山によく似ていると思います。開店の9時まで少し時間を潰してこちらに。既に食べ始めている人なんかも居たので、開店時間は早まっていたのかも。悩んだのですが、このお店最高値の二段式生

稚内北海道の左上の方ノシャップ岬で記念写真めっちゃ暴風雨🌀なのだ寒いし！気温4℃風速8mくらい？で、雨だよ宗谷岬では雨も強くなって傘さしたけど傘壊れたよ写真撮るのも適当だ。とりあえず！日本最北端に到着したぜ寒かったーーーそして、本日晴天なりうひゃーはい！現在フェリー内です。稚内利尻島礼文島最高の天気に恵まれた«٩(*´꒳`*)۶»ほんとはねどっちの島にも行ってみたかったな今回は利尻島を観光してきたいと思います。

利尻生活、一年と29日目。今現在は、稚内滞在中。子どもたちは、ドラえもんの映画中。私は久しぶりの、何年かぶりの単独買い物(T-T)坊主たちを気にせず買い物ができるなんてー☆でも目につくものは子どものものばかり。いかんいかん、自分の物も選ばねば(⌒-⌒;)貴重な時間を大切に。。今朝、案の定早起きした息子たち。皆んなで早朝ドライブへ！とても良いお天気！風も弱くて、利尻富士が見えた！まさに浮島！！めっちゃキレイ((((；ﾟДﾟ))))！！毎日見てるのに、

まずは先日の未掲載写真から防波堤ドーム（別アングルから）ちなみに昭和末期ぐらいまで貨物引き込み線が残っていたらしい日本最北端の踏切（特に看板等は無し）踏切から駅方向を見る1本を除き、レールはすべて撤去潮見のバスロータリー東急時代のままの塗装も数多く残る稚内駅近くの「サツドラ」最北端？ちなみに最南端の沖縄の店舗も制覇済みランドマーク的存在だったANAホテルは閉館し、リブランドしていたこの日の特急は4両編成であったが、国鉄末期は11両の急行列車が来て

本日２稿目です。去年の今頃北海道のノシャップ岬でこの写真を撮りました。『ノシャップ岬:北海道・稚内市』北海道２日目に行った日の入りです。なんだそうです。こんな位置関係になります。恵山泊港西防波堤灯台。とてもいい感じでした。そしてここにイルカ像があるの…ameblo.jpその前には日本最北端の地『宗谷岬』に行きました。『日本最北端の地宗谷岬：北海道・稚内市』北海道の２日目です。今回は道北・道東と道央の南の方を中心に回ってます。ホテルの近くから札幌の路面電車でレンタカー屋さん

日本縦断ゲーセン紀行ルール説明スタート時点での「ゲーム路銀」は、「ゲーセン」にちなんで\5,000（G千）。ゲーセンでゲームをプレーして、1面クリアーするごとに、「ゲーム路銀」は\100ずつ増える。（ただし、1プレー\50円のゲームなら\50ずつ、1プレー\200なら\200ずつ。ゲームをプレーするためのお金も、「ゲーム路銀」からねん出する）この「ゲーム路銀」だけを交通費にして、日本縦断を目指すのだ！2001年、最果ての地から（宗谷岬、稚内）日本最短だった稚内公園ロー

妄想の旅行計画その1最北の地を訪れる富山駅～北海道稚内市ノシャップ岬旅行クイズ！！どこで撮った写真でしょうか？:国内旅行が好きなあなたなら、きっと全部わかるはず！Amazon（アマゾン）250円【目次】・妄想の旅ルール・今回の旅の目的地と目的・旅の概要・スケジュールお金に糸目をつけない旅行現実には手の届かないものなので、余計にとても憧れます。お金に糸目をつけない旅行の計画を立てるだけならば、当たり前ですが無料でできます。というわ

▲ノシャップ岬後ろの灯台は日本で２番目に高い灯台▲稚内灯台北海道稚内市ノシャップ２丁目高さ４２.７m北海道一の高さ日本では島根県の出雲日御碕灯台(43.65m)に次いで２番目の高さ雪でも視認しやすいよう赤と白のストライプに塗られている▲利尻島は見えなかった翌日は別なところから見えましたアイヌ語のノッサㇺ顎＝岬の所という意味根室市の納沙布岬も同じ意味ノシャップ岬は漢字では野寒布岬と書きます▲陸海空自衛隊の稚内分屯地レーダーサイト陸海空が同じ敷地にあ

