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マックス・フェルスタッペンが、ニュルブルクリンク北コースで発生した死亡事故を受け、哀悼の意を示した。事故で命を落としたのはユハ・ミエッティネンで、4時間で争われるADACニュルブルクリンク24時間予選レース1の開始25分後に発生した7台多重クラッシュに巻き込まれた。66歳のミエッティネンの死去は、事故発生から2時間あまり後の現地時間20時に記者会見で確認された。マックス・フェルスタッペンが、ニュルブルクリンク北コースで発生した死亡事故を受け、哀悼の意を示した。事故で命を落としたのはユハ・
ユハ・ミエッティネンの死去を受け、FIA（国際自動車連盟）は公式声明を発表し、深い哀悼の意を示した。ニュルブルクリンクで発生した事故は、モータースポーツ界に大きな衝撃を与えている。今回の事故は、ADACニュルブルクリンク24時間予選レース1の開始から25分後、現地時間17時55分に発生した7台による多重クラッシュによるものだった。レースは直ちに赤旗中断となり、そのまま再開されることはなかった。66歳のミエッティネンは、この事故により命を落とし、20時に行われた記者会見で死亡が確認された。◼️
F1世界選手権のスーパースター、マックス・フェルスタッペンは、2026年のIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの第2戦にも位置付けられるニュルブルクリンク24時間レースへの参戦動機を明かすとともに、中東紛争の影響でグランプリカレンダーが変更された場合、NLSニュルブルクリンク耐久シリーズに追加参戦する可能性もあると付け加えた。4度のF1世界王者であるフェルスタッペンは、ウインワード・レーシングが用意するメルセデスAMGGT3エボをルーカス・アウアー、ジュール・グーノン、ダニエル・
3月16日、BMWMモータースポーツは2026年のニュルブルクリンク24時間、さらにニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）にBMWM3ツーリングのレーシングバージョンである『BMWM3ツーリング24H』を投入すると発表した。ステーションワゴンスタイルのレーシングカーのユニークな挑戦は、なんとエイプリルフールのジョークからスタートしたという。BMWM3ツーリングは、ステーションワゴンスタイルをもつハイパフォーマンスカーだが、2025年4月1日、BMWモータースポーツは、SNSに「M
バレンティーノ・ロッシは、2シーズン参戦したWEC世界耐久選手権から離れ、今季2026年はGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS（GTWCヨーロッパ）に復帰するという自身の決断について、より詳細な説明を行った。■「鈴鹿はウィッシュリストに入っている」とロッシ9度のモーターサイクル世界チャンピオンに輝いたイタリアのレジェンドは、2021年末に輝かしいMotoGPキャリアを終えた後、四輪レースの3年目と4年目にあたる2024年および2025年シーズンにチームWRTのLMG
かつて1990年代のDTMドイツ・ツーリングカー選手権にて伝説的な活躍を演じた、メルセデス・ベンツの『190EEvo.IIDTM』をベースに、最新の技術にアップデートされた“レストモッド”のレーシング仕様が、ニュルブルクリンク24時間に挑戦することが決定。長年のパートナーであるHWAAGは、2月24日にDTMで活躍した元レーサー2名の息子をドライバーに迎え、改めて『HWAEVO.R』をノルドシュライフェに投入するとアナウンスした。この1990年代の名機は、メルセデスAMG、HWA
フジテレビは、近藤真彦監督が率いる「KONDORACING」が世界一過酷とされる耐久レース「ニュルブルクリンク24時間レース」に挑んだ姿を追った密着ドキュメンタリーを放送する。放送日時は2025年8月24日（日）16:00～17:00。番組の舞台は“緑の地獄”と呼ばれる全長25キロのニュルブルクリンク北コース。KONDORACINGは日本チームとして史上初の総合優勝を目指し、地元ドイツ勢との激しい表彰台争いに挑んだ。深夜の闇を時速300キロ以上で駆け抜けるマシンに襲いかかるクラッシュやト
