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おはようございます。古賀修三です(^.^)ご依頼で、ドロハンをブルホーンにしてみました!読んでいただけると嬉しいですm(__)m【邪道?】ブルホーンにSTI作り方&走行インプレ【動画あり】おはようございます。古賀修三です(^.^)先日、お客様のご依頼で、ドロップハンドルのロードバイクをブルホーン化しました!ブルホーンバーでは、ブレーキレバーとシフターをどのようなものにするか?いくつか選択肢があります。一つ目は、フラットバーkogasyuzo.com
買いたい物が買えない(入荷しない)今だからコソ!!!オーダーに挑戦して見るのもいいのでは???パナソニックのオーダーロードなら絆と絆をつなぐ一子相伝の1台になる事間違いなし!!!その素晴らしいサービスをご紹介しますALTAGE(アルテージ)ARD-001ロードバイク自転車700C18段変速マットブラック51186Amazon(アマゾン)22,580〜22,977円ロードバイク自
カーボンエアロハンドル買いました。買ったのはCRCやWiggleのプライベートブランド「Prime」のPrimaveraエアロカーボンハンドルです。サイズは380ミリです。これいつのまにかモデルチェンジしてたんですね。アルミバージョンは旧型のままです。商品説明を見ると-この改良版Primeバーは、前モデルと比較し13%軽量化されました。-垂直剛性テストでは、当バーはゆがみが20.5%少なく、垂直剛性は29.5%向上しました。-水平剛性テストでは、当バーはゆがみ
【22年7月24日探索・10月17日公開】現在地はこの辺この記事の続きを書こう。と言っても、あと2回で終わるが。現在地は東武バス日光の馬返バス停だ。日光鋼索鉄道の馬返駅だった場所はここから200mほど日光駅方向だ。国道120号線を日光駅方向に進んだ場合、右前方に見えるログハウスの向こう側になる。が・・・今回は国道側ではなく、大谷川沿いから行ってみようと思う。まずはこの階段を下りる。シングルトラックになっている道?を進んで行く。何かあるが何だろう?
バーハンドルは持ち手も横だし、高さも低く前傾が辛いのでセミドロップハンドルに交換しました。そのままでは更に下がってしまうので、逆さまに付けてアップハンに。持ち手も縦位置になり快適です。今どきセミドロップハンドルを探すのに苦労しました。
主にローラー台用に使用しているメインバイク。バーテープが少し緩んできたので交換しました。ロードバイクに乗り始めてから約30年。そのほとんどで、SILVAのコルクバーテープを愛用し、「これ以外はバーテープじゃない!」と思っていたのですが、今年になってからちょっと意趣替え…SILVA(シルヴァ)CorkTapeBlackAmazon(アマゾン)1,347〜1,990円街乗り用兼外ライド用にしている2ndバイクに試しで使ってみたDedaのPRESAが良い感じ。『2
めうにすたの皆様おはようございましためうでぃすすっかりAKIRAしくなってまいりましたでありんすね秋晴れってかんじ(小並感道端に揺れる一輪の花キュアブロッサムもバエバエです(早よ会社行けよ空が青いっすな!(はよかいしゃいk(ryそんなフライデーナイトはAOONIで締めたんですが、、なんとなくふと思い立って、すっかり幅狭にも慣れてきたところで一回戻してみようかなとこちらどうかしてるぜレベルの幅狭さと噂のジェイフィットエバーナロウ。芯芯で340mm(meumeu)ですまあしかし慣
おはようございます。古賀修三です(^.^)あさひレユニオンの続きになります!読んでいただけると嬉しいですm(__)mあさひレユニオンドロップハンドル化②【ロードバイク再生】おはようございます。古賀修三です(^.^)今回もレユニオンの続きになります!前回の記事はコチラ↓ワイヤーを張りました!私自身、久しぶりの触覚タイプのSTIです(^.^)やはり組みやすいですね~wwwフロント...kogasyuzo.com
おはようございます。古賀修三です(^.^)ジャンク状態のレユニオンを再生し出しました!読んでいただけると嬉しいですm(__)mASAHIレユニオンドロハン化①【ロードバイク再生】おはようございます。古賀修三です(^.^)先月初旬にヤフオクでジャンク状態のレユニオン(あさひPB自転車)を落札しました!↑コチラです!フロントシングル・リア8速・キャリパーブレーキなので、フラットバーロードと言っていい仕様ですが、ディレkogasyuzo.com
CHAPTER08(チャプターエイト)です。大雨が降ったり台風接近していたり皆様のお住まいの地域で不安定な空模様が続きますね。安全にお過ごしくださいませ。ジャイアントのベストセラーモデル「エスケープR3」のドロップハンドル仕様が入荷してまいりました!エスケープRドロップマットブラック2×8Sロード系コンポーネント、やや太め30ミリタイヤ快適性の高い柔らか目サドル、アップライドなポジションで乗っていただける仕様となっております。今回の入荷はSサイズ、Mサイ