こんばんは。今日も晴れ(^^)いい天気です。日が長くなり総合体育館に向かう途中ノシャップ岬で写真を撮りました。夜の練習は、二番目がグダグダしていて怒られたいした練習も出来ず終了。そのまま大人しく寝てくれたので静かでいいわ。昔、使っていた的当てストラックアウトの準備をしました。日曜日は、道内６年生最後の交流会。遊びを取り入れて楽しめたらと持ち込み企画です。

書こう書こうと思いつつ、毎日バタバタしていてなかなか書けなかった今更ながらな夏の旅行の忘備録(・∀・)💡積丹めぐりの話も書けてないし本当に北海道備忘録書けてない(；∀；)まとめて書けたらいいんだけど…【だいこんファミリー稚内最北端の地を目指して✨】な旅行の続きです(・∀・)この日の続きー(*´ω｀*)『【北海道旅行】出川の行ったところを目指して！！豊富町から稚内市へ(・∀・)』足をケガしていてあまり歩けないので本当に引きこもり🏠今週は次男も風邪気味なので幼稚園休んだり、病院行ったり

紋別から稚内へのバス乗り継ぎ旅は無事に稚内駅にゴールしました。このあとの時間は稚内を観光することにします。『【食べ歩き】ラーメン大王本店』バス乗り継ぎ旅（紋別→稚内）で北海道に来ています。『【バス乗継旅】紋別ターミナルから稚内駅まで５』浜頓別発稚内行のバスは鬼志別で約30分停車します。…ameblo.jpお昼は稚内のソウルフード「チャーメン」をいただきました。おなか一杯になって駅の改札前のベンチに腰掛け「どこに行こうかな」と考えていましたら特急宗谷が到着。大勢の人

北海道が楽しすぎた為に仕事中も次の旅の妄想が止まらなくなりました有給使いまくり【アジアの123】です。前回の続きを忘れないうちにアップしとかなければとは思うものの老化による物忘れには抗えません（笑）てな訳で続きいきます。とりあえず前回までの流れで『102.【ANAきた北海道フリーパス2日目】』最近2月とは思えない暖かさですよねこうも暖かいと働きたくないですね。根っからの仕事嫌い【アジアの123】です。今回は前回の続編ですよ〜『101.【AN…ameblo.jp

東京駅から1547km、そして南の終着駅「枕崎駅」から3100km最北端の終着駅に到着しました日本最北端の鉄道駅「稚内駅」そんな稚内駅から路線バスで、さらに北へ向かうとそこには、海に浮かぶ利尻山を望む岬がノシャップ岬🐬最果て感が強く、ここに立つだけで、旅情を掻き立てますそんな稚内は港町北防波堤ドーム（1935年完成）長さ427m高さ14mこれがとても美味しかった♪北の味処竹ちゃんたこしゃぶ御膳🐙驚きの柔らかさで最高

南下していくには、ちょっと移動距離がありすぎるのもあってチャチャっと行ける稚内にまたまた行ってきました〜好きだよね〜稚内👍道路の雪は全く無く…ただただ風が凄いだけ🌪️波も荒れていて🌊素晴らしい光景でしたよ我が家の🐩ちゃま達は…ご飯前に、順番にオシッコ💩Time日々の練習のお陰で、こういう時に皆んなすんなりとしてくれるので、全員連れて行っても全然問題ありませんよバリケンで食べるチーム、外で食べるチームと分けて…皆んな完食です食べた子から、自由🆓みんな車の中大好きなの〜😘

すバスで函館から稚内へ高速道路が工事中で一般道を走り、交通事故で迂回したので、1時間遅れで、稚内フェリーターミナルに到着海が凍ってました氷結稚内駅、バスターミナル稚内駅改札口日本最北端の駅のホーム稚内駅構内にもポケモンマンホールが有りました北海道/稚内市｜ポケモンマンホール『ポケふた』全国に広がるポケモンマンホール『ポケふた』に関する情報をお届けするウェブサイトです。local.pokemon.jpバスで宗谷岬へ海の色が遠くと中間、近くで色が違いました唯一開店していた最北