澄み切った乾いた空気の中、雲ひとつなく果てしなく広がる青空の下で迎えた第53回ニュルブルクリンク24時間レース。再びヨコハマタイヤとタッグを組んだKONDORACINGは、『REALIZEKONDORACINGwithRinaldi』と称した新たなチーム体制を整え、6年ぶりにこの“グリーン・ヘル”へと戻ってきた。近藤真彦監督率いる同陣営は、ニッサンGT-Rからフェラーリ296GT3へと参戦車両をスイッチ。日本でのレース活動をともにするヨコハマタイヤとタッグを組み、デビッド・ペ
2008年は実験的にプローバ・レーシングをサテライトチームとして、2009年から独自のワークスプログラムとしてドイツ、ニュルブルクリンク24時間レースへの挑戦を開始したスバルとSTI（スバルテクニカインターナショナル）。そのプロジェクト開始当初から総監督を務めた辰己英治氏が、2024年の第52回大会を最後に勇退した。後任は氏の“愛弟子”ともいえる存在の沢田拓也監督だ。今季、初めてNBR24プロジェクトの指揮を執った沢田監督に、ニュル24時間への想いを聞いた。■辰己総監督とは異なるかたちで――
6月21～22日にドイツ、ニュルブルクリンクのグランプリコースと北コース（ノルドシュライフェ）で開催されたIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第2戦『ADAC・ラベノール24時間・ニュルブルクリンク』は、ローヴェ・レーシングの98号車BMWM4GT3エボの勝利で幕を閉じた。ここでは第53回大会のパドックから決勝後コメントなどの各種トピックスをお届けする。＊＊＊＊＊＊＊第53回ニュルブルクリンク24時間レースにおけるローヴェ・レーシングの勝利により、BMWはこのレース
6月21〜22日にドイツのニュルブルクリンクで行われた第53回ニュルブルクリンク24時間レースでは、レース終盤に入るまで僅差のトップ争いが繰り広げられた。そのバトルのなかで周回おくれのGT4マシンと接触、ペナルティを受けたことでマンタイEMAは優勝を逃す結果となったが、当時この911号車ポルシェ911GT3Rをドライブしていたケビン・エストーレは、「フラストレーションと失望」を露わにし、もし同じ状況がめぐってきたとしても「同じことをするだろう」と語った。エストーレがアイハンカン・ギュベン
6月21〜22日、第53回ニュルブルクリンク24時間レースが行われ、ローヴェ・レーシングの98号車BMWM4GT3（アウグスト・ファーフス／イェッセ・クローン／ケルビン・ファン・デル・リンデ／ラファエル・マルチェッロ）が総合優勝を手にした。インターコンチネンタルGTチャレンジ第2戦として開催されたニュルブルクリンク伝統の一戦、第53回となる2025年大会には134台がエントリーした。快晴のもとで迎えたスタートでは、マンタイEMAの911号車ポルシェ911GT3Rがホールショットを守る
日本時間6月21日23時、第53回ニュルブルクリンク24時間レースがスタートを迎えた。ただ、レース開始から1時間30分を迎えたところでピットビルおよびガレージが停電に見舞われる事態が発生し、レースは長時間の赤旗中断となっている。インターコンチネンタルGTチャレンジ第2戦として開催されたニュルブルクリンク伝統の一戦、第53回となる2025年大会には全19クラス計136台が出走した。快晴のもとで迎えたスタートでは、マンタイEMAの911号車ポルシェ911GT3Rがホールショットを守ると、
KONDORACINGは3月21日、2025年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦する4名のドライバーを明らかにした。昨年12月に発表されたように、KONDORACINGは総合9位でフィニッシュした2019年以来6年ぶりに、ドイツ・ニュルブルクリンクのグランプリコースおよび北コース『ノルドシュライフェ』で行われるニュルブルクリンク24時間レースへと復帰する。今年は近藤真彦監督の指揮の下、ドイツのリナルディ・レーシングとのジョイントという形を採用、『REALIZEKONDORA
BMWは、2025年のニュルブルクリンク24時間レースのトップクラスにローヴェ・レーシングのエントリーによる1台の車両で出場すると発表した。彼らは、今年6月に控える過密スケジュールのなかで「前例のない組織上の課題」により、参加台数を縮小することとなった。■ニュル24時間は「非常に残念なスケジュール」ローヴェの98号車BMWM4GT3は、優勝経験を持つアウグスト・ファーフス、ケルビン・ファン・デル・リンデに加え、ラファエル・マルチェッロ、イェッセ・クローンが加わるという、ファクトリードラ
