ナロード

あっという間に11月も最終週ですね今年もあと1か月早いっスね今年ジェット乗れるかなぁ俺夏が愛用してるエンジンオイルNarrowdeさんのN-BASE0W-20SP-GF-6を買いましたこのままで使っても十分高性能みたいですが俺夏はあまってるエフェクターをブレンドして使いたくて購入しましたエフェクターがたくさん余ってるんですよ～動粘度8.045なのでどんな感じなのかすごく楽しみっすまずは以前にもらったＣｏｍｐ－ＭＩＸーＸ’mas

はい、ワーロック96です。今日もお仕事〜。な、休憩時。ん？なんか落ちてる。なんだろ？何かが、反射して、地面に虹が掛かってました。笑。かなりプライベートな虹。贅沢？笑。で、終わりまして、お決まりの、夜勤に向かう左側。横浜の街並みが、綺麗な夕暮れ時で、キラッキラー！左側は、キリンさんの、ライトアップ。月も加わり、贅沢ですが、まだ、18時。日が早いですね〜。夕飯は、さっぱりしたラーメンが食べたくて、新宿にある、多くの中から、りしん。と言う、昭和感たっぷりのお店にいきましたが、

南大阪の富田林市は寺内町喩えれば大阪のフィレンツェちゃうなー喩えれば大阪のトレド…全く違う、ほど遠いか笑ただ自分が行きたい古い都市を並べているだけですね歴史は江戸時代からで大阪で唯一の国が指定する「重要伝統的建造物群保存地区」興正寺（西本願寺派かと思います）別院を中心に建てられた商いもさかんであった自治都市です歌人の石上露子の実家（旧杉山家として拝観できます）があるところです本当にひっそりといいところですいつも寺内町近辺の駐車場に停めて行くとこ

富田林遠征。すごくすごく楽しかった。富田林駅からすぐ近くのbarsicks。ロクロウさんがお出迎え。急な階段をのぼるとすてきなドアが。ドアの向こうは、黒と赤の世界。気になる方は是非！！リハの後は浮雲氏おすすめの純喫茶ナロードへ。クラッシック(しかもピアノ曲)を聴きながら、ボルシチを頂く。赤い色はトマトではなく、ビーツだそうです。初めて食べたボルシチは、とてもとても美味しかった。由緒正しきボルシチだそうで。食後に美味しいコーヒーも頂いて、きっとここは天国だと思う。si

最近、シンプルな構造の空冷エンジンに興味津々。なかなかレスポンスが良さげな感じ。空冷エンジンと言えば、VWのフラット4が真っ先に思い浮かぶ。これって、RRだから余計なペラシャとかないし、ホント、シンプルで好みだわ。以前は、マッタク興味なかった車種でしたが。まぁ、現実はこれ以上の増車は無理なので、あくまで見てるだけ。妄想は膨らむばかりなのだ。

先日、オイル届きました。変わらずナロードさんです。本当はRに使おうと思ってましたが...まだ12.5w-60のオイルが残っているのでこれはジムニーに使おうと思います...最近、ナロードさんのオイルを使う人が増えてきました。増税前のセールやってます。気になる人は使ってみては...？http://www.narrowde.com/ファームのホイールです。ジムニー専門店です。早速タイヤ交換に行きましたが...なんと...ホ

睨んでんじゃねぇよ。至福の明け飯伏の様に、イェ〜イカンフィーな空間で見てみますやっと観れる笑G1day5デスティーノのTシャツたぶん買うでしょう笑KENTAです。キズナロードで、見せやしなかったアレをマジで、ゾクッとした鳥肌をありがとうイービルいきなり乱闘かえサスケより綺麗なサスケスペシャルカミゴェ‼️‼️痺れるぜ〜合間合間で、パパってやつも、してるのですシャワー＆ドライヤー済み気持ちよかったね〜そして、LiveondemandG1day6おもしれ〜