ありがたい事にここ最近多数のお客様より立て続けにマッドカルトにてオーダーを頂き、その中の一つであるSprocketHandle/スプロケットハンドルのカスタムアイテムをご紹介ですスプロケットハンドルは財布にウォレットチェーンを接続する際に必要なドロップハンドルというアイテムになり、財布の穴に通して裏からネジでしっかりと締めて固定するパーツとなりますそんなウォレットチェーンを通す為に必須アイテムであるスプロケットハンドルにてカスタムオーダーを頂いたがこちらパ
おはようございます。古賀修三です(^.^)スペシャのMTBの続きになります。読んでいただけると嬉しいですm(__)m22年前のマウンテンバイクを11速化・ドロップハンドル化・カーボンフォーク化・ディスクブレーキ化出来るか?③【完成】おはようございます。古賀修三です(^.^)今回もスペシャのMTBの続きになります!前回の記事はコチラ↓リアディレイラーを付けました!10速仕様なので中古の5700105になります。ステムを金ノコでカットし、スターナ...kogasyuzo.c
2021CannondaleQuick3をドロップ仕様にTiagra(4700)シリーズにグレードアップします。ドロップハンドルに変更クランクが間に合わなかったので、後日、交換させて頂きます。ディスクブレーキの装着リアディレーラー交換フロントディレーラーもTiagraにどんどん形になっていきます。後は、バーテープを巻いて完成です。さて、乗り心地はどのように変化されたでしょうかインプレお待ちしております。
おはようございます。古賀修三です(^.^)MTBのドロハン化の続きになります!読んでいただけると嬉しいですm(__)m22年前のマウンテンバイクを11速化・ドロップハンドル化・カーボンフォーク化・ディスクブレーキ化出来るか?②おはようございます。古賀修三です(^.^)今回もスペシャのMTB大幅カスタムの続きになります!前回の記事はコチラ↓サドルに移ります!かなり後ろにセットしてありますね~ステムを20㎜しか短くしなかった理由はサドルを適正位置にしてお使いい.kogasy
おはようございます。古賀修三です(^.^)ご依頼でマウンテンバイクをお預かりしました!鬼カスタムです。読んでいただけると嬉しいですm(__)m22年前のマウンテンバイクを11速化・ドロップハンドル化・カーボンフォーク化・ディスクブレーキ化出来るか?①おはようございます。古賀修三です(^.^)今回はユーチューブ視聴者様からのご依頼で、「古いマウンテンバイクをドロハン化・105化・フロントサスをリジッド化・メカディスク化してほしい」とご依頼を頂きました。海外のMTBカスタム動
朝っぱらから何日もフレーム修正などを頑張ったミヤタルマンは納得出来るジオメトリーになったら燃え尽きた。あくまで性能的な物で無く、見た目だけですけどね。ブレーキ周りの変更と調整、セミドロップハンドルに交換と泥除けの装着が良かった様だ。なんかジュニアスポーツ車みたいですよね。ジモティに出したら直ぐに連絡が来てサクッと交渉成立。対して丸石クルージンは鳴かず飛ばず、問い合わせも来ない。やはり地味過ぎるコンポと見た目がダメなのか。巷ではグラベルロードとか言う物が流行っているらしいので、クル
昔、通勤用に買ったライトウェイのシェファードアイアンbライトウェイ-101124①RITEWAYスピードスタイル~シェファードアイアンB~www.riteway-jp.comブルホーンバーというハンドルついてて、クロスバイクのジャンルなのかな。ただ、ついてる部品がロード向けなので、フラットバーロードになるかも。これまでタイヤ交換とブレーキキャリパーの交換はした。あとは、XOSSのサイコンつけて、速度、ケイデンス、心拍数はとれるようにした。最近は、ドロップハンドルつけた
夏と言えばなんですか?みかんと答える方もいるでしょう。みかんと答えたあなた、夏みかんです。夏と言えばカスタム!というわけでもありませんがカスタムしました。ベースのバイク、ドロップは持て余すということで使いやすくフラットバーに換装!ドロップハンドルです。フラットバーカスタムする場合、必要なパーツはバーハンドル、ブレーキレバー、シフトレバー、グリップと使いまわさないなら新しいケーブルが必要ですケーブルはドロップハンドルの時より大体短くなるので使いまわせるならそのまま使ってもい
オイラは3台のチャリを持っている。ドロップハンドルのついたグレートパンダ号と盆栽キング号には以前からハンドルエンドに小さいミラーを付けている。やはり混合交通を走る以上、後ろを視認するためのミラーは必須なのだ。だが、3台目のチャリである銀ぎつね号にはミラーはつけないまま2年近くが経過している。いままでつけなかった理由は、フラットバーハンドルにぴったりあうものが見つからなかったのだ。以前のクロスバイクではバーエンドにつけて下方向にセットするタイプを使っていた。視認性は悪くなかったがミラー