夕陽の風景夕陽の写真も壁紙としてよく利用する平蔵です。ﾎﾃﾙや旅館を利用する旅では、夕陽などのﾄﾜｲﾗｲﾄﾀｲﾑは宿の夕食時間なのです。言い換えれば一日で一番美しく輝く時に、食堂で食事をしなくてはならない。車中泊の一人旅は、そんなことはありません。車中泊の魅力のひとつです。▲鳴門海峡を行く貨物船夕陽が四国の山々に沈もうとしています。▲御前崎の夕陽静岡県御前崎先端の公園は道の駅になりました。▲北海道ﾉｼｬｯﾌﾟ岬の夕陽最北の地宗谷岬と対をなす、ﾉｼｬｯﾌﾟ岬のｲﾙｶの

北海道最北端の街稚内の街へイ～ン♪稚内市市街地は、〇の辺りになります。とりあえす、稚内をぐるぐる(^-^)１９３１年～１９３６年に建築された稚内北防波堤ドーム総延長４２７ｍの古代ローマ建築物を思わせる太い柱のアーチ式の構造形式で北海道遺産に指定されています稚内のシンボル的な存在ですね(^-^)とりあえず、ノシャップ岬（野寒布）にも宗谷岬の反対の先っちょにあります、イルカのオブジェが目を引きます(^-^)では、稚内市にあります、稚内北門神社にイ～ン♪神主さんが居る神社で

4年近く前・・・・北海道での生活。稚内市内まで買い出し。西條。スーパーなのか？百貨店なのか？どっちなんだい？に聞いてみても、分からん。稚内市民の生活を支えている。週に1回の買い出し。宝くじ売り場はサマージャンボがよく当たるらしい。。。ノシャップ岬近くの温泉。童夢温泉。ときどき、刺青を彫った筋肉質な男性を見かけることはあるが、黒社会の方ではなく、漁師の方だろうと思う。刺青の漁師の人はけっこういるら

2023～2024年目指せ！年越し宗谷岬その４12月31日(日)2023年最後の日おはようございます本日のルート羽幌⇒てしお⇒抜海駅⇒ノシャップ岬⇒稚内⇒宗谷岬⇒稚内いよいよ宗谷岬を目指します羽幌温泉サンセットプラザの朝バイキングの朝食でパワーをつけます本日お世話になった羽幌温泉サンセットプラザウラル軍団も同じホテルに泊まっていました道の駅えんべつ富士見休憩です道の駅てしお館内ではしじみスープの試飲キャンペーン中温かい飲み物は本当にありが

竹岡圭・スバルクロストレック&フォレスターで日本最北端の地へが公開されてまーす😊https://youtu.be/qxQlPCCe-TI竹岡圭・スバルクロストレック&フォレスターで日本最北端の地へ【TAKEOKAKEI&SUBARUCROSSTREK／FORESTER】☆圭Tubeチャンネル登録よろしくお願いします～♪☆@keitubecafe@圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆https://youtube.com/@keitubecafe♡💛♡💛♡💛

甘えるテクニックのたくちですツルハドラッグ稚内宝来店のあと稚内のとある岬に行きましたノシャップ岬納沙布ではありませんイルカの像がありました海が見えますが海水は相当冷たいに違いない近くには水族館や食堂がありますが今回は営業してませんでしたその後この近くにあるあきかわ屋に向かいました

ひと通り風景を眺め、ノシャップ岬をあとにし、駅へ戻ることにします。帰りも頑張って歩きます。戻りの途中、すごい。町中に鹿がおる。これにはかなりビックリ。周囲に山や森っぽいところは見当たらないんですが、どこを根城にしてるんでしょうか。帰りはしばらく海沿いを行くことにしました。ノシャップ岬の方を見てます。道路の端、歩道は雪が多いところもあり、足元軽装備の北国をナメた旅行者では、とても歩けそうにないので、轍の部分を、車が見えたら脇に避け、車が見

