ネオプラン

今回は久しぶりの神戸市バス局番蘊蓄シリーズ。『交通局番号の蘊蓄：その５「貸切車枠１」』さてこのシリーズも久しぶりであるが決して忘れているわけでは無いのでご安心を・・。前々回の「その３」で「神戸22か」以降の様子をお伝えしているが、↓『交通局…ameblo.jp↑このシリーズ前回分で貸切枠を述べているが、今回はその続きで600番台以降の蘊蓄。前回で述べた通り、1390番台も~1398号まで進番したが、この次に導入された貸切車では体系がリセットされ新たに600番台が起こされた。過去、60

今日のトミカは1981年6月に開催されたトミカフェアの「世界の2階建バスフェア」で販売された、「ネオプランスカイライナー（GLOBUS）」です。このトミカは1980年1月から1988年1月までトミカ外国車シリーズ（青箱トミカ）で販売されていた、「F37-2ネオプランバススカイライナー」をベースにしています。この世界の2階建バスフェアではスカイライナーの他に、ロンドンバスやトミカダンディ、ロングトミカ等でラインナップされているダブルデッカーを全15種展開していました。外箱は専用の箱ではなく、

今月中旬から春休み期間限定で復活した神姫のスカイバス。今までは神戸市内定期観光系であったが、今回は初めて神戸市から出て、明石海峡大橋を渡り淡路島へ行くルートとなった。島内で開催中の「淡路花博25周年、花とみどりフェア2025」に乗っかった形なのかも知れない。スカイバスが来る・・・ということは今まで通り、東京の日の丸自動車から借りて「バケモノナンバー」が付くのは予想出来たが、今回のルートでは神戸市内側では始発の「高速舞子」停留所で撮影可能ではある。しかし、ここは高速道路上の停留所で所謂公式側

残念ながら日本からは撤退してしまったネオプラン(🇩🇪ドイツ)のダブルデッカーバススカイライナー。…ネオプランのバスって、本当に美しくてカッコ良い

撮影日2024.8.3撮影場所博多駅筑紫口早起きは三文の得。令和になっても生き残っているとは思わなかったネオプランの大型9mスーパーハイデッカーです。(一枚目)・早朝の博多駅筑紫口の観光バス駐車場には大抵何台かバスが停まっていますが、その中で異色の車を見つけました。小さいフォルムながらも背が高いスタイルの2818号車です。この車両は輸入車で、かつて大量に日本にやって来たドイツ・アウベルダー社製の「ネオプラン」シリーズです。「ネオプラン」は話題をさらったダ

今月に入ってから神姫バスの「スカイバス」が復活！１１月いっぱいまでの土休日のみの運行であるが、嬉しい限り。復活・・・というのは２０１７年３月から運行開始するも、コロナ禍の影響もあり、２０２０年で一旦運行を終了していたのだ。今回は運行開始当初の様子を主に書いてみた。◇２０１７年３月神姫バスの「神戸市内定期観光バス：K-Queen(下画像)」が２月に運行終了から約２週間後・・・。２０１７年３月１９日より新たな定期観光バスとして、オープン二階建て「スカイバス」が走り始めた。３

子どもから「黒で作って欲しい」とリクエスト貰ったので黒とゴールドを使って高級感溢れるメガライナーを作りました😁『手作りおもちゃ！！メガライナー』今回は久々に手作りおもちゃを紹介です✨2002年～2009年まで運用されていたドイツ・ネオプラン社が製造した超大型2階建てバス「メガライナー」のJRバージョン…ameblo.jp

史上最大の割引格安シム～大容量ギガをこれだけ安く提供できたのか・・～|バリューガジェッターの運用戦略(ameblo.jp)携帯４回線を２００円で運用⑦しばらくNURO５GB（６GB）で様子を見てみる～他はどうか？～|バリューガジェッターの運用戦略(ameblo.jp)さて、前月までのNEOプランが満了しバリュープラスに変更したわけだが、結論から言うとやっぱりかなり通信速度に差がある！！といった事態となった（苦笑）だが、これは同会社の比較なので他のMVNO格安シム会社

大鉄アドバンスN122/3ネオプランスカイライナー登録番号:静岡200か10-66社番:OP-16備考:日の丸自動車興業からの貸出▲フロント▲リヤ撮影日:2022/08/20撮影地:富士山静岡空港書いた日:2024/07/11

NUROモバイル、「NEOプラン」でも3カ月ごとに15GB付与の「Gigaプラス」スタート-ケータイWatch(impress.co.jp)>3カ月ごとに15GBのデータ通信容量を追加で受け取れる「Gigaプラス」が新たにNEOプランユーザーでも利用できるようになった。ユーザー側の手続きは不要。※ImpressCorporation.より引用先日のNEOプランキャッシュバックはライト版も出たが、トータル的には通常版の方がいいだろう。また、２０GB＋カウントフリーに加え3

ロングトミカのネオプランバススカイライナーです。このカラーは通常品でした。チップはそこまで多くない感じです。通常品トミカのネオプランバススカイライナーは短かったのでこっちの方が迫力があります。仙台バスのカラーです。実際にあったのかは不明です。ドアが開きます。

リサイクルショップで発見しました。税込み¥200ロングトミカのネオプランバスだと思って買ってシャシーを確認すると、Tukuda？ツクダオリジナル？これだと思って買いましたが違うみたいです窓の形状や車体中央のドアの開閉の違いがテールランプの形状はそのまんまNEOPLANのロゴは全く同じです。金型改修をして別のモデルに作り直したか？高さこそ違うけれど、全長は同じだなぁ。ジャンクダネ〜ここまで車軸が曲がっているのも珍しいこのまま置くのも良いし、時間が有ればリペイントもいい

こんにちは✨今日もいいお天気ですね☀️本日の連節バス「ツインライナー」🚌です✨⭐法政大学多摩キャンパスへ向かう神奈中連節バス《ツインライナー》🚌多くの学生さんで満員🈵🚻🚻でした✨⭐相原駅へ回送する《ツインライナー》🚌こちらは、ベンツ製シタ―ロG✨車番ちょっと不明⁉️方向幕は白色LEDです✨⭐こちはのツインライナーは「ネオプラン・セントロライナー」車番《も２０５》🚌※ネオプラン社製(ドイツ)⭐全長約１８mの《ツインライナー》🚌※も２０５※ネオプラン社製(ドイツ)午

トレーンの全国２階建バスシリーズ、今回は純然たる貸切観光バスから、日の丸自動車興業のゴールドラッシュで、当時は有名な２階建観光バスの１つでした。手元の１９８１年の資料によると、日の丸自動車興業では４両の活躍が記録されており、その人気振りがわかります。ゴールドラッシュと、何とも景気の良い名前が与えられたもので、この出で立ちからも絢爛豪華な雰囲気が伝わりますが、当時は会社ごとの特徴的なカラーリングが観光バス業界の通例で、２階建バス以外の一般的な観光バスも、豪華さをアピールするスタイルを各社で競って

保有会社・・・・・・・・・・・・・・・・・・中央交通バス(大阪府)製造会社(車両)・・・・・・・・・・・・・ネオプラン(STARLINER)車両型式・・・・・・・・・・・・・・・・・・N122/3登録ナンバー・・・・・・・・・・・・・・・大阪200か11-03社内番号・・・・・・・・・・・・・・・・・・撮影場所・・・・・・・・・・・・・・・・・・伊勢神宮内宮撮影年月・・・・・・・・・・・・・・・・・・2018年6月24日備考・・・・・・・・・・・・・

支那肺炎の悪影響で、需要の回復が見込めないとして兵庫県神戸市をめぐるネオプラン・スカイライナーのオープンバスが、２８日を最後に運行を終えることになり、乗客からは惜しむ声が聞かれました。神戸市の中心部をめぐる神姫バスのネオプラン・スカイライナーの屋根のない観光バス「スカイバス神戸」は３年前に運行を始め、昨年度は１万１０００人が乗車するなど人気を集めてきました。しかし、支那肺炎の影響でことし４月から運休が続き、海外からの旅行者などの需要の回復が見込めないことなどから、神姫バスは事業を終えることに

神戸で定期観光バスの運行を行っている神姫バスの２階建てオープントップバス「スカイバス神戸」が６月末で運行を終了するそうです。以下引用・・・神戸新聞神戸観光で人気屋根なし２階建てバスが運行終了へ神姫バス神姫バス（兵庫県姫路市）は１２日、神戸市内を巡る屋根のない２階建て定期観光バス「スカイバス神戸」の運行を６月末で終了すると発表した。現在は新型コロナウイルス感染拡大の影響で運行を休止しているが、２７、２８の両日に「ラストありがとう運行」を実施する。同社は２０００年、同市内の定期観光バス

こんにちは。いつも、「ポチ」「いいね」ありがとうございます。励みになります。息子（広汎性発達障害（知的障害を自閉症））の記事のリブログです。ツインライナーという、２両連結のバスです。神奈中では、数台あります。ネオプランとベンツがあります。ご紹介までです。息子が一生懸命書いていますので、見に行って頂けると、息子も喜びますので、宜しくお願い致します。ブログ村のランキングに参加しています。１日１回、ポチっとして頂けると幸いです。↓↓↓↓↓↓にほんブロ

お客様と駅で待ち合わせだったのですが、早く着いたので少しぶらぶらこの列車の駅から正面玄関に向かう途中には、短いクールで変わるアンテナショップが❤️またあのネオプラン素材のバックの店舗が戻ってきました❤️❤️❤️軽くて、防水、更に可愛くてお値段も手頃😍そのお向かいには、アンテナショップから常駐店舗になったこちらもイタリアらしいオリジナル革製品のお店カンポマルツイオhttps://www.campomarzio.it/ショーウ

お疲れ様です。今日は九州産交バスで初めて導入したノンステップバスをご覧に入れます。2台ともネオプラン製(ドイツ)セントロライナーの平成10年式。型式はN4011です。まず、熊本22か3264です。長年、山鹿営業所に配置され、山鹿～熊本間で走ってましたが晩年は熊本営業所に移ってご覧のように熊本港へのオーシャンアローシャトルで走っていたようです。次に熊本22か3265です。こちらは小島営業所に配置。その後、営業所統合で熊本営業所に配置されていました。この2台、外国製が仇

しばらく間隔が空いてしまいました。今回はスカイバス特集になってしまいましたが、昨秋以降の追加分です。https://ameblo.jp/comyu400er/entry-12421511251.htmlOP-01：足立200か3589ネオプラン・スカイライナー元都営バスOP-02：足立200か3588ネオプラン・スカイライナー元都営バスOP-03：足立200か3606ネオプラン・スカイライナー元都営バスOP-04：欠番OP-05：神戸200か4941ネオプラン・ス

2018年のJリーグはJ1は川崎フロンターレが2連覇、J2は松本山雅FCが優勝して来年は2015年以来4年ぶりにJ1へ昇格します。本日は川崎フロンターレと松本山雅の優勝パレードが開催され、双方のパレードにスカイバス東京が配車されました。川崎フロンターレ：12/9「2018明治安田生命J1リーグ優勝記念パレード」実施についてhttps://www.frontale.co.jp/info/2018/1203_8.html松本山雅FC：12/9（日）松本山雅FC「Ｊ２優勝・Ｊ１昇格記念

本日は埼玉西武ライオンズのリーグ優勝パレードで久しぶりに所沢へ。埼玉西武ライオンズ：所沢市内でパレードを開催！7万5千人とパ・リーグ優勝を喜びました！http://www.seibulions.jp/news/detail/00002250.html11月23日（金・祝）10年ぶりのパ・リーグ制覇を祝う優勝パレードが、所沢市内中心部で行われました。所沢駅前西口にて優勝報告セレモニーを行い、所沢駅西口ロータリーからパレードはスタートしました。2台のオープンカーには辻発彦監督、増田達至選手会

日曜日が出番になったものの、本日を振り替えで非番にしてもらえたため、急遽富山へ飛んでスカイバス富山に乗ることに。富山地方鉄道：360°の大パノラマから富山湾を体感！ＳＫＹＢＵＳ運行！！https://www.chitetsu.co.jp/?p=38448https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2018/09/img-927113020.pdf北日本新聞：オープンバスで新湊大橋から絶景富山地鉄が１０月運行http://webun

京阪バスは京都の観光名所をロボットが案内するネオプラン・スペースライナーのツアーバスを初公開しました。【ロボット】「右側に東寺の五重塔が見えるよ！」【記者リポート】「ロボットが案内した通り、東寺の五重塔がしっかりと見えています」京阪バスとＮＴＴグループが実証実験を始めたスペースライナー。ガイド役は人ではなくロボットの「Ｓｏｔａ（ソータ）」です。ガイドのシステムはＧＰＳと連動していて、観光名所が近づくと乗客のスマートフォンに情報が表示されます。また、英語や中国語にも対応しています。

前回からの「神姫バス＆山陽バスのバスフェスタ＠イオンモール神戸北」の続き。今回は神戸で定期観光バスの運行を行う神姫バスのオープントップバス「スカイバス神戸」と、山陽バスが運行する山陽電車６０００系の塗装をした５６５０Ａ号車をご紹介します。まず、最初は神姫バスの「スカイバス神戸」から・・・神戸の定期観光バスとして２０１７年３月１９日よりスタートしたオープントップのスカイバス神戸２階建てオープントップバスならではの開放感と、神戸に精通したアテンダントさんの観光案内など、アトラクションの要

ネオプラン・スターライナー大胆で美しく、カッコいい

雪が降り続く2月2日、朝から用事で慶應大学の湘南キャンパスへ入試の続くこの時期に、今年はなかなか厳しい気候で、受験生は本当に気の毒です。さて、初めて行った湘南の地からの帰りの楽しみは、ネオプランのセントロライナーの連節バスですおぉぉぉ！ドイツなんかでよく見かける（ほぼ）あの連節バス！一度見たかった後ろに、「全長18m追越し注意！」の表記！おぉぉぉ！全長が長いことや、内輪差の問題で、日本ではあまり導入されていませんこの神奈川中央交通（かなちゅう）の湘南台駅～慶応大学線の［湘25］急

今日は時々雨が降る空模様の中屋根(幌)がない「スカイバスKOBE」出発(ナンバーが白いのはラグビーワールドカップ協賛の寄附金つき特別仕様ナンバープレートを装着しているため)出発直後の信号待ちで撮影東京の日の丸自動車興業が所有するドイツ·ネオプラン製の２階建てバスを改造１階部分は座席撤去(2階部分のみ乗車可能)各地のバス会社に貸し出され「スカイバス〇〇〇〇」の名称で運行中神姫バス神戸三宮バスターミナル発着毎日5便運行(夜間運行は設定無し)所要時間約70分9:00/11:00/

超危険な所で方向転換をする、ネオプラン・スカイライナー。確かに、凄いけど、何もここでしなくてもいいのでは…