荒れ狂うクリス・ジェリコ、バックステージでは棚橋、オカダをW挑発！「同時に二人、ハンディキャップマッチでやってもいいぞ！」☆6.9大阪城ホール大会を新日本プロレスのスマホサイトで独占詳報中！⇒njpw.co.jp/202305#njpw#njdominionpic.twitter.com/BhWd7ptm3Y—新日本プロレスリング株式会社(@njpw1972)SunJun0912:55:13+00002019@matsu_bomaYe：松(matsu)2019-0

こんにちはあんほいつぷ好きのどーもぼくですストリートカーナショナルズ鈴鹿行ってきました楽しかったですね搬出ギリギリにポツポツ雨が降り出す陽気でしたがみなさん無事帰宅できたでしょうかさて今年のエンプティーズの鈴鹿はながあ〜いことやってるうちのNコロいぢってましたちょっと前にリヤをちょいナロードをしておったのですが実わなんとかリヤだけでも着地させたいなあ〜なんて目論見でまずはリヤをナロードしたわけなのですがボデーまあまあ切りましたwモノコックですしねあ

先週予定していた春の一斉オイル交換。天気予報の最高予想気温「30℃」だったんで1週間延期しました。念のために、気温が上がる前に春の一斉オイル交換。最初に「ムーブ」のオイル交換。交換しやすいように、ちょっとだけ高台に・・・。オイルはナロードさんの0W-30です。定期サイクルで、春はオイルフィルターエレメントも交換します。なんの問題もなく、交換終了。交換タイミングのメモ画像↓前回の交換時から、約3,990km走行していました。次に軽トラ

今月号でもＯ・朝子さんが「紅玉集展望（十一月号）」で、僕の２首を批評してくださいました。今回はその（１）です。・逆引きのロードにて得るヴ・ナロードまさしく僕が捜した言葉＜批評＞＜ロード＞を逆引き辞典で引き、出て来た言葉の中に＜ヴ・ナロード＞なる言葉を見つけた時の作者の感動が詠われている。この言葉、一九世紀のロシアで掲げられた“人民の中に”というスローガンを意味する。逆引き事典だからこそ得られる思いがけない言葉との出会いの瞬間だ。写真ＡＣより、「年末年始」のイラスト一枚。

今日は久々に作業依頼のない祝日。良いタイミングなんで、晩秋の一斉オイル交換です。最初にラパンのオイル交換。前回のオイル交換時の走行距離が96,397kmだったから、5,254km走行してからのオイル交換です。オイルはナロードさんの「MOD-Lube０W-30SP」です。ラパンで0W-30SPを使うのは初めて。走行距離が10万kmを超えたんで、カングーと同じ5W40も考えたけど0W-30SPに「エフェクタールーブComp3」を混合してみま

今日より「今日の２首（１９）シリーズ」を始める予定でした。しかし結社歌誌「覇王樹」２０１８年１１月号が届きましたので、僕の歌６首（出詠８首より選）の（１）３首をアップします。逆引きのロードにて得るヴ・ナロードまさしく僕が捜した言葉コーヒーと紅茶は渋の一種だと思いつつ飲む美味にてあればねばならぬ読書に倦みて本をおく今夜もカップの氷菓を食おう写真ＡＣより、「フルーツ」のイラスト１枚。

富田林市寺内町のクラシック喫茶店を教えてくれたHさんが「夜のナロード行ったことある？」「日暮れしかないです」「それは行っとかなあかんな」ということでユライさんのライブのあと満月のお月さんを見上げてHさんの車に乗り込んで夜の寺内町へと車を走らせます店内に３０年と統一しているというオレンジ色の薔薇がお店の窓外の蔦の絡まるレンガから覗きこみたくなるような情緒を感じさせますまるで映画のセットか！！っていう雰囲気ではないですか？

ご無沙汰しております。先日オイル交換に使ったナロードオイル。エンジンかるーくなった様な気がしますよ😃中々良いかも。昨日の台風の風凄かったですね。結構看板吹き飛ばされてたり、太い木が倒れてたり…どうしたんだ日本列島…て感じですね。以前にwishと云う通販サイトで買い物したんですが、兎に角安い…が…どんな会社かなと調べたら親会社は米国で物は中華。車のボディシートと他二点買って、届いたのはこれだけ。しかも。１ヶ月以上音沙汰無くて、ペラペラの安物。ヤッパリか～流石中華…世界