毎度どうも北海道巡りが続きます。ノシャップ岬に向かいます。ノシャップ岬の道中で、道端で堂々と草を食む鹿を発見。そんな事は無いかの様に町は普通の時間が過ぎて行きます。稚内に戻りモダン建築の「稚内北防波堤」に寄ります。昭和6年から建設された「稚内北防波堤」。設計者は北海道大学を卒業して3年目、北海道庁の技師として稚内築港事務所に赴任してきた当時26歳であった土谷実氏です。設計から予算取り等の苦労も想像出来ますが、この時代の２６歳って大人だな〜って思いますな。北埠頭が旧樺太航路の発

2023/11/4.5道北旅3日目、クッチャロ湖の朝昨晩残しておいた食材で、ホタテのバターソテーと牡蠣のカルボナーラプリップリの牡蠣ホタテなんて、この厚みですよそりゃ美味しいに決まってます食後のコーヒーを飲んで、片付けしようしたら、炊事場の水が出ない❗️まさかと思いゴミステーションを見に行くとカギがかかってるし仕方なくトイレの洗面台を使わせてもらいました。受付の時に確認したら、使えますと言ってたんだけどな。。料金払う必要あったのかなここまで来たらエサヌカでしょ猿払の直売所で

北海道遠征2日目(2023/9/19(火))その3↓前回のお話はこちら『2023北海道遠征2日目(札幌〜稚内)その2』北海道遠征2日目(2023/9/19(火))その2↓前回のお話はこちら『2023北海道遠征2日目(札幌〜稚内)その1』北海道遠征2日目(2023/…ameblo.jp前回留萌まで話しました。ここからは海沿いの日本海オロロンラインをひたすら稚内まで走る行程です。日本海オロロンラインは小樽から日本海沿いを通り稚内まで続く道です。運転がわたししかできないので

ワイルドな感じを想像して行きましたら、素敵な公園になっているのですね前知識何も無く訪れてしまいました。イルカのモニュメントが水族館もあるのなら、時間を取って来たかった水族館好きですそして、この灯台も全国で2番目に高いそうです利尻富士が見えます彩雲と水面に映る陽が美しいですノシャップは野寒布と書きアイヌ語で「岬が顎のように突き出たところ」「波のくだけ散る場所」という意味らしい。（諸説あります）道産子のわたしもよく解ってなかったのがノシャップとノサップどっちがどっちだっけ

この間の北海道ドライブ旅行の続き、層雲峡から稚内へ。層雲閣での朝食後、虹が出ていたんですよ。稚内へ向かう途中で士別駅に寄りました。その目的は駅そば。天ぷら蕎麦を一つ注文して、妻と分けながら食べました。自分たちの胃袋サイズの変化に歳を感じますぅ。士別駅を後にしてノシャップ岬へ向かいます。その後、遅い昼食に「漁師の店」へ。写真左の看板の下で注文をして、左の食堂で食事です。妻が海鮮丼、私がウニ・イクラ丼を注文し、

なんか北海道の話ダラダラしちゃうなー。今回で、4日目5日目をかいて終わりにするよ。宗谷岬に行ったらノシャップ岬も行きたいと思って行ったよ。宗谷岬と比べるとずいぶん地味だなって思った。ノシャップ岬では出汁之助にふぉーりんらぶ。出汁之介-宗谷総合振興局産業振興部商工労働観光課www.souya.pref.hokkaido.lg.jp上記サイトよりグッズは可愛かったよ。この写真可愛くないなった思ったよ。設定はなんかエグイ。エゾシカが身近すぎてびっ

7月はじめの稚内は、朝4時前に日の出です。5時過ぎにホテルを出て、散歩します。稚内駅近くにある旧稚泊連絡船の稚内桟橋跡です。鉄道省の連絡船で、敗戦まで稚内と樺太/サハリンの大泊/コルサコフを結んでいました。ドームの手前に旧稚内桟橋駅があり、乗客はドーム内を歩いて乗り換えたそうです。左側が外海、右側が港で、連絡船が接岸していました。宗谷本線を走っていたC55の動輪。70年代後半、急行利尻や各停が客車列車でした。ドームそばに巡視船が停泊していました。日本海やオホーツク海の荒波を行