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やまこうさんVerコルベット納車する為にお呼び出し👦土曜日爆速になって暴れて下さい♪私はダンパーメンテとセットを変える為にオイルとダイヤフラムとポストを購入💰なんかちょっとの隙間が気になるなぁと思っていたら、、、、、、このパターンはまたスペーサー買わないといかんやつですね😌最近似たような事あったなぁと思ったらHRPナックル導入した時にやらかしてました笑今日もスペーサー買いに行きますか😂明日まで独身貴族からの投稿P.S某姐さん新しいミニカー出ますよ🚗おひとつかいますよね👀？？
ZEROリアサスアームαWSのテストモニターにご応募いただき、ありがとうございました😊テストモニターに当選された皆さまには、近日中に製品を発送いたします。さて、こちらはアルミナックルストッパーZEROナックルはもちろん、その他の主要なナックルにもお使いいただけます。Φ3.0mmからΦ4.5mmまで、0.25mm刻みの全7サイズをご用意しました。細かなサイズ設定で微調整が可能に♪10月下旬発売予定です✨
こんにちはemaです。朝晩は涼しくて寒いくらいですね～。昨日は祝日な月曜ラジコン部で盛り上がっていました。まずは、とある方からの依頼の相性チェックから始め～先週仕込んでおいたナックルを確認しました。ZEROナックルっぽく設定したGXナックルもナカナカ調子良かったのですが、今のイロハさんのレイアウトだと深い角度も転がってくれるZEROナックルの相性が良さそうです。FR-D7でのZEROナックルの設定はこちら。『月曜ラジコン部FR-D７にZEROナックル』こんに
ちわっす！失礼します。街路樹も日ごとに色づきを増しており深まる秋を感じる今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？2年の松岡です。本日は、日本拳法荒川クラブ理辰館主催の日本拳法第4回荒川区大会ナックルオープン稽古に立教大学からティレーン、竹内、島田、松岡の4名が参加しました。小学生から壮年まで約50名が参加しており、普段出ている大会に比べて、試合前に全体練習を行ったり、非常にアットホームな大会でした。みなさん、いい顔してますね笑笑大会では、松岡と島田が初段の部、ティレーン、竹内が女子
こんにちわ昨日も日曜野田レジャランモリモリでした私は現状カツカツ中DMRナックルいいとこ出ると何か凄く良くなる予感が有るのですがやはり3Dプリンター製なのかネジ穴が、バカになってしまいました…仕方ないので、ノーマルのアルミ製に付け替えたのですが、これが又悪くないノーマルの良さも再認識ただ、動きにメリハリが出るのはDMRナックルって感じなので改めてネジ穴修正して又試してみようかなとで、ラジドリも楽しいのですがやっぱり私はVIVANTが一番気になるかなぁ
こんにちは。秋晴れが続いてます♪さて、火曜SHIFTでイジイジしたFR-Dver4.02号機フロントタイヤの初期グリップが高いのでグリップ走行は少ない舵角で良く曲がって悪くないけど立ち上がりではフロントがオーバーステアになりやすく加速しにくいで、フロントタイヤのグリップ落とす方法としてロールセンターを弄りましたナックル下のスペーサーを減らしてロアアームをハの字から少し並行位にロールセンターを弄るならサスマウント側も弄れますが逆スキッドを2mmつけている事とシャーシがロアアー
こんにちはemaです。FR-D7で色々なメーカーのナックルの実験してきまして数値的な違いと走行特性が解ってきました。イロハさんでは高速コーナーと低速コーナーの転がり感が重要ですね◎という事で、もう一度仕込みをして走行確認です。再度登場のリバーサナックルも準備しました。もう一段確認する為に、こちらもメンテナンスして準備中♪久しぶりに登場のKCRフタバさんのナックルサーボ仕様ですが、キングピンアングルが付かないので、ポジるようにキャスターを少し多めにしてみました。
おはようございます😃ピンクマンです🎵からのっMTKLINKにINしてます🤗今日は樹脂シャシーなGS2MODとGRK5-RHRP2台とも5周づつ確認走行💨今から、お風呂🛁入りに帰宅します🤗後でHRP号にマルチユースリアナックルver.2をYouTube動画撮りながら装着しようかと…🤗とりま、一旦帰宅しよ🏠からの投稿
ドライブがてらMSTに買い物へ🛒SHIBATAピロボールが必要で買い物に🎳近いとほんと有難いです🙏店長とツーショット📷娘よなんちゅう顔してるねん😂極力モーターを内側に寄せる為にスパーを68にしてピニオンを28に⚙️これ以上内側にいかない位にモーター寄せる事が出来ました。べべルキア18Tでこの数値に👀少し苦手なハイギアをやってみます⚙️今日の目的はコレ☝️アッパーとロア共に短くする必要があった為にピロボールを買い足し👀ピロボールだけで5セット位買ってる気が😂鉄ピロボールが中途半端に残って