ジャネットに戻ります(笑)。さて、全然関係ありませんが、先日、ドロップハンドルの蛍光黄色の自転車にポニーテールでセーラー服の女子高生が乗っているのを、擦れ違い様に見ちゃって、「えっ!」って振り返っちゃったお花屋さんのブログ始めます。蛍光黄色の自転車だけでも目立ちますが、ドロップハンドルですよ、明智くん!セーラー服のスカートって、あの手の自転車漕げるの(゚Д゚;)?ま、漕げるから乗っていたのでしょうが、引っ掛かったり、絡んだりしないのだろうか?しかも、一瞬でしたが、割りと綺麗めの女子に見
マッドカルトからも多数のアイテムが再入荷し、その中から本日はRestraint/リストレイントウォレットチェーンをピックアップしてご紹介ですベルトループに引っ掛けるフック部分はキーチェーンとしても使用されているスカルとヘビが組み合わされた独特なデザインのパラサイトフッカーになり、掛けやすく外れにくい形状になりますウォレット側に引っ掛けるフックは中にバネが組み込まれたフィンガーボーンクリップになっているので、こちらも外れてしまう心配もなく、MADCULTのドロッ
日中、けっこう晴れましたね🌞ハンパに雨に濡れて、そのままじゃ臭くなるので水洗いして干しておいたグローブやヘルメット、マスクなどが意外とちゃんと乾いて助かりました😊天気はそのまま、崩れなさそうだった…気象庁も「夜は雨」の予報を覆したので、自走で帰ることに🚴♂️…スクルにしようかちょっと迷いましたが、いや、四十肩が治りかけてるので、大事をとってルーベのままで🚴♂️…やはりハンドルを引く動作は「うっ🤢」ってなりますね😑…こないだ、市役
5月も自転車の走行距離は400キロを超えた。新しいフジのフェザーを買ったことでますます自転車が楽しくなった。最初は前傾姿勢のドロップハンドルにかなりの戸惑いがあったが、今は20分を超える体勢維持がきついだけで、恐怖感は全く無くなった。直線で真剣にこぐと、どんどんスピードが出る。ガーミンの計測上では44キロ出ていた。やはり道具は大事で、もっと速いロードバイクが欲しくなった。でも自転車通勤レベルでは今ので十分かな。しばらくは今のフェザーで楽しもう
普通に選べば初めに有力候補に挙がるBruno700cツアー前傾姿勢が苦手な私が使えるドロップハンドルの自転車筆頭でした。近所からの出品で送料も掛からず、車体価格も相場の半分でしたので、ラッキー。先週のポジションコラム180mmの80mmステムは普通に言うなら十分優しい仕様だけどまだ、信号の見落としに通じるかなっと不安に感じるので何とかしたい。ハンドルを上から吊り下げるのじゃなくて下からカチ上げるブルホーンハンドルでもほとんど一緒じゃろっていうのが最近の考え方。手元にはフェデラルに用意
皆さんの意見を参考に、再調整してみた。サドルは水平に・・・・写真を見ると後ろ下がりだったか(笑)ハンドルは少し角度を上げてみた。後は走ってみないと判りません(笑)
いつもはこの位置に調整していますが、先日の霞ヶ浦1周の際に、下ハンをを持とうとすると、無理がある角度と思いました。やや前傾にしましたが、これですと下ハン握ってしっくりきます。上を持つと前傾がきつくなり、腰が痛くなる(笑)どっちが正解なんだろうと考えると、下の写真の位置が正解な気がするけど・・・
今年度初?今年初か?通勤で毎日メリダのクロスは乗ってるが、めちゃママチャリペース(笑)20時を過ぎたあたりから無性にドロップハンドル握りたくなった(´>∀<`)ゝと言うわけでミニベロ号で30キロほどお散歩。満足でした(笑)
みんな大好き、(クソデカ主語)大日本帝国の町工場で、(怪しい表現)大日本帝国の人間のために作られたかのような、(過剰表現)今時珍しいハンドルを手に入れました。NITTOB105AA-SSB(420mm、31.8φ、ブラック)です。1960年代から存在するとかしないとか、50年以上昔からのロングセラー製品を現代向けにアレンジしたハンドルです。大分類としては、いわゆるシャローや丸ハンと呼ばれる類になると思います。ブラケットの取付位置に肩下がりがあり、そこから大きな一
2022年4月1日(金曜日)こんばんは!!愛車に是非・・・・・!!GIANT(ジャイアント)STRATUSLITE3.0BARTAPE(ステータスライト3.0バーテープ)フェードグラデーションカラーのバーテープです!!価格:3,300円<imgwidth="220"height="165"alt=""src="https://stat.ameba.jp/user_images/20220215/20/h4twins/4e/a2/j/t02200165_
クロモリのミヤタは、現在チネリのハンドルとステムを付けています。同年代・同メーカーのハンドルとステムですが、ステムのクランプ径の方が微妙に大きいみたいで、ちょくちょくハンドルがズレ落ちたりするたびに調整・増し締めをしていました。先日締め直した時にネジが舐めてしまったのでこの機会にハンドルとステムを交換する事にしました。他にドロップが大きくて下ハンドルのポジションがきつかったり、横から見たステムの角度が上向きなのが好みじゃないのも理由でした。今回交換したハンドルとステム。共に日本の日東製