やっと、ホントにやっと。長かった春休みが終わります✨最後の日の今日はお友達とグルガオンのソナロード、ILDTradeCenterにあるトランポリン施設SkyJumperに行ってきました😄モールの入り口にはサル🐒中はこんな感じ。ここも。ここも。ぜーんぶトランポリン😄ターザンロープもあります🎵コノお兄さんが勢いをつけてクルクル回してくれます🌀😵それも楽しかったみたい🤣何で子供って広い所見つけると走ったり跳んだりするの好きなんだろう✨漏れなく皆やるよね😃まー

ネットで格安ホテルを探して、ほんとに格安のを見つけた。どうせ東京のホテルはどんな処も狭いし、この間はカプセルホテルで6000円以上したから、その半額もしないでワン・ルームでベッド、エアコン、テレビ、wifi付きだから、ちょっと怖いがここに決めた。写真を見るとコンパクトだがきれいそうだ。ホテルでなく、ホステルというのが気になったが予約した。横浜のへんで中華街の側だから、まあトレーニング会場に距離も近い。行って見ると、それは寿町という当たりだった。ネットからの住所ではわからなかった。東京の三

昨日の一斉オイル交換作業、カングーは一仕事してからのオイル交換。晴れ天だったお昼ごろと違って、曇り空だと寒い・・・・・。前回のオイル交換時の走行距離は、154110kmでした。前回の交換から、4823km走行しています。意外と走っていた・・・・・・相変わらず、ドバッとオイルが抜けます。空気穴を全開にしておかないと溢れそうになります。そしてオイルは真っ黒！これはオイル/添加剤の洗浄効果が高いから？それとも・・・。今回もサスティナにナロードさん

まずはクリッパー（三菱OEM）のオイル交換。前回のオイル交換時の走行距離は、34008kmでした。現在の走行距離は・・・前回の交換時から、1025km走っています。少ないけど、近距離メイン。エンジンがシカッリと温まる機会が少ない？オイルにとっては過酷な条件です。透明感のあるオイルが出て来ました。例によって、フィラーキャップの裏はしっかり乳化！パーツクリーナとかも使ってキレイにします。エンジン側もしっかり乳化！こっちはウエスで出来るだけ拭き取り

変な天気の千葉北周辺朝は雨で凍えそうに寒く昼は晴れて暑い・・・・体調管理に気をつかいますね！！大阪スタッフに対抗して通勤車両ゲット！快適通勤車両にこれから仕上げていく予定です♪通勤車両には必要なものが色々無くて・・・・ｗウィンカーとか・・・・ｗｗｗオイルポンプとか（混合燃料仕様）まぁ当店ではなんでもスワップしますんでハードからライトまで大丈夫です♪本日納車のエボ6もサラッと内装加工これ純正んっで！！使い勝手を考えエアコンスイッチとデッキ部分をスワッ

オイル交換したカングー、絶好調に感じてます。あくまでも「体感」です。オイル交換前→向かい風で走行オイル交換後→追い風で走行というかオイル交換前→ゆるい登り勾配を走行オイル交換後→ゆるい下り勾配を走行というかアクセルを踏み込む量が少なくなった気がする・・・。というか0発進時の動きがスムーズになった気がする・・・。というかオイル交換前後の比較で、今までで一番違いを感じているかも・・・。ここ３回、このサスティナ5

今日の午後は、「春の一斉オイル交換」でした。春じゃなくて、もう夏？春の一斉オイル交換時は、全車オイルフィルターも交換することにしました。（カングーとカブ70を除く）まずはクリッパー（三菱OEM）！近距離走行が多いので、オイルにとっては辛い条件です。クリッパーのオイル交換は「秋に1回だけ」って決めた気がしますがルール変更です。エンジンオイルを抜いて、オイルフィルター外して、キャップ裏は相変わらず・・・酷く乳化してないので若干気分良いです。今度、