12月17日、SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバル・テクニカ・インターナショナル（STI）は静岡県の富士スピードウェイにて、2025年第53回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦する『WRXS4』ベースのレーシングマシンのお披露目会とシェイクダウンを行った。2008年より継続的にニュル24時間へ挑戦しているスバル／STI。2024年大会限りで辰己英治総監督が総指揮から離れて以来、初めて迎える2025年大会は新体制での挑戦となる。■2025年型マシンに施された堅実な開発
12月17日、SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバル・テクニカ・インターナショナル（STI）は静岡県の富士スピードウェイにて、2025年第53回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦する『WRXS4』ベースのレーシングマシンのお披露目会とシェイクダウンを行った。2008年より継続的にニュル24時間へ挑戦しているスバル／STIは、2025年で16回目の出走となり、2024年から続くクラス連覇を目指す。チームには、全国のスバルディーラーから選抜された8人のメカニックも帯同し、ブラン
12月9日、スーパーGTやスーパーフォーミュラで活躍するKONDORACINGは、2025年に向けた新たなモータースポーツ活動として、2025年6月にドイツのニュルブルクリンクで開催されるADACラベノール・ニュルブルクリンク24時間レースに参戦すると発表した。2019年の参戦以来、6年ぶりの挑戦となる。ニュルブルクリンクのグランプリコースと北コース（ノルドシュライフェ）を組み合わせた全長約25kmのコースで、24時間に渡って争われる世界屈指の過酷さをもつニュルブルクリンク24時間。KON
一昨日、新たなお知らせが届きました。ドイツ🇩🇪までは見に行けないですが、楽しみです😊https://kondo-racing.jp/topics/post-4142.htmlKONDORACING新たなモータースポーツ活動計画を発表！！|KONDORACING近藤レーシングチームのトピックスです。kondo-racing.jpフェラーリ296GT3かっこいい〜〜😍ワンコインで満足できる食事は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
ショート動画地獄のニュルをチラ見します^^地獄のニュル、チラ見-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com
いつも沢山のいいねを有難うございますm(__)m本日も仕事帰りは筐体前に🚗初戦タックさん、対戦有難うございました。久し振りになりすましさん⁉️通信エラーから、ガッツられますが問題無く🙇♂️晩ご飯は顧問と現地集合だったので、気持ち早めに到着して❗️木曜日の夜でも、土日並の行列😓県庁前行きのモノレールが通る、県庁近くで🫢汁なしラーメンの麺通常(300グラム)野菜増さず、ニンニク無しで🤭美味しく頂きました😆🥢駐車場代が優しく無いですけど😓帰宅後は、ドジャース戦をダイパ視
5月30日～6月2日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットで開催された第52回ニュルブルクリンク24時間レースで、SP4Tクラスに参戦したスバル／STI（スバルテクニカインターナショナル）が初のクラス優勝を飾った。スバル／STIは、排気量2リッター以上2.6リッター未満のターボエンジン搭載車が争うSP4Tクラスに『WRXS4』をベースとする『SUBARUWRXNBRCHALLENGE2024』で過酷なニュル24時間レースに挑んだ。カルロ・ヴァン・ダム／ティム・シュリック／佐々木
今日は、雨で寒い１日だったね:(;´꒳`;):そんな今日は、まぁ〜昨日た〇ちゃんに言わて「マジか」ってなったんだけど、宮〇さんが、とある理由で休む事になり、今日は３人で回す事になっていて、１日店での仕事なんだけど、こんな天気だから、めっちゃヒマで、ポンプを磨いてましたwお昼頃に、所長から「しめて」と言われたので、事務作業してから、お昼休憩になり、休憩なら出てきたら、小室を帰らせる事になって、、、、、まぁ〜本来半日だったし、天気が天気だからいいんだけど、、、、、ただ所長と残りの４時間近く２