こんにちはemaです。昨日は火曜ですがイロハさんに行って来ました。試したい事があったので、２PACレーシング♪カツってる方がいましたよ～調子が良かったZEROナックルで１PAC走行後に仕込みをしておいたGXナックル＋キングピンアングルエクステンションに変更。『月曜ラジコン部FR-D７にZEROナックル』こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部に行きまして、FR-D７にZEROナックルをつけてセットアップしてみました♪キャンバーは9度キャ
お久しぶりです今回はベルトコンバの組み立て(ナックル選びは次回に)と言って黙々と組み立てたので(過程の画像なし)組み上がったのこちら↓デフプーリータミヤTA06の39Tにセンタープーリー3レーシングの15Tでギア比2.6仕様に(テンショナーなし)とりあえずシャーシに取り付けRDXと同じギア比にしたけど知人から聞いたギア比も機会があれば試そうかなぁっという感じで駆け足でしたが着々と進行してますでは、また（*＾-＾*）ノ
新入荷のお知らせです。[Vin&Age]GRIZZLYGLOVES:TYPEVGW25color:Black/Brawnmaterial:甲部:ムートン＆牛革平部:牛革指當:牛革＆ムートン裏地:ポリエステルライナー:防水フィルムsize:S/M/L/XLS-[ナックル部分の周囲18.5cm~19.5cm/手首から中指先まで16.5cm~17.5cm]M-[ナックル部分の周囲19.5cm~20.5cm/手首から中
こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部に行きまして、FR-D７にZEROナックルをつけてセットアップしてみました♪キャンバーは9度キャスターは8度バルク側アッパアーム取り付けはFR-D7取説通り（キャスターを8度にする為スペーサーを３ｍｍ→２ｍｍ）バルク側ロアアーム取り付け位置は外側下。ZEROナックル側スペーサー類無しアッパーアーム取り付けボールは首短ボールステアリング・ロアアームボールは標準首ボールナックルストッパー3㎜良い感じ
みなさまこんばんはマニヲですようやくTC28のパーツが着弾しました樹脂祭りナックル・アーム・スパー・ボールエンドこのボールエンドが中々良いナックル下の部分に使用するのですが首下の1㎜ぐらいの長さが絶妙今は他で代用してますが多分コレが1番良いと思いますクラッシュしてナックルが破損すると紛失してしまうので今回は瞬間で止めておこうTC28用にボディーを新調まだまだ使えたのですが作りたくなったチャッピーに何パターンが出してもらい今回はファイヤーパターンの周りをターコイズブル
こんにちはemaです。先週の土曜日はイロハさんに行って来ました。普段使わない物を使ってみる機会がありましてサーボやジャイロ等色々と変更しながらのテストをしました♪柔らかいバネを先日紹介したプリロードブースターもダブルで使って潰してつかってみたり～しました。『コンプレッションスプリングとプリロードブースター』こんにちはemaです。FR-D等のフロントモーター車の良い所（コーナーリング）を活かしていくと、セッティングをロールする方向に持って行くと車速とコントロ…amebl
デフの番手を硬くするのと18Tのベベルギアを変更🛠️100000万番とか初めて使うのだが😅オイル容量が少ないからこれでもヨコモのギアデフでは10000万番位の効きなのかな？？遊びが多くてここでシムが足りない事が発覚👀すぐさまMSTへついでに1時間だけ走行🚗ちょっとずつ乗りやすくなってきた気がする👀帰って少しだけたんくろさんの黄ばんだヘッドライト磨きからの黄ばみ取り💡黄ばみ過ぎていてこの辺が限界😵サクッと高価なヘッドライトプロテクションを貼り付けて完成👏中々のスモーク😎あとはナッ
かっこいいチヒロ先輩🧿いよいよ「MGCLIMAXDRIFTMeeting」が来週と迫ってまいりました❗️😆👍️ビギナー〜ミドルクラス向けのローカルイベントです❗️気負わず楽しみましょう‼️☺️👍️OSナックル、好評発売中です❗️何卒よろしくお願いいたします🙇
こんばんは、けがっちです若かりし頃に乗っていたR32スカイライン・・・4ドア大好きな愛車でしたたぶん・・・シノイサーキットの一コマなぜか解りませんがドリラジのボディはあまり作る気にはならない何でもう飽きたイヤイヤナックルマーケットに安く売っていたので買っちゃいましたゆっくり作りましょコレ・・・GT-RですけどねバッジのRは何でしたっけあざます。
我がSD3.0RDXのノーマルナックルを入れました。ステアリングロッドの高さを合わせる為にナックルの下側に2.0のスペーサーを入れました。こんな感じの動き良い・悪いはよくわからんが〜🤪で・カスジャでジャイロとサーボのデータを調整して走らせたら我がSD3.0かなり美味しい走りを演じてくれました。しかしながらやはり動きが硬い‼️自分の走りは荷重移動に車体のねじれも利用して旋回する。なので旋回時に車に動きが発生。リアルで接地感溢れるドリフトが出来る。しかし
夜勤明け帰宅。ベッドに入り約1時間程度眠れたかな？ってとこで目が冴える。ぢゃしょうがないねえ〜って事でカスジャin昼10時43分！先客様がおり、計4名の状況。今日の遅モーニングは↑再販しましたねえウマウマです。今日の課題はRDXのノーマルナックルを入れてナイスなアッカーマン！どんな旋回を魅せてくれるか楽しみ。でもね今まで散々裏切られているので過剰な期待はしちゃダメかな〜。さてメイン、サブ機のジャイロ設定も微調整して苦手なアソコの旋回を克服しよう
今日は10時半にヒコＩＮ❗️今日もグリップ高めです…ＩさんのFR-D7は、女の子を乗せるため『国産車なので』と、サーボとワイパー周りを全て逆に…『ながらスマホ』が気になりますが。（笑）今日のFR-DメニューはODAMAXさんからジャイアン借用したAKIRAプレート。キングピンアングルがHIKARUプレートよりもヤヤ増えてるため、キャンバーは１度減って６度に。ポン付けではステアリングロッドの取り出し位置が上がるため、バンプ変化が多い。ただし、FR-Dではモーターの重さで上下動が少
夜勤明けの昨日今日も眠れねえ〜（泣）って事でカスジャにはいかず我がSD3.0に最後の前の一手‼️RDXのノーマルナックルをぶち込んだ〜❗️自分としてはナイスなアッカーマンだ〜！と勘違い？（笑）夜勤明けの今日カスジャに走らせに行ってみようか？それとも🍺か？💤か？ネトフリか？どうなることやら(´･Д･)」カスジャ
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beどうぞご覧ください❗️MGOSナックルRDX-MG3.0シャーシMG5mm厚モーターマウントMGモーターマウントスペーサー今時モーターハイマウント⁉️って思うかもですが、コレがめちゃくちゃ気持ちイイんです😊👍️OSナックルの舵の効きと前後ピッチングを絡めて動画でチェックしてみてください🚗ヤフオクメルカリ出
今ほどホビーロード様に納品させて頂きました❗️「MGOSナックル」ぜひお買い求めください❗️4800円税別です。何卒よろしくお願いいたします❗️🙇
今日は10時過ぎにヒコＩＮ❗️シルバーウィークが過ぎてマッタリかと思いきや、かなり賑わってます。雨で湿度が高く、路面グリップが高めです。いつもの喰い具合に合わせたFR-Dのボールデフが、路面に負けて充分に効いてくれません。(^◇^;)深い角度を維持するのに一苦労。さあ、どうする…今日だけのためにボールデフ締め込むか⁉️路面グリップの違う日にデフをゴニョゴニョやり出すのはやめて、ソレ以外の確認事項を…バッテリーを縦に…付きませんでした。（笑）微妙に穴位置が合わず…（あるお方
アティテュード・アジャストメントシナの代表的なフィニッシュムーブでファイヤーマンズキャリーの体勢で相手の頭部を左腕側で抱え込み、右腕側でクラッチした相手の下半身を跳ね上げるように投げる技。コーナー最上段から繰り出す場合は「スーパーAA」と呼称され、場外戦などではテーブルの上などに相手を投げることもあった。また、デビューからまもなくの頃は「FU」の名称だった[18]。STF巨漢選手を完璧に持ち上げることが困難な場合や、3カウントでは決着しない試合形式時はフィニッシャーとして用いられることもあ
先日のRCMaster's関東大会のRDXクラスの動画がアップされました！ふるっぴさん、ありがとうございました-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be自分の走りがいったいどうであったのか…振り返ることができます切り出した動画は↓こちらです。まず…恥ずかしいことに。振り出し後の最初のボックス□を全くもって無視しておりますこれは狙った結果ではないのですが
こんにちはemaです昨日は月曜ラジコン部に行って来ました。FR-D7に合うナックルを研究中で他社製ナックルを含め色々と解読を進めています。今はGXナックルを取り付けて、今一度見直し中。スクラブがどのナックルよりも少なくできるのですが、少なすぎるのも良く無いようですね～少し対策をして次回今一度確認します。
どもです。おとーさんです。無事？ボディにマフラーも付いてそれっぽくなったと自画自賛なハチロクどうせ走りに行けないなら気になってた所も直しちゃおうと、何かやり出したら止まらなくなって(笑)スライドラックの突き出し量が変わりバンプインが気になっていたのでステアリングタイロッドの取り付け位置を下側にしたら、今度はバンプアウトになーるｳｿｰ!?wwで、ナックル側で高さ調整していたシムを抜いたらいい塩梅にもうちょい詰めたいので…あとは走るっきゃないよねーではまた。