どもです。カークルーズです。昨日ですが、社長の学生時代のパイセンが遊びに来ました。で乗ってきた車が・・・これっ高年式ビートルでナロードエクステリアはストックをキープちょいヤレ感がたまりません(笑)内装もストックステアリングにスポーツグリップ！！海外感が半端ないです(笑)ちなみにスポーツグリップ知らない方の為にこれです↓↓http://www.mooneyes.co.jp/custom/2013/0725/get-a-grip/市販のハンドルカバーより

公道とサーキットの両方でバイクを使っていますので、町乗りするためにバイクを戻す必要があります。今回はついでにオイル交換も行います。外装類とかはサクッと戻せますが、オイル交換はやはり面倒ですね。あ、今回初めてモチュールのエンジンクリーンなる物を使いました。ついでにフューエルクリーンも使ってみます。フラッシングって、効果は微妙だし情報が錯綜し過ぎていてマユツバな事が多いので、自己満足な気持ち程度です。今回の使うエンジンオイルはナロードのオイル。知人に勧められて、しかも頂いた物です。

誰の役にも立たないと思うけど、備忘録として。前回のオイル交換から1600km位しか経ってないけど、我慢出来ずオイル交換。初回交換時はG2を使用、以後は島根のオイル屋さんNarrowdeの製品を使用。安いし色々なエステルを自分で追加して変化を楽しめるので、60L以上のオイルと多種類のエフェクター（ひまし油エステル）を交換しまくったため、結局高くついているけど気にしない様にしている。今回はかなり前に購入済みだった在庫最後のオイルを使用する。スーパーＢ－ＰＡＯ５Ｗ－

昨日のブログ、お客様から個人的にメールなどもらえて、反響がありましたね今後も300系ハイエースの動向が楽しみ昨日書き忘れましたが、自動ブレーキシステムも装備される可能性は高いでしょうね何せ、NV350に先を越されていますからトヨタも黙っていませんよきっとまだ読んでない方は是非とも読んでみて下さい⇒新型ハイエースの噂話（300系）さて、ローダウンナックルについて少し前に書きましたが、昨日発売された”ハイエース・パーフェクトブック”に追加の情報が書いてあったので紹介

カングー、バッテリー交換しました！今回はプロにお任せしました。普段ならネットで安くバッテリーを入手して、自分で交換するのですが・・・。その流れで、ミッションオイルも交換もお願いしました。今回もオイル持ち込み。これにナロードさんのエフェクターを注入！カングー、いい感じなりました！まず、アイドリングが力強くなりました！発信時にエンジン回転が下がるような感じもなくなりました。これはバッテリー交換の効果？！バッテリー交換してもらって正解でした。

今日は秋の一斉オイル交換作業。まずは、ワゴンＲのオイル交換。春のオイル交換から、5,353km走行。結構走りましたね。今回から、このオイルを使います。Narrowdeさんの「MOD-Lube5w-30EQ」です。次にラパンのオイル交換。前回のオイル交換から、4197.4km走行。よいタイミングでの交換かな。ラパンも、このオイルを使います。Narrowdeさんの「MOD-Lube5w-30EQ」です。次は軽トラ、日産クリッパー（三菱OE

前回のオイル交換から約5000km走行。カングー、オイル交換のタイミングです。今回もナロードさんのMOD-Lub5ｗ40を使います。今回も、ジャッキを使わずにチョチョイと作業。前回忘れていた、オイルエレメントも交換します。オイルエレメントの位置がエンジン側面なんで、取り外すとオイルでベトベトに・・・。新しいオイルエレメントを取り付けてから、たっぷりとパーツクリーナーを吹き付けて流しておきました。オイル交換後、ちょっとだけテスト走行。気持ちよく走れま

こんばんは〜今日も暑かったですね〜(^^;;トリニティではもうガマンの限界です！先日にフィルターの掃除をして準備してて正解でした(^^)涼しい(^o^)/そんな中、エンジン不調で涼しくない顔してご来店の寺田さん(^^)プラグが二本後臨時でございます。ついでにデスビキャップとデスビローターもメンテナンスして終了(^^)ついでにブレーキオーバーホール(^^)まだまだ乗れますね(^^)長期戦になってるシゲルちゃんハイエース公認を取るのに、マルチリンクのディスクをドラムに変更し