6月1～2日、ドイツのニュルブルクリンクでADAC・ラベノール24時間・ニュルブルクリンク（通称ニュルブルクリンク24時間レース）の決勝レースがスタートした。序盤から小雨舞うコンディションのなか、深夜23時15分に霧が濃くなったため、レースディレクターは決勝レースを翌日の8時まで中断すると発表した。そのコース長と厳しい路面コンディションなどから自動車メーカーが開発テストで使用する難攻不落のノルドシュライフェと、グランプリコースを組み合わせたコースで争われる伝統のニュルブルクリンク24時間。今
今日は、晴れのち曇り暖かいからの肌寒くなった１日だったね(￣▽￣;)そんな今日は、遅い出勤で、基本的にヒマすぎで、時間の流れがめっちゃ遅く辛かった(¯⌓¯)今日は小室と遅番、6時すぎくらいからは、なんとなく少し時間の流れが早くなったような気がするなw帰宅後、22時からあいるんとふりちゃんとねんちゃんとみーちゃんのコラボが始まり、ふりちゃんが、買って送った昆虫の食べ物と飲み物をみんなでワイワイと食べたり飲んだりしていて、あいるんだけオマケで、リアルバージョンを送ってましたw何時ま
シェーラー・スポーツPHXは、2024年6月1日（土）から2日（日）にかけて決勝レースが行われるIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第2戦『ADAC・ラベノール24時間（ニュルブルクリンク24時間レース）』に、2台のアウディR8で参戦するドライバーラインアップを発表した。元アウディワークスのドライバーで、現在はフォードのファクトリードライバーを務めるクリストファー・ミースとフレデリック・バービシュは、ノルドシュライフェ（ニュルブルクリンク北コース）を舞台に争われる伝統ある耐久レースで
今季2024年にBMWからアストンマーティンへとGT3ブランドをスイッチするワーケンホルスト・モータースポーツは3月22日、今年6月に開催される『第52回ADACラベノール・ニュルブルクリンク24時間』に参戦するドライバーラインアップを発表した。この中でニッキー・ティームとデビッド・ピタードが、チームメイトとして再会することが明らかになった。アストンマーティンのファクトリードライバーである両名は、クバ・ギエルマジアックとクリスチャン・クログネスとチームを組み、改良型アストンマーティン・バンテ
ポルシェのハイパーカードライバーであるケビン・エストーレとローレンス・ファントールは、現DTMドイツ・ツーリングカー選手権チャンピオンのトーマス・プライニングとチームを組み、アヤハンカン・ギュベンを含むマンタイEMAのラインアップの一員として、ニュルブルクリンク24時間レースに参加する。このカルテットを形成する4名のドライバーたちは、6月1日から2日にかけて、ドイツのニュルブルクリンクで決勝レースが行われる『第52回ADACラベノール・ニュルブルクリンク24時間』で、“グレロ”カラーの9
当社の在庫車輌のヴィヴィオRX-Rを見に来られたお客様の愛機が素晴らしかったですね！車種はWRXTSがベースなんですがおそらく２０１６年のニュルを走った車輌のレプリカではないかと・・・？たまたまガラスに写りこんだ車輌は本日納車のR２０５です！R２０５のオーナーは神奈川のBOXERさんの車両！お二人はお知り合いらしい！さて下記のヴィヴィオを見に来店したのでした。車輌は気に入ったようでしたが、結果は後日改めて連絡いたしますと・・・。まあ、なかなかのVAGの勇士をご覧くださ
1月12日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2024で、スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）は2024年のモータースポーツ活動体制を発表。ニュルブルクリンク24時間レース・SP4Tクラスには、昨年に引き続きWRXS4をベースとした『SUBARUWRXNBRCHALLENGE』で参戦することを正式に表明した。2023年にこの新型車両を投入したスバル／STIは、トラブルに見舞われながらもクラス2位で完走を果たした。2024年のマシンについては